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  • [오늘의 증시리포트] DI동일, 내년부터 실적 턴어라운드 본격화
    [오늘의 증시리포트] DI동일, 내년부터 실적 턴어라운드 본격화
    ◇DI동일 2026년부터 실적 턴어라운드 본격화 2026년 매출액, 영업이익 각각 6,888억원, 123억원으로 올해 대비 13% 증가, 흑자전환 예상 2025년 실적부진 주원인은 알루미늄박 자회사 합병 비용(약 20~30억원)과 환경플랜트 자회사 영업손실(약 40~50억원) 때문으로 추정 투자의견 BUY 유지하고 목표주가는 기존의 5.5만원에서 4만원
    2025-12-30 09:11
  • NH투자증권 "대한조선, 신조선 수주·선가 상승세 기대…실적 개선 사이클 최소 2027년까지"
    NH투자증권 "대한조선, 신조선 수주·선가 상승세 기대…실적 개선 사이클 최소 2027년까지"
    30일 NH투자증권은 대한조선에 대해 최근 유조선 운임 상승으로 신조선 수주가 기대되는 가운데 수주 선가도 상승세를 기록할 것이라고 내다봤다. 이에 실적 개선 사이클이 최소한 2027년까지 이어질 것이라는 전망이다. 목표주가와 투자의견은 별도로 제시하지 않았다. 전 거래일 종가는 6만8400원이다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "대한조선은 중대형 유조
    2025-12-30 08:17
  • 2025년 10대 국제 뉴스 [포토로그]
    2025년 10대 국제 뉴스 [포토로그]
    1. 트럼프 재집권과 관세 폭탄트럼프 대통령이 재선에 성공하며 '미국 우선주의'를 내세워 전 세계 대상 고율 관세(10~60%)를 부과해 글로벌 무역 질서를 뒤흔들었음. 공급망 재편과 인플레이션 압력이 커지며 각국이 자국 중심 정책으로 대응하는 '신보호무역주의' 시대가 본격화됨.2. 미중 패권 경쟁 전방위 격화미국의 첨단기술 수출 통제와 중국의 희토류·핵
    2025-12-30 06:00
  • 2029년까지 일감 채운 조선업계…군함 시장 보폭 넓힌다
    2029년까지 일감 채운 조선업계…군함 시장 보폭 넓힌다
    수주 속도 둔화 속 2029년 인도 물량 확보中 추격 거센 상선…군함으로 수주 다변화미국 ‘황금함대’ 구상, 새 기회 열리나 글로벌 발주 사이클이 숨 고르기에 들어간 가운데서도 국내 조선업계는 2029년 인도 물량을 확보하며 중장기 일감을 쌓아가고 있다. 고부가 선종 중심 수주와 두터운 수주잔고를 바탕으로 중장기 실적 안정성을 유지하고 있다는 평가다.
    2025-12-28 13:52
  • HD현대중공업, PC선 5척 수주…3750억 규모
    HD현대중공업, PC선 5척 수주…3750억 규모
    HD현대중공업은 아프리카 소재 선사로부터 석유화학제품 운반선(PC선) 5척에 대한 수주 계약을 체결했다고 24일 공시했다. 총 수주 금액은 3750억 원이다. 이번에 수주한 PC선은 2028년 하반기까지 순차적으로 인도될 예정이다. HD한국조선해양은 올해 총 127척, 175억8000만 달러를 수주하며 연간 수주 목표 180억5000만 달러의 97.
    2025-12-24 11:14
  • 변우석ㆍ장원영ㆍ카리나 촬영 비하인드⋯신우석 감독 “열의 느껴”
    변우석ㆍ장원영ㆍ카리나 촬영 비하인드⋯신우석 감독 “열의 느껴”
    배우 변우석, 가수 장원영, 카리나 등 스타들이 뭉친 ‘신우석의 도시동화’가 화제를 모으는 가운데, 콘텐츠를 직접 기획 제작한 신우석 돌고래유괴단 감독이 촬영 비하인드 스토리를 밝혔다. 구글 제미나이와의 협업을 통해 제작한 ‘신우석의 도시동화’의 첫 프로젝트 ‘더 크리스마스 송(The Christmas Song)’은 15일 Part.1이 첫 공개된 이
    2025-12-24 09:49
  • 삼성중공업, LNG운반선 2척 수주…7430억 규모
    삼성중공업, LNG운반선 2척 수주…7430억 규모
    삼성중공업은 오세아니아 지역 선주와 액화천연가스(LNG) 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 23일 공시했다. 계약 규모는 7430억 원이며, 2029년 3월까지 순차적으로 선주사에 인도될 계획이다. 이번 계약으로 삼성중공업은 올해 들어 LNG운반선 9척, 셔틀탱커 9척, 컨테이너운반선 9척, 에탄운반선 2척, 원유운반선 11척, 해양생산설비
    2025-12-23 11:50
  • NH투자證 ”조선, 대형 발주 다시 시작⋯선가 상승 전망”
    NH투자證 ”조선, 대형 발주 다시 시작⋯선가 상승 전망”
    NH투자증권은 조선업과 관련해 다시 시작된 대형 발주로 선가가 상승할 것이라고 22일 전망했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “11월 이후 신조선 발주 문의 증가, 초대형 발주 프로젝트가 공개되고 있다”며 “한국 조선사의 경우 LNG선 중심으로 문의가 증가했으며 중국은 일반 상선 중심으로 수주했다”고 분석했다. 그는 “한국, 중국 조선사들의 상선 슬롯
    2025-12-22 07:59
  • HD한국조선해양, 6896억 규모 컨테이너선 건조 계약
    HD한국조선해양, 6896억 규모 컨테이너선 건조 계약
    HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 오세아니아 지역 선주와 컨테이너 운반선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 19일 공시했다. 총 수주 금액은 6896억 원 규모다. 이번에 수주한 선박은 HD현대삼호에서 건조해 2028년 하반기까지 순차적으로 인도할 예정이다. HD한국조선해양은 이번 계약 건을 포함해 현재까지 총 122척, 173
    2025-12-19 16:43
  • 신한운용, SOL 조선기자재 ETF 상장…“조선업 호황 2차 사이클 대응”
    신한운용, SOL 조선기자재 ETF 상장…“조선업 호황 2차 사이클 대응”
    신한자산운용은 조선기자재 업종에 100% 집중 투자하는 ‘SOL 조선기자재 상장지수펀드(ETF)’를 16일 신규 상장했다고 밝혔다. 조선업은 액화천연가스(LNG)선, 친환경선, 초대형 컨테이너선 발주 확대와 함께 구조적 호황 국면에 진입했다고 신한자산운용은 분석했다. 통상 조선업 사이클에서는 조선사 주가가 선행적으로 상승한 이후 조선기자재 기업이
    2025-12-16 17:20
  • AI로 어선 사고 위험 예측…해양교통안전공단 ‘AI 대전환(AX) 비전’ 선포
    AI로 어선 사고 위험 예측…해양교통안전공단 ‘AI 대전환(AX) 비전’ 선포
    해양사고 예방·민원서비스·행정 전반에 AI 적용… “해양안전관리 체계 근본 혁신” 인공지능(AI)로 어선 사고 위험을 예측하는 등 해양안전관리 체계가 전면 개편된다. 한국해양교통안전공단은 12일 세종 본사에서 ‘KOMSA 인공지능 전환(AX) 중장기 혁신 전략 비전’을 공식 선포했다. 공단 임직원 500여 명이 참석한 가운데 열린 이 날 행사에서 해양
    2025-12-12 08:12
  • [오늘의 증시리포트] 삼성전자ㆍLG전자ㆍ에스엔시스
    [오늘의 증시리포트] 삼성전자ㆍLG전자ㆍ에스엔시스
    ◇강원랜드 NDR 후기: 꿈에 걸맞은 인프라가 필요 K-HIT 진행 중 매출 성장을 위해서는 규제 완화가 필수적 김혜영·다올투자증권 ◇씨피시스템 2026년 인도 등 해외 매출 성장 기대 통신, 전선 등의 케이블 보호기구 국산화 전문기업 4Q25 Preview: 매출액 44억 원, 영업이익 5억 원으로 전년 동기 대비 각각 21.1%, 35.2% 감소 예
    2025-12-11 08:00
  • 하늘·바다 모두 ‘공급 과잉의 덫’… 항공ㆍ해운 ‘운임 하방 리스크’ 심화
    하늘·바다 모두 ‘공급 과잉의 덫’… 항공ㆍ해운 ‘운임 하방 리스크’ 심화
    항공과 해운이 동시에 공급 과잉 국면에 접어들었다. 팬데믹 회복 이후 수요는 둔화했지만 기재와 선복 투입은 확대되며 운임 하락 압력이 구조화되고 있다. 단거리 증편에 나선 저비용항공사(LCC)는 단가가 방어되지 못해 수익성이 급락했고, 신조선 인도 누적과 폐선 지연이 겹친 해운은 과잉 선복이 해소되지 못한 채 누적됐다. 9일 항공업계에 따르면 10월 말
    2025-12-09 16:20
  • 김남형 EY-파르테논 파트너 "조선업 호황기에 과도한 밸류에이션…불황에도 먹거리 확보해야" [딜 파트너⑭]
    김남형 EY-파르테논 파트너 "조선업 호황기에 과도한 밸류에이션…불황에도 먹거리 확보해야" [딜 파트너⑭]
    '조선 M&A 딜 전문가' 김남형 EY-파르테논 파트너 인터뷰"LNG 호황 후 중국과의 경쟁 우위 지킬 수 있을지 고민 필요""협력업체와 상생하며 물량을 유지하는 안정화 전략이 중요" [편집자주] 2025년 국내 자본시장은 정치적 불확실성 속에서 출발했다. 정세 안정에 대한 기대와 달리 대기업들은 사업 재편에 무게를 두며 인수합병(M&A) 시장의 활력이
    2025-12-01 07:54
  • 한화오션, HMM과 1조 707억 규모 컨선 4척 계약
    한화오션, HMM과 1조 707억 규모 컨선 4척 계약
    한화오션이 HMM으로부터 컨테이너선 4척을 수주했다. 한화오션은 28일 HMM과 1조707억 원 규모의 계약을 체결했다고 공시했다. 이는 지난해 매출액 10조7760억 원의 9.9% 수준이다. 계약기간 종료일은 2029년 2월 28일까지다. 한화오션은 “이번 수주는 선사의 2030 중장기 전략에 부합하는 선대 확장을 지원하기 위한 것으로, 친환경 ·
    2025-11-28 09:39
  • NH證 “조선 발주 사이클 재점화…유조선·LNG선 운임 급등에 선가도 들썩”
    NH證 “조선 발주 사이클 재점화…유조선·LNG선 운임 급등에 선가도 들썩”
    NH투자증권은 28일 유조선과 LNG선의 단기 스팟 운임이 급등하면서 국내 조선사들의 발주 문의가 빠르게 늘고 있다며 운임 상승이 선가 상승과 수주 사이클 호조를 자극하고 있다고 진단했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “VLCC와 Suezmax 시황 회복이 가팔라 선박 운용 수익이 단기 내 크게 개선됐다”고 말했다. VLCC의 평균 일 수익은 12만6
    2025-11-28 08:11
  • LNG선 수주 공백 메우는 컨테이너선…달라진 K조선 수주 지형
    LNG선 수주 공백 메우는 컨테이너선…달라진 K조선 수주 지형
    HD현대, 2.1조 규모 컨선 8척 수주미중 갈등 여파에 K조선 반사이익내년 LNG선·특수선발 호황 기대 올해 국내 조선업계의 수주 포트폴리오에서 컨테이너선이 차지하는 비중이 눈에 띄게 높아졌다. 작년까지만 해도 액화천연가스(LNG)운반선 등 고부가 선종 중심이었으나 글로벌 프로젝트 지연 등으로 신규 발주가 둔화한 LNG 운반선 수주 공백을 컨테이너선
    2025-11-24 14:25
  • 한화오션, 신용등급 'A- 안정적' 상향…수익성 지속 성장 전망
    한화오션, 신용등급 'A- 안정적' 상향…수익성 지속 성장 전망
    한국기업평가(한기평)가 한화오션의 신용등급을 기존 'BBB+ 긍정적'에서 'A- 안정적'으로 상향 조정했다. 고부가 선박 비중이 늘어나는 가운데 생산성이 향상되며 실적이 지속 개선될 것이란 전망이다. 21일 업계에 따르면 한기평은 전날 한화오션의 무보증사채 신용등급을 BBB+(긍정적)에서 A-(안정적)으로, 기업어음 신용등급을 A3+에서 A2-로 각각
    2025-11-21 09:49
  • 삼성중공업, 컨테이너선 7척 수주 1.9兆 ‘잭팟’
    삼성중공업, 컨테이너선 7척 수주 1.9兆 ‘잭팟’
    누계 수주잔고 132척 “올해 무난히 수주 목표 달성할 듯” 삼성중공업이 아시아 지역 선주로부터 컨테이너운반선 7척을 1조 9220억 원에 수주했다고 20일 밝혔다. 이들 선박은 2029년 11월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 컨테이너운반선은 최근 친환경 교체 수요가 늘면서 LNG 이중 연료 추진(DF) 선박을 중심으로 발주가 증가하는 추세
    2025-11-20 14:40
  • IBK투자증권 “대한조선, 주가하락 과도⋯오버행 리스크 제한적”
    IBK투자증권 “대한조선, 주가하락 과도⋯오버행 리스크 제한적”
    IBK투자증권은 대한조선에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 10만 원을 유지한다고 12일 밝혔다. 오지훈 IBK투자증권 연구원은 “시장의 우려와 달리 가까운 시일 내 대규모 지분 매각으로 인한 오버행 리스크가 현실화될 가능성은 낮다”고 전망했다. 대한조선의 IPO 청약배정 물량 중 6개월 보호예수 물량은 상장주식수의 2.8%(108만3527주) 수
    2025-11-12 08:01
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