현대자동차그룹이 참여한 북미 합작 초고속 충전망 아이오나(IONNA)가 캘리포니아에서 2억5000만 달러(약 3668억 원) 이상을 투입하며 전동화 인프라 확장에 속도를 내고 있다. 북미 시장에서 북미충전표(NACS) 전환이 본격화된 가운데 현대차·기아는 아이오나를 핵심축으로 삼아 충전 경쟁력 우위를 강화하는 전략이다.
27일 자동차업계에 따르면 아이오
미국 전기차 스타트업 ‘슬레이트 오토(Slate Auto)’가 실용성과 합리적 가격을 앞세운 전기 픽업트럭 출시를 예고하며 업계의 이목을 끌고 있다. 최근 전기차 가격이 전반적으로 상승하는 가운데, 불필요한 기능을 최소화해 2만 달러 중반대 가격을 내세운 점이 주목된다. 업계에서는 차량용 소프트웨어에 막대한 투자를 이어가면서도 수익화에 어려움을 겪는 기
라이다(LiDAR) 선도기업 에스오에스랩이 엔비디아 ‘자율주행’ 생태계에 공식 진입하며 글로벌 기술 경쟁력을 입증했다. 에스오에스랩은 엔비디아의 자율주행·로봇 소프트웨어 플랫폼 ‘엔비디아 드라이브 AGX 오린(NVIDIA DRIVE AGX Orin)’ 라이다 센서 부문 공식 파트너사로 선정됐다고 14일 밝혔다.
라이다뿐만 아니라 카메라, 레이더, 위성
“투자금 1달러당 관세 부과금 1달러 삭감 바라”
독일 자동차기업 폭스바겐이 도널드 트럼프 미국 행정부와 별도의 관세 합의를 추진하는 중이라는 소식이 전해졌다.
27일(현지시간) 경제 전문지 포천은 폭스바겐이 관세 인하 대가로 최소 100억 달러(약 13조8450억 원)를 제시할 의향이 있다고 보도했다.
포천에 따르면 폭스바겐은 투자하는 1달러마다 같은
DS투자증권은 26일 LG에너지솔루션에 대해 유럽 물량 부진으로 중대형 전기차(EV) 반등이 지연되고 있지만, EV 신차 효과가 원통형 배터리 회복세를 이끌 것으로 전망했다. 기존 목표주가 40만 원과 투자의견 ‘매수’는 유지했다.
최태용 DS투자증권 연구원은 “LG에너지솔루션의 올해 2분기 매출은 전년 대비 10.6% 감소한 5조5000억 원, 같은
LG에너지솔루션이 중국 체리기차에 46시리즈(지름 46㎜) 원통형 배터리를 공급한다. 국내 배터리 회사 중 중국 완성차 업체에 대규모로 원통형 배터리를 공급하는 것은 이번이 처음이다.
16일 LG에너지솔루션은 체리기차와 6년간 총 8기가와트시(GWh) 규모의 46시리즈 공급계약을 체결했다고 밝혔다. 내년 초부터 본격 공급을 시작할 예정이며 체리기차의
LS증권은 5일 국내 배터리셀 3사의 경우 1~4월 누적 및 4월 기준 글로벌 평균 이차전지 판매량 증가율을 밑도는 수준으로 나타났다며, 이차전지 투자의견 '비중축소(Underweight)'를 유지했다.
시장조사기관 SNE리서치에 따르면 월별 EV 판매량 중 한 대당 이차전지 소요량이 가장 큰 배터리방식 전기자동차(BEV) 판매량에서 한국 이차전지 산
美 전기차 전문 매체 ‘일렉트렉’, 테슬라 대신 현대차 아이오닉 6, 기아 EV6 추천“현대차·기아 전기차, 우수한 상품성 바탕으로 글로벌 대중 선택을 받는 중”
글로벌 전기차(EV) 시장에서 테슬라 독주에 제동이 걸린 틈을 타 ‘후계자’에 대한 관심이 높다.
1일 업계에 따르면 미국의 전기차 전문 매체 일렉트렉(Electrek)은 최근 테슬라의
IBK투자증권은 삼성SDI에 대해 2분기부터 실적이 회복세를 보일 것으로 전망했다. 투자의견 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 39만1613원에서 30만 원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 18만5100원이다.
28일 이현욱 IBK투자증권 연구원은 “올해 1분기 매출액은 3조1768억 원, 영업이익 –4341억 원, 영업이익률(OPM) -13.
3개 공장서 구동·제동 및 조향·전장 자치 부품 생산10만3553평 규모…공장 근무 인원 404명연간 1821만1355개 부품 생산 능력 갖춰포르쉐·마세라티·폭스바겐·스텔란티스 등에 납품
23일 대구 달성군 논공읍에 있는 한세모빌리티 내 3개의 자동차 부품 공장에선 기계가 돌아가는 소리와 함께 자동차 주요 핵심 부품과 모듈이 쉴 새 없이 만들어지고 있었다
차남 김익환 한세모빌리티 대표 “한세모빌리티와 그룹 간 시너지낼 것”2030년까지 매출 1조 원·연간 성장률 16%·영업 이익률 6.5% 달성 목표시장 규모 3000억 원 ‘이너 레이스 볼 스플라인’, 상용화 시 북미 시장 확대 구동축 기술 세계 최고 수준, 세계 각국 글로벌 인프라 접목...상호관세엔 “북미 현지화 전략”
“2030년까지 매출 1조,
김익환 한세모빌리티 대표 “한세모빌리티와 한세예스24그룹 시너지”시장 규모 3000억 원 ‘이너 레이스 볼 스플라인’, 상용화 시 북미 시장 확대 전망구동축과 전기차·자율주행 기술 연구개발 지속 투자한세예스24홀딩스, 패션·출판에 이어 자동차 부품 사업까지 확장
“한세모빌리티의 차별화된 기술력에 한세예스24그룹이 보유한 글로벌 인프라를 접목해 시너지를 내
이차전지주가 약세다.
25일 오전 9시 39분 기준 에코프로비엠은 전 거래일보다 3.62%(5100원) 내린 13만5700원에 거래 중이다.
같은 시각 에코프로머티(-4.46%)와 엘앤에프(3.71%), 에코프로비엠(-3.62%), 포스코퓨처엠(3.59%), 에코프로(-3.35%), 삼성SDI(-2.02%), LG에너지솔루션(-1.95%) 등도 일제히
21일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라, 유나이티드헬스케어그룹, 팔란티어 주가의 등락이 두드러졌다.
미국 전기차 업체 테슬라 주가는 전장보다 4.68% 밀린 337.80달러에 장을 마감했다. 동종업체인 리비안이 예상보다 나은 총이익을 발표하고 테슬라가 미국에서 일부 차량을 리콜한 것이 주가 하락으로 이어졌다고 배런스는 짚었다.
리비안은 전날 발표한 분
3일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라, 아이덱스래보라토리스, 팔란티어테크놀로지스 등의 주가 등락이 두드러졌다.
배런스에 따르면 미국 전기차 제조업체 테슬라 주가는 도널드 트럼프 미국 대통령이 촉발한 관세 전쟁에 대한 우려로 인해 전장보다 5.17% 하락했다. 또 다른 전기차 제조사인 리비안 오토모티브도 1.35% 내렸다.
트럼프 대통령은 1일 불법 이
우주기업 ‘로켓 랩’ 주가 30.3%↑전기차는 후퇴 정책 탓 주가 급락“증시, 트럼프에 이례적으로 민감”
도널드 트럼프 47대 미국 대통령이 취임사에서 쏟아낸 발언마다 뉴욕증시가 요동쳤다. 그가 화성 유인 탐사 가능성을 언급하자 미국의 일부 우주기업의 주가는 30% 넘게 폭등했다. 반대로 전기차 종목은 매도세가 뚜렷했다.
21일(현지시간) 블룸버그통
IBK투자증권은 삼성SDI가 4분기 영업이익 기준 컨센서스를 크게 하회할 것으로 전망했다. 이에 투자의견은 ‘매수’를 유지했으나 목표주가는 기존 40만 원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 24만9500원이다.
9일 이현욱 IBK투자증권 연구원은 “삼성SDI의 2024년 4분기 매출액은 3조8490억 원(전분기대비 -2.2%), 영업이익 –17
DS투자증권은 삼성SDI에 대해 업황 둔화가 가시화한 점이 실적에 영향을 미칠 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 52만 원에서 39만 원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 24만9000원이다.
7일 최태용 DS투자증권 연구원은 “지난해 4분기 매출액은 3조8000억 원, 영업적자는 233억 원으로 컨센서스 하회를 전망
4분기 차량 판매ㆍ인도, 시장 전망 웃돌아US스틸, 일본제철 인수 좌절에 하락
3일(현지시간) 뉴욕증시에서 등락 폭이 컸던 종목은 리비안, US스틸, 블록 등이다.
전기자동차 업체 리비안은 전 거래일 대비 24.45% 급등한 16.49달러에 마감했다. 지난해 4분기 실적이 시장 전망을 뛰어넘은 것이 주효했다.
CNBC방송에 따르면 리비안은 4분기 차량
23일 한국거래소에 따르면 코스피 시장에서는 SBS, 동원금속, 신세계 I&C가, 코스닥 시장에서는 삼천당제약, 알멕, 옵투스제약이 상한가를 기록했다. 양대 시장 모두 하한가는 없었다.
이날 SBS는 전장보다 30.00%(6000원) 가격제한폭까지 오른 2만6000원에 거래를 마쳤다. 2거래일 연속 상한가다.
SBS는 넷플릭스와 콘텐츠 공급 관련 전