경기도가 25일 첫차부터 시내버스 요금을 조정한다. 2019년 9월 이후 6년 만이다. 일반형·좌석형은 각각 200원, 직행좌석형·경기순환형은 각각 400원 인상된다.
22일 경기도에 따르면 도는 요금 조정이 불가피한 상황에서도 도민 부담을 최소화하기 위해 ‘The 경기패스’를 통해 교통비를 환급한다. The 경기패스는 19세 이상 도민에게 월 이용금액의
수원특례시가 운수업계 경영난 해소와 교통서비스 안정화를 위해 10월 25일부터 시내·마을·광역버스 요금을 일제히 인상한다. 경기남부권 주요 도시 가운데 가장 먼저 요금을 현실화하며 운수종사자 인력난과 적자구조 개선에 나선다.
13일 수원시에 따르면 이번 요금 조정은 경기도와 수원시가 각각 8~9월 소비자정책심의위원회를 열어 심의·의결한 결과다. 물가 상승
서울시와 서울시마을버스운송조합이 마을버스에 대한 지원액 상향과 운송서비스 개선에 합의했다. 마을버스 조합은 환승체계 탈퇴 의사를 철회했다.
서울시와 연합뉴스 등에 따르면 2일 마을버스운송사업조합과 '마을버스 운송서비스 개선을 위한 합의문'을 체결했다. 합의에 따라 시는 버스 1대당 재정지원 기준액을 기존 48만6098원에서 51만457원으로 높이고, 내
추석 연휴를 앞두고 인천공항 자회사와 경기지역 버스업계에서 동시에 파업 움직임이 이어지며 시민 불편이 불가피할 전망이다.
25일 인천국제공항 자회사 노동조합에 따르면 노조는 19일부터 경고파업에 돌입한 가운데 △3조 2교대 근무체계 개선 △인력 충원 △원청과 자회사 간 처우 격차 해소 등을 요구하고 있다.
특히 청소, 보안검색, 수하물 운송, 시설관리
서울시는 “마을버스 운송사업조합이 주장하는 ‘통합환승제 일방 탈퇴’는 여객자동차운수사업법상 불가능하다”고 23일 밝혔다.
이날 시 발표에 따르면 환승제 탈퇴는 법적으로 교통 운임(요금) 변경·조정에 해당하며, 여객자동차법 제8조(운임·요금의 신고 등)에 따라 서울시에 변경 요금 신고 및 수리를 받아야만 가능하다. 따라서 시의 사전 협의와 수리 없이 마
28일 오전 총파업에 돌입하며 운행을 전면 중단했던 부산 시내버스가 노사 간 극적 합의로 오후부터 정상 운행에 들어간다.
부산시와 버스업계에 따르면 전국자동차노동조합연맹 부산버스노조와 부산시버스운송사업조합은 이날 낮 12시 55분께 조합 사무실에서 임금협약 조정안에 최종 합의했다. 이에 따라 오전 4시 20분 첫차부터 중단됐던 시내버스와 일부 마을버
부산 시내버스 노사가 2024년 임금 및 단체협약(임단협) 협상에 끝내 합의하지 못하면서, 28일 시내버스 노조가 전면 파업에 돌입했다. 이에 따라 부산 시내버스 147개 노선의 운행이 이날 첫차부터 중단됐다.
부산시와 버스업계에 따르면 27일 오후 4시부터 시작된 막판 협상은 28일 오전 2시 20분 부산지방노동위원회에서 열린 마지막 조정회의에서도
서울시내버스노동조합이 예고했던 전면 파업을 유보하기로 결정하면서 28일 시내버스는 정상 운행되고 있다.
서울시와 버스업계에 따르면, 한국노총 산하 서울시버스노동조합은 이날 오전 2시께 서울 용산구 노조 사무실에서 지부장 총회를 열고 파업 여부를 논의한 끝에 파업 유보를 결정했다. 투표에는 재적 63명 중 49명이 유보에 찬성했으며, 11명은 파업 강행
최대 수수료 부과 시간, 출발 1시간 미만에서 출발 3시간 미만으로 조정
5월부터 주말ㆍ명절 고속버스 취소 수수료가 오른다.
국토교통부는 고속버스 이용 효율성을 높이기 위해 고속버스 승차권 취소 수수료 기준을 개편한다고 18일 밝혔다. 개편안은 5월부터 시행한다.
현재 고속버스는 평일·휴일 모두 버스 출발 전 최대 10%, 출발 후 30%의 취소 수
서울 동작구가 마을버스 업계의 인력난을 해소하고, 일자리 창출에 기여하고자 올해도 마을버스 운전자 양성 교육을 추진한다고 11일 밝혔다.
앞서 구는 지난해 자치구 최초로 서울시 교통연수원과 업무협약을 맺고 ‘마을버스 운전자 단기 집중 양성 교육’을 운영해 14명의 취업생을 배출했다.
구에 따르면 해당 교육으로 업계 전반의 고질적 문제였던 운전자 부족
내달부터 수소버스 연료보조금이 대폭 상향돼 연간 연료비가 전기버스 수준으로 낮아진다.
국토교통부는 수소버스를 운행하는 버스사업자의 연료비 부담을 완화하고 수소버스 보급을 활성화하기 위해 3월 1일부터 수소버스에 지급하는 연료보조금을 1㎏당 3600원에서 5000원으로 상향한다고 23일 밝혔다. 이는 정부가 올해 1월 15일 발표한 '친환경차·이차전지 경
정부가 한국철도공사(코레일)와 전국철도노동조합(철도노조)의 교섭이 결렬된 것과 관련해 파업 계획을 철회하지 않는 철도노조에 깊은 유감을 표하고 지금이라도 파업계획을 철회하고 대화로 문제를 해결할 것을 촉구했다.
국토교통부에 따르면 5일부터 무기한 파업을 예고한 철도노조와 코레일 사측간 교섭이 결국 결렬되면서 철도파업이 현실화됐다.
국토부는 행정안전부,
시, 파업 앞두고 비상수송대책본부 가동대체 수단 투입해 교통대란 막을 계획지하철 출근 시간 운행률도 100%로 유지市 “대중교통 운행 정상화 최선 다할 것”
서울시가 철도노조와 서울교통공사 노조 파업에 따르는 시민 불편을 최소화하기 위한 비상수송대책을 추진한다고 4일 밝혔다.
현재 철도공사(코레일) 노조는 5일, 교통공사 노조는 6일 파업을 예고한
내달 5일부터 14일까지 D13, D10번 시범 운행
서울 동작구가 마을버스 노선체계 개편을 앞두고 시행착오를 최소화하고자 2개 노선에 대한 시범운행에 나선다고 27일 밝혔다.
구는 변화하는 주민 교통 수요에 부응하기 위해 관내 마을버스 교통체계 개선을 추진하고 있다. 본격적인 개편에 앞서 2개 노선에 대한 시범운행을 실시해 노선 변경 시 발생하는
운수회사 경영혁신 유도해 市 재정부담↓민간자본 진입에 있어 사전심사제도 도입노선 굴곡도 완화, 장거리·중복노선 폐지
서울시가 서울 시내버스 준공영제 시행 20주년을 맞아 재정·공공성·서비스 3대 분야에 대한 혁신을 꾀한다. 기존 전액 보전하던 시내버스 운송수지 적자분을 상한선을 정해 재정지원을 하는 사전확정제로 개선하고, 엄격한 기준을 통해 건전한 민간자
운수회사 경영혁신 유도해 市 재정부담↓민간자본 진입에 있어 사전심사제도 도입노선굴곡도 완화, 장거리·중복노선 폐지
서울시가 서울 시내버스 준공영제 시행 20주년을 맞아 재정·공공성·서비스 3대 분야에 대한 혁신을 꾀한다. 기존 전액 보전하던 시내버스 운송수지 적자분을 상한선 내에서 보전하는 사전확정제로 재정지원 구조를 개선하고, 엄격한 기준을 통해 건전한
현대차, 이와사키그룹에 ‘일렉 시티 타운’ 5대 공급세계 자연 유산 도시에 친환경 모빌리티 공급 의미
현대자동차가 일본 상용차 시장에 전기버스를 공급하며 전동화 전환에 박차를 가한다.
현대차는 지난 18일 일본 도쿄 임페리얼 호텔에서 이와사키그룹과 무공해 전기버스 ‘일렉 시티 타운)’ 공급을 내용으로 하는 구매의향서(LOI) 체결식을 진행했다고 23
6월부터 경부선 평일 버스전용차로가 양재~오산에서 안성까지 연장된다. 이에 따라 일반차로 정체가 더 심해질 것으로 예상된다.
국토교통부는 6월 1일 토요일부터 영동고속도로, 3일부터 경부고속도로의 버스전용차로 구간을 조정·시행한다고 밝혔다.
우선 현재 평일 양재나들목에서 오산나들목까지 운영 중인 경부선 버스전용차로는 6월 3일 월요일부터 양재나들목에서
정부와 지자체가 GTX-A 노선 활성화를 위해 도로 개통과 버스 노선 신설, 역사 주차장 확충 등을 추진한다.
통상 철도 노선이 신설되면 수요 안정화에 1~2년 정도 램프업(Ramp-up) 기간이 필요하다. 정부는 이를 단축해 더 많은 국민이 GTX를 편리하게 이용할 수 있도록 하겠다는 계획이다.
6일 국토부에 따르면 화성시, 성남시, 용인시 등과 함
서울시가 대중교통 요금을 조정할 때 반드시 공청회를 거치도록 하는 조례개정안이 발의됐다. 그간 형식적 절차에 불과했던 공청회가 필수조건이 된 것이다. 전문가와 시민 의견을 반영한다는 취지이지만, 앞으로 대중교통 요금 인상이 더 까다로워질 수 있다는 전망이 나온다. 가뜩이나 버스·지하철의 운영 적자가 눈덩이처럼 불어나고 있는 상황에서 재정에도 부담이 될