테슬라 주가의 다음 변곡점은 사이버캡의 기술 시연이나 운행 확대 자체가 아니라 로보택시 사업이 실제 매출과 잉여현금흐름을 만들어내는 시점이 될 것이라는 분석이 나왔다.
강정수 블루닷AI 연구센터장은 12일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 최근 열린 사이버캡 공개 행사를 평가하며 향후 테슬라 주가를 가를 핵심 변수는
AI 데이터센터 건설 경쟁이 전 세계적으로 확산하는 가운데 전력망과 변압기, 전문 인력 부족이 맞물리면서 준공 지연과 금융 부실로 이어질 수 있다는 전망이 나왔다.
강정수 블루닷AI 연구센터장은 1일 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 이은지)에 출연해 글로벌 AI 인프라 시장의 공급망 병목과 앤스로의 기업공개(IPO)를 둘러싼 기대와 우려를 분
피지컬 AI와 자율주행 시장이 성장할수록 핵심 기술을 모두 직접 개발하는 테슬라식 수직계열화보다 글로벌 빅테크와 역할을 나누는 현대자동차그룹식 수평적 협력 모델이 장기적으로 경쟁력을 가질 수 있다는 분석이 나왔다.
강정수 블루닷AI 연구센터장은 29일 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 테슬라와 현대차그룹의 자율주행ㆍ휴머노이드
글로벌 빅테크의 AI 경쟁이 휴머노이드 로봇을 중심으로 한 피지컬 AI로 확산하는 가운데, 아직 상용화 초기 단계인 만큼 완성품 업체보다 액추에이터 등 핵심 부품 공급망을 중심으로 투자 기회를 살펴야 한다는 분석이 나왔다.
강정수 블루닷AI 연구센터장은 27일 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 테슬라와 현대자동차그룹의 보스턴
테슬라와 스페이스X, 엑스에이아이(xAI)는 사업 결합에 따른 기술적 이점이 크지만 각국의 독점 규제를 고려하면 하나의 법인으로 합병하기는 어렵다는 분석이 나왔다.
강정수 블루닷 AI 연구센터장은 28일 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 “테슬라와 스페이스X, xAI를 합치는 것은 쉽게 말해 한국에서 삼성전자와 현대자동차,
안민석 경기도교육감이 '교육감의 기득권'으로 불려온 교육장 임명권 일부를 지역에 넘긴 지역추천 공모제의 첫 결실을 공개했다. 교직원·학생·학부모·지역주민이 직접 후보 추천에 참여하는 전국 최초의 교육자치 모델이다.
28일 이투데이 취재를 종합하면, 경기도교육청은 지역추천 교육장 공모를 통해 선발된 11개 교육지원청 교육장을 9월 1일자로 임명한다. 안 교
테슬라의 향후 주가 흐름은 완전자율주행(FSD)의 유럽 확장과 로보택시 상용화, 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’의 양산 여부에 달렸다는 분석이 나왔다.
강정수 블루닷 AI 연구센터장은 25일 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 “테슬라의 핵심은 FSD와 로보택시, 옵티머스에 투입한 막대한 자금이 실제 매출과 이익으로 연결될 수 있
테슬라가 올해 2분기 시장 기대치를 밑도는 실적을 내고 잉여현금흐름도 적자로 돌아서면서 주가가 급락한 가운데, 실적 발표에 앞서 대규모 AIㆍ로보택시 투자가 재무 부담으로 이어질 수 있다는 전망이 제기됐다.
강정수 블루닷 AI 연구센터장은 23일 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 “이번 테슬라 실적 발표에서는 단순한 매출과
테슬라와 스페이스X가 더 이상 각각 자동차 회사와 우주 로켓 기업으로만 설명되기 어려운 단계에 들어섰다는 분석이 나왔다. 인공지능(AI)과 로봇공학, 자율주행, 우주 통신, 데이터센터 인프라가 맞물리면서 일론 머스크의 핵심 기업들이 ‘AI 인프라 기업’으로 재편되고 있다는 진단이다.
강정수 박사는 30일 공개된 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에
일론 머스크 테슬라 CEO가 세금 납부를 2028년으로 연기한 것을 두고, 테슬라와 스페이스X 합병을 염두에 둔 의결권 확보 전략이라는 분석이 나왔다. 다만 합병이 현실화하려면 주가 상승과 각국 규제 당국의 승인이라는 높은 문턱을 넘어야 한다는 전망도 함께 제기됐다.
강정수 박사는 27일 공개된 이투데이TV 유튜브 채널 '찐코노미'(연출 이은지)에 출
전기차 캐즘 속에서도 테슬라와 스페이스X가 반도체 자급과 이동형 데이터센터를 앞세워 거대한 AI 인프라 사업자로 진화하고 있다는 분석이 나왔다. AI 반도체부터 데이터센터까지 공급 병목이 심화되면서, 이를 직접 해결하려는 전략이 새로운 성장 동력이 되고 있다는 진단이다.
강정수 박사는 25일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 이은지)에
테슬라와 우버 연합군이 로보택시와 자율주행 시장의 주도권을 놓고 벌이는 경쟁이 올해 안에 중대 분기점을 맞을 수 있다는 분석이 나왔다.
강정수 블루닷 인공지능(AI) 연구센터장은 26일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 이은지)에 출연해 "우버의 가장 큰 장점은 강력한 플랫폼과 축적된 교통 데이터"라며 "우버는 직접 자율주행 기술을 개
글로벌 인공지능(AI) 시장과 자율주행 모빌리티 산업이 막연한 미래 비전 경쟁을 끝내고, 구체적인 재무적 성과를 입증해야 하는 냉혹한 '자본력과 속도'의 싸움으로 완전히 전환됐다는 분석이 나왔다.
강정수 블루닷 AI 센터장은 23일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 이은지)에 출연해 최근 글로벌 AI 시장 상황에 대해 "유례없는 자본
일론 머스크와 테슬라를 둘러싼 인공지능(AI) 패권 경쟁이 기술력보다 자본력과 현금 창출 능력을 입증해야 하는 새 국면에 들어섰다는 분석이 나왔다. 특히 다음 달로 앞당겨진 스페이스X 상장과 엑스AI(xAI)의 수익성 입증 여부가 머스크 생태계 전체의 향방을 가를 핵심 변수로 떠오르고 있다는 진단이다.
강정수 블루닷 AI 센터장은 21일 공개된 유튜브
최근 테슬라를 둘러싼 시장의 의구심은 ‘구조적 문제가 아니라 해석의 문제’라는 분석이 나왔다. 특히 투자자들이 크게 반응한 ESS(에너지저장장치) 부문의 1분기 실적 부진이 생산이나 수요 둔화가 아닌, 매출 인식 구조에서 비롯된 ‘설치 시차’라는 지적이다.
강정수 블루닷 AI 연구센터장은 21일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지
테슬라의 자율주행 기술이 유럽 규제 문턱을 넘어서고 있는 가운데 이를 둘러싼 갈등이 단순한 기술 승인 문제를 넘어 유럽 자동차 산업의 구조와 정치 지형까지 흔들고 있다는 분석이 나왔다.
강정수 박사는 18일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 테슬라의 완전자율주행(FSD) 기술을 둘러싼 유럽 내 논쟁을 짚으며 “이번 승인
테슬라를 둘러싼 시장의 평가가 엇갈리고 있다. 자동차 기업으로서의 성장 둔화를 우려하는 목소리와, 인공지능과 구독 경제를 기반으로 한 기업 가치 재평가 기대가 충돌하는 모습이다.
강정수 박사는 16일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 테슬라의 미래 비즈니스 모델과 기술 경쟁력을 다각도로 분석했다.
강 박사는 우선 완전
테슬라의 향후 주가 향방을 가를 분수령으로 20일이 지목됐다. 유럽연합(EU) 규제 체계상 네덜란드의 자율주행 승인 여부가 유럽 전역 확산의 출발점이 될 수 있다는 분석이다. 시장에서는 이를 계기로 완전자율주행(FSD)과 휴머노이드 로봇 '옵티머스' 기대가 다시 부각될 수 있다는 전망이 나온다.
강정수 블루닷 AI 연구센터장은 17일 공개된 유튜브 채
테슬라가 준비 중인 자율주행 로보택시 ‘사이버캡(Cybercab)’이 단순한 신차를 넘어 자동차 산업의 제조 방식과 모빌리티 시장의 비용 구조를 동시에 바꿀 수 있다는 분석이 나왔다. 핵심은 자율주행 기술 그 자체보다도, 차량 가격과 운영 비용을 얼마나 낮출 수 있느냐에 있다는 진단이다.
강정수 블루닷 AI 연구센터장은 14일 유튜브 채널 이투데이TV
전기차 기업을 넘어 인공지능(AI) 기업으로의 변신을 시도하고 있는 테슬라의 자율주행 기술이 다시 시장의 주목을 받고 있다. 자율주행 소프트웨어 FSD(Full Self Driving)와 로봇택시 전략, 사이버캡(Cybercab) 프로젝트가 맞물리면서 테슬라가 자동차 회사를 넘어 AI 기업으로 진화하는 것 아니냐는 평가도 나온다.
강정수 블루닷 AI