대산산단, 산업부에 사업재편계획 승인 신청⋯구조개편 첫 단추 여수산단에 사실상 최후통첩⋯전기료 인상·특별법 제정 등 지원책도 논의
정부가 국내 최대 석유화학 집적지인 여수 국가산업단지 내 LG화학 등 기업들에 대해 고강도 사업재편을 주문했다. 내달 말까지 구조개편 계획을 제출하지 않는 기업은 향후 정부 지원에서 배제하겠다며 사실상의 '최후통첩'을 날렸다.
정부가 국내 최대 석유화학 집적지인 여수 국가산업단지 내 LG화학 등 기업들에 대해 고강도 사업재편을 주문했다. 내달 말까지 구조조정 계획을 제출하지 않는 기업은 향후 정부 지원에서 배제하겠다며 사실상의 '최후통첩'을 날렸다.
김정관 산업부 장관은 26일 여수 산단에서 열린 '여수 석유화학기업 사업재편 간담회'에 참석해 나프타분해시설(NCC) 보유 기업
철강업계 “종합 대응체계 마련된 점 긍정적”불공정 무역 대응 명문화…반덤핑 사각지대 해소‘철강도시’ 지역경제 회복 기대감도 커져
국회 본회의 통과를 앞둔 ‘K-스틸법’은 중국발 공급 과잉, 내수 침체, 미국의 고율 관세 등으로 생존 위기에 내몰린 철강 산업의 구조 개편과 경쟁력 회복을 뒷받침할 제도적 기반이 될 것이라는 평가다. 업계는 이번 법안이 침
글로벌 철강 공급 과잉과 주요국의 무역 장벽 강화로 어려움을 겪고 있는 광양시가 '산업위기선제대응지역'으로 지정됐다.
산업통상부는 20일 산업위기대응 심의위원회를 열고 광양시를 이날부터 2027년 11월 19일까지 2년간 산업위기선제대응지역으로 지정한다고 밝혔다.
이번 지정은 전남 여수(석유화학), 충남 서산(석유화학), 경북 포항(철강)에 이어 현
우리 수출의 호조세 속 전통 주력 산업인 석유화학과 철강 수출은 악화일로를 걷고 있다.
고공행진 중인 반도체와 선박 수출이 전체 수출 증가를 주도하는 것과는 달리 석유화학과 철강 수출은 중국발(發) 공급과잉과 미국의 고관세 여파 등으로 추락을 거듭하고 있기 때문이다.
15일 산업통상부에 따르면 올해 3분기 누적(1~9월) 석유화학 수출액은 전년동기대
한국레미콘공업협동조합연합회는 10일부터 12일까지 2박 3일간 제주 메종글래드호텔에서 '함께한 변화, 내일의 신뢰'를 주제로 ‘2025 레미콘 경영혁신 포럼’을 개최한다고 밝혔다.
레미콘 경영혁신 포럼은 올해로 12회째를 맞는다. 올해 포럼에선 급격한 건설경기 침체 속에 중소 레미콘업계의 위기 극복과 미래 생존전략을 모색한다. 포럼에는 업계 대표 30
장동혁 철강산업 위기대응 간담회서 “K스틸법으로 철강산업 지원”여야 모두 산업위기 극복 공감대…법안 통과 ‘속도 조절’ 국면
국내 철강산업의 생존을 위한 핵심 입법으로 꼽히는 ‘K스틸법(철강산업 경쟁력 강화 및 녹색철강기술 전환 특별법)’이 국회 논의에서 속도를 낼 전망이다. 여야 모두 법안의 필요성에 공감대를 형성한 가운데 장동혁 국민의힘 대표가 “K스
공급과잉 품목 선제적 설비규모 조정해외 수출장벽.불공정 철강 수입 체계적 대응특수탄소강 시장 선점 위해 2000억 원 지원
정부가 '산업의 쌀'로 불리는 국내 철강산업의 위기 징후가 확산됨에 따라 생존력 확보를 위한 산업구조 재편에 나선다.
이를 위해 공급과잉 품목의 설비를 선제적으로 조정하고, 수소환원제철 등 저탄소·고부가 산업으로의 전환을 가속화한다
미래차 전환기 성장 전략 주제로 세미나 개최고용·산업 위기 우려 속 정부에 정책 대응 촉구
국내 자동차 업계가 정부가 논의 중인 ‘2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC) 수송부문 무공해차 보급 목표’와 관련해 현실적인 수준의 목표를 세워야 한다고 주장했다. 특히 정부의 정책으로 중소 부품업계가 경영 악화로 구조적 위기에 직면할 수 있다는 지적이다. 아
전남도는 전복 산지 가격 하락과 어가부채 누적, 소비둔화 등으로 어려운 전복 양식어가의 경영위기 해소에 나섰다.
특히 생산량, 금융지원, 유통구조 개선 등 분야별 지원책을 마련해 단계적으로 추진한다고 28일 밝혔다.
전남의 전복 생산량은 종자생산과 양식기술 발달, 가두리 시설량 증가 등이 맞물리면서 2014년 8887t에서 2024년 2만3천355t
한국해양진흥공사는 지난 23일과 24일 양일간 '해운산업 위기대응펀드 사업설명회'를 열고 해운업계 관계자들의 높은 관심 속에 행사를 마쳤다고 27일 밝혔다.
이번 설명회는 글로벌 운임 하락 등으로 불확실성이 커진 해운산업의 위기 대응을 위해 조성된 정책펀드의 취지를 공유하고, 국적선사의 참여를 확대하기 위해 마련됐다.
해진공은 설명회에서 △경영난 선
국감서 임이자 위원장, 경북 지원 소홀 지적…직원 파견 즉각 요구2005년 부산 APEC엔 금융지원반 운영…"경주엔 한은의 그림자도 없어"
임이자 국회 기획재정위원회 위원장이 한국은행의 지역 불균형 행정을 강하게 비판했다.
21일 임 위원장실이 한은으로부터 제출받은 자료에 따르면 현재 17개 광역자치단체 중 경북·울산·서울·인천·세종을 제외한 12곳에는
한국해양진흥공사가 해운 시황 악화에 대비해 2조 원 규모의 '해운산업 위기대응펀드'를 전격 가동했다.
중소·중견 선사의 경영 안정과 ESG 경영 전환을 지원하기 위한 이번 조치는, 코로나19 이후 급등락을 반복해온 글로벌 해운시장의 불확실성 속에서 국적선사의 체질 개선을 뒷받침할 핵심 안전판이 될 전망이다.
해진공은 17일 "오는 23~24일 한국해
고용·산업 위기 우려 속 정부에 정책 대응 촉구다양한 감축수단을 병행한 연착륙 지원 요청
국내 자동차 업계가 정부가 논의 중인 ‘2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC) 수송부문 무공해차 보급 목표’와 관련해 현실적인 수준의 조정이 필요하다고 호소했다. 정부의 정책이 내연기관 부품기업 생태계 존립과 고용위기를 유발할 수 있기 때문에 다양한 감축 수단의
전남 순천지역 제조업체들의 4분기 체감경기가 더욱 악화될 것으로 전망됐다.
29일 순천상공회의소에 따르면 순천·구례·보성지역 95개 주요 제조업체를 대상으로 실시한 '2025년 4/4분기 기업경기전망조사' 결과 기업경기실사지수(BSI)가 74로 집계됐다는 것.
BSI는 기준치 100을 기준으로 100을 넘으면 경기가 호전될 것으로 밑돌면 악화될 것으
이투데이 창간 15주년을 진심으로 축하드립니다.
지난 15년간 굳건히 쌓아오신 이투데이의 굳건한 신뢰와 영향력은 업계와 독자 모두에게 본보기가 되어 왔습니다.
현재 한국 패션 산업은 미국 관세 규제와 내수 침체 등에 따른 대내외 여건이 그 어느 때보다 쉽지 않은 상황입니다. 이런 때일수록 경제 매체는 균형 잡힌 시각과 통찰력 있는 분석을 통해 업계의
국내 디스플레이 업계가 지속적인 투자 환경 조성을 위해 현행 세액공제 제도에 대한 개선이 필요하다고 요구했다.
박준영 삼성디스플레이 부사장은 23일 국회 의원회관에서 열린 '디스플레이산업 경쟁력 강화를 위한 정책토론회'에서 “지속적 투자를 위해서는 세액공제 이월 기간을 현행 10년에서 20년 이상으로 연장해야 한다”고 말했다.
그러면서 “최근 5년간
미국 행정부의 전례 없는 관세 협상으로 전 세계 경제 질서가 흔들리는 가운데, 우리 배터리 산업의 최강점인 ‘삼원계 리튬이온 이차전지’ 경쟁력을 중국 공급망에 종속시키려는 시도가 또다시 조용히 재개되고 있다. 이번 위기의 핵심은 ‘핵심 소재 할당관세 무제한 유예’가 2026년 재개될 예정이라는 점이다. 원료에서 완제품까지 망라하며, 특히 NCM(니켈·코발트
정부가 미국이 부과하는 50% 고율의 관세로 어려움을 겪고 있는 철강 업계를 지원하기 위해 '철강 수출 공급망 강화 보증상품'을 신설을 추진한다.
김정관 산업통상자원부 장관은 19일 경북 포항시 포스코를 찾아 국내 주요 철강 기업 사장단과 간담회에서 "철강 기업, 금융권, 정책금융기관이 함께 약 4000억 원의 지원 효과를 낼 수 있는 보증상품을 신설
전기차 수요 둔화(캐즘)와 미국 감세법(OBBBA) 통과라는 '겹악재'를 만난 한국 배터리 산업이 위기 극복을 위해 새로운 시장에서 활로를 찾아야 한다는 전략이 제시됐다.
군사용 드론, 휴머노이드 로봇 등 고성능 배터리가 필수적인 미래 유망 산업 시장을 선점하고, 위기로 여겨졌던 미국 OBBBA 법안의 기회 요인을 활용해 에너지저장장치(ESS)와 배