해수부, 5대 전략·15대 핵심과제 담은 해양수산 AI 전환 전략 발표2029년 광양항 자동화 실증 기반 구축…2030년 스마트양식 보급률 10% 목표
정부가 2032년까지 사람 없이 운항하는 완전 무인 자율운항선박 핵심기술을 확보하고, 2035년 세계시장 수주 1위에 도전한다. 항만에는 하역·이송 장비가 스스로 상황을 판단하고 움직이는 AI 기술을 도
한화파워가 대용량 배터리를 동력원으로 사용하는 1700TEU급 컨테이너선 설계에 대해 미국 선급협회(ABS)의 개념승인(AiP)을 획득했다. 기존 선박 연료를 사용하지 않는 완전 전기추진 방식으로, 친환경 선박 시장 진출을 위한 기술 경쟁력 확보에 속도를 내고 있다.
한화파워는 ABS로부터 1700TEU급 배터리 추진 컨테이너선 개념설계에 대한 승인을
울산·영암서 건조해 2029년까지 인도
HD현대가 국내 해운사 HMM으로부터 약 2조원 규모의 초대형 친환경 컨테이너선 8척을 수주했다.
HD현대는 HMM과 1만3000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선 8척에 대한 건조 계약을 체결했다고 20일 밝혔다.
이번에 수주한 선박은 LNG와 기존 선
HD현대가 AI을 활용해 선박 설계부터 건조, 품질 관리, 운항까지 조선업 전반의 제조 AI 전환 전략을 공개한다. 숙련공의 경험에 AI를 결합해 ‘지능형 자율운영 조선소’를 구축한다는 구상이다.
이투데이는 창간 20주년을 맞아 22일 서울 여의도 중소기업중앙회 KBIZ홀에서 ‘2027 테크 퀘스트(TECH QUEST)-AI LIVE 2027’를 개최한
민관합동 '조선 M.AX 얼라이언스' 출범…3대 플래그십 프로젝트 가동목포·영암에 4000억 규모 'AI 등대공장' 구축…거제·부산·군산 산단 맞춤형 지원2035년 '레벨4' 완전자율운항선박 수주 1위 목표…제1차 기본계획 공개
정부와 국내 조선업계가 생산성 제고와 인력난 극복을 위해 2030년까지 민관합동으로 1조4000억원 이상을 투입해 조선업 제조
부산 영도조선소가 대형 컨테이너선을 본격적으로 찍어낼 기반을 갖췄다.
HJ중공업이 1만TEU급 컨테이너선 4척을 한꺼번에 추가 수주하면서 올해 확보한 동일 선종 물량이 8척으로 늘었다. 한두 척을 따내는 수주 실적을 넘어 설계부터 자재조달, 생산까지 반복건조가 가능한 규모의 일감을 확보했다는 점에서 의미가 크다.
조선업계의 경쟁이 단순히 선박을 수주하
중대형 벙커링선 라인업 완성
한화파워는 태국에서 개최된 ‘가스텍 2026’에서 미국 선급(ABS)으로부터 2만2000입방미터(CBM)급 액화천연가스(LNG) 벙커링선에 대한 개념설계 승인(AiP)을 획득했다고 16일 밝혔다.
지난 15일(현지시간) 가스텍에서 열린 인증서 수여식에는 김훈민 한화파워 선박솔루션 사업부장, 황종규 한화파워 기술솔루션담당
5개 계열사 총출동…차세대 LNG선·액화CO₂운반선 등 공개AI 운항 솔루션·암모니아선 디지털트윈 기술도 선봬정기선 회장 참석…글로벌 선사·선급 상대로 친환경 기술 알린다
HD현대가 세계 최대 가스 전시회인 '가스텍 2026'에서 차세대 LNG 운반선과 AI, 디지털트윈 기술을 대거 공개하며 친환경 선박 시장 공략에 나선다.
HD현대는 14일부터 17일
메탄올·수소·암모니아 추진선 등 녹색선박으로 규정2035년 무탄소 선박 점유율 50%·외항선 배출량 61% 감축
정부가 메탄올과 수소, 암모니아 등 친환경 연료를 사용하는 선박과 항만을 연결하는 ‘녹색해운항로’ 구축에 나선다. 세계 최초로 제정된 녹색해운항로 관련 특별법을 내년 4월 시행하고, 2035년까지 민간·공공선박 889척의 친환경 전환을 지원한
선박용 원자로 개발 본격화…규제체계도 정비K-조선, 선박용 원자로 기술력 확보 속도무탄소·장기운항 강점…차세대 고부가 선박 부상
정부가 선박용 소형모듈원자로(SMR)와 원자력 추진선 개발에 대규모 투자를 단행하며 차세대 친환경 선박 시장 선점에 나선다.
13일 과학기술정보통신부에 따르면 최근 발표한 ‘미래성장동력 7대 SEED 프로젝트’를 통해 20
고부가 정밀주조 기업 대동금속이 올해 반도체와 발전기·선박용 엔진 부품 매출을 397억원으로 전망한다고 27일 밝혔다. 지난해 관련 매출 290억원보다 37.1% 증가한 규모로 올해 전체 매출 목표 1150억원의 약 35%에 해당한다.
올해 상반기 반도체와 발전기·선박용 엔진 부품 매출은 165억원으로 전년 동기보다 11.3% 증가했다. 기존 고객사의
산업부·美상무부 주관…양국 장관 및 K-조선 3사 등 130여명 참석15건 MOU 체결…공급망·인력양성·차세대 선박 전방위 협력5년간 1200억원 한미 공동 R&D 투자…조선산업 동반성장
한국과 미국이 양국 조선 산업의 동반 성장을 이끌 핵심 거점인 '한-미 조선협력센터(KUSPC)'를 미국 수도 워싱턴 D.C.에 공식 출범시켰다.
이번 센터 개소
최근 미국 하원 세출위원회 국방소위원회 관계자 일행이 직접 브리핑을 받은 장보고-Ⅲ급 잠수함에 연료전지 모듈을 독점 공급 중인 범한퓨얼셀이 신규 잠수함 탑재 중심에서 기존 함정의 국산화 교체와 예비품 공급 시장까지 확대한다.
장보고-Ⅲ급 잠수함의 예비용 모듈 공급이 시작된 데 이어 독일산 연료전지를 사용하는 장보고-Ⅱ급 잠수함 9척의 국산화 교체사업도
HD현대가 네이버클라우드와 조선업에 특화된 AI 생태계를 구축한다. 선박 설계·생산부터 운영까지 사업 전반에 AI 인프라를 구현하고 데이터센터 전력 인프라와 로봇 등의 분야에서 협력한다는 방침이다.
HD현대 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양은 네이버클라우드와 ‘피지컬 AI 기반 조선 사업 혁신 업무협약(MOU)’을 체결했다고 20일 밝혔다.
협약
네이버클라우드은 HD한국조선해양과 조선 산업에 특화된 클라우드 구축에 나선다고 20일 밝혔다. HD한국조선해양의 설계·생산 환경에 최적화된 AI·클라우드 환경을 공동 구축하고, 이를 기반으로 차세대 선박 플랫폼(SDV)과 피지컬 AI까지 조선 산업 전반의 AI 전환(AX)을 함께 추진할 방침이다.
조선업은 국가핵심기술 보호와 초대용량 설계 데이터의 안정
한국투자증권은 20일 한화 필리조선소가 미국 해상 미사일방어체계 사업인 골든돔 프로젝트 수주에 참여하면서 한화그룹의 미국 조선업 투자가 성과를 내기 시작했다고 평가했다. 미국 현지 조선소의 수주잔고 확대와 생산능력 증설이 이어지면서 국내 조선사의 추가 미국 진출 사례도 늘어날 것으로 전망했다.
이날 한국투자증권 ‘조선-한화 필리 조선소의 신규 수주,
이소소르비드 활용 차세대 단열재 공동 개발열효율·내구성·난연성 개선…친환경 선박 소재 시장 공략
삼양이노켐이 HD현대중공업, 미래고분자연구와 손잡고 친환경 바이오 소재를 활용한 액화천연가스(LNG) 저장탱크용 단열재 개발에 나선다. 석유화학 기반 소재를 대체할 차세대 선박 핵심 자재를 확보해 친환경 선박 시장 대응력을 높이겠다는 구상이다.
삼양이노켐은
동성화인텍이 저탄소·고효율 액화천연가스(LNG) 운반선 단열재를 개발하고 글로벌 친환경 선박 시장 공략에 나선다.
동성케미컬의 글로벌 에너지 솔루션 계열사 동성화인텍은 저탄소·고효율 LNG 운반선 단열재를 개발하고 노르웨이선급협회(DNV)로부터 탄소발자국 검증을 완료했다고 16일 밝혔다.
DNV는 세계 최대 선급기관으로 전 세계 운용 선박의 18%,
HJ중공업이 HD현대의 선박 자율운항 전문 자회사 아비커스와 손잡고 자율운항 선박 시장 공략에 나선다.
HJ중공업은 4일(현지시간) 그리스 아테네에서 열린 국제 해양박람회 포시도니아(Posidonia)에서 아비커스와 자율운항 솔루션 공급 및 기술협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 8일 밝혔다. 협약식에는 유상철 HJ중공업 대표와 강재호 아비커스
HJ중공업이 미래 조선산업의 핵심 기술로 꼽히는 자율운항 선박 시장 선점에 나섰다.
HJ중공업은 4일(현지시간) 그리스 아테네 메트로폴리탄 엑스포 센터에서 열리고 있는 세계 3대 조선·해양 전시회 ‘포시도니아(Posidonia) 2026’에서 HD현대 아비커스와 자율운항 솔루션 공급 및 기술협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.
이날 협