코레일이 16~17일 '2018년 설 열차 승차권 예매'를 진행한다.
설 연휴는 다음 달 15일부터 18일까지다. 코레일은 2월 14일부터 18일까지 5일간 운행하는 KTX·새마을호·무궁화호 등의 열차와 정선아리랑열차, O․V․S․DMZ-트레인 등 관광전용열차의 승차권을 16일과 17일 양일간 레츠코레일 누리집과 지정된 역 창구 및 승차권 판매 대
코레일관광개발 노동조합이 29일부터 30일까지 이틀간 파업에 들어갔다. 사측은 코레일에 대체 인력을 지원받는 등 파업관련 철도이용객 불편을 최소화한다는 계획이다. 또 28일부터 종합상황실 가동했다.
29일 코레일관광개발에 따르면 2017년도 임금교섭은 총 11차례 진행됐고 28일 집중교섭이 이뤄졌다.
노조는 기획재정부 예산지침 기준 5% 임금 인
새마을·무궁화호 등 일반철도의 열차 서비스 크게 개선된다
국토교통부와 코레일은 ‘서민의 발’인 일반철도의 운행계획, 열차 내 서비스, 차량 설비 등 핵심적인 열차 서비스 품질을 국민의 눈높이에 맞춰 향상시키겠다고 23일 밝혔다.
고속철도가 도입된 후 고속열차 위주의 철도교통 서비스가 정착되고 있으나 여전히 일반철도는 서민의 교통수단 역할을 하고 있다
이르면 8월부터 서울에서 부산까지 무정차로 가는 열차가 도입될 전망이다. 기존보다 20분이 단축된다. 또 평창올림픽에 서울과 평창을 잇는 자율주행 셔틀버스가 운행한다.
최정호 국토교통부 2차관은 7일 정부세종청사에서 출입기자 간담회를 갖고 이 같은 내용을 담은 올해 주요 교통정책을 밝혔다.
국토부는 7월까지 무정차열차 등 고속철도 운행계획을 마련해 이르
철도파업 55일째인 20일 전체 열차운행률이 평시 대비 93.9%를 나타냈다.
코레일에 따르면 이날 전체 열차운행 대수는 2404대에서 2258대로 줄어 운행률 93.9%를 기록했다. KTX와 통근열차는 평시 대비 운행률 100%인 반면, 수도권 전철은 99.2%를 나타냈다.
새마을호는 57.7%, 무궁화호는 62.7% 운행에 그쳤다. 화물열차는 121대에
철도파업 54일째인 19일 전체 열차운행률이 평시의 90.6%에 그친 것으로 나타났다.
코레일에 따르면 이날 전체 열차운행 대수는 2513대에서 2276대로 줄어 운행률은 90.6%로 집계됐다.
KTX와 통근열차는 평시와 같이 100% 운행한다. 수도권 전철은 1709대에서 1691대로 줄어 운행률이 98.9%다.
새마을호는 52대에서 30대로 줄어
철도파업으로 열차운행률이 평시대비 약 90%에 머물면서 승객 불편과 화물운송 차질이 이어질 전망이다.
12일 코레일에 따르면 전체 열차운행 대수는 2513대에서 2276대로 줄어 운행률은 90.6%다.
KTX와 통근열차는 평시와 같이 100% 운행한다. 수도권 전철은 1709대에서 1691대로 줄어 운행률이 98.9%이다. 새마을호는 52대에서 30대로
철도노조의 파업이 9일 기준으로 44일째를 맞으면서 열차 운행률이 떨어지고 피로 누적에 따른 안전사고도 빈발하고 있다. 특히 화물열차 운행률은 30%대까지 떨어져 물류운송에 비상이 걸렸다.
코레일에 따르면 9일 열차 운행률은 평시 대비 81.1%로 떨어졌다. KTX와 통근열차는 100% 운행되고 있지만, 무궁화호는 62.3%, 새마을호은 57.7%, 화물
철도파업 40일째인 코레일의 열차운행률이 평상시의 90.6%에 머물렀다.
5일 코레일에 따르면 이날 운행하는 전체 열차는 평시(2513대)보다 9.4%가량 줄어든 2276대다.
KTX와 통근열차는 평시와 같이 100% 운행하고, 수도권 전철은 평시의 98.9%인 1691대로 운행한다. 수도권 전철은 평일보다 토요일 운행계획이 줄어 높은 운행률을 보
철도파업 28일째인 24일 전체 열차 운행률이 평상시 대비 83.9%에 그쳤다.
코레일에 따르면 이날 오후 6시 기준 KTX와 통근열차는 평시 대비 100% 운행했다. 반면 수도권 전철은 1426대에서 1261대로 줄어 88.4% 운행에 머물렀다.
새마을호는 36대에서 22대로 줄며 61.1%, 무궁화호는 211대에서 128대로 줄며 60.7%의 운행률
철도파업 27일째 지속되는 가운데 23일 새마을호와 무궁화호 운행률이 50∼60%대에 그쳐 여행객 불편이 가중되고 있다.
코레일에 따르면 이날 KTX와 통근열차는 평시와 같이 100% 운행하며 수도권 전철 운행은 평시 1679대에서 1666대로 줄어 99.2%가 운행한다.
전날 56.9%를 기록한 화물열차 운행률은 이날 운행 대수가 평시 121대에
철도노조 파업이 장기화되면서 경제에 부담이 커지고 있다. 일각에서는 철도노조가 불법파업을 반복하는 원인이 외부가 아닌 노조 내부에 있다는 지적까지 나온다.
20일 코레일에 따르면 철도노조는 해고자 복직, 비정규직의 정규직화, 인력충원, 경쟁체제 반대, 성과연봉제 반대 등을 요구하며 2002년, 2003년, 2006년, 2009년, 2013년, 2016년
철도파업이 4주째 지속되고 있는 가운데 KTX와 통근열차 운행률은 정상 운행되고 있는 반면 화물열차와 수도권 전철 운행률은 소폭 줄었다.
코레일 측은 17일 현재 KTX와 통근열차의 운행률은 평상시와 동일하게 100% 정상 운행되고 있으며, 새마을호ㆍ무궁화호 등 일반 열차는 평시 대비 60% 수준을 유지하고 있다고 밝혔다. 수도권 전철과 화물열차는 대체인
철도파업 20일째인 16일 전체 열차운행률이 평시의 94.3% 수준에 머물렀다.
코레일에 따르면 이날 KTX와 통근열차는 평시와 같이 100% 운행했으며, 수도권 전철은 1679대에서 1666대로 10대 이상 줄었지만 운행률 99.2%으로 높았다.
반면 새마을호는 52대에서 30대로 줄어 운행률이 57.7%, 무궁화호는 263대에서 165대로 줄어 6
철도파업 19일째인 15일 기준 열차운행률은 평시의 92.1% 수준인 것으로 나타났다.
16일 코레일에 따르면 전날 오후 6시 기준 KTX·통근열차·수도권 전철은 평시처럼 100% 운행했다.
다만, 새마을호는 52대에서 30대로 줄어 57.7%, 무궁화호는 264대에서 166대 로 줄어 62.9%에 머물렀다. 화물열차는 197대에서 118대로 줄어 59
철도파업 13일째를 맞은 9일 전체 열차 운행률이 평시의 94.2% 수준으로 유지될 예정이다.
9일 코레일에 따르면 수도권 전철 운행과 KTX, 통근 열차 등은 평시 대비 100%를 유지하는 것으로 나타났다.
다만 화물열차는 평시 121대에서 101대로 줄어 83.5%의 운행률을 기록할 것으로 보인다. 이같은 운행률은 9일이 일요일이어서 평일보다 운행이
철도파업이 10일째로 장기화하고 있지만 성과연봉제 도입을 놓고 코레일 노사 간 이견이 좀처럼 좁혀지지 않고 있다. 이런 와중에 화물연대까지 10일 총파업을 예고하며 가세해 물류 피해는 눈덩이처럼 불어날 전망이다.
6일 국토교통부와 코레일에 따르면 이날 오전 6시 기준 파업 참가자는 7439명으로 40.6%의 참가율을 보였다. 지금까지 7689명의 파업
코레일은 18호 태풍 차바의 영향으로 단전됐던 울산역 부근 전차선 복구가 완료됨에 따라 경부선 KTX 운행이 오후 2시 34분부터 재개돼 순차적으로 정상 운행될 예정이라고 밝혔다.
코레일에 따르면 이번 단전은 경부고속선 울산역 북쪽 부근 철길 위 도로에 설치된 난간이 전차선 위로 떨어지면서 발생했다.
현재 무궁화호, 새마을호 등 일반열차 운행 구간 중
5일 제주와 남부지방을 강타한 18호 태풍 차바의 영향으로 경부고속선, 경부선 및 동해남부선 일부 구간의 열차 운행이 중단됐다.
코레일 측에 따르면 고속열차의 경우 경부고속선 울산역 북쪽 부근 철길 위 도로에 설치된 난간이 전차선 위에 떨어져 신경주역 이남 고속열차의 운행이 중단됐다.
현재 경부고속선 열차운행은 서울역에서 신경주역 또는 동대구역까지 운행
코레일은 철도파업으로 4일 열차를 평시대비 84.2% 운행한다고 밝혔다.
KTX와 통근 열차는 100% 정상 운행한다. 새마을호는 58.3%, 무궁화호는 62.3%, 화물열차는 41.9% 운행한다.
수도권 전철의 경우 90.5% 수준으로 운행할 예정이다. 이날 오후 3시 기준 파업참가자는 7465명으로 40.7% 참가율을 보였다.