고용보장 검색결과

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삼전·SK하닉 핵심인력 中 CXMT행…27명 중 1명만 남았다

평균 경력 15.4년…설계·공정·수율 등 핵심 인력 대거 이동CXMT 평균 근속 2.9년…절반 이상 제3의 기관 거쳐 합류 삼성전자와 SK하이닉스에서 근무한 고경력 반도체 기술 인력 최소 27명이 중국 메모리업체 창신 메모리 테크놀로지(CXMT)로 자리를 옮긴 것으로 조사됐다. 이 가운데 26명은 현재 CXMT를 떠났으며 평균 근무 기간은 2.9년으로

2026-10-07 07:47
호황 정유는 성과급, 불황 석화는 고용⋯엇갈린 임단협 셈법

정유 4사 호실적에 보상 기대감↑임금·성과급 놓고 줄다리기석화는 구조조정과 임단협 맞물려고용 안정·인력 재배치 화두 정유·석유화학업계의 올해 임금·단체협약(임단협)이 진행 중인 가운데 엇갈린 업황만큼 노사 협상의 쟁점도 갈리고 있다. 호황을 맞은 정유업계에서는 임금과 성과급 등 '성과 보상'이 화두로 떠오른 반면 장기 불황과 사업재편을 겪는 석유화학업계

2026-10-01 15:33
공정위, 롯데렌탈 지분 매각 승인…롯데 10월 거래 마무리

주주총회 등 후속 절차 거쳐 10월 거래 종결비주력 지분·유휴자산 팔아 1조7300억 확보 롯데가 호텔롯데와 부산롯데호텔이 보유한 롯데렌탈 지분 매각에 대해 공정거래위원회의 승인을 받았다. 매각대금은 총 1조3105억원으로 10월 안에 거래를 마칠 계획이다. 1일 롯데에 따르면 지난달 11일 글로벌 투자회사 TPG와 롯데렌탈 경영권 지분 61.2%를

2026-09-01 15:56
임금에서 고용·원하청으로…전선 넓어진 현대차그룹 노사관계

현대모비스도 임금·성과금 잠정 합의사업재편 맞물려 고용보장 요구 확산하청은 원청 직접교섭 요구까지 가세 현대자동차 노사의 올해 임금 및 단체협약(임단협)이 잠정합의에 이르면서 기아를 비롯한 현대모비스 등 현대차그룹 주요 계열사의 교섭도 잇따라 마무리 절차에 접어들 전망이다. 하지만 그룹 안팎에서는 성과에 연동한 보상 요구가 커진 데다 사업 재편에 따른 고

2026-08-25 15:10
[종합] 현대차 잠정 합의에 기아도 막판 교섭…계열사 요구도 거세졌다

기아 25일 12차 본교섭…추가 파업 분수령현대모비스도 임금·성과금 잠정 합의사업재편·고용보장·원청 교섭 새 노사 쟁점 현대자동차 노사의 올해 임금 및 단체협약(임단협)이 잠정 합의에 이르면서 기아를 비롯한 현대모비스 등 현대차그룹 주요 계열사의 교섭도 잇따라 마무리 절차에 접어들 전망이다. 다만 성과에 연동한 보상 요구가 커진 데다 사업 재편에 따른 고

2026-08-25 15:08
롯데그룹, 롯데렌탈 지분 TPG에 1.3조 매각 본계약 체결

호텔롯데·부산롯데호텔 지분 61.2% 전량 넘겨…차입금 상환 및 호텔 투입어피니티 무산 후 TPG 최종 낙점…핵심사업 위주 포트폴리오 재편 가속 롯데그룹이 국내 렌터카 1위 사업자인 롯데렌탈 경영권을 글로벌 사모펀드 운용사 TPG에 넘기며 사업 포트폴리오 재편에 속도를 낸다. 롯데지주는 11일 호텔롯데와 부산롯데호텔은 보유 중인 롯데렌탈 지분 61.2%

2026-08-11 18:22
중국차 질주 속 동시 파업 기로…현대차·기아 '이중고'

중앙노동위원회, 27일 기아 임단협 교섭 중지 결정⋯파업권 확보기아 노조, 30일 쟁대위서 파업 여부 및 투쟁 지침 결정현대차 노조, 29~31일 매일 4시간씩 부분파업 예정 현대자동차가 부분파업을 이어가는 가운데 기아도 합법적인 파업권을 확보하면서 그룹 핵심 계열사 '동시 파업' 우려가 커지고 있다. 생산 차질이 본격화할 경우 하반기 실적은 물론 중국

2026-07-28 16:45
노조, 고용불안 확산에 투쟁 강화⋯피지컬 AI·로봇 확대에 촉각 [현대차 사업 개편]

현대위아 노조, 특수사업부 매각 철회 요구현대모비스, 램프사업부 매각 추진⋯사무연구직 노조 반발노조, 올해 임단협서 ‘미래 고용 보장’ 핵심 요구안으로 제시 현대자동차그룹이 미래차와 AI, 로보틱스 중심으로 사업 재편에 속도를 내면서 계열사 노조들의 고용 불안감도 커지고 있다. 기존 사업부 매각과 생산 공정 자동화가 본격화되면서 노조는 미래 일자리 보장

2026-07-21 05:00
파산 기로 홈플러스, 노조·MBK 첫 대면…자금 수혈·고용 보장 관건

임시휴업 사태 이후 첫 공식 면담20일까지 2000억원 조달 여부 분수령 전국 점포 영업이 멈춘 홈플러스 사태를 두고 노동조합과 대주주 MBK파트너스가 처음으로 공식 협상 테이블에 앉는다. 회생절차 재개를 위한 자금 확보 시한이 임박한 가운데, MBK가 운영 정상화와 고용 안정을 위한 실질적인 대책을 내놓을지가 최대 관심사다. 14일 마트산업노동조합 홈

2026-07-14 11:55
"출근했더니 퇴근 지시"…홈플러스 전 점포 휴업에 노조 반발

"노동자·입점업주·협력업체 등 10만명 생계 위기"범정부 대책기구 구성·영업 정상화·고용 보장 촉구 홈플러스가 전 점포 임시휴업에 들어가자 노동조합이 정부에 정상화 대책과 고용 보장을 촉구했다. 마트산업노동조합은 13일 서울 청와대 분수대 앞에서 기자회견을 열고 홈플러스 전 점포 휴점으로 노동자와 입점업주, 납품·협력업체 종사자들의 생계가 위기에 놓였

2026-07-13 17:14
현대차 이어 기아도 '미래 신사업 협의'? 사측 "수용 불가"

현대차 노사, 미래산업 전환 특별협약 합의현대차 노조, 8일 2차 쟁대위 회의 진행기아 노사도 고용 보장 관련 논의 지속 현대자동차 노사가 AI와 전기차 등 신사업 추진 과정에서 노사 협의 체계를 마련한 가운데 기아 노사 교섭에서도 유사한 성격의 요구안이 핵심 쟁점으로 떠오르고 있다. 기아 사측은 국내공장 총고용 보장, 신차·후속차종 우선 배정 등 미래

2026-07-07 15:20
기아, 60년 버스사업 역사 접는다…노조 "노사관계 전면 중단"

기아가 아시아자동차 시절부터 이어온 버스 사업을 종료한다. 국내 버스 시장 축소와 전동화 전환 부담 등이 복합적으로 작용한 결과로 풀이된다. 17일 기아 노동조합에 따르면 회사는 이날 열린 노사 고용안정위원회 실무협의 2차 회의에서 대형 버스 '그랜버드' 생산 중단 방침을 노조에 전달했다. 생산 종료 시점은 현재 수주 물량이 모두 소진되는 1~2년 뒤가

2026-06-17 18:12
“고용 불안” 현대차·기아 노조⋯피지컬 AI·로봇 확대에 촉각 [현대차 ‘AI 밸리’ 청사진]

올해 양대 노조 임단협 시작고용 불안에 따른 논의 요구 현대자동차·기아 노조는 올해 임금 및 단체협약(임단협)에서 AI·로봇 전환에 따른 미래 고용 문제를 핵심 의제로 부각하고 있다. 피지컬 AI 확산이 제조 현장에 미칠 영향을 둘러싸고 노사 간 논의도 이어지는 모습이다. 11일 완성차 업계에 따르면 기아 노조는 이날 미래발전위원회 회의를 열고 피지컬

2026-06-12 05:00
하림그룹 ‘종합식품 밸류체인’ 퍼즐 맞춰...인수 후 ‘정상화 비용’ 시험대[하림 참전, 재편되는 SSM 시장]

NS홈쇼핑, 전국 290개 점포 쥐고 오프라인 진격...퀵커머스 기대대금 미지급·정규직 고용 승계 숙제…인수가보다 ‘정상화 비용’ 부담 김홍국 회장이 이끄는 하림그룹 계열사 NS홈쇼핑이 홈플러스 익스프레스(익스프레스)를 품으며 온·오프라인 유통 사업 확대에 본격 고삐를 당긴다. 전국 290여개 점포와 퀵커머스 인프라를 확보한 익스프레스 인수로 신성장 동

2026-06-10 05:30
현대차·기아, '하투' 전선 본격화…성과급·노란봉투법 변수에 긴장 고조

성과급·정년연장·미래차 고용안정 쟁점 부상울산지노위, 현대차 원청 사용자성 판단 연기 현대자동차·기아 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭에 본격 돌입한 가운데 성과급 확대와 미래차 전환에 따른 고용보장 문제가 핵심 쟁점으로 떠오르고 있다. 여기에 하청노조의 원청 교섭 요구 확대가 새로운 변수로 떠오르면서 완성차 업계의 '하투(夏鬪)' 전선도 본격

2026-06-03 15:40
경총 "도요타 노조는 생존 고민하는데…한국은 이익분배 투쟁에 매몰"

'도요타 노사관계의 시사점' 보고서 발표"영업이익 N% 요구보다 생산성 향상 논의해야"AI 시대 기술 혁신·노사 협력 강조 한국경영자총협회가 최근 국내 노동계의 영업이익 연동 성과급 요구와 파업 중심 노사관계를 비판하며 일본 도요타 사례를 본받아야 한다고 주장했다. 기업 이익 분배보다 생산성 향상과 경쟁력 확보를 우선하는 노사 문화가 필요하다는 것이다.

2026-06-01 11:00
“아틀라스 1대도 불허” AI·로봇이 바꾼 노사 풍경…현대차 임단협 ‘고용 보장’ 확전

현대차 노조, 조합원 출정식 진행전년도 당기순이익 30% 요구 현대자동차와 기아 노사가 2026년 임금 및 단체협약(임단협) 교섭에 본격 돌입하면서 완성차 업계 긴장감이 높아지고 있다. 역대 최대 수준의 성과급 요구와 인공지능(AI)·로봇 확산에 따른 고용 안정, 정년 연장 문제가 핵심 쟁점으로 떠오르며 올해 협상 역시 난관에 봉착할 가능성이 거론된다.

2026-05-18 05:00
수익 배분이냐 국가 발전이냐…‘성과급 전쟁’에 던진 정의선 회장의 일침

정의선 “주주·국가 발전 고려해야”…노사 갈등 향한 공개 메시지현대차 노조, 순이익 30% 성과급 요구…AI 고용 보장도 핵심 쟁점 현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약 교섭에 돌입한 가운데 정의선 현대자동차그룹 회장이 14일 “주주와 국가 발전도 함께 고려해야 한다”고 밝히면서 미래차 전환기를 둘러싼 국내 제조업의 ‘성과 배분 딜레마’가 부상하고

2026-05-14 15:07
한국지엠 노조, 美 GM 본사 방문…“미래차 투자·신차 배정 필요”

GM 한국사업장(한국지엠) 노조가 미국 제너럴모터스(GM) 본사를 찾아 미래차 투자와 신차 배정을 요구했다. 13일 전국금속노동조합 한국지엠지부에 따르면 안규백 지부장 등 노조 관계자 5명은 3일부터 9일까지 미국 GM 본사와 플린트 공장, 멕시코 산루이스포토시(SLP) 공장 등을 방문했다. 이번 방문은 사측 실사단과 함께 진행됐다. 노조는 미국 현지에

2026-05-13 10:29
“영업익 나눠달라”…성과급 전쟁, 반도체 넘어 제조·통신업계까지 [우리만의 리그에 갇힌 노조]

SK하닉 노사 합의 후 산업계 전반 확산삼성전자 15%·현대차 순익 30% 요구통신업계까지 번지며 ‘이익 배분’ 논란 삼성전자와 SK하이닉스 등 반도체 업계를 중심으로 시작된 ‘영업이익 연동 성과급’ 요구가 자동차·통신업계 전반으로 확산하고 있다. 과거 생산성 향상에 대한 보상 성격이 강했던 성과급이 이제는 영업이익과 순이익 자체를 일정 비율로 나누는 ‘

2026-05-11 05:00

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브라보 마이 라이프

65세 정년의 그늘, 중장년은 이미 53세에 일터 떠났다

법정 정년을 현행 60세에서 65세로 연장하는 논의가 이어지고 있지만, 상당수 중장년은 정년에 도달하기 전 주된 일자리에서 퇴직하는 것으로 나타났다. 정년연장의 혜택이 대기업 정규직에 집중되지 않도록 재취업 지원과 일자리 질 개선을 병행해야 한다는 지적이 나온다. 2일 국회미래연구원의 ‘정년연장을 통한 지속 가능한 노동시장 구축의 조건과 정책

2026-09-02 16:28
“일본 기업 34.8%, 70세까지 고령자 취업 보장 조치”

日 후생노동성 ‘2025년 고령자 고용 상황 등 보고’ 발표 상시 고용 노동자 21명 이상 기업 대상…‘계속 고용 제도’ 가장 많아 65세 이상 고령자 고용 보장 조치 시행 99.9%에 달해 일본 내 기업 10곳 중 3곳이 70세까지 취업 보장을 조치했다는 분석이 나왔다. 일본 후생노동성이 최근 발표한 ‘2025년 고령자 고용 상황 등 보고

2025-12-22 10:35
일본, 이달부터 ‘노인 완전 고용’ 시작

일본이 2025년 4월 1일부터 사실상 ‘노인까지 완전 고용’ 체제로 돌입한다. 이는 2012년부터 유지되어온 ‘고령자 계속고용제도의 경과 조치’가 2025년 3월 31일자로 종료되면서, 모든 기업이 65세까지 노동자의 고용을 보장하는 의무를 지게 되기 때문이다. 사실상 노인까지 정년 보장 시대가 열린 셈이다. 기존에는 일본 내 기업이 일정 기준을

2025-04-02 09:20