전기차 다음 전략은 SDV·PBV·하이브리드세계 최초 공개 신차 및 콘셉트카 전시부산 전역 모빌리티 축제의 장으로 변신
현대자동차·기아, BMW, 비야디(BYD) 등 국내외 대표 완성차 업체들이 ‘2026 부산모빌리티쇼’에 총출동한다. 올해 행사는 전기차 이후 시장을 둘러싼 완성차 업계의 전략을 엿볼 수 있는 무대가 될 전망이다. 소프트웨어 중심 차량(S
중노위 조정 중지 결정…쟁의권 확보쟁대위 출범 검토…부분파업 가능성
현대자동차 노동조합이 중앙노동위원회의 조정 불성립 결정으로 합법적인 파업권을 확보했다. 미국의 자동차 관세 정책과 글로벌 경쟁 심화로 완성차 업계의 경영 부담이 커진 가운데 노란봉투법(노동조합법 2·3조 개정안) 시행에 따른 원·하청 교섭 확대 가능성까지 맞물리면서 올해 임금 및 단체협약
노조, 지난해 6년 무분규 깨고 부분파업역대급 임금 인상·30% 성과급 보상 요구
현대자동차 노동조합이 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭 과정에서 실시한 쟁의행위 찬반투표를 가결했다. 미국의 자동차 관세 정책과 글로벌 경쟁 심화로 완성차 업계의 경영 부담이 커진 상황에서 노란봉투법(노동조합법 2·3조 개정안) 시행에 따른 원·하청 교섭 확대 가능성까지
현대모비스가 협력사와의 상생 협력 범위를 소프트웨어(SW) 인재 육성까지 확대하며 미래 모빌리티 생태계 구축에 속도를 내고 있다. 기술 지원과 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 지원을 넘어 협력사들의 인재 확보와 미래차 대응 역량 강화까지 지원하며 공급망 경쟁력 제고에 나선 모습이다.
24일 완성차 업계에 따르면 현대모비스는 국내외 약 2100개 협력사
현대자동차그룹이 첨단차플랫폼(AVP) 본부 내 조직 개편과 글로벌 인재 영입을 통해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 개발 역량 강화에 나선다.
23일 완성차 업계에 따르면 현대차그룹은 다음 달 AVP본부에 SDV플랫폼 담당과 휴먼 머신 인터페이스(HMI) 담당 조직을 신설할 예정이다.
기존 자율주행개발센터장을 맡고 있는 유지한 부사장은 신설되는 SDV플
329마력 시스템 출력 갖춘 PHEV전동화 시대 겨냥한 토요타의 해법
'하이브리드 명가' 토요타가 플러그인하이브리드(PHEV)로 국내 시장에 새로운 승부수를 던졌다. '올 뉴 RAV4 PHEV'는 전기차의 주행 경험과 하이브리드의 실용성을 결합한 모델로, 토요타가 강점을 보여온 하이브리드 기술력이 집약됐다. 19일 인천 영종도 일대에서 진행된 미디어 시
현대자동차그룹이 육성한 사내 스타트업 3곳이 독립 기업으로 분사했다. 미래 신사업 발굴과 개방형 혁신(오픈이노베이션) 확대에 속도를 낸다는 구상이다.
현대차그룹은 사내 스타트업 육성 프로그램인 '제로원 컴퍼니빌더'를 통해 육성한 포지티브플로, 웨어비, 자비스 등 3개 기업이 독립했다고 11일 밝혔다.
포지티브플로는 AI 기반 스마트 매트리스 시스템을
현대차그룹 미래 모빌리티 기술 전략 소개“현대차그룹 이미 역량과 잠재력 갖춰”글로벌 협업·기술 내재화 병행 ‘투 트랙’ 전략9월 미국 실리콘밸리 산호세서 포럼서 비전 공유
박민우 현대자동차·기아 첨단차플랫폼(AVP)본부장 사장이 미래 모빌리티 경쟁의 핵심 키워드로 ‘실행(Execution)’을 강조했다. 기술을 먼저 개발하는 것보다 이를 안전하게 상용화하
정의선 회장·장재훈 부회장·박민우 사장 등 마중AI·자율주행·로보틱스 협력 논의 전망
지금은 현대차의 시간입니다(This is the time for Hyundai).
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 8일 서울 서초구 양재동 현대자동차그룹 본사를 찾아 정의선 현대차그룹 회장과 회동했다. AI 반도체 공급망 협력을 넘어 자율주행과 로보틱스, 스마트
‘깐부 회동’ 약 7개월 만에 방한“한국에 4개 신사업 가져왔다”반도체 넘어 피지컬 AI 협력 확대
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 방한을 계기로 한국 기업들이 글로벌 AI 공급망 협력 상대를 넘어 ‘피지컬 AI’ 시대를 함께 설계하는 전략 파트너로 부상하고 있다. 반도체와 데이터센터 중심이던 엔비디아의 협력 축이 자율주행, 로보틱스, 스마트팩토리
현대차·크래프톤·엔씨·두산·SK 연쇄 회동韓 기업과 피지컬 AI 생태계 협력 주목
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 방한 사흘째인 7일에도 국내 주요 기업 총수들과 숨가쁜 만남을 이어갔다. 점심에는 정의선 현대자동차그룹 회장과 깜짝 ‘냉면 회동’을 가졌다. 박정원 두산그룹 회장과는 서울 잠실야구장에서 투타 호흡을 맞추고, 최태원 SK그룹 회장과는 2
’삼소 회동’ 불참했지만…우래옥서 1시간 ‘냉면 회동’8일 양재동 현대차 사옥 재방문, 피지컬 AI 협력 주목
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)와 정의선 현대자동차그룹 회장이 서울 을지로 우래옥에서 깜짝 회동을 했다. 황 CEO는 다음날 양재동 현대차그룹 사옥도 찾을 예정이어서 양측의 AI, 자율주행, 로보틱스 협력 논의가 본격화할지 주목된다.
7일
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 7일 정의선 현대자동차그룹 회장과 서울 중구 ‘우래옥’에서 깜짝 회동한 것으로 확인됐다. 최태원 SK그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장, 이해진 네이버 의장 등과 홍대에서 만찬을 가진 데 이어 연이틀 국내 주요 기업 총수들과 만나며 협력 확대에 나선 모습이다.
이날 재계에 따르면 황 CEO는 정 회장과 함께 이날 평
젠슨 황, 5일 오후 김포공항 입국’피지컬 AI’ 협업 구체화 가능성 커져
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 이번 방한은 단순한 일정을 넘어 국내 기업들과의 ‘피지컬 AI 동맹’ 강화라는 의미를 갖는다. 지난해 방한이 고대역폭메모리(HBM) 공급망 점검과 AI 반도체 생태계 구축에 초점이 맞춰졌다면, 올해는 로봇과 자율주행, 스마트팩토리, 데이터센터
3년 연속 세계 올해의 차·EV 플랫폼 경쟁력 인정SDV·커넥티드 모빌리티 전략도 높은 평가
현대자동차그룹이 미국에서 열린 '오토테크 어워드 2026(AutoTech Awards 2026)'에서 '올해의 자동차 회사'로 선정됐다.
현대차그룹은 2일(현지시간) 미국 미시간주 노비에서 열린 오토테크 어워드 2026에서 올해의 자동차 회사 부문을 수상했다고
성과급·정년연장·미래차 고용안정 쟁점 부상울산지노위, 현대차 원청 사용자성 판단 연기
현대자동차·기아 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭에 본격 돌입한 가운데 성과급 확대와 미래차 전환에 따른 고용보장 문제가 핵심 쟁점으로 떠오르고 있다. 여기에 하청노조의 원청 교섭 요구 확대가 새로운 변수로 떠오르면서 완성차 업계의 '하투(夏鬪)' 전선도 본격
SDV 시대 대비, 車 디스플레이 HW·SW 기술 리더십 제고고객사 파트너십 강화 및 신규 고객 수주 포석 마련권극상 그룹장 “차량용 디스플레이 시장 내 주도권을 강화”
LG디스플레이가 자동차 소프트웨어 개발 표준 인증인 ‘ASPICE’ 레벨2를 획득했다. 차량용 디스플레이가 단순 표시 장치를 넘어 소프트웨어 기반 전장 부품으로 고도화되는 가운데, 소프트
이클립스재단 ‘S-Core’ 합류…차량용 SW 플랫폼 표준화 추진자체 개발 ‘컨테이너 솔루션’ 외부 공개…“속도 10배 향상”하드웨어 넘어 소프트웨어 경쟁력 강화…글로벌 협업 확대 기대
현대모비스가 오픈소스 개발 방식을 도입해 소프트웨어중심차량(SDV)용 플랫폼 개발에 속도를 낸다. 자체 개발한 차량용 소프트웨어 기술 일부를 외부에 공개하고 글로벌 개발자
VLA 모델 개발 본격화현대차그룹 자율주행 내재화 속도
현대자동차그룹의 포티투닷(42dot)이 엔비디아 출신 자율주행 전문가를 영입하며 소프트웨어 중심 차량(SDV) 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 현대차그룹이 글로벌 빅테크와 협력을 확대하는 동시에 자체 자율주행 기술 내재화에도 힘을 싣는 모습이다.
26일 완성차 업계에 따르면 포티투닷은 최근 컴퓨터
한온시스템은 대전 한국타이어 테크노돔에서 글로벌 본사 및 지역본부(RBG) 리더 66명이 참석한 가운데 ‘2026 글로벌 경영전략혁신회의’를 개최했다고 26일 밝혔다.
이번 회의를 통해 한국앤컴퍼니그룹 편입 이후 처음으로 한온시스템의 2030 중장기 비전과 성장 전략이 발표됐다. 전사 전략 세션에서는 ‘Win Now, Lead 2030’을 주제로 203