검찰이 승합차 호출 서비스 '타다'를 불법 운영한 혐의로 재판에 넘겨진 이재웅 전 쏘카 대표에게 징역 1년의 실형을 구형했다.
서울중앙지법 형사항소1-1부(재판장 김재영 부장판사)는 8일 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이 전 대표 등의 항소심 결심공판을 진행했다.
검찰은 "원심이 피고인들을 무죄로 판단한 사실오인을 바로잡고 유죄를 인정해달
상장을 앞두고 있는 크래프톤이 VCNC의 메신저 서비스 ‘비트윈’을 인수했다. VCNC는 쏘카의 자회사로 타다 서비스를 제공하고 있는 곳이다.
12일 업계에 따르면 크래프톤은 지난 3월 자회사 ‘비트윈어스’를 설립하며 VCNC의 비트윈 서비스 사업을 인수했다. 인수 금액은 정확히 밝히지 않았다.
비트윈 서비스를 담당하던 인력도 오는 6월 비트윈어
타다는 가맹택시 서비스 ‘타다 라이트’가 출범 6개월을 맞아 인포그래픽을 공개하고 운행 차량 대수 1300대를 돌파했다고 4일 밝혔다. 이와 함께 서비스 가입 누적 회원 수는 200만 명을 넘어섰다.
타다 라이트는 지난해 10월 선보인 중형택시 기반의 가맹택시 서비스다. 카니발 차종을 기반으로 한 ‘타다 베이직’ 서비스를 통해 검증된 시스템을 그대로
쏘카가 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 인한 이동 감소에도 불구하고 손실 규모를 줄인 것으로 나타났다.
쏘카는 지난해 영업손실이 264억 원을 기록해 전년 대비 63.2% 개선했다고 29일 밝혔다. 매출액은 2597억 원으로 전년 2566억 원에 비해 소폭 증가했다.
지난해 쏘카는 타다 베이직 중단에 따른 서비스 매출 감소
박재욱 쏘카 대표가 초등학생 성폭행 용의자의 정보 제공을 거부했다는 논란에 대해 사과했다.
박재욱 쏘카 대표는 10일 공지사항을 통해 “엄청난 충격을 받으셨을 피해자와 가족의 입장에서 저희의 문제를 보고 그 원인과 대책을 찾아가겠다”고 말했다.
박 대표는 “수가기관이 범죄 수사를 위해 쏘카 이용자 정보를 요청할 경우 피해자 보호를 위해 내부 매뉴얼에 따
공유 자동차(카셰어링) 업체 ‘쏘카’가 충남에서 발생한 미성년자 성폭행 사건 용의자 정보를 경찰에 제공하지 않았다는 논란 커지자 진화에 나섰다.
박재욱 쏘카 대표이사는 10일 오전 공식 사과문을 내고 “이용자의 범죄행위에 대한 경찰 수사 협조 요청에 신속하게 협조하지 못한 회사의 대응과 관련해 피해자와 가족분들께 진심으로 사과드린다”고 밝혔다.
9일
쏘카와 라이드플럭스가 올해 자율주행 서비스를 확대한다.
쏘카는 자율주행 솔루션기업 라이드플럭스와 함께 유상 자율주행 서비스를 상반기에 본격 출시할 계획이라고 5일 밝혔다.
쏘카는 라이드플럭스에 추가 투자를 단행, 양사 간 시너지를 확대하기로 했다.
양사는 올 상반기 제주공항에서 중문단지까지 편도 38km 구간에서 미니밴을 이용해 유상 자율주행 서비스를
쏘카는 VCNC와 함께 경력 개발자를 동시에 채용한다고 21일 밝혔다.
쏘카는 서버 개발자를 비롯해 백오피스 개발자, 웹프론트엔드 개발자, DBA(데이터베이스 관리자), 안드로이드 개발자, iOS 개발자 등 6개 분야에서 두 자릿수 인원을 모집한다. VCNC는 타다 부문에서 서버 개발자, 안드로이드 개발자, iOS 개발자, 웹프론트엔드 개발자를 모집하고
우리은행은 모빌리티 플랫폼 쏘카와 공유 플랫폼 및 공급망금융 관련 전략적 제휴 협약을 체결했다고 10일 밝혔다.
이날 협약식에는 권광석 우리은행장과 박재욱 쏘카 대표이사 등 양사 주요 관계자들이 참석했다. 양사는 플랫폼 공동 마케팅부터 데이터를 융합한 상품개발 등의 협력을 하기로 했다.
이번 협약에 따라 우리은행은 쏘카 이용고객에게 금융상품과 서비스를
쏘카는 우리은행과 ‘공유 플랫폼 및 공급망금융 전략적 제휴 협약’를 체결했다고 10일 밝혔다.
이날 협약식에는 박재욱 쏘카 대표와 권광석 우리은행장 등 양사 주요 관계자들이 참석했다. 양사는 플랫폼 공동 마케팅부터 양사 데이터를 융합한 상품개발 등의 협력에 합의했다.
이번 협약을 통해 쏘카는 카셰어링, 라이드헤일링, 대리운전, 중고차 판매 등의 모
VCNC는 가맹택시 ‘타다 라이트’ 서비스 지역을 부산까지 확대한다고 7일 밝혔다. 타다 라이트의 수도권 외 지역으로는 부산이 처음이다.
타다 라이트는 중형택시 기반의 가맹택시 서비스다. 타다 라이트는 승차거부 없는 바로배차, 쾌적한 실내 공간, 드라이버 매뉴얼 등을 도입해 이용자 중심의 편리하고 안전한 서비스를 제공한다.
이용자가 차량을 호출하면
도로에서 사라진 타다를 다시 볼 수 있게 됐다.
VCNC는 대리운전 중개 서비스 ‘타다 대리’를 정식 서비스 한다고 28일 밝혔다. 또 동시에 가맹택시 ‘타다 라이트’도 베타 서비스를 시작한다.
우선 타다 대리는 이용자가 운행 전 금연, 정속 운전, 경로 지정 등을 사전에 요청할 수 있고 이용자 평가에 기반해 양질의 서비스를 선보인다. 이용자들은
쏘카는 온라인 중고차 플랫폼 ‘캐스팅’을 출시하고 중고차 판매 사업을 시작한다고 19일 밝혔다.
캐스팅은 마음에 드는 차를 미리 타보고 직접 검증한 후 구매할 수 있는 온라인 중고차 플랫폼이다. 쏘카 애플리케이션에 ‘캐스팅’ 메뉴가 새롭게 추가되는 형태로 출시되며 이날 오후 2시부터 서비스를 시작한다. 쏘카 회원이라면 누구나 쏘카가 카셰어링으로 직접 관
쏘카는 600억 원의 투자를 유치하며 기업가치 1조 원 이상의 유니콘 기업에 등극했다고 16일 밝혔다.
쏘카는 SG PE와 송현인베스트먼트로부터 총 600억 원의 투자를 유치했으며, 유니콘 기업의 가치를 인정받았다고 설명했다.
쏘카의 누적 투자 유치 금액은 약 3300억 원 수준이다.
쏘카는 투자사들이 코로나19로 인한 이동수요 급감과 규제 강화로 인
VCNC는 국토교통부로부터 가맹택시사업 면허를 획득하고, 본격적인 서비스 준비에 나선다고 28일 밝혔다. 이르면 연내 서울과 부산을 시작으로 가맹택시 서비스를 출시할 계획이다.
VCNC의 가맹택시는 중형택시를 기반으로 서비스될 예정이다. 서비스 명은 ‘타다 라이트’로 결정됐으며 이용자들은 타다 앱을 통해 기존의 고급택시 기반의 ‘타다 프리미엄’과 함
쏘카와 현대자동차그룹이 미래 모빌리티 사업을 위해 손잡았다.
쏘카는 현대자동차그룹과 ‘미래 모빌리티 사업 협력’을 위한 업무협약을 체결했다고 30일 밝혔다. 협약식에는 박재욱 쏘카 대표와 윤경림 현대차 오픈이노베이션 전략사업부장을 비롯한 양사 주요 관계자들이 참석했다.
이번 협약을 통해 쏘카와 현대자동차그룹은 차량 운행과 모빌리티 서비스를 통해
쏘카는 현대카드와 손잡고 PLCC(상업자 표시 신용카드)를 출시한다고 23일 밝혔다.
쏘카와 현대카드는 전날 서울 여의도 현대카드 본사에서 박재욱 대표와 정태영 부회장 등 양사 대표와 관계자들이 참석한 가운데 조인식을 열고 PLCC 출시를 위한 파트너십을 체결했다.
PLCC란 기업이 자체 브랜드를 사용하며 그 기업에 최적화된 혜택을 제공하는 전
쏘카가 서비스 시작 9년 만에 회원 600만 명을 넘어섰다고 2일 밝혔다.
쏘카는 600만 명의 회원들이 차량을 통해 총 12억km를 이동했다고 설명했다. 이는 지구 약 3만 바퀴에 해당하며 지구와 태양을 4번 왕복할 수 있는 거리다. 쏘카 차량의 누적 이동 시간은 총 1억 2000만 시간이다.
쏘카는 지난 2011년 제주도에서 100대의 차량
승차 공유 플랫폼 ‘타다’를 운영하는 VCNC가 여객자동차 운수사업법 개정안(타다금지법)이 기본권을 침해했다며 헌법 소원을 냈다. 타다 측은 명예회복이 목적이라는 입장인데, 헌법재판소가 어떤 판단을 내릴지 주목되고 있다.
6일 관련업계에 따르면 VCNC와 타다 운전자, 이용자 등 8명은 타다금지법 34조 2항에 대해 헌법소원을 냈다. 대리인은
‘타다 베이직’이 종료한 가운데 운영사인 VCNC의 모회사 쏘카가 희망퇴직 실시, 드라이버 소송 등 이중고를 겪고 있다. 반면 쏘카 경쟁자인 카셰어링 업체 '그린카'는 차량을 신규로 확대하며 카셰어링 서비스 확대에 나서는 모습이다.
14일 업계에 따르면 쏘카는 최근 ‘타다 베이직’ 서비스 종료에 이어 전 직원을 대상으로 희망퇴직을 실시했다. 오는