선종 - 이투데이

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[부음]박준성(교육부 교육복지정책과장)씨 부친상

▲박춘섭씨 선종, 준성(교육부 교육복지정책과장)·재현씨 부친상=28일, 서울 은평성모병원장례식장 5호실, 발인 5월1일 오전 7시, 02-2030-4444

2024-04-29 09:38
삼성중공업, 1분기 영업이익 779억 원…이익 증가 추세 이어진다

1분기 영업익, 전년 동기 대비 4배 늘어고수익 선종 매출 반영 본격화 영향FLNG 생산 착수로 하반기 이익 증가 기대“연간 매출·영업익 목표 달성 문제없을 것” 삼성중공업은 1분기 영업이익 779억 원을 기록했다고 밝혔다. 직전 분기 대비 비슷한 수준, 전년 동기 대비(196억 원) 약 4배 증가했다. 삼성중공업은 고수익 선종의 매출 반영이 본격화된 영향으로...

2024-04-26 16:44
HD한국조선해양, 4분기 연속 흑자로 성장 발판 마련했다

강재호 HD한국조선해양 선박해양영업본부 전무는 ”HD현대미포의 손익분기점은 당초 예상됐던 연말에서 한 분기 정도 당겨진 3분기가 될 것으로 보인다“면서 ”1분기 적자 축소, HD현대미포의 주력 수주 선종인 석유화학제품(PC)선 수주 증가가 그 근거“라고 설명했다. HD한국조선해양의 올해 전망도 긍정적이다. 액화천연가스(LNG) 운반선 건조 물량이 지속...

2024-04-25 17:29
[컨콜] HD한국조선해양 “선종별 시장 상황 살펴보며 수주 목표 조절”

HD한국조선해양은 25일 진행된 올 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “선종별 시장 변화가 빠르게 일어나고 있어, 이에 발맞춰 수주 속도를 조절할 것”이라고 말했다. 강재호 HD한국조선해양 선박해양영업본부 전무는 “지난 3년간은 컨테이너선과 액화천연가스(LNG) 운반선의 발주량이 많았지만, 현재는 탱커와 원유운반선(VLCC) 발주가 늘어나는 추세”라며...

2024-04-25 15:56
한화오션, 1분기 영업이익 529억 원…흑자 전환 성공

액화천연가스(LNG) 운반선과 같은 고부가 선종의 생산량 증가 등으로 인한 매출 증가와 이익개선, 환율효과 등으로 경영실적이 개선됐다. 특히 상선, 특수선, 해양 등 3개 사업 분야 모두 매출 증대와 흑자 전환에 성공했다. 올해 한화오션의 경영실적에는 고선가로 수주한 LNG 운반선 건조 실적이 본격적으로 반영될 예정이다. 한화오션은 올해 역대 최다인 22척의...

2024-04-24 14:30
한국팜비오 “알약 장정결제 오라팡, 70세 이상 초고령자에도 안전”

용종 발견율(59.1%/42.2%)과 선종 발견율(54.8%/35.3%) 모두 오라팡이 유의하게 우수했으며 환자 내약성은 오라팡이 전반적으로 유의하게 우수했다. 복통 발생률은 오라팡 복용 그룹이 2리터 물약 대비 낮았다(0.9%/7.8%). 남봉길 한국팜비오 회장은 “세계적으로 권위 있는 학술대회에서 오라팡에 대한 여러 임상 결과가 공유돼 기쁘다”며 “오라팡이 60대를 넘어...

2024-04-16 08:56
HD한국조선해양, VLAC 4척 6300억 수주…연 목표치 73% 달성

선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 6척, 석유화학제품 운반선(PC선) 32척, 액화석유가스(LPG)ㆍ암모니아 운반선 32척, 에탄 운반선 1척, 액화이산화탄소 운반선 2척, 초대형 원유운반선(VLCC) 6척, 탱커 3척, 자동차 운반선(PCTC) 2척, 부유식 저장ㆍ재기화 설비(FSRU) 1척 등이다.

2024-04-09 15:38
"더 안전하고 효율적으로 항해한다"…'바다 내비' 단말기 구입비 지원

올해 바다내비 단말기 6차 보급사업의 지원 대상 선종은 어선과 일반선박(레저기구 등 제외)이며 보조금의 최대한도는 선박 1척당 250만 원이다. 최대한도를 기준으로 하면 650여 척의 선박이 지원을 받을 수 있을 것으로 예상된다. 바다내비 단말기 보급사업 지원대상 및 금액 등에 대한 자세한 사항은 한국해양교통안전공단 누리집(http://www.komsa.or.kr)에서...

2024-04-08 11:00
러시아 제재ㆍ홍해 사태 반사이익…원유 운반선 호황

조선 3사 모두 지난달 개최된 정기 주주총회를 통해 친환경, 탄소 중립 등 신사업 관련 사항을 사업 목적에 추가했다. 안유동 교보증권 연구원은 “올해부터 2022년 수주한 고부가 수주 물량 관련 매출 인식이 본격화할 것으로 보인다”며 “고수익 선종의 비중 상승이 향후 조선사들의 실적에 기여할 것”이라고 밝혔다.

2024-04-07 13:59
HD한국조선해양, 미래 친환경 시장 선점 ‘탄소중립 실증설비’ 구축

HD한국조선해양은 이번에 구축한 실증설비를 활용해 선박에 탑재할 친환경 설비를 사전 검증, 새롭게 개발한 선종 및 친환경 기술의 안정성을 높여 나갈 계획이다. 첫 대상 선종은 액화이산화탄소 운반선이다. HD한국조선해양은 실증설비에서 지난해 수주한 액화이산화탄소 운반선의 재액화 설비 및 화물창 내 드라이아이스 생성 여부를 검증할 계획이다. 이후...

2024-04-07 10:20
“한화오션, 예상보다 빨라진 이익 턴어라운드…비중확대 근거”

그는 “결론적으로 매출액은 컨센서스 수준, 영업이익은 컨센서스 179억 원을 상회하는 410억 원을 예상한다”며 “조선업 전반적으로 병목현상이 마무리되고, 외주비용 증가가 제한적이며, 물량 증대, 고부가 선종 건조 증가로 인한 볼륨효과‧이익 턴어라운드이기 때문에 조선업종 비중 확대의 근거가 될 전망”이라고 했다. 양 연구원은 “올해 VLCC, VLAC, LNG선...

2024-04-05 08:48
국내 조선사, 3년 만에 분기 수주액 1위 탈환…조선 3사도 올 1분기 흑자 전망

안유동 교보증권 연구원은 “올해부터 2022년 수주한 고부가 수주 물량 관련 매출 인식이 본격화할 것으로 보인다”며 “고수익 선종의 비중 상승이 향후 조선사들의 실적에 기여할 것”이라고 말했다. 앞으로 3~4년간 조선사들의 고부가 수주 물량 소화가 예정된 만큼, 조선사들의 실적 개선은 지속할 것으로 보인다. 하지만 조선 3사는 이에 만족하지 않고 사업...

2024-04-03 15:22
한화오션, LNG운반선 8척 2조4393억 원에 수주…카타르 선사 추정

측은 정확한 상대를 밝히지 않았지만, 수주 물량을 고려하면 카타르 국영 에너지 기업인 카타르에너지가 상대로 추정된다. 해당 선박들은 거제사업장에서 건조돼 2028년 1월 말까지 순차적으로 인도될 예정이다. 한화오션은 올해 총 12척, 약 23억5000만 달러를 수주했다. 선종별로는 LNG 운반선 8척, 초대형원유운반선(VLCC) 2척, 암모니아 운반선(VLAC) 2척 등이다.

2024-03-25 16:39
HD한국조선해양, 일주일간 14척, 2조7218억 원 규모 수주

이달 1일엔 유럽과 오세아니아 소재 선사로부터 각각 4만5000㎥급 중형 LPG 운반선 2척과 11만5000톤(t)급 PC선 4척을 수주했다. HD한국조선해양 관계자는 “선종 포트폴리오 다변화를 통한 건조 효율 극대화와 고부가가치 선박 위주의 선별 수주를 통해 수익성을 강화해 나갈 것”이라고 말했다.

2024-03-05 13:53
삼성중공업, 1988억 규모 셔틀탱커 1척 수주

삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 총 18척, 38억 달러를 수주했는데 이는 올해 연간 수주 목표치인 97억 달러의 약 39%에 달한다. 삼성중공업 관계자는 “액화천연가스(LNG) 운반선, 암모니아 운반선, 셔틀탱커 등 다양한 선종에서 기술 경쟁력을 앞세워 수주목표 달성에 최선을 다할 것”이라고 말했다.

2024-03-04 11:14
글로벌 메탄올 선박 시장 위협하는 중국 조선사들…이유는?

중국 조선사들의 메탄올 기술이 발전한 것도 이유지만, 국내 조선사들이 선종 다양화 전략을 펼치며 암모니아 추진 운반선(VLAC)에 더 집중하는 것도 주요 원인이라는 지적이다. 업계에서는 지금에 안주하는 것이 아닌 적극적인 메탄올 선박 수주 대응이 필요하다고 말한다. 2일 업계에 따르면 중국 조선사들이 전 세계적으로 올 초에 수주된 18척의 메탄올 선박을 모두...

2024-03-02 07:00
HD한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척, 3천439억 원에 수주

HD한국조선해양은 현재까지 총 52척, 약 66억 달러를 수주해 올해 연간 수주 목표인 135억 달러의 약 49%를 달성했다. 수주 선종 역시 다양화하고 있다. 올해 HD한국조선해양이 수주한 선종 종류는 액화천연가스(LNG) 운반선, 암모니아 운반선, 액화석유가스(LPG) 운반선, 에탄 운반선, 액화이산화탄소 운반선, 탱커, 해양설비, 석유화학제품 운반선(PC선) 등이다.

2024-02-28 15:44
벌크선 비중 늘리는 HMM…업계에선 찬반 엇갈려

HMM, 2026년까지 벌크선 55대로 확대벌크선 확보 통해 선종 다변화 기조 세워“업황 안 좋은 시기에 리스크 크게 키우는 것”“과거 대비 벌크선 비중 작아…적절한 투자” HMM이 현재 35대 보유하고 있는 벌크선을 2026년까지 55대까지 확대한다는 방침을 세웠다. 이는 지난해 벌크선 사업 확대로 컨테이너선 실적 악화를 방어한 것에 따른 것이다. 하지만...

2024-02-27 16:02
“고국서 의술 펼칠 것”…‘울지마 톤즈’ 故이태석 신부 제자들, 전문의 됐다

이들이 한국에 온 지 얼마 되지 않아 이 신부는 대장암으로 선종(善終)했다. 그럼에도 불구하고 의사가 돼 고국으로 돌아가겠다는 꿈과 이 신부의 정신을 이어가고자 공부에 매진해 2012년 이 신부 모교인 인제대 의대에 입학했다. 이들은 인제대가 제공한 전액 장학금과 등록금, 기숙사비를 토대로 학업에 매진했다. 이후 의대 졸업 후 토머스는 83회, 존은 84회...

2024-02-23 17:27
한화오션, 초대형 원유운반선 3420억 ‘최고가’ 수주

초대형 원유운반선이 LNG운반선, 암모니아운반선과 더불어 새로운 고수익 선종으로 떠오르고 있다. 한화오션 관계자는 “오랜 기간 축적한 VLCC 기술력과 건조 경험 그리고 선도적 친환경기술 적용을 바탕으로 지속적인 수익성 위주의 선별수주 전략을 추진하고 있다”며 “이를 통해 경영 정상화에 최선을 다하겠다”고 말했다.

2024-02-23 09:05

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