국내 소소전기버스 누적 보급대수 2000대 돌파현대차, 광역자치단체와 시내·광역버스 보급 확대세계 최초 수소전기 대형트럭 양산체제 구축美·獨 등 10개국 수출…국내 최초 카트랜스포터 시범 도입
탄소중립과 에너지 전환이 거스를 수 없는 흐름이 된 지금, 수소는 미래를 움직일 ‘궁극의 에너지원’으로 주목받고 있다. 특히 수소전기차는 전기차를 넘어서는 차세대
7년만에 완전변경 모델 선봬이달 말부터 고객 인도 전망충전소 실시간 정보도 제공
탄소중립과 에너지 전환이 거스를 수 없는 흐름이 된 지금, 수소는 미래를 움직일 ‘궁극의 에너지원’으로 주목받고 있다. 특히 수소전기차는 전기차를 넘어서는 차세대 친환경 모빌리티로 부상하며, 세계 각국이 기술 주도권 확보를 위한 ‘수소 전쟁’에 돌입한 상태다. 국내에서도 수소
글로벌 협력 본격화수소차 전세계 점유율 1위 현대차2위 도요타그룹과 협력 ‘공감대’기업 간 충전망 구축해 투자 유인중국·인도네시아 등과 실증사업도
탄소중립과 에너지 전환이 거스를 수 없는 흐름이 된 지금, 수소는 미래를 움직일 ‘궁극의 에너지원’으로 주목받고 있다. 특히 수소전기차는 전기차를 넘어서는 차세대 친환경 모빌리티로 부상하며, 세계 각국이 기술
美 에너지부ㆍ中 국가에너지국ㆍ日 자원에너지청 ‘수소 정책 전담’한국은 산업부ㆍ석유관리원ㆍ가스공사 등 유통망 관리 주체 분산
탄소중립과 에너지 전환이 거스를 수 없는 흐름이 된 지금, 수소는 미래를 움직일 ‘궁극의 에너지원’으로 주목받고 있다. 특히 수소전기차는 전기차를 넘어서는 차세대 친환경 모빌리티로 부상하며, 세계 각국이 기술 주도권 확보를 위한 ‘수
전국 수소충전소 총 218곳서울 9곳에 대기 시간 복불복일부 충전소선 예약제 도입
탄소중립과 에너지 전환이 거스를 수 없는 흐름이 된 지금, 수소는 미래를 움직일 ‘궁극의 에너지원’으로 주목받고 있다. 특히 수소전기차는 전기차를 넘어서는 차세대 친환경 모빌리티로 떠오르며 세계 각국은 기술 주도권을 두고 치열한 경쟁에 돌입했다. 국내에서도 수소전기차 보급
정부 보조금 1만3000대…연말엔 5만대 시대 전망수소차분야 R&D 478명…지난해 채용 단 1명 그쳐전국 수소충전소 218개소 불과…서울 시내는 9곳뿐“충전소 확대ㆍ인력 양성ㆍ공급망 정비…국가차원 리더십 필요”
탄소중립과 에너지 전환이 거스를 수 없는 흐름이 된 지금, 수소는 미래를 움직일 ‘궁극의 에너지원’으로 주목받고 있다. 특히 수소전기차는 전기차
세계 최대 수소산업 박람회 ‘월드 하이드로젠 서밋 2025’ 참가장재훈 부회장, 수소위원회 공동의장 자격으로 IHTF 패널 세션 참가“수소 생태계, 파트너십 통해 실현 가능…수소 사회 가속화 앞장”
현대자동차그룹이 세계 최대 수소산업 박람회에 참가해 수소분야 글로벌 리더로서의 입지를 다졌다. 현대차그룹은 수소 산업이 창출할 경제적 파급효과와 국가 산업
한국철도공사(코레일)가 2028년 상용화를 목표로 수소열차 실증에 나선다. 수소열차는 디젤엔진 대비 에너지 효율 2배 이상이고 설치 시 전차선이 필요 없어 활용도가 높다는 평가를 받고 있다.
국토교통부와 코레일은 수소열차 상용화를 위해 기존 운영 노선에 수소 인프라를 구축하고 수소열차를 시범 운행하는 실증 연구개발(R&D) 사업에 본격 착수한다.
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대형 상용차 전용 수소·전기 통합 충전 거점 ‘HTWO 에너지 서배너’ 구축현대차그룹, 수소 밸류체인 사업 브랜드 ‘HTWO’ 앞세워 글로벌 사업 확대 전개
현대자동차가 ‘더 뉴 엑시언트 수소전기트럭’을 새롭게 선보이며 북미 물류운송 시장 공략에 나선다. 또 대형 상용차 전용 수소ㆍ전기 통합 충전 거점으로 자리매김할 ‘HTWO 에너지 서배너’를 올해 하반
수소전기차 누적 보급대수 3만9216대…95%는 승용차‘넥쏘’ 신모델 출시…1.3만대 보조금 ‘대중화 시동’전국 충전소 218곳 불과…“충전소 확충 절실”수소공급망 구축도 과제…“국가차원 전담기관 신설해야”
국내 수소전기차 보급대수가 4만 대에 육박하며 본격적인 대중화 시동을 걸었다. 올해 출시된 신모델과 1만3000대분의 정부 보조금 확정에 힘입어 연말
현대자동차·기아는 창의적인 연구 문화를 조성하고 임직원들의 연구개발을 장려하기 위해 매년 ‘아이디어 페스티벌’을 진행하고 있다.
아이디어 페스티벌은 2010년부터 시작돼 지난해 15회차를 맞았다. 임직원들이 아이디어를 기획, 제안하고 직접 실물을 제작해 발표하는 경연대회 형식으로 진행된다.
지난해 10월 진행된 본선 경연에는 사전 심사를 거친 6개 팀
다음 달 사전계약 돌입할 예정5분 내 충전에 700㎞ 주행 가능27년간 집약된 수소 기술 선봬울산공장 내 수소연료전지 공장 건설
현대자동차가 7년 만에 수소차 넥쏘의 완전 변경 모델을 선보인다. 현대차는 주춤했던 수소차 시장에 신차 출시로 반등의 기회를 노릴 뿐만 아니라 국내에 수소연료전지 공장도 건설하는 등 미래 에너지에 대한 투자도 이어간다는 방침
HD현대 건설기계부문 계열사인 HD현대건설기계와 HD현대인프라코어는 독일 뮌헨에서 열리는 세계 최대 건설기계 박람회 '바우마 2025'에 참가했다고 9일 밝혔다.
7~13일(현지시간) 열리는 이번 박람회에서 양사는 차세대 신모델을 비롯해 유럽 시장 맞춤형 최신 콤팩트(소형) 장비와 수소ㆍ전기 등 차세대 동력원을 활용한 친환경 제품들을 선보인다.
킨텍스서 12개국 451개 기업 참가 현대차 신형 수소차 ‘넥쏘’ 공개 기아 PBV ‘PV5’ 세계 최초 공개 첫 참가 BYD, 중형 세단 ‘씰’ 선봬
국내 최대 모빌리티 산업 전시회 ‘2025 서울모빌리티쇼’가 경기도 고양시 킨텍스에서 4일부터 13일까지 개막한다. 현대자동차, 기아, 비야디(BYD), BMW, 메르세데스-벤츠 등 글로벌 완성차 기업들은
호세 무뇨스 현대차 사장“미 중요한 시장, 장기적 접근기술·디자인·서비스로 승부GM·도요타 수소 협력 진척”송호성 기아 사장“내년 중반께 美 신공장 가동10대 중 4대 기아차 만들 것멕시코 공장, 운영 변화 없어”
현대자동차와 기아의 수장들이 미국의 관세부과에도 자동차 가격 인상 계획은 없다고 밝혔다. 각 사만의 경쟁력을 유지해 유연하고 빠르게 대응하겠다
현대차, 최대 면적 약 787평 전시공간 꾸려친환경 수소전기차 모델 ‘디 올 뉴 넥쏘’ 공개수소 브랜드 'HTWO' 심볼 형상화한 '램프' 적용브랜드 전용 전기차 ‘더 뉴 아이오닉 6’ 공개
현대자동차가 ‘2025 서울모빌리티쇼’에서 신형 수소전기차(FCEV) ‘디 올 뉴 넥쏘(The all-new NEXO)’를 세계 최초로 공개했다. 브랜드 전용 전기차
올해 현대 아이오닉9ㆍ기아 타스만ㆍBYD 아토3 등 11개 차종이 자동차안전도 평가를 받는다.
국토교통부와 한국교통안전공단은 ‘2025년 자동차안전도평가(Korean New Car Assessment Program, KNCAP)’ 시행을 위한 11개 차종 선정을 완료했다고 1일 밝혔다.
KNCAP란 정부가 자동차 안전기준보다 엄격한 기준으로 신차 안전
생산 전 과정 디지털화…AI 이상감지, 로봇 위험공정 검사현지 생산 시작 20년 만의 성과…아이오닉5·9 양산, 내년엔 기아혼류 체제로 하이브리드도 투입…생산 유연화 8개 차종 생산 가능HMGICS 개발한 첨단기술 도입…“현지 생산비율 44%까지 올릴 것”
현대자동차그룹이 미국 조지아주에 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’를 준공하며 미국 생산
한용현 ‘법무법인(유한) 원’ 변호사
법조 기자들이 모여 우리 생활의 법률 상식을 친절하게 알려드립니다. 가사, 부동산, 소액 민사 등 분야에서 생활경제 중심으로 소소하지만 막상 맞닥트리면 당황할 수 있는 사건들, 이런 내용으로도 상담받을 수 있을까 싶은 다소 엉뚱한 주제도 기존 판례와 법리를 비교·분석하면서 재미있게 풀어드립니다.
아파트에 주차 공
현대로템은 대만에서 열리는 ‘2025 스마트 시티 서밋&엑스포(SCSE)’에 참가해 수소 종합 솔루션을 선보인다고 20일 밝혔다.
바이오 가스를 연료로 수소를 생산해 충전소 등에서 활용되기까지의 자원 순환 과정을 설명해주는 디오라마와 함께 수소전기트램, 고속철도 차량(EMU-320) 모형 등을 전시해 현대로템의 경쟁력을 알린다.