우리나라 전통 제조산업을 살펴보면 놀라운 사실을 알게 된다. 석유를 전부 수입하는 나라가 석유화학제품을 매년 500억 달러어치나 수출하는가 하면 철광석이나 코크스 등 모든 원료를 수입해서 세계적인 철강산업을 키워 글로벌 시장을 누비고 있다. 그런데 이제는 석유화학제품이나 철강제품을 잘 만들어 파는 것만으로 계속 끌고가기에는 구조적 한계에 부딪힌 느낌을 지울
정부에서 일을 하다 보면 과거 정책을 살펴보고 주요국 정책 동향도 짚어보면서 새로운 정책 어젠다를 찾게 된다. 특히 우리나라는 지난 50~60년에 걸쳐 5개년 개발계획이라는 틀 속에서 정책을 설정하고 추진해왔기 때문에 산업과 경제 전반에 계획·목표 지향 중심의 정책마인드가 강하게 자리 잡고 있다. 그러다 보니 자본주의와 시장경제를 추구하면서도 계획경제적 사
10여 년 만에 다시 찾은 중국 상하이는 각인된 익숙한 모습이 정겨웠다. 동방명주는 예전과 같은 자리에서 밤하늘을 수놓고 있었지만, 낮에는 여전히 콘크리트 덩어리 느낌을 그대로 간직하고 있었다.
고층 아파트 창문마다 삐죽이 펼쳐진 긴 빨랫대와 빨래걸이가 도시의 을씨년스러운 단면을 그대로 보여주고 있었다. 그리고 더 이상 내가 추억 속에 간직한 상하이는 어
지난달 부산에서 열린 세계기후포럼에 이어, 이달에는 서울에서 개최된 세계지식포럼을 찾았다. 올해 유난히 무더웠던 여름만큼이나 기후위기와 탄소중립은 우리 사회를 뜨겁게 달군 어젠다였다. 부산 밤바다를 거닐며, 우리가 고민하는 기후·에너지 어젠다가 실제 액션플랜과 생활 속으로 스며들기까지는 아직 시간이 필요하다는 생각도 들었다.
세계지식포럼에서는 앞으로 우리
인공지능(AI) 시대다. 이제는 AI가 닿지 못한 영역은 뒤처졌다고 여길 정도다. 지난 100년간 세상을 지배했던 산업시대가 저물고 있다는 걸 도처에서 확인할 수 있다. 몇몇 중소·중견기업을 살펴보면 더욱 실감이 난다.
센서를 만드는 기업은 더 이상 센서 제조에 머무르지 않는다. 공장설비나 기계에 부착된 센서가 금융권에서는 매우 유용한 데이터를 만들어내
5월 2일 폐막한 상하이 모터쇼를 다녀온 지인 이야기다. 돌아와서 하는 말이 “기승전중(起承轉中)”이라며, 우리나라 대표적 자동차 기업인 현대차와 기아 주식을 미련없이 정리하고 중국의 자동차 관련 기업인 화웨이와 BYD 주식을 샀다고 한다. 이제 중국은 더 이상 짝퉁 이미지나 싸구려, 질 낮은 ‘메이드 인 차이나’ 제품을 만드는 나라가 아니다. 최고의 혁신
30년도 훨씬 전 이야기다. 학교를 마치고 정식으로 시작한 일터가 대미 통상협상 라인이었다. 근무 첫날, 회람되는 문서는 온통 영어 천지라 어안이 벙벙했다. 선배들은 지나가는 말로 여기서 한 2년 썩으면 굳이 미국 유학 갈 필요는 없다고···. 유학 기회가 생겨 로스쿨을 선택했다. 대미 통상협상에 참여한 변호사가 협상을 전문적으로 교육하는 과정으로 소개했기
기후위기로 전기·가스업 글로벌화배관중립성 위한 관리감독은 허술투명성 강화해 국부창출 모색해야
우리를 먹여 살리는 산업은 변하기 마련이다. 가능하면 나라의 부를 축적하는 방향으로 변해야 된다. 국가의 산업정책도 이러한 산업의 국제경쟁력에 발맞춰 바뀌어야 한다. 우리가 과거 알고 있던 산업 생태계는 섬유·철강·자동차·반도체 등 우리의 비교경쟁 우위에 맞추어
글로벌 에너지 관련 업무에 종사하다 보면 최근 우리나라 정치상황에 대한 의견 교환을 자주 하게 된다. 작년 말에는 홍콩에서 활동하는 에너지분야 변호사의 개탄스러운 이야기가 기억에 남는다. “국가신인도 더블A(AA)와 비상계엄은 도저히 연결될 수도, 납득하기도 어려운 조합이라는 국제사회 인식을 어떻게 생각하느냐”라는 코멘트이다.
금년 초에는 싱가포르에서
중동국가에 근무하면서 소위 ‘그린미팅’을 하기는 쉽지 않다. 뜨거운 날씨에 야외활동도 만만치 않지만, 함께 어울릴 멤버도 구하기가 쉽지 않기 때문이다. 이럴 때 가장 편한 라운딩 파트너가 일본회사 현지 법인장들이었다. 미쓰이, 스미토모 및 미쓰비시 등 일본 기업 대표들과의 그린미팅은 현지 비즈니스 활동을 공유하는 기회도 되지만 무엇보다 이들이 주말에 편하게
미국 대통령이 오바마에서 트럼프로 바뀌던 시기에 워싱턴에서 상무관으로 현장에 있다보니 다시 백악관으로 돌아오는 트럼프가 익숙한 느낌이다. 버지니아 근교에 위치한 트럼프 인터내셔널 골프장은 트럼프가 대통령이 되어서도 즐겨찾던 장소 중 하나였다. 전반 마무리 가까운 홀로 기억한다. 현지 지인의 초대로 함께한 ‘그린 미팅’에서 페어웨이 한가운데 잔디가 눈에 띄게
지난달에 글로벌 에너지 수도라고 불리는 미국 휴스턴에 다녀왔다. 가스텍(Gastech) 행사는 가스산업 전시에 못지않게 에너지 전환과 기후관련기술(climatetech) 논의가 활발하였다. 탄소 중립을 통해 기후위기를 극복하려는 다양한 비즈니스 모델과 기술적인 흐름을 한 자리에서 확인하는 기회였다.
그런데 가스텍 토론장에서 우리가 놓치고 있었던, 현재
우리나라는 ‘졸부’다. 불과 두 세대도 되기 전에 100달러 아래 국민소득이 3만 달러가 넘는 세계 10위권 경제대국이 되었다. 동서고금에 이렇게 경제적 부(富)를 순식간에 축적한 한국을 졸지에 부자가 된 졸부라고 하면 모두 수긍할 듯하다. 한국의 경제성장 과정을 짚어보다 보면 천운(天運)이 깊게 작용하고 이웃국가들의 도움과 기회가 크게 작동한 것을 알 수
민간LNG산업협회는 19일 아시아 천연가스·에너지 협회(ANGEA)와 양 기관의 국제 협력 활성화 및 정보 교류 확대 등을 주 내용으로 하는 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.
2021년 설립된 ANGEA는 싱가포르에 본사를 두고 아시아·태평양 지역에서 활동하는 천연가스 생산자와 소비자, 운송자 및 에너지 플랜트 기업 등을 대표하는 협회다. 쉐브론
한국의 중견가구제조업체 포머스 강준기 회장 이야기다. 1989년 대구에 본사를 두고 사무가구회사로 출발하여 전국적인 생산 유통망에 친환경 스마트 가구회사로 성장하고 있다. 최근에 만난 강 회장은 동남아 라오스에서 사업 2막을 찾은 듯하다.
몇 년 전 우연히 친구 따라 찾은 라오스에서 우물을 파주면서 현지 라오스인이 좋아하는 모습에 유년기 때인 70년대
민간LNG산업협회는 내달 16일 한국무역협회 트레이드 타워에서 제2회 에너지통상포럼이 개최된다고 20일 밝혔다.
에너지통상포럼은 산업통상자원부가 주최하고 민간LNG산업협회와 한국무역협회가 공동 주관한다.
세계 각국의 기후변화와 에너지 관련 정책에 대한 우리 기업의 대응 방안을 점검하고, 우리나라의 에너지 통상 정책과 전략 수립을 위해 5월부터 격월로
우리나라 가스산업의 발전은 정부가 공기업인 한국가스공사를 육성·지원하면서 이루어졌다. 40여 년 전 가스 불모지대인 한국에 전국 5000km 환산 배관망과 세계 최고 LNG 터미널 인프라를 구축한 것은 가스공사 덕분이다. 이에 더해 지역 도시가스 업계는 수도권 90% 이상, 전국적으로 85% 이상 도시가스를 편리하게 쓸 수 있도록 가스 공급망 구축에 나섰
한국 경제가 잠재성장 제로 시대에 접어든다는 우려가 커지고 있다. 저출산에 인구노령화가 한국 사회의 새로운 모습으로 각인되면서 향후 성장동력을 어디서 찾을지도 여간 난제가 아니다. 새로운 혁신과 과감한 도약이 요구되는 때다.
개인이나 국가나 지금까지 성공하고 성장한 경험과 사고에서 벗어나기 어렵다. 성공한 개인이나 국가를 살펴보면 새로운 혁신과 도약은
국내 액화천연가스(LNG) 전문가들이 지속가능한 LNG 활용과 수소경제를 대비한 LNG의 역할에 대해 논의한다.
민간LNG산업협회는 12일 ‘LNG 산업발전 및 글로벌 에너지 이슈 대응 역량 강화를 위한 LNG 포럼’을 최초로 개최한다고 8일 밝혔다.
포럼은 격월로 진행되며, LNG 관련 산·학·연 전문가와 정부 관계자 등 업계 주요 관계자들이 참석해
지난해 10월 국회예산정책처는 2022년 가스 직수입 발전사의 LNG 발전 비중이 2021년 대비 29%에서 22%로 7% 대폭 줄었다는 자료를 공개했다. 이를 두고 일부 가스산업 관계자들은 직수입 발전사가 LNG가 비쌀 때 발전기 가동을 의도적으로 축소했다는 소위 체리피킹 행위의 증거라고 주장하며 지금까지 관련된 갑론을박이 이어지고 있다.
가스 직수입