기아가 전기차 구매 고객에 특화한 프로그램 ‘기아 EV 멤버스’를 11일 출시했다. 충전 로밍, 카 케어, 라이프 케어, 차량 정비 총 네 가지 분야 서비스로 구성된 전기차 전용 멤버십이다.
기아 EV 멤버스는 전기차 충전 사업자인 에스트래픽과 제휴해 충전 통합 로밍 서비스를 제공한다. 기아의 전기차를 구매한 고객이 멤버십에 가입하면 통합 모바일 고객
제주항공은 24일부터 인천~사이판 노선 운항을 재개한다고 16일 밝혔다.
이번 운항은 지난달 30일 체결된 한국ㆍ사이판 여행안전권역(트래블 버블) 시행 합의에서 단체여행프로그램 운영 항공사로 선정된 데 따른 조치이다.
인천~사이판 노선의 운항 스케줄은 주 1회(토요일) 일정이다.
인천에서 오전 8시 30분(이하 현지시각)에 출발해 사이판에 오후 2
LG유플러스(LGU+)가 정부에 5G(5세대) 주파수를 추가로 할당해 달라고 요구한 것을 두고 경쟁사 간 갈등이 고조되고 있다.
LGU+는 농어촌 공동망 구축 품질과 소비자 후생을 위해서는 주파수 추가 할당이 불가피하다는 입장이나, SK텔레콤(SKT)과 KT는 정부가 LG유플러스의 요구를 들어주게 되면 정책의 일관성을 헤칠 것이라며 반발하고 있다.
SK에너지는 1일 한국전력과 SK서린빌딩에서 '국내 전기차 보급 활성화를 위한 서비스 공동개발' 업무협약을 맺었다고 2일 밝혔다.
행사에는 오종훈 SK에너지 P&M CIC 대표와 이종환 한국전력 사업총괄부사장 등이 참석했다.
양사는 앞으로 각사가 보유한 역량을 바탕으로 전기차를 이용하는 기업과 일반 고객의 전기차 사용 편의성과 경제성을 높이기 위한
이동통신 3사가 힘을 합쳐 추진하는 농어촌 지역 5세대(G) 이동통신 공동 구축ㆍ이용 사례가 글로벌 통신업계의 주목을 받았다.
1일 이동통신 업계에 따르면 전날(현지시간) 과학기술정보통신부와 LG유플러스ㆍKTㆍSK텔레콤 등 이동통신 3사가 ‘세계이동통신사업자협회(GSMA) 글로벌 모바일 어워드’에서 ‘5G 코리아, 농어촌 5G 공용이용’으로 ‘5G 산업
KT가 ABC(AI, 빅데이터, 클라우드) 기술 역량을 활용해 상생 경영에 앞장선다. 동시에 상생을 위해 여타 기업, 지자체, 비영리 기관과 힘을 합치고 있다.
KT는 이달 2일 한국IT서비스학회 2021년도 춘계학술대회에 참가해 ABC 기술 역량을 활용한 KT의 코로나 위기 극복 사례를 발표했다. 한국IT서비스학회는 매년 정기학술대회에 1000여 명이
현대차가 고객 혜택을 한층 강화한 ‘현대 셀렉션’을 부산에서 처음으로 선보인다.
현대자동차는 21일 모빌리티 구독 플랫폼 ‘현대 셀렉션’을 수도권에 이어 부산 권역에서 서비스를 확대 운영한다고 밝혔다.
부산지역에서 올해 안에 현대 셀렉션 월 구독 상품(레귤러 팩)과 단기 구독 상품(스페셜 팩)을 이용할 수 있도록 총 14개의 차종을 투입할 예정이다.
앞으로 통신재난이 일어날 때 다른 사업자의 통신망을 이용해 전화통화와 문자를 사용할 수 있게 된다.
과학기술정보통신부는 이 같은 내용을 담은 ‘방송통신발전 기본법’ 일부 개정안이 국무회의에서 의결됐다고 1일 밝혔다.
과기정통부는 통신재난이 발생하면 이동통신사업자가 무선통신시설 로밍(공동이용) 명령을 할 수 있도록 했다. 특정 사업자 통신망에 문제가 생
SK그룹은 사회적 가치 창출을 통한 이해관계자의 행복을 추구하고 있다. 2019년부터 전년에 창출한 사회적 가치를 측정해 그 결과를 매년 발표하고 있다.
SK텔레콤은 지난해 1조9457억 원 규모의 사회적 가치(SV)를 창출했다. 2018년 이후 3년 연속 성장세다.
온실가스 감축, 사회 안전망 구축 등 여러 방면에서 사회적 가치를 창출했고, ICT
한국전력과 카카오모빌리티가 새로운 전기차 충전 서비스 개발을 위해 손을 맞잡았다.
한전과 카카오모빌리티는 14일 카카오모빌리티 사옥에서 '전기차 충전 플랫폼 구축을 위한 서비스 개발 협력' 업무협약(MOU)을 체결했다고 17일 밝혔다.
한전은 국내 최대 전기차 충전 인프라를 보유한 사업자다. 카카오모빌리티는 2800만 명이 이용하는 국내 최대의 종합
SK텔레콤이 첨단 ICT(정보통신기술)를 바탕으로 친환경 경영을 강화하고 사회안전망 강화에 기여하는 등 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영에 박차를 가하고 있다.
SK텔레콤은 지난해 1조9457억 원 규모의 사회적가치(Social Value, SV)를 창출했다고 16일 밝혔다. 2019년 1조8709억 원 대비 4% 증가한 성과다. 사회적가치를 본격적으로
차지인이 지능형 전력 계량 인프라(AMI) 솔루션 전문 기업 타이드와 스마트 충전 플랫폼 파트너십 협약을 맺었다고 12일 밝혔다.
차지인은 과금형 콘센트로 규제샌드박스 임시허가 1호를 받은 업체로 국내 유일의 전기차 충전 과금, 고객 관리, 로밍 결제 정산 플랫폼 전문 기업이다. 현재 ‘제주 전기차충전서비스 규제자유특구’ 사업에 특구 사업자로 참여해
삼성증권(상장주관사)을 통해 코스닥시장 입성(IPO)을 추진 중 '차지인'이 현대차ㆍ산업은행 등에서 출자한 펀드의 투자를 받을 전망이다.
차지인은 전기차 충전 플랫폼 기업이다. 국내 유일한 전기차 충전 과금·고객 관리ㆍ로밍 결제 정산 플랫폼이 주목받고 있으며, 현재는 과금형(요금부과) 콘센트, 환경부 완속 충전 보조금 사업, 현대오일뱅크 주유소 급속 충
국내 통신 3사가 글로벌 5G 기술 동맹을 강화하고 있다.
30일 통신업계에 따르면 SK텔레콤(SKT)은 ‘NGMN 얼라이언스’, KT는 ‘GTI’, LG유플러스는 ‘XR 얼라이언스’로 5G 글로벌 표준을 만드는 데 팔을 걷어붙였다. 독일의 도이치텔레콤, 영국의 BT 등 글로벌 통신기업들과 함께 ‘NGMN 얼라이언스’를 운영, 차세대 5G 표준 SA(S
SK텔레콤(SKT)이 아시아ㆍ중동ㆍ아프리카 지역 최대 통신사 연합체인 브릿지 얼라이언스(Bridge Alliance)와 협력해 5G 서비스를 로밍처럼 쉽게 해외와 연동하는 통신 환경을 만든다.
브릿지 얼라이언스 회원사는 SKT(한국), 싱텔(싱가폴), 옵투스(호주), AIS(태국), 글로브(필리핀), STC(중동), 에어텔(인도ㆍ아프리카) 등 34개
과학기술정보통신부는 12일 28㎓ 5세대(5G) 이동통신 구축 활성화 전담반(TF) 발족 회의를 개최했다고 밝혔다.
전담반에는 ‘농어촌 5G 통신망 로밍 TF’ 운영 경험을 최대한 활용하기 위해 기존 TF에 참여했던 과기정통부, 이통 3사, 한국전자통신연구원(ETRI), 한국정보통신기술협회(TTA), 한국통신사업자연합회(KTOA)와 함께, 28㎓ 장비ㆍ
‘탈통신’ 기조를 강화하는 통신사들이 ‘5G 투자 확대’ 과제를 안고 고민이 깊어지는 모습이다. 통신 3사가 올해 설비투자(CAPEX) 규모를 전년 대비 유지 혹은 줄일 것이라고 밝혀 5G 투자에 차질이 생기는 것 아니냐는 우려가 나온다.
9일 KT를 끝으로 SK텔레콤(SKT), LG유플러스 등 통신 3사의 지난해 실적 발표가 마무리됐다.
각사
KT가 이동통신 3사 중 지난해 유일하게 역성장한 성적표를 받았다. 다만, 인공지능ㆍ디지털혁신(AI/DX) 등 디지털 플랫폼 분야의 성장이 BC카드 등 자회사의 부진을 상쇄한 것으로 나타났다.
9일 KT는 연결 기준 작년 한 해 매출액이 23조9167억 원으로 전년 대비 1.7% 감소했다고 잠정 공시했다. 매출액 감소는 단말 매출액 감소에서 비롯했다.
LG유플러스가 통합 로밍 요금제 이용 고객 대상 수신 및 발신을 포함한 음성 로밍 서비스를 전면 무료화한다고 9일 밝혔다.
‘제로(제대로 로밍하자)’는 2019년 9월 출시된 LG유플러스의 통합 로밍 요금제 브랜드다. △대용량 데이터 및 음성 수·발신 모두 무제한인 ‘프리미엄’ △사용 기간별 대용량 데이터를 이용하는 ‘라이트’ 5종 △데이터 이용이 많
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향에도 지난해 호실적을 낸 LG유플러스가 올 연말 기준 5G 단말기 보급률 40%를 전망하며 고객 서비스 개선과 시장 안정화에 주력할 것이라고 밝혔다.
3일 LG유플러스는 지난해 4분기 실적컨퍼런스콜에서 지난해 주요 성과와 올해 계획을 발표했다. 이혁주 LG유플러스 최고재무책임자(CFO·부사장) “올해 하이엔드