국회 문턱 넘은 석화특별법여천NCC 연료 공급계약 협상 마무리 단계협상 끝나면 생산능력 감축 논의 가속될 듯
국내 석유화학 기업들의 사업 재편을 지원하는 ‘석화산업 경쟁력 강화 및 지원에 관한 특별법(이하 석화특별법)’이 마침내 국회 문턱을 넘었다. 2호 석화 사업 재편안이 곧 도출될 것이라는 관측이 나온다.
4일 업계에 따르면 전일 열린 국회 본회의에
NCC 최대 25% 줄이는 구조개편안대산산단 말고는 논의 지지부진3분기 적자폭 축소…원료가 하향으로 스프레드 개선“정부 양해 구하고 데드라인 미뤄야할 수도”
석유화학 구조조정이 정부의 강한 압박에도 불구하고 지지부진한 흐름을 보이고 있다. 올 연말까지 자율 구조개편안을 제출하라는 데드라인이 임박했지만, 주요 산단과 기업 간 협의는 아직 갈피를 잡지 못하고
석유화학 업계가 구조조정에 나섰지만 여전히 난관은 존재하며, 에틸렌 생산능력 감축에 성공해도 업황 회복을 기대하기는 어려울 것이라는 증권가의 분석이 나왔다.
21일 관련 업계에 따르면 전날 국내 화학업체 10곳은 산업자원통상부 주관하에 석유화학 사업 재편 자율협약을 체결했다. 국내 10개 업체는 △LG화학 △롯데케미칼 △SK지오센트릭 △한화토탈 △대한유
신한투자증권은 현대제철에 대해 올해 1분기 영업이익이 흑자 전환한 후, 하반기로 갈수록 이익 회복세에 들 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 2만7000원에서 3만 원으로 상향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2만4600원이다.
2일 박광래 신한투자증권 연구원은 “중국산 후판 반덤핑 결정과 중국의 철강 생산능력 감축의 효과가
며칠간 광범위한 논의...이르면 3일 발표“미국 철강 생산량 감소, 국가 안보 위험”
조 바이든 미국 대통령이 일본제철의 US스틸 인수를 불허하는 것으로 가닥을 잡았다고 2일(현지시간) 블룸버그통신이 해당 문제에 정통한 소식통을 인용해 보도했다. 공식 발표는 3일로 예상된다.
백악관은 일본제철의 US스틸 인수에 반대한다는 견해였다. 다만 인수를 최종
철강 생산 감소 우려 불식시키려는 의도바이든, 1월 7일까지 최종 승인 여부 결정
일본제철이 조 바이든 미국 대통령으로부터 US스틸 인수 승인을 얻기 위한 최후의 시도에 나섰다.
워싱턴포스트(WP)는 지난달 31일(현지시간) 소식통을 인용해 일본제철이 백악관에 앞으로 10년간 US스틸 제철소 생산 능력 감축 시 미국 정부에 거부권을 행사할 수 있도록 하겠
작년 조강 생산량 10억톤 돌파…사상 최대 정부 주도 생산능력 감축 올해 본격 착수 바오우·산둥강철그룹 합병 협상 개시
중국 철강업계에 다시 먹구름이 드리우고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로부터 회복되고 있지만, 과잉 공급으로 시황이 재차 악화할 것을 두려워하는 정부의 구조조정 압박이 강해지고 있다고 22일 일본 니혼게이자이신문(닛케이
일본 닛산자동차가 신종 코로바이라스 감염증(코로나19)에 따른 수요 감소에 대규모 구조조정을 펼친다.
닛산이 유럽과 신흥국을 중심으로 전 세계에서 2만 명 이상 감원을 계획하고 있다고 22일 일본 교도통신이 보도했다.
닛산은 코로나19 감염 확대에 따른 수요 감소로 경영난을 겪고 있으며 국내 거점 재편도 검토하고 있다고 교도통신은 전했다. 닛
중국이 양회(兩會ㆍ전국인민대회와 전국정치협상회의)을 통해 철강산업 구조조정을 계획을 분명히 밝히면서 국내 철강업체들이 철강가격 강세에 따른 수혜를 기대할 수 있다는 분석이 나왔다.
변종만 NH투자증권 연구원은 6일 보고서에서 “리커창 총리는 철강산업의 2017년 생산능력 감축 목표로 5000만 톤을 제시했는데, 이는 지난해 4500만 톤보다 500만 톤
한국 조선업계가 일본에 수주 잔량 역전을 허용했다. 대규모 구조조정으로 수주 기근에 시달리고 있는 일본보다 일감이 더 없다는 얘기다.
4일 영국의 조선ㆍ해운 시황 전문기관 클락슨에 따르면 지난해 말 기준 한국의 수주 잔량(잠정치)은 1991만6852CGT(표준화물선 환산 톤수)를 기록했다. 일본의 수주잔량(잠정치)인 2006만4685CGT보다 더 적은
중국 철강업체들의 통폐합 작업이 속도를 내기 시작했다.
중국 국영 철강대기업 바오스틸그룹(상하이)과 우한강철그룹(후베이)이 20일(현지시간) 양사 상장 자회사들을 주식교환으로 통합한다는 방침을 밝혔다고 일본 니혼게이자이신문이 보도했다.
양사가 통합되면 철강 생산량이 연간 총 6000만 t에 이르러 유럽 룩셈부르크에 본사를 둔 아르셀로미탈에 이어 세계
7월 셋째주(11~15일) 코스피 지수는 연일 상승하며 전주 대비 2.76%(54.16포인트) 오른 2017.26에 거래를 마쳤다. 미국 고용지표 호조와 선진국 중앙은행의 통화완화 정책 기대감으로 위험자산 선호심리가 강화된 데 따른 것으로 분석된다. 특히 ‘대장주’ 삼성전자는 16개월 만에 종가 기준 150만 원을 돌파하며 지수 상승을 이끌었다.
◇실
중국 철강산업에 부는 변화의 바람에 국내 철강 업체들의 주가가 일제히 상승했다. 그간 불확실성으로 작용하던 철강산업 구조조정이 구체화되고 있다는 소식에 더해 올해 2분기 실적에 대한 긍정적 전망까지 들리면서 모처럼 활기를 찾았다.
13일 한국거래소에 따르면 유가증권시장에서 철강·금속업종 지수는 전날보다 4.91% 오른 4460.55를 기록했다. 종목별
NH투자증권은 26일 조선업에 대한 보수적인 시각을 유지한다면서도 구조조정의 수혜가 예상되는 현대미포조선과 현대중공업의 비중 확대를 권고했다.
유재훈 연구원은 "국내 조선사들의 구조조정이 본격화 되고 있다"며 "글로벌 조선사들도 실적악화와 수주잔량 감소로 생산능력 감축이 불가피한 상황"이라고 설명했다.
유 연구원은 "결국 경쟁력을 상실한 중소형 조선
중국증시는 22일(현지시간) 소폭 상승했다. 중국 정부의 부양책으로 부동산 시장이 회복될 것이라는 기대감이 증시를 상승세로 이끌었다. 그러나 일부 투자자들이 특별함이 없었던 정부 부양책에 실망감을 느껴 상승폭은 크지 않았다.
중국 상하이종합지수는 전 거래일 대비 0.3% 상승한 3651.87로 거래를 마쳤다.
전날 중국 지도부는 18일부터 나흘간 중앙
중국이 자국 경기 부양을 위해 재정수지 적자 확대도 감수하겠다는 의지를 보였다.
중국 공산당 지도부는 21일(현지시간) 폐막한 중앙경제공작회의에서 안정적 성장 확보를 강조하면서 재정 적자 확대를 용인하는 등 향후 5년간 연평균 6.5% 이상의 경제성장률이라는 마지노선을 사수에 총력을 기울이고 있다.
중앙경제공작회의는 매년 12월 중국공산당 중앙위
석유화학업계가 2분기 깜짝 실적을 예고하고 있지만 ‘알래스카의 여름’이 될까 노심초사다. 알래스카의 여름은 7~8월 잠깐으로 금세 겨울이 닥친다. 석유화학업계는 작년 대규모 적자를 내고 올 1분기 흑자 전환에 2분기도 기대감이 크지만 상반기로 그칠 수 있다는 우려 역시 만만치 않다. 원가 절감 노력을 멈추지 말고 사업구조 전환 속도도 높여야 한다는 당위성이
국내 유화업계는 급변하는 경영 환경 속에서 사업구조 개선을 위한 방안을 다각도로 모색하고 있다. 전문가들은 우리보다 앞서 적극적인 변화를 추구해 온 글로벌 유화업체들의 사례를 참고해야 한다고 조언한다. 1990년대까지 세계시장의 패권을 장악해 온 미국과 서유럽, 일본의 기업들이 지금은 어떻게 변화했는지를 살펴보면, 최근 급격히 성장하는 중국에 추격당하고
중국 철강사들이 수익성 악화에도 생산을 늘리고 있어 국내 시장의 공급과잉이 우려된다.
26일 중국철강공업협회에 따르면 회원사 86개 철강업체 중 43%가 1월 한 달간 10억 위안 이상의 적자를 기록했다며, 올 1분기 수익성이 2000년 이후 최악을 기록할 것이라고 전망했다.
반면, 중국 철강사들이 높은 재고와 금융 비용에도 가동률은 전년과 비슷한 수준
일본 조선업계가 수주 침체로 생산 능력을 10년 만에 감축한다.
미쓰이조선 가와사키중공업 등 4대 조선업체가 120만t 규모의 생산능력을 삭감한다고 니혼게이자이신문이 20일(현지시간) 보도했다.
120만t은 지난해 일본 전체 생산량의 7%에 해당하는 규모로 업계가 생산 능력을 줄이는 것은 10년 만이다.
세계적인 공급 과잉과 수주 침체, 엔고 여파로