고금리·경제성장률 둔화로 내년 수주 줄어들 전망IMO의 환경규제 강화로 친환경 기술력 더욱 중요해져국내3사, 저탄소·무탄소 등 친환경 기술 개발에 속도
HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사에 2021년부터 올해까지는 선박 수주가 가장 중요한 과제였다면, 내년에는 세계적인 친환경 규제에 발맞추기 위한 기술 개발이 가장 중요한 과제가
추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 15일 10월 "어려움을 겪고 있는 기업들의 신속한 정상화 지원을 위해 ‘기업구조조정 촉진법(이하 기촉법)’이 조속히 재입법 되도록 국회의 협조를 다시 한번 간곡히 요청한다"고 밝혔다.
추경호 부총리는 이날 정부서울청사에서 비상경제장관회의 겸 수출투자대책회의를 주재하고 "최근 우리 경제는 생산과 수출을 중심으로 회
정부가 2030년까지 국내 항만에서 친환경 선박연료 공급 비율을 30%로 확대한다.
해양수산부는 15일 비상경제장관회의에서 이 같은 내용을 담은 '친환경 선박연료 공급망 구축방안'을 발표했다.
국제해사기구(IMO)가 올해 7월 2050년까지 국제해운 온실가스를 순 배출량 제로(0)로 하는 감축 목표를 채택하면서 친환경 선박연료 공급 가능 여부가 향후
HMM은 한국ESG기준원에서 발표한 ‘2023 ESG(환경·사회·지배구조) 평가’에서 종합평가 A등급을 획득했다고 30일 밝혔다.
한국ESG기준원은 한국거래소 산하기관으로 매년 국내 상장기업의 ESG 경영을 평가하는데, 올해는 국내 상장사 987개 사를 대상으로 평가를 진행했다.
2020년부터 4년 연속 종합 등급 A를 받은 HMM은 환경, 사회,
정부가 그린메탄올을 운반할 수 있는 케미컬 수송선에 대해 2025년 말까지 한시적으로 선박연료공급업으로 등록을 허용하기로 했다.
해양수산부는 최근 증가하는 메탄올 추진 선박의 연료 공급이 원활하게 이뤄질 수 있도록 이 같은 내용을 담은 '해운법 시행규칙에 따라 정하는 내항해운에 관한 고시'를 개정, 25일부터 시행한다.
그린메탄올은 황산화물 100%,
한화오션, 삼성중공업, HD현대는 부산 벡스코에서 열리는 ‘국제 조선 및 해양 산업전(코마린) 2023’에 참가해 관련 기술을 대거 선보인다고 23일 밝혔다.
3사는 지난달 7일 싱가포르에서 열렸던 ‘가스텍 2023’에서 가스 운반선 위주의 기술력을 선보였다면, 이번 코마린 2023에서는 더 넓은 범위의 친환경 기술력 소개에 집중한다는 계획이다.
한
변화 트리거 중국ㆍ환경ㆍ기술“국내 산업의 적극적인 대응 필요”대부분의 산업 제한적 회복세 전망
하나금융경영연구소가 내년 국내 산업은 전반적인 회복세가 기대되지만 이차전지, 자동차와 조선을 제외한 대부분의 산업에서 기저효과에 기반한 회복을 보일 것이라는 점에서 드라마틱한 개선을 기대하기는 어렵다고 전망했다.
18일 하나금융경영연구소는 ‘2024년 일반산업
HD한국조선해양은 서울스퀘어에서 연료전지기업 ‘엘코젠’과 투자계약을 체결, 총 4,500만 유로(약 640억 원)를 투자하기로 했다고 11일 밝혔다.
엘코젠은 고체산화물 연료전지의 핵심부품을 제조하는 에스토니아의 글로벌 강소기업으로, 2001년 설립됐다.
HD한국조선해양에 따르면 엘코젠 사의 연료전지 기술은 운전온도 및 전력 밀도 측면에서 현재 개발
삼성중공업은 아시아 지역 선사와 액화천연가스(LNG) 운반선 1척에 대한 건조 계약을 체결했다고 10일 밝혔다.
계약 금액은 3508억 원이며, 선박 인도 기한은 2026년 9월까지다.
삼성중공업 측은 이번 계약을 포함해 올해 누계 수주금액이 66억 달러로 연간 목표 95억 달러의 69%를 달성했다고 설명했다. 올해 수주 선박은 메탄올 연료추진 컨테
GS칼텍스가 국내 1위 철강사 포스코와 국내 최대 전용선 선사인 에이치라인해운과 협력해 바이오선박유 사업을 공동 추진한다.
GS칼텍스는 5일 서울 강남구 GS타워에서 김병주 GS칼텍스 Supply & Trading 본부 사업운영부문장, 서지원 포스코 원료1실장, 이선행 에이치라인해운 경영지원부문장 등이 참석한 가운데 바이오선박유 사업 공동 추진 업무협
정기선 HD현대 사장이 유럽 현지에서 친환경 선박 시장 선점을 위한 행보를 이어가고 있다.
HD현대는 정기선 사장이 최근 덴마크 코펜하겐에서 열린 2100TEU급 메탄올 추진 컨테이너 운반선 '로라 머스크(Laura Maersk)호'의 명명식에 참석했다고 17일 밝혔다. TEU는 20피트 컨테이너 1개를 나타내는 단위로 컨테이너선 규모 측정에 사용된다
HMM은 15일 GS칼텍스와 함께 국내 최초로 친환경 ‘바이오선박유’(Bio Marine Fuel) 시범 운항을 개시한다고 밝혔다.
HMM의 6400TEU급 컨테이너선인 ‘HMM 타코마호’(HMM TACOMA)는 이날 부산신항 4부두(HMM부산신항만)에서 GS칼텍스가 생산하여 공급한 바이오선박유를 급유 받고 운항을 시작했다.
바이오선박유는 폐원료 기
◇네오위즈
P의 거짓 평점을 기다리며
빠르면 이번 주, 평점 공개가 중요하다
‘P의 거짓’ 은 디럭스 에디션을 구매할 경우 9월 16일부터 플레이 가능하기 때문에 빠르면 이번주 중 리뷰/평점이 공개될 예정
소울라이크 장르 내 Peer 게임인 '와룡: 폴른 다이너스티'의 평점인 80점 수준을 Base Case로 제시
김하정 다올투자증권 연구원
◇에스티아
현대차증권은 13일 태광에 대해 4분기부터는 원자재 가격 상승과 수주 정상화에 따른 성장이 기대된다며 투자의견 매수를 유지하고 목표주가를 기존 2만2000원에서 3만1000원으로 40.91% 상향 조정했다. 전 거래일 기준 현재 주가는 1만8850원이다.
곽민정 현대차증권 연구원은 "전세계적으로 넷제로(Net-Zero)를 달성하기 위해 LNG와 친환
스크러버 장착 5246척 달하지만IMO 규제 강화에 경쟁력 시들수소ㆍ메탄올 친환경 선박 증가
글로벌 해상 환경 규제가 더욱 강화되면서 조선업계도 무탄소 선박 시대로 진입하고 있다. 벙커C유 등 기존 선박 연료보다 탄소 배출이 적은 친환경 추진 선박에 대한 선호도가 높아지면서 글로벌 발주량도 늘어나는 추세다.
7일 한국LNG벙커링산업협회의 LNG벙커링
한화오션이 ‘가스텍2023(Gastech 2023)’에 참가해 선박 관련 기술을 대거 선보인다.
한화오션은 가스텍2023에 참가해 친환경 선박을 전시한다고 3일 밝혔다. 가스텍은 친환경 선박ㆍ에너지 관련 최고 권위의 전시회로 올해는 싱가포르에서 5일부터 8일까지 나흘간 열린다.
한화오션은 이번 전시회에서 총 4종의 친환경 선박을 선보인다. 온실가스 배
DL이앤씨가 설립한 탈탄소 솔루션 전문기업 카본코(CARBONCO)가 ‘제주도 그린 메탄올 생산 비즈니스’에 참여한다.
카본코는 제주에너지공사와 가온셀, 티센크루프와 함께 친환경 에너지원을 활용한 e-메탄올(친환경 전기기반 메탄올) 생산을 위한 업무협약을 체결했다고 1일 밝혔다.
이번 협약식은 전날 오후(현지시각) 독일 뒤스부르크에 있는 티센크루프
2050년 온실가스 배출 제로 목표
선박 안전ㆍ법규를 관장하는 국제해사기구(IMO)가 탈(脫) 탄소 정책을 확정하면서 조선 시장이 친환경 선박 중심으로 재편될 전망이다.
우리나라 조선 업계도 세계 흐름에 맞춰 메탄올, 암모니아, 액화석유가스(LPG) 추진 선박 개발로 초격차 확보를 위한 돛을 펼쳤다.
24일 본지 취재에 따르면 IMO는 최근 영국 런던
조선업계, 고부가 선박 사업 재편“정부의 적극적인 지원 필요”
기후변화 대응, 탄소 중립 이행이 글로벌 트렌드로 자리매김하면서 조선 업계도 무탄소 선박 시대로 진입하고 있다. 조선 업계는 메탄올, 암모니아, 액화석유가스(LPG) 추진 선박에 이어 수소 추진, 자율운항선 등 고부가가치 선박 위주로 사업 구조를 재편한다는 전략을 세웠다.
27일 조선 업계