닛산 미국 공장이 대상 될 듯규모 키워 경쟁력 높이려는 의도혼다ㆍ닛산, 합병 무산 이후에도 협업 논의
일본 혼다와 닛산, 그리고 닛산과 매우 밀접한 관계인 미쓰비시자동차가 미국의 고관세 정책에 대응하고자 현지 공동 생산을 추진한다. 가토 다키오 미쓰비시 사장은 3일 니혼게이자이신문(닛케이)과 인터뷰에서 이 같이 밝혔다.
그는 “미국에서 공동 생산을 포
코트라 ‘글로벌사우스 자동차부품 진출전략’ 보고서브라질·UAE·사우디, 구매력·성장성·시장 규모 갖춘 핵심 수요지로
고환율과 미국발 관세 변수로 기존 미국·유럽연합(EU) 중심 수출 구조가 흔들리면서 한국 자동차부품 업계가 글로벌사우스를 새로운 전략 거점으로 삼아야 한다는 목소리가 커지고 있다.
26일 코트라가 발표한 ‘글로벌사우스 자동차부품 진출 전략
혼다, 하반기 판매 14% 감소 전망글로벌 금융위기 이후 최저 수준 도요타ㆍ혼다ㆍ닛산 구도 흔들려인도 등 신흥시장 강세 스즈키, 2위로 “근본 개선 없이는 고착화 가능성”
일본 혼다의 글로벌 판매가 급감하면서 오랫동안 이어져 온 도요타·닛산와 함께한 ‘일본차 빅 3 체제’가 무너질 것이라는 전망이 나왔다. 차량용 반도체 생산기업 넥스페리아를 둘러싸고
도쿄상공리서치, 상장기업 조사 분석1~9월 조기·희망퇴직 1만 명 돌파“감원 실시 기업 60% 이상이 흑자”50대 이상이 주요 타깃으로 떠올라
일본 기업 현장에서 ‘흑자 구조조정’의 바람이 거세다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 18일 보도했다.
도쿄상공리서치가 올해 조기·희망퇴직을 실시한 상장기업을 대상으로 조사한 결과 모집 인원은 9월 말 기준 1만48
SW 업데이트로 성능 개선·가치 유지인기 모델 ‘롱런’ 추구…납기 지연 등 문제 완화도매가 체계 재정비로 수익성 개선 의도도
세계 최대 자동차업체 일본 도요타가 주력 차종의 신차 판매 주기를 기존보다 늘린다.
16일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타는 차종 전면 개량 주기를 기존 평균 7년에서 9년으로 연장해 인기 모델 ‘롱런’을 추구한다.
7개사 전부 순익 줄어…코로나19 팬데믹 이후 처음도요타, 관세 부담 9000억 엔 불구 선방전 세계 판매는 5% 늘어 사상 최대 하반기는 넥스페리아 출하 중단 악영향 직면
일본 주요 완성차업체 7개사가 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 직격탄을 맞았다.
10일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 이들 7개사의 2025회계연도 상반기(4~9월) 연결
글로벌 완성차 10곳 중 8곳이 고객LG 알파웨어로 SDV 생태계 확장 본격화3분기 사상 최대 영업이익 달성…“소프트웨어 중심 이동공간 혁신 주도”
조주완 LG전자 사장은 “소프트웨어 정의 차량(SDV·Software-Defined Vehicle)이 모빌리티 산업의 새로운 엔진이 되고 있다”며 전장사업을 그룹의 핵심 성장축으로 명확히 못박았다.
조 사장
로봇 산업이 제조·물류·서비스 전반으로 확산되며 '로보틱스'가 차세대 성장 키워드로 떠오르면서 주요 로봇 기업들이 잇단 상장 준비에 착수, 자본시장에서 새로운 성장축으로 자리매김할 채비를 하고 있다. 이들의 기업공개(IPO) 도전이 로봇 산업 전반의 밸류에이션 재평가로 이어질지 주목된다.
30일 투자은행(IB) 업계에 따르면 서울로보틱스, 코스모로보틱
기아가 일본 시장 진출을 공식화하며 목적 기반 차량(PBV) 첫 모델 ‘PV5’를 앞세워 전동화 상용차 시장 공략에 나섰다. 도요타, 닛산 등 내수 강세 브랜드가 버티는 일본 시장에서 ‘EV 밴’으로 차별화된 승부수를 던진 것이다.
기아는 29일 일본 도쿄 빅사이트에서 개막한 ‘2025 재팬 모빌리티쇼’에서 PV5를 일본 최초로 공개하고 2026년 상
한국앤컴퍼니그룹은 빌 리 미국 테네시 주지사와 만나 협력 강화 방안을 논의했다고 26일 밝혔다.
빌 리 주지사는 24일 오전 경기도 판교 본사 테크노플렉스를 방문해 이수일 부회장 겸 한온시스템 대표, 박종호 한국앤컴퍼니 대표이사, 김준현 한국앤컴퍼니 경영총괄, 안종선·이상훈 한국타이어앤테크놀로지 공동대표 등을 만났다.
간담회에서 양측은 △비즈니스 친
윤진식 한국무역협회 회장이 미국 테네시주 주지사와 만나 글로벌 공급망 협력을 강조했다. 또한 주 정부 차원에서 비자에 애로를 겪지 않도록 관심을 당부했다.
무협은 23일 서울 강남구 그랜드인터컨티넨탈 호텔에서 ‘빌 리 미국 테네시 주지사 초청 무역업계 간담회’를 개최했다. 이날 간담회에는 윤진식 무협 회장을 비롯해 오석송 메타바이오메드 회장, 송호근 와
미국의 자동차 관세 정책 변화가 현대차·기아의 점유율 확대 전략에 제동을 걸고 있다. 업계는 애초 한국 완성차가 일본 군소업체 혼다·스바루·마쓰다·미쓰비시의 입지를 잠식할 것으로 기대했다. 그러나 최근 한일 및 유럽과의 관세 역전으로 판도가 흔들리고 있다.
12일 자동차 업계에 따르면 혼다의 9월 미국 판매량(10만5097대)은 지난해 같은 달보다 0
글로벌 완성차 업체들이 생성형 인공지능(AI)을 도입해 제조 프로세스 혁신과 고객 중심 운영체제로 전환을 가속화하는 가운데, 이를 통해 약 70억 달러 규모의 가치 창출 기회를 확보할 수 있다는 분석이 나왔다.
한국 딜로이트 그룹은 29일 글로벌 완성차 업체(OEM)들의 AI 활용 현황을 심층 분석한 ‘글로벌 자동차 제조산업의 AI 활용 방안’ 보고서
출자 법인 모플러스 통해 사업 예정2029년 차량 100대 확대 목표
일본 닛산자동차와 미쓰비시상사가 2027년 자율주행 서비스를 시작할 계획이라고 니혼게이자이신문(닛케이)이 21일 보도했다.
앞서 닛산과 미쓰비시는 3월 투자금을 절반씩 출자해 모플러스라는 법인을 세웠다. 모플러스를 통해 2027년 여러 도시에서 차량 수십 대로 자율주행 서비스를 시작한다
그룹 세븐틴의 월드투어 개막이 하루 앞으로 다가왔다.
세븐틴은 13~14일 양일간 인천아시아드 주경기장에서 ‘세븐틴 월드 투어 [뉴_](SEVENTEEN WORLD TOUR [NEW_])’의 축포를 쏘아 올린다. 티켓은 선예매 오픈 당일 매진을 기록해 이들의 높은 인기를 입증했다. 2회 공연 모두 온라인 라이브 스트리밍도 병행된다.
# 새 시작
테슬라가 일본 전기차(EV) 시장에서 판매를 크게 확대하고 있다고 4일 니혼게이자신문(닛케이)이 보도했다.
현지 자동차 판매업계 단체 발표와 일본수입차협회(JAMA) 등에 따르면 지난달 테슬라의 판매 대수는 980대에 달했다. 이는 지난해 같은 달의 2.1배 수준. 올해 들어 8월까지 테슬라의 판매 대수는 작년 동기보다 87% 증가한 6590대로 집계
상반기 외국인 구입자금 10조8000억 원지난해 같은 기간 대비 2배 이상 증가해
외국인과 외국 자본의 일본 부동산 구매가 증가하고 있는 것으로 나타났다. 물가 상승에 따른 임대료 인상 기대감, 높은 수익성에 대한 투자심리 상승도 이런 현상을 부추긴 것으로 분석된다.
니혼게이자이신문(닛케이)은 29일 "올해 상반기 기준, 외국 자본이 일본의 사무용
美 연준의 정치적 리스크 확산기준금리 인하 기대감 약화해
26일 아시아 증시는 일제히 하락했다. 9월 미국 기준금리 인하에 대한 기대감이 약화하는 한편, 선행지표인 뉴욕증시가 혼조세로 마감한 탓이다.
배경에는 미국 연방준비제도(Fedㆍ연준)에 대한 정치권의 압박을 비롯해 연준 리스크도 존재한다. 연준 이사진을 자기 사람으로 채우려는 도널드 트럼프 미
우리가 사랑하는 스타와 인기 콘텐츠, 그 이면의 맥락을 들여다봅니다. 화려한 조명 뒤 자리 잡은 조용한 이야기들. '엔터로그'에서 만나보세요.
돔ㆍ스타디움에서 공연한 아이돌이…한국에선 팝업부터?
일본 '국민 아이돌'이 한국에 옵니다. 그러나 예상 밖의 행보인데요. 단독 콘서트를 여는 것도, 페스티벌 라인업에 이름을 올린 것도 아닙니다. 젠지들의 핫플
글로벌 자동차 산업 발전에 영향력 미쳐양 사장, 글로벌 R&D 역량 강화에 기여랜디 파커 CEO, 북미시장 내 입지 강화
현대자동차그룹의 리더들이 글로벌 자동차 산업에서의 리더십과 혁신성을 인정받았다.
25일 현대차·기아는 미국 자동차 전문 매체 오토모티브 뉴스의 ‘2025 오토모티브 뉴스 올스타’에 양희원 현대차·기아 연구개발(R&D)본부장 사장과 랜