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  • 현대차그룹, 美시장점유율 역대 최고 11.3％…관세 압박 이겨낸 ‘현지화 힘’
    현대차그룹, 美시장점유율 역대 최고 11.3％…관세 압박 이겨낸 ‘현지화 힘’
    美판매 증가율, 주요 브랜드 중 2위…관세 흡수·현지 생산 효과 주효아반떼, 미국서 누적판매 400만대 돌파…올해 완전변경모델 출시 현대자동차그룹이 지난해 ‘트럼프 리스크’를 뚫고 미국 시장 점유율 역대 최고치를 경신했다. 트럼프 행정부의 고율 관세 압박 속에서도 가격 경쟁력을 유지하고 현지 생산 체제를 발 빠르게 강화한 ‘정면 돌파’ 전략이 주효했다는
    2026-01-18 08:30
  • 제네시스, 美 판매량 10년 새 12배 증가…중위권 판도 흔든다
    제네시스, 美 판매량 10년 새 12배 증가…중위권 판도 흔든다
    제네시스가 미국 고급차 시장에서 판매 순위를 빠르게 끌어올리며 중위권 판도를 흔들고 있다. 미국 진출 10년 만에 판매량을 12배 가까이 늘리며 지난해 일본 닛산의 고급 브랜드 인피니티를 넘어섰다. 12일 미국 오토모티브뉴스에 따르면 제네시스는 지난해 미국에서 8만2331대를 판매했다. 2016년 미국 데뷔 첫해 6948대에 머물렀던 판매량은 10년 만
    2026-01-11 10:43
  • [급등락주 짚어보기] 성문전자·원익·셀루메드 등
    [급등락주 짚어보기] 성문전자·원익·셀루메드 등
    30일 국내 증시에서 상한가를 기록한 종목은 코스피 2개와 코스닥 5개였다. 하한가를 기록한 종목은 코스닥 1개 업체였다. 원익은 계열회사인 원익홀딩스의 자회사 원익로보틱스가 글로벌 빅테크 기업 메타와 협력하는 등 산업용 로봇시장에서 수혜가 예상되면서 상한가를 거래됐다. 이와 함께 삼성전자의 무인 공장 도입 추진도 가시화되면서 반도체 장비·자동화 관련
    2025-12-30 15:55
  • 전기차 열기 식자…美 완성차 업계, 전략 급선회
    전기차 열기 식자…美 완성차 업계, 전략 급선회
    美 전기차 구매 보조금 종료 후 수요↓GM·포드 등 멀티 파워트레인으로 전략 전환 글로벌 자동차 업계가 전기차 시장에 집중하는 전략을 수정하고 있다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)에 이어 미국 전기차 보조금 종료 등으로 전기차 시장 수요가 기대치에 미치지 못하자, 하이브리드 중심의 ‘멀티 파워트레인 전략’으로 방향을 트는 것이다. 28일 자동차업계에
    2025-12-28 13:22
  • 관세 15%마저 아껴보자…日 혼다·닛산·미쓰비시 美 공동 생산 추진
    관세 15%마저 아껴보자…日 혼다·닛산·미쓰비시 美 공동 생산 추진
    닛산 미국 공장이 대상 될 듯규모 키워 경쟁력 높이려는 의도혼다ㆍ닛산, 합병 무산 이후에도 협업 논의 일본 혼다와 닛산, 그리고 닛산과 매우 밀접한 관계인 미쓰비시자동차가 미국의 고관세 정책에 대응하고자 현지 공동 생산을 추진한다. 가토 다키오 미쓰비시 사장은 3일 니혼게이자이신문(닛케이)과 인터뷰에서 이 같이 밝혔다. 그는 “미국에서 공동 생산을 포
    2025-12-03 15:19
  • 韓 車부품, 글로벌사우스 ‘BUS’ 노려라… 美·EU 넘는 새 격전지 부상
    韓 車부품, 글로벌사우스 ‘BUS’ 노려라… 美·EU 넘는 새 격전지 부상
    코트라 ‘글로벌사우스 자동차부품 진출전략’ 보고서브라질·UAE·사우디, 구매력·성장성·시장 규모 갖춘 핵심 수요지로 고환율과 미국발 관세 변수로 기존 미국·유럽연합(EU) 중심 수출 구조가 흔들리면서 한국 자동차부품 업계가 글로벌사우스를 새로운 전략 거점으로 삼아야 한다는 목소리가 커지고 있다. 26일 코트라가 발표한 ‘글로벌사우스 자동차부품 진출 전략
    2025-11-26 14:07
  • 일본 혼다, ‘넥스페리아 쇼크’에 ‘빅3’ 사상 첫 탈락 직면
    일본 혼다, ‘넥스페리아 쇼크’에 ‘빅3’ 사상 첫 탈락 직면
    혼다, 하반기 판매 14% 감소 전망글로벌 금융위기 이후 최저 수준 도요타ㆍ혼다ㆍ닛산 구도 흔들려인도 등 신흥시장 강세 스즈키, 2위로 “근본 개선 없이는 고착화 가능성” 일본 혼다의 글로벌 판매가 급감하면서 오랫동안 이어져 온 도요타·닛산와 함께한 ‘일본차 빅 3 체제’가 무너질 것이라는 전망이 나왔다. 차량용 반도체 생산기업 넥스페리아를 둘러싸고
    2025-11-25 15:04
  • 일본 기업, 흑자 구조조정 나서…‘위기=감원’ 공식 깨졌다
    일본 기업, 흑자 구조조정 나서…‘위기=감원’ 공식 깨졌다
    도쿄상공리서치, 상장기업 조사 분석1~9월 조기·희망퇴직 1만 명 돌파“감원 실시 기업 60% 이상이 흑자”50대 이상이 주요 타깃으로 떠올라 일본 기업 현장에서 ‘흑자 구조조정’의 바람이 거세다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 18일 보도했다. 도쿄상공리서치가 올해 조기·희망퇴직을 실시한 상장기업을 대상으로 조사한 결과 모집 인원은 9월 말 기준 1만48
    2025-11-18 17:10
  • 日도요타, 신차 주기 7→9년 연장…소프트웨어 중심 전략 본격화
    日도요타, 신차 주기 7→9년 연장…소프트웨어 중심 전략 본격화
    SW 업데이트로 성능 개선·가치 유지인기 모델 ‘롱런’ 추구…납기 지연 등 문제 완화도매가 체계 재정비로 수익성 개선 의도도 세계 최대 자동차업체 일본 도요타가 주력 차종의 신차 판매 주기를 기존보다 늘린다. 16일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타는 차종 전면 개량 주기를 기존 평균 7년에서 9년으로 연장해 인기 모델 ‘롱런’을 추구한다.
    2025-11-17 16:24
  • ‘1.5조 엔’ 트럼프 관세 직격탄…일본 車 7개사, 4~9월 순익 30% 감소
    ‘1.5조 엔’ 트럼프 관세 직격탄…일본 車 7개사, 4~9월 순익 30% 감소
    7개사 전부 순익 줄어…코로나19 팬데믹 이후 처음도요타, 관세 부담 9000억 엔 불구 선방전 세계 판매는 5% 늘어 사상 최대 하반기는 넥스페리아 출하 중단 악영향 직면 일본 주요 완성차업체 7개사가 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 직격탄을 맞았다. 10일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 이들 7개사의 2025회계연도 상반기(4~9월) 연결
    2025-11-10 22:03
  • 조주완 LG전자 사장 “SDV, 모빌리티의 새 엔진”…전장사업 ‘차세대 성장축’ 선언
    조주완 LG전자 사장 “SDV, 모빌리티의 새 엔진”…전장사업 ‘차세대 성장축’ 선언
    글로벌 완성차 10곳 중 8곳이 고객LG 알파웨어로 SDV 생태계 확장 본격화3분기 사상 최대 영업이익 달성…“소프트웨어 중심 이동공간 혁신 주도” 조주완 LG전자 사장은 “소프트웨어 정의 차량(SDV·Software-Defined Vehicle)이 모빌리티 산업의 새로운 엔진이 되고 있다”며 전장사업을 그룹의 핵심 성장축으로 명확히 못박았다. 조 사장
    2025-11-10 09:19
  • 로보틱스 IPO 러시…'AI+로봇' 시대 성장 신호탄
    로보틱스 IPO 러시…'AI+로봇' 시대 성장 신호탄
    로봇 산업이 제조·물류·서비스 전반으로 확산되며 '로보틱스'가 차세대 성장 키워드로 떠오르면서 주요 로봇 기업들이 잇단 상장 준비에 착수, 자본시장에서 새로운 성장축으로 자리매김할 채비를 하고 있다. 이들의 기업공개(IPO) 도전이 로봇 산업 전반의 밸류에이션 재평가로 이어질지 주목된다. 30일 투자은행(IB) 업계에 따르면 서울로보틱스, 코스모로보틱
    2025-10-30 15:21
  • 기아, ‘2025 재팬 모빌리티쇼’서 PV5 공개…일본 EV 밴 시장 공략 본격화
    기아, ‘2025 재팬 모빌리티쇼’서 PV5 공개…일본 EV 밴 시장 공략 본격화
    기아가 일본 시장 진출을 공식화하며 목적 기반 차량(PBV) 첫 모델 ‘PV5’를 앞세워 전동화 상용차 시장 공략에 나섰다. 도요타, 닛산 등 내수 강세 브랜드가 버티는 일본 시장에서 ‘EV 밴’으로 차별화된 승부수를 던진 것이다. 기아는 29일 일본 도쿄 빅사이트에서 개막한 ‘2025 재팬 모빌리티쇼’에서 PV5를 일본 최초로 공개하고 2026년 상
    2025-10-29 14:25
  • 한국앤컴퍼니그룹, 美 테네시 주지사 회동 “지원·협력 강화”
    한국앤컴퍼니그룹, 美 테네시 주지사 회동 “지원·협력 강화”
    한국앤컴퍼니그룹은 빌 리 미국 테네시 주지사와 만나 협력 강화 방안을 논의했다고 26일 밝혔다. 빌 리 주지사는 24일 오전 경기도 판교 본사 테크노플렉스를 방문해 이수일 부회장 겸 한온시스템 대표, 박종호 한국앤컴퍼니 대표이사, 김준현 한국앤컴퍼니 경영총괄, 안종선·이상훈 한국타이어앤테크놀로지 공동대표 등을 만났다. 간담회에서 양측은 △비즈니스 친
    2025-10-26 09:46
  • 윤진식 무협 회장 “테네시주와 공급망 협력 강화 희망…비자 관심 당부”
    윤진식 무협 회장 “테네시주와 공급망 협력 강화 희망…비자 관심 당부”
    윤진식 한국무역협회 회장이 미국 테네시주 주지사와 만나 글로벌 공급망 협력을 강조했다. 또한 주 정부 차원에서 비자에 애로를 겪지 않도록 관심을 당부했다. 무협은 23일 서울 강남구 그랜드인터컨티넨탈 호텔에서 ‘빌 리 미국 테네시 주지사 초청 무역업계 간담회’를 개최했다. 이날 간담회에는 윤진식 무협 회장을 비롯해 오석송 메타바이오메드 회장, 송호근 와
    2025-10-23 11:30
  • 관세역전에 현대차·기아, 日 ‘혼·스·마’ 점유율 장악 난항
    관세역전에 현대차·기아, 日 ‘혼·스·마’ 점유율 장악 난항
    미국의 자동차 관세 정책 변화가 현대차·기아의 점유율 확대 전략에 제동을 걸고 있다. 업계는 애초 한국 완성차가 일본 군소업체 혼다·스바루·마쓰다·미쓰비시의 입지를 잠식할 것으로 기대했다. 그러나 최근 한일 및 유럽과의 관세 역전으로 판도가 흔들리고 있다. 12일 자동차 업계에 따르면 혼다의 9월 미국 판매량(10만5097대)은 지난해 같은 달보다 0
    2025-10-12 14:38
  • 한국 딜로이트 "글로벌 완성차업체, 생성형 AI로 70억 달러 가치 창출 전망"
    한국 딜로이트 "글로벌 완성차업체, 생성형 AI로 70억 달러 가치 창출 전망"
    글로벌 완성차 업체들이 생성형 인공지능(AI)을 도입해 제조 프로세스 혁신과 고객 중심 운영체제로 전환을 가속화하는 가운데, 이를 통해 약 70억 달러 규모의 가치 창출 기회를 확보할 수 있다는 분석이 나왔다. 한국 딜로이트 그룹은 29일 글로벌 완성차 업체(OEM)들의 AI 활용 현황을 심층 분석한 ‘글로벌 자동차 제조산업의 AI 활용 방안’ 보고서
    2025-09-29 10:36
  • 닛산ㆍ미쓰비시, 2027년 자율주행 서비스 시작
    닛산ㆍ미쓰비시, 2027년 자율주행 서비스 시작
    출자 법인 모플러스 통해 사업 예정2029년 차량 100대 확대 목표 일본 닛산자동차와 미쓰비시상사가 2027년 자율주행 서비스를 시작할 계획이라고 니혼게이자이신문(닛케이)이 21일 보도했다. 앞서 닛산과 미쓰비시는 3월 투자금을 절반씩 출자해 모플러스라는 법인을 세웠다. 모플러스를 통해 2027년 여러 도시에서 차량 수십 대로 자율주행 서비스를 시작한다
    2025-09-21 16:49
  • 세븐틴 월드투어 개막 D-1⋯새 시작 각오 담았다
    세븐틴 월드투어 개막 D-1⋯새 시작 각오 담았다
    그룹 세븐틴의 월드투어 개막이 하루 앞으로 다가왔다. 세븐틴은 13~14일 양일간 인천아시아드 주경기장에서 ‘세븐틴 월드 투어 [뉴_](SEVENTEEN WORLD TOUR [NEW_])’의 축포를 쏘아 올린다. 티켓은 선예매 오픈 당일 매진을 기록해 이들의 높은 인기를 입증했다. 2회 공연 모두 온라인 라이브 스트리밍도 병행된다. # 새 시작
    2025-09-12 08:06
  • 테슬라, 日전기차 시장 선전⋯전년 대비 87% 상승
    테슬라, 日전기차 시장 선전⋯전년 대비 87% 상승
    테슬라가 일본 전기차(EV) 시장에서 판매를 크게 확대하고 있다고 4일 니혼게이자신문(닛케이)이 보도했다. 현지 자동차 판매업계 단체 발표와 일본수입차협회(JAMA) 등에 따르면 지난달 테슬라의 판매 대수는 980대에 달했다. 이는 지난해 같은 달의 2.1배 수준. 올해 들어 8월까지 테슬라의 판매 대수는 작년 동기보다 87% 증가한 6590대로 집계
    2025-09-04 20:08
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