서울시가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 장기간 고용불안에 시달리고 있는 법인택시 기사를 위해 1인당 50만 원의 고용지원금을 지급한다고 19일 밝혔다.
민생지킴 종합 대책의 일환으로 2만 명 법인택시 기사에 총 105억 원 규모의 지원을 추진한다.
서울시 택시 운수업계는 약 2년간 코로나19 확산으로 인한 심각한 경영 어려움과
더불어민주당은 18일 소상공인, 자영업자 지원을 위한 ‘신년 추경’과 관련해 “사각지대를 최대한 줄여 이번에는 최대의 원포인트 추경을 해야한다”고 강조했다.
민주당 박완주 정책위의장은 이날 당 원내대책회의와 기자간담회를 열고 “550만 자영업자 중 법적 소상공인 329만명에 포함되지 않는 특수고용노동자, 프리랜서, 문화예술인, 법인택시기사 등의 어려움
서울시가 침체한 민생 회복에 시동을 걸었다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화로 소상공인과 자영업자가 생계절벽에 내몰리면서다. 코로나19 확산 규모에 따라 추가 지원 가능성도 열어뒀다.
오세훈 서울시장과 김인호 서울시의회 의장은 12일 오전 서울 중구 서울시청 브리핑룸에서 '서울시 민생지킴 종합대책 발표'를 발표했다. 이번 대책은 △소상공인
타다가 약 21개월 만에 다시 도로 위를 달리면서 부활에 시동을 걸었다. 택시업계와 상생 협력을 맺으며 모빌리티 시장 안정화를 꾀하고 있다.
타다를 서비스하는 VCNC는 12일 법인택시 운수법인의 택시 면허를 양수키로 결정했다. 타다는 면허권 양도 의사를 밝힌 운수법인의 양수 계약을 검토해 이번 계약을 성사시켰다. 이를 통해 타다는 약 80대 규모의
서울시가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화로 침체한 민생 경제 회복을 위해 역대 최고 규모의 '서울시 민생지킴 종합대책'을 시행한다. 지원 규모는 1조8071억 원에 달한다.
12일 서울시에 따르면 민생지킴 종합대책은 △소상공인 지원 △피해 집중계층 지원 △방역 인프라 확충 등 총 16개 세부사업으로 구성돼 있다. 정부의 손실보상 사각지대를
당신이 무엇을 운전하며 일을 하든지 상관없다. 당신은 최저임금을 벌며 평균대비 10배 이상 사고를 당할 확률이 높다. 당신이 택시기사(승용차)이든, 음식 배달원(오토바이)이든, 택배기사(1톤 트럭)이든, 만약 자차가 아닌 법인차량을 빌려 타고 있다면 놀랍게도 시장의 보이지 않는 손은 이 모든 운수업 종사자들에게 최저임금과 최고의 사고율로 인도한다.
법인택
#21일 오전 1시께. 김모(광진구 자양동ㆍ31) 씨는 용산구 이태원에서 친구들과 술자리를 마치고 집으로 돌아오기 위해 택시를 잡는 데만 2시간을 허비했다. 길가에 택시가 없었을 뿐 아니라 애플리케이션(앱) 호출도 묵묵부답이었다. 일부 택시기사는 장거리 손님을 받으려는 심산으로 어디 가는지 물었다. 김 씨는 "서울에서 이렇게 택시가 안 잡힌 적은 처음"이
‘위드 코로나(단계적 일상회복)’ 시행 이후 택시 이용량이 늘면서 카카오T를 통해 택시를 호출하는 사람들이 급증한 것으로 나타났다. 하지만 심야 시간대 택시를 운영하는 경우는 줄어들면서 택시 수요와 공급의 불일치가 발생하고 있다.
카카오모빌리티는 11월 1~14일 카카오T 택시 일평균 호출 수가 289만 건으로 단계적 일상회복 시행 직전 2주간(10월
서울시는 '위드 코로나' 전환과 함께 식당 등 영업시간 해제로 택시 승차난이 가중함에 따라 심야 택시 공급 확대를 위한 특별대책을 가동한다고 15일 밝혔다.
심야 승차난 해소 특별대책의 주요 내용은 △오후 9시~오전 4시 개인택시 부제해제 및 무단휴업 행정조치 △법인택시 기사 채용박람회 개최 △심야 ‘올빼미버스’ 증차 및 신규노선 운행 △승객 골라태우기
핀테크 업체인 토스가 '타다'를 인수해 모빌리티 사업에 진출한다. 핀테크와 모빌리티 서비스를 결합해 한국의 '그랩'으로 발돋움 하기 위한 전략이다. 최근 금융시장으로 발을 넓히고 있는 토스 입장에선 사업영역을 한층 확대할 수 있는 기회가 됐다.
토스 운영사 비바리퍼블리카는 쏘카가 보유한 타다 운영사 VCNC 지분 60%를 인수하기로 하고 3사 간 양해 각
2025년까지 전기·수소택시 10만 대 보급을 위해 정부와 지자체, 업계가 협력체계를 구축한다.
환경부는 24일 서울 더케이호텔에서 서울시, 개인택시연합회, 법인택시연합회, 현대차·기아, SK에너지 등과 무공해(전기·수소) 택시 보급을 위한 업무협약을 체결했다.
이번 협약은 전기·수소택시 보급을 확대해 미세먼지와 온실가스 배출량을 줄이고 수송 부문의
카카오와 택시업계 간 분쟁이 ‘카카오T’ 서비스 관련 택시 기사 제재로 이어지고 있다.
22일 업계에 따르면 카카오의 호출 서비스를 쓰는 택시 기사들이 승객에게 ‘카카오 T’ 이용을 말리거나 다른 회사 서비스를 추천했다가 무더기 제재를 받은 것으로 나타났다.
카카오 T 택시 기사 33명이 5~7월 사이 승객에게 ‘타 플랫폼 이용 권유 및 카카오 T 이
30일 국내 증시 키워드는 #LG전자 #삼성전자 #카카오 #맥스트 등이다.
한국거래소에 따르면 전날 LG전자는 28일 대비 1.52%(2500원) 오른 16만6500원에 거래를 마치며 이틀 연속 상승세를 이어 갔다. 이날 LG전자는 2분기 매출액으로 지난해 동기 대비 48.4% 오른 17조1139억 원을 기록했다고 공시했다. 영업이익은 지난해 동기 대비
집합금지·영업제한 소상공인에 대한 희망회복자금이 다음 달 17일부터 지급된다. 국민 1인당 25만 원씩 지급되는 국민지원금은 저소득층에 한해 다음 달 24일 우선 집행된다.
기획재정부는 26일 정부세종청사에서 안도걸 2차관 주재로 ‘2차 추가경정예산안 범정부 태스크포스(TF)’ 3차 회의를 열어 이 같은 내용의 ‘신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)
국민지원금 지급대상이 소득 하위 80% 이하에서 88% 이하로 확대된다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 피해 소상공인을 대상으로 한 희망회복자금 최대 지원액도 기존 900만 원에서 2000만 원으로 2배 이상 인상된다. 국회는 24일 본회의에서 이 같은 내용의 2021년 2차 추가경정예산안(추경)을 확정했다.
◇총지출 1조9000억 원 증액…
내년부터 불법촬영 등 성폭력 범죄자는 최대 20년간 택시 운전 자격을 취득할 수 없게 된다.
국토교통부는 이 같은 내용의 '여객자동차 운수사업법 일부개정법률' 공포안이 20일 국무회의에서 의결됐다고 밝혔다.
개정법률은 택시ㆍ버스ㆍ렌터카 등을 이용하는 국민의 안전 관련 우려를 해소하고 이용자 보호를 강화하기 위한 제도 개선이 주 내용이다.
우선 최근
국회 산자중기위는 14일 예산결산소위를 열고 중소벤처기업부 소관 2차 추가경정예산안을 3조5466억 원 증액 의결했다.
특히 신종코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역 조치로 피해를 본 소상공인·소기업을 대상으로 한 '희망회복자금' 사업은 국회에 제출된 정부안보다 2조9300억 원 증액됐다.
매출 규모 분류에서 '6억 원 이상' 구간을 신설하고 지원금
KT의 ‘안심택시 콜체크인’ 서비스를 도입한 1만 대의 택시가 부산 전역을 달린다.
KT는 부산법인택시조합과 1만 대의 법인택시에 ‘안심택시 콜체크인’ 서비스를 도입하는 것을 주요 내용으로 한 양해각서(MOU)를 체결했다고 12일 밝혔다. 부산법인택시조합은 부산광역시 내 법인택시 1만대에 적용해 택시 내 확진자 또는 밀접접촉자 발생 시 동선 추적에 활용
현대자동차가 전기차를 구매하는 법인 고객을 위한 충전 솔루션을 제공한다. 충전기를 무상으로 빌려주고 관리, 충전 비용 부담까지 해소해주는 서비스다.
현대차는 전기차 법인 고객을 대상으로 충전기 설치부터 사용, 보수 및 철거까지 전 과정을 책임지는 특화 서비스 ‘EV Charge Solution(EV 충전 솔루션)’을 운영한다고 22일 밝혔다.
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