국책은행 직원들이 또다시 거리로 나선다. 정부가 수도권 소재 공공기관들을 대상으로 2차 지방이전 계획을 검토하는 과정에서 정책금융 및 은행권이 포함될 것이라는 여러 풍문이 나돌자 선제적으로 반대 입장을 밝히겠다는 차원에서다. 이번에는 한국산업은행과 IBK기업은행, 한국수출입은행 3개 은행 직원들이 처음으로 공동 대응에 나선다.
국책은행 직원 2000여
경기 불확실성과 차량 가격 부담으로 신차 대신 중고차를 찾는 소비자가 늘어나는 가운데 중고차 구매 시 차량 가격뿐 아니라 관리 이력과 정비 상태 등을 꼼꼼히 확인해야 한다는 조언이 나온다.
18일 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 기준 중고차 시장에서는 기아 모닝과 레이, 쉐보레 스파크 등 경차가 실거래 상위권을 차지했다. 실용성과 가격 경쟁력을 고려
헌정 사상 최초의 ‘5선 시장’이라는 타이틀과 함께 오세훈 서울시장의 민선 9기 취임식이 1일 열린다. 오 시장은 서울의 도약과 시민 삶의 질 향상이라는 중책 실현의 또 다른 출발선에 선 셈이다.
민선 9기 오세훈호의 청사진은 최근 발표된 조직 개편안에 고스란히 담겨 있다. 시 안팎에서는 이번 첫 조직 개편이 크게 주택 공급 강화와 세계 3대 도시(G
서울시의회 출자 동의안 원안 가결'프로젝트리츠' 통해 사업성 확보600석 공연장 등 복합개발 박차내년 하반기 착공 2031년 준공 목표
오세훈 서울시장의 공약이자 서울 동북권 균형발전의 상징적 사업인 '서울주택도시개발공사(SH) 본사 중랑구 이전'이 마침내 본격적인 추진 단계에 들어섰다. 7년 가까이 사업성 부족과 재원 조달 문제로 표류하던 이 사업은
“규모 논쟁보단 정비사업 지연 요인 풀어야”“비아파트, 단순한 물량 확대 실효성 제한적”“관망하다 기회 놓쳐⋯무리 없는 매수 고려”
전문가들은 집값 안정을 위해서는 신규 공급 계획을 잇달아 발표하기보다 기존 사업의 추진 속도를 높이는 것이 더 시급하다고 진단했다. 아울러 단순히 공급 물량을 확대하기보다 거래가 활성화될 수 있는 환경을 조성하는 것도 중
정부의 강한 의지와 달리 서울과 수도권의 공급 지표는 살아나지 않고 있다. 서울 아파트를 중심으로 착공과 인허가 물량이 모두 감소세를 보이는 가운데 정비사업 확대과정에서 서울의 집이 빠르게 줄어들 가능성도 제기된다. 사실상 공급 부족 대란을 피하기 어려울 수 있다는 의미다.
31일 국토교통부 4월 주택통계에 따르면 올해 1~4월 전국 주택 착공 물량은
용산·과천 등 1·29 대책 핵심지 사업 추진 난항"실제 공급 위한 정교·세밀한 실행 계획 부족"비아파트 확대 실효성·조기 착공 등도 의문
서울 아파트값이 다시 고개를 드는 사이 정부의 공급 대책은 공회전을 거듭하고 있다. 수도권 핵심 입지 6만 가구 공급 계획을 담은 '1·29 대책'은 지자체와 주민 반발, 교통·문화재 문제 등이 얽혀 발목이 잡혔고 비
삼성전자 노사가 이틀 연속 비공식 접촉을 이어가며 막판 사전 조율을 진행 중이다. 다만 정부가 파업 현실화 시 '긴급조정권' 발동 가능성을 언급한 데 대해 노조가 반발하면서 협상 분위기는 여전히 긴장 국면을 이어가고 있다.
삼성그룹 초기업노동조합 삼성전자지부(초기업노조) 최승호 위원장은 17일 "오늘 여명구 DS(반도체 부문) 피플팀장의 요청으로 비공
현대자동차가 대표 상용차 라인업인 마이티·파비스·엑시언트를 동시에 새로 단장하며 상용차 시장 공략 강화에 나섰다. 승용차 수준의 디지털 경험과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 대거 적용해 상용차의 상품성과 안전성을 끌어올렸다. 현대차는 이번 신차 라인업을 통해 상용차 시장 전반에 걸친 브랜드 혁신 방향성을 제시한다는 계획이다.
현대차는 7일 상품성
서울의 대기질이 최근 20년간 개선된 것으로 나타났다. 이 기간 미세먼지와 초미세먼지 농도가 절반 가까이 줄었다. 서울시는 다가오는 여름철을 맞아 시민 건강을 위협하는 오존 관리에 나선다.
6일 시는 2006년부터 2025년까지 초미세먼지(PM2.5) 연평균 농도가 약 40%, 미세먼지(PM10)는 약 47% 감소했다고 밝혔다. 이 기간 초미세먼지 '
중동 전쟁 장기화에 따른 자원 안보위기가 지속되는 가운데 한국에너지공단이 기후에너지환경부 및 10개 에너지 유관기관과 손잡고 '오늘의 에너지절약 국민행동' 순차 홍보에 나섰다. 첫 번째 실천 수칙으로 꼽힌 '승용차 5부제'는 실질적인 가계 통신비 절감은 물론 국가적 원유 수급 위기를 돌파할 핵심 열쇠로 주목받고 있다.
에너지공단은 기후부가 최근 발표한
대한민국 금융 지도가 요동치고 있다. 서울과 부산에 이어 '제3금융중심지' 지정을 둘러싼 논의가 전북을 중심으로 10년 만에 다시 불붙었다. 시중은행들이 전북혁신도시로 자산운용 기능을 옮기며 변화의 바람은 불고 있지만, 현장의 시선은 차갑다. 먼저 닻을 올렸던 부산은 지정 17년이 지났음에도 "기관만 있고 산업은 없다"는 냉정한 평가 속에 '무늬만 금융도시
현대자동차그룹은 국가적인 에너지 위기 극복을 위해 전 그룹사 차원의 에너지 절약에 적극 나선다고 29일 밝혔다.
먼저 즉각적인 에너지 절감을 위해 현대차·기아 본사를 중심으로 시행하던 차량 5부제를 전 그룹사로 확대 적용한다. 임직원 출퇴근 셔틀버스 운영 확대도 병행해 직원들의 자가 차량 이용도 최소화한다.
전 사업장 에너지 제어 조건도 더욱 강화해
SK에코플랜트·현대엔지니어링 등 대형사 중심 시행 공지본사 사옥 우선 적용⋯"현장 특수성 고려시 일괄 적용 어려워"
중동 전쟁 장기화에 따른 에너지 위기 경고등이 켜지면서 정부가 공공기관 차량 5부제를 의무화한 가운데 건설업계도 본격적인 '에너지 다이어트'에 동참하고 있다. 주요 대형 건설사들을 중심으로 차량 부제 주행과 소등 캠페인이 확산하는 모양새
중동 전쟁 여파로 에너지 가격 급등李대통령 “국민 협조 절실” 당부
HD현대가 차량 10부제를 도입하며 정부의 에너지 절약 방침에 발을 맞춘다.
24일 업계에 따르면 HD현대는 전일 에너지 절감 방안을 수립해 전 그룹사와 사업장에 공지했다. ‘유가 및 에너지 가격 급등에 따른 임직원 에너지 절감 실천 항목’이란 이름으로 5개 절감 방안을 제시했다.
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완성도·상품성 강화스마트 회생제동 등 특화판매가 2885만원부터 출시
기아가 동급 최고 수준의 복합 연비 20.2km/ℓ를 앞세운 대표 친환경 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 니로’를 선보인다. 이는 4년 만에 선보이는 니로의 부분변경 모델로, 디자인 완성도를 높이고 최신 인포테인먼트와 편의 사양을 대거 적용해 라인업 경쟁력을 강화했다.
9일 기아
선의는 언제나 명분이 된다. ‘약자를 보호하겠다’는 말로 시작된 규제는 많았다. 그러나 충분한 숙의와 영향 평가 없이 속도를 낸 법안들은 시간이 흐르며 다른 질문을 남겼다. 보호를 목표로 한 규제가 과연 의도한 효과를 냈는지, 아니면 시장의 균형을 흔들고 또 다른 왜곡을 낳았는지에 대한 의문이다. 이투데이는 ‘선의로 시작된 입법’의 출발과 결과를 추적하고
이 대통령 SNS ‘부동산 경고’로 불씨국힘 "대통령 SNS 그만하고 규제 철회해야"오세훈-정원오, '태릉CC' 두고 프레임 전쟁
6·3 지방선거를 넉 달가량 앞두고 여야가 서울 ‘집값·공급’ 이슈를 최대 어젠다로 정하고 사실상 조기 전면전에 들어갔다.
7일 정치권에 따르면 다가오는 6월 지방선거 최대 격전지인 서울은 ‘집값을 잡을 수 있느냐’로 승
뉴욕증시 마감
뉴욕증시가 4일(현지시간) 혼조로 종료했다. 인공지능(AI) 및 반도체 테마주는 큰 폭으로 떨어졌고 대신 전통 산업주와 우량주는 강세를 나타냈다.
뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우지수는 전 거래일 대비 260.31포인트(0.53%) 오른 4만9501.30에 마무리했다. 반면 S&P500지수는 35.09포인트(0.51%) 하락한 6882
6일 오만서 핵협상 논의 계획 확정
국제유가가 4일(현지시간) 3% 이상 급등했다. 미국과 이란의 예정된 회담이 결렬될 수 있다는 진통을 겪은 데 따른 것이다.
뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전 거래일 대비 1.93달러(3.05%) 오른 배럴당 65.14달러에 마감했다. 런던 ICE선물거래소에서 브렌트유는 2.1
연료 값이 점차 상승하고 있다. 주행거리가 많은 경우 가계의 부담이 증가할 수밖에 없다. 연료를 절감할 수 있는 운행 요령에 대해 알아봤다.
시동 전
1. 목적지 정보는 미리 준비
목적지 경로에 대한 사전 준비 없이 여행을 떠나게 되면 주행할 거리가 불필요하게 많아지게 되고 이럴 경우 주행 중 지도를 보며 목적지를 찾게 되므로 위험하기도 하고
우리나라 차량 등록대수는 국토교통부에 의하면 2016년 6월 말 기준 2140만 대가 넘었다. 경찰청 집계에 의한 교통사고는 평균 21만 건∼23만 건(2008∼2012년)으로 자동차로 인한 사고가 다른 나라에 비해 높은 편이다.
대부분의 사람들은 자동차 시동이 걸리면 무조건 출발하려는 경향이 있다. 특히 자동차만 타면 질주의 본능이 되살아나는 사
전세 수요를 월세로 전환해 부동산시장을 안정화하겠다는 정부와 금융당국의 정책이 공염불에 그칠 전망이다. 지난해 금융권을 독려해 내놓은 월세대출 건수는 출시 반년이 돼 가지만 손에 꼽을 정도다. 정책 시행 초기 단계지만 앞으로도 월세 수요 증가를 기대하기 어렵다는 지적이 많아 월세대출 상품의 전시성 상품 전락이 예고되고 있다.
4일 금융권에 따르면