HD현대중공업·HD현대미포 합병정기선 회장 “기술력과 노하우, 임직원 열정 더해 새 혁신 시작”
HD현대중공업과 HD현대미포가 통합 HD현대중공업으로 공식 출범했다.
HD현대는 조선 부문 계열사인 HD현대중공업과 HD현대미포가 모든 합병 절차를 완료하고, 통합 ‘HD현대중공업’으로 새롭게 출범했다고 1일 밝혔다.
이를 통해 통합 HD현대중공업은 2
지구가 앓고 있는 기후변화의 상처는 북극에서 가장 선명하게 드러난다. 1980년대 대비 700만㎢에 달하던 여름철 해빙 면적이 최근 450만㎢로 36%(유엔 IPCC) 줄었다. 북극은 지구 평균보다 4배 빠른 온난화가 진행되며, 과거 얼음으로 덮인 바다가 녹아내리고 있다. 2030년대 여름철 해빙이 완전히 사라질 가능성도 제기된다. 이 변화는 단순한 자연현
러시아와 중국, 인도 등 주요국이 북극항로 개발을 잇달아 확대하며, 이재명 정부가 국정과제로 추진 중인 북극항로 운항의 상업화 경쟁이 본격화되고 있다.
2일 한국해양수산개발원장(KMI) 북방물류리포트에 따르면 러시아는 올해 10월 14일 중국 하얼빈에서 국가발전개혁위원회와 포괄적 행동계획을 체결하며 북극항로의 새로운 질서를 구축했다. 에너지 기업으로 알려
각사 임시주총서 참석 주주의 98.54%, 87.56% 찬성2035년 매출 37조 원 달성 목표“합병 필요성·효용성 인정받아⋯미래 조선 시장 선도”
HD현대중공업과 HD현대미포의 합병안이 주주총회를 통과하면서 통합 HD현대중공업이 12월 1일 공식 출범한다.
HD현대중공업과 HD현대미포는 23일 열린 임시 주총에서 ‘합병계약 체결 승인’ 안건이 통과됐다
대신증권은 22일 HD현대미포에 대해 HD현대중공업과의 합병을 통한 방산 수주 저변 확대가 기대된다고 평가했다. 목표주가를 기존 21만 원에서 27만 원으로 상향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
이지니 대신증권 연구원은 “올해 3분기 연결 기준 HD현대미포 매출과 영업이익은 각각 전년 대비 8.5%, 264.5% 증가한 1조1693억 원, 1285억
4개 분야 3년 이상 경력 대상‘열린 채용’ 진행…선종별·산업별 제한 없애설계 직군 ‘거점 오피스’ 근무 가능
HD현대중공업이 K-방산을 이끌 특수선 분야 인재 확보에 나선다.
HD현대중공업은 26일까지 특수선사업부 경력 채용을 진행한다고 12일 밝혔다. 올해 12월 공식 출범을 추진 중인 통합 HD현대중공업의 특수선 사업 확대를 위한 선제적 조치다.
오세아니아 소재 선사와 건조계약 체결, 2027년 하반기까지 순차 인도피더 컨테이너선 수요 확대 추세 속 HD현대미포서 올해만 21척 수주자체 개발 신선형 설계 적용... 기존 대비 최대 20% 연료 절감 가능“발주 문의 지속... 압도적인 기술력 바탕으로 신규 시장 개척 나설 것”
HD현대미포가 연료 효율을 높인 신선형 설계를 앞세워 컨테이너선 3척을
정부가 수출 고공행진을 보이고 있는 'K-조선'의 미래 초격차 확보를 위해 대규모 지원에 나선다.
산업통상자원부는 18일 서울 양재 엘타워에서 열린 '제22회 조선해양의 날' 기념행사에서 조선산업의 미래를 향한 주요 지원 방향을 공개했다.
이 자리에서 문신학 산업부 1차관은 "과거 어려운 시기를 극복하고 우리 제조업의 대표주자로 다시 자리매김한
해운업계가 새 정부의 북극항로 시대에 발맞춰 총 50억 원의 기금을 조성한다.
11일 한국해운협회는 임시총회 의결을 거쳐 총 50억 원의 북극항로 기금을 조성한다고 밝혔다. 해운업계는 북극항로를 통한 물류, 자원, 기술의 국가 간 경쟁이 이미 가속화되고 있는 상황에서, 미래 성장 잠재력이 큰 북극항로 정책의 추진은 시의적절하다고 판단했다.
특히 한국해
이재명 정부의 국정과제인 '북극항로'의 힘으로 내년 해양수산부 예산안이 5년 만에 6조 원대의 벽을 뚫고 7조 원을 돌파한다.
해수부는 2026년 정부 예산안을 7조3287억 원으로 편성했다고 2일 밝혔다. 이는 올해 예산 6조7816억 원보다 8.1%(5471억 원) 늘어난 규모로 2021년(9.7%) 이후 5년 만에 최대 증가율이다. 해수부 예산은
거세진 中 추격…글로벌 함정 시장 새 기회로한미 ‘마스가’ 협력으로 신규 수요 창출 기대합병·투자·협력…조선 3사 대응 전략 마련 속도
국내 조선업계가 글로벌 함정 시장 주도권 확보에 나선다. 상선 시장에서는 저가 공세에 기술력까지 끌어올린 중국의 추격이 거센 가운데, 미국과의 협력을 계기로 함정 분야에서 성장 기회를 모색한다는 전략이다.
31일 영
28일 대신증권은 HD현대중공업에 대해 정책적 지원을 기반으로 신규 조선소 건설 및 방산 부문의 사업 확대는 물론, 효율화를 통한 생산능력(CAPA) 확장은 양적·질적인 성장이 가능한 구조라고 평가했다. 목표주가는 66만 원으로 상향하고, 투자의견 '매수'를 제시했다. 전 거래일 종가는 52만1000원이다.
이지니 대신증권 연구원은 "HD현대중공업 사
12월 ‘통합 HD현대중공업’ 출범글로벌 방산 분야 시너지 기대해외사업 전담 투자법인도 설립
마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트 본격 가동을 앞두고 HD현대중공업과 HD현대미포가 합병을 결정했다.
27일 HD한국조선해양과 HD현대중공업, HD현대미포는 각각 이사회를 개최하고 HD현대중공업과 HD현대미포의 합병에 대한 안건을 의결했다
전재수 해양수산부 장관이 한 언론사와 인터뷰에서 내년부터 북극항로 시범운항을 재개하겠다는 구상을 밝혔다. 정부 내 북극항로 전담조직을 연내 신설하고, 관련 부처와 함께 중장기 로드맵을 마련한다는 계획이다. ‘북극의 얼음을 깨겠다’는 장관의 의지는 남다르다. 해수부 부산 이전과 북극항로 개척을 아우르는 ‘북극성 프로젝트’는 단지 물류 전략을 넘어 국가 경제
"예술ㆍ문화센터도 돈 된다” 인력 확대신세계백화점, 명품 가전 옥외광고 수입 현대백화점, 아트&컬처팀 담당 채용 "식음ㆍ여행도 백화점답게 '고퀄'로"
작년 11월 이후 서울 중구 충무로1가 신세계백화점 본점 앞은 상시 설치된 초대형 미디어파사드 ‘신세계스퀘어’를 통해 매일 화려한 영상을 선보이며 새로운 ‘K컬처 성지’로 부상했다. 신세계스퀘어는 개장 후
전재수 해양수산부 장관 후보자는 14일 "내년 북극항로 조성 전략 연구용역을 발주하겠다"고 밝혔다.
전재수 후보자는 이날 국회에서 열린 농림축산식품해양수산위원회의 인사청문회에서 "북극항로 대비 국내 항만별 특성을 반영해 복수거점항만 전략 수립 연구용역을 검토하고 있다"며 이같이 말했다.
우리나라는 2013년 북극이사회에서 정식옵저버 지위를 획득했다.
한화오션은 한국해양과학기술원 부설 극지연구소에서 극지항해와 연구를 위해 해양수산부에서 추진하는 차세대 쇄빙연구선 건조 사업에 우선협상대상자로 선정됐다고 1일 밝혔다.
한화오션이 건조하는 차세대 쇄빙연구선은 내달 본계약 체결 뒤 설계에 들어가며, 2029년 12월까지 건조해 우리나라 극지 연구 임무를 보완·확장하게 된다.
차세대 쇄빙연구선은 총 톤수
해양수산부 노동조합은 10일 "세종에 있는 본부는 정책 기획과 예산 조정을 맡고, 부산에는 실행력을 갖춘 ‘해양수도개발청’과 같은 독립적인 추진 기구를 신설하는 것이 현실적이며 효율적인 대안"이라며 해수부 부산 이전에 반대 의사를 밝혔다.
이재명 대통령은 대선 공약을 통해 해수부 부산 이전을 약속했고 취임 이후에도 해수부 부산 이전의 빠른 준비를 지시한
이재명 더불어민주당 대선 후보가 6.3대선을 약 열흘 앞두고 앞두고 충청 표심을 공략했다.
이 후보는 25일 오후 충남 당진시 전통시장과 아산시 탕정역에 들러 "이번 대선에서 내란세력의 귀환이냐, 국민이 주인인 제대로된 민주공화국이 바로 서느냐가 결정될 것"이라고 강조했다.
이 후보는 아산시 탕정역에서 진행된 집중유세에서 "6.3 대선은 이재명이
트럼프 행정부의 조선업 재건 정책에 따라2037년까지 최대 448척 선박 발주 전망LNG선·군함 MRO 등 한국 참여 방안 협상해야
도널드 트럼프 미국 행정부의 조선업 재건 정책이 본격화하면서 한국은 액화천연가스(LNG) 운반선 및 상선 신조, 미 해군 군함 유지·보수·정비(MRO), 차세대 선박 협력 등 사업성이 높은 분야를 중심으로 참여 방안을 마