조선3사 검색결과, 19페이지

검색결과 총584건

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[데이터 뉴스] 감원 칼바람… 30대 그룹, 올해 1만4000명 짐쌌다

글로벌 경기불황으로 저성장 기조가 지속되고 있는 가운데, 30대 그룹이 올 들어서만 직원 1만4000여 명을 줄인 것으로 조사됐다. 16일 경영성과 평가사이트 CEO스코어에 따르면 국내 30대 그룹 계열사 중 지난 14일까지 3분기 사업보고서를 제출한 255개 기업의 전체 고용 직원 수는 98만8345명으로 집계됐다. 이는 지난해 말보다 1만4308명

2016-11-16 10:14
신한은행, 현대삼호중공업 수주선박 RG 발급

민간 은행들이 조선사가 수주한 선박에 대한 보증(RGㆍ선수금 환급보증)에 나서고 있다. 6일 금융권과에 따르면 현대삼호중공업은 4일 신한은행으로부터 유조선 2척에 대한 RG를 발급받았다. 이번 RG 발급은 신한은행이 자발적으로 참여했다. 현대중공업 계열 조선 3사는 지난 5월에 자구계획을 확정해 채권단에 제출했지만 수주 계약의 최종단계라 할 수 있는 R

2016-11-06 10:12
[SP] 성광밴드, 韓-오만 30조 프로젝트…플랜트 관련 자재 시장 점유율 46%

금속관이음쇠의 제조·판매 성광벤드가 국내 시장 점유율 절반 가까이 차지하고 있는 것으로 나타났다. 국내 건설사와 조선3사 전 분야에 제품을 공급하고 있어 향후 한국과 오만의 271억 달러 규모 에너지·인프라 프로젝트 참여 협력에 따른 수혜도 따를 것으로 보인다. 1일 성광벤드에 따르면 이 회사는 태광과 함께 국내 금속관이음쇠 시장 90%를 점유하고 있다.

2016-11-01 14:55
윤호중 “정부 조선해운 강화방안, ‘재탕 삼 탕’ 해법 없는 미봉책”

더불어민주당 윤호중 정책위의장은 1일 정부가 전날 발표한 ‘조선 및 해운업 경쟁력 강화방안’에 대해 근본 해법 제시에 실패한 부실 대책이라고 비판했다. 윤 의장은 이날 국회에서 열린 원내대책회의 발언과 당 정책위원회 서면 평가서를 통해 “책임지는 사람도, 해법도 없는 미봉책이자 동족방뇨(언 발에 오줌 누기) 책”이라고 평가 절하했다. 그는 “정부가 조

2016-11-01 11:24
조선 3사, 2018년까지 도크 23%ㆍ인력 32% 줄인다

정부가 현대중공업과 삼성중공업, 대우조선해양 등 조선 3사의 경쟁력 강화를 위해 도크 수를 현재 31개에서 2018년까지 24개로 23% 줄일 계획이다. 직영인력은 6만2000명에서 4만2000명으로 32% 감축할 방침이다. 여기에 2020년까지 11조2000억 원 규모의 선박 250척 발주를 추진한다. 정부는 31일 이 같은 내용을 골자로 하는 조선산

2016-10-31 17:16
[일문일답] 정은보 부위원장 “대우조선해양 계속 유지할 것”

정은보 금융위원회 부위원장은 31일 정부서울청사에서 조선산업 경쟁력 강화방안과 관련, “대우조선해양은 계속 유지할 것”이라며 “정상화를 위해 정부가 최대한 노력하겠다”고 밝혔다. 현재의 조선 빅3 체제 상태를 유지하겠다는 것으로 풀이된다. 대우조선해양의 민영화(매각)에 대해서는 “민영화와 관련해서는 아무 계획도 없다”고 설명했다. 다음은 공식브리핑에

2016-10-31 11:58
[조선·해운 경쟁력 강화방안] 조선 “맹탕 정책”… 해운 “신뢰회복 관건”

“고강도 구조조정 방안이 빠진 맹탕 정책일 뿐입니다.” 뜨거운 감자로 부상했던 대우조선 처리 방안이 ‘회생’ 쪽으로 결론이 나자, 조선업계는 알맹이가 빠진 반쪽 대책이라는 지적이 나왔다. 반면, 해운업계는 선박신조 프로그램 등의 금융지원에 대해 긍정적인 평가가 상당수여서 업계 간 온도 차이를 보였다. 31일 정부는 대우조선해양은 상선 중심 효율화를 추진하

2016-10-31 10:44
대우조선, 내년부터 전직원 한달씩 무급휴직 실시

대우조선해양이 내년부터 전 임직원을 대상으로 한 달씩 무급 순환휴직을 실시한다. 30일 업계에 따르면 대우조선은 오는 2018년 업황이 개선될 것을 전제로 구조조정 자구계획 이행시기를 대폭 앞당기기로 했다. 먼저 사무직종 전 임직원으로 대상으로 내년 1월 1일부터 한 달씩 무급 순환휴직을 진행해 인건비 등 고정비를 절감한다. 이는 대형 조선3사 가운데

2016-10-30 13:05
우리은행 호실적… 매각 악재? 호재?

다음 달 30% 지분 매각을 앞둔 우리은행이 3분기 만에 작년 한 해 영업이익 이상을 벌어들이는 ‘깜짝 실적’을 거뒀다. 민영화 성공을 위해 기업 가치 제고가 끊임없이 이뤄지고 있다는 평가가 나오지만, 몸값이 오르면서 본입찰 흥행 여부를 지켜봐야 한다는 신중론도 제기된다. 우리은행 관계자는 20일 “지난해부터 3분기까지는 적극적 영업을 통해 연간 실적

2016-10-20 09:45
현대重, 조기인사 단행…강환구ㆍ권오갑 '투톱체제'

현대중공업그룹은 17일 현대미포조선 강환구 사장을 현대중공업 대표이사 사장에 내정하는 등 2017년 사장단 인사를 조기 단행했다고 밝혔다. 이번 인사에서는 강환구 현대미포조선 사장이 현대중공업 사장으로 자리를 옮겨, 부회장으로 승진한 권오갑 현대중공업 사장과 '투톱 체제'를 이루게 됐다. 최길선 현대중공업 회장은 대표이사직에서 물러나지만, 회장직을 유지

2016-10-17 13:14
대우조선해양 “맥킨지 자력생존 불가 주장 터무니 없다”

대우조선해양의 자력 생존은 어렵다고 한 맥킨지 보고서에 대해 회사 측이 “터무니없는 주장”이라고 일축했다. 12일 대우조선은 보도 참고자료를 내고 “맥킨지가 낸 보고서는 과거 5년간의 기업 실적이 앞으로도 반복될 것이란 가정 하에 만들어졌다”며 “회사가 진행하고 있는 자구 노력과 위험성이 큰 대규모 EPC(설계ㆍ조달ㆍ건조) 해양사업을 축소하겠다는 사업

2016-10-12 10:49
조선사 빅3, ‘쥐어짜기’ 흑자 전환… 재무구조 개선 요원

수주 가뭄에 허덕이고 있는 조선사 ‘빅3’가 3분기 흑자 전환에 성공할 것으로 보인다. 그러나 속사정은 신규 수주 없는 비용 쥐어짜기 효과여서 재무 건전성이 완전 회복되기까지는 넘어야 할 산이 많다는 분석이다. 12일 조선업계와 FN가이드에 따르면 현대중공업의 3분기 영업이익 추정치는 3430억 원이다. 매출액은 전년동기 대비 11.2% 줄어든 9조

2016-10-12 10:36
[이슈&인물] “잘나가던 회사도 파업 이후 난도질… 최근 현대차 파업 보며 우려”

현대자동차 파업을 비롯해 산업계가 어느 때보다 심각한 노사분규로 신음하고 있는 시기다. 노조의 파업은 조선업 구조조정에 따른 조선 3사 파업을 비롯해 철도노조, 화물연대, 공공부문 등 산업계 전방위로 확산되고 있다. 일각에서는 올 들어 9월 현재 근로손실수가 105만9000일을 기록하고 있어 종전 최대치였던 2000년의 189만3000일을 넘길 것이란

2016-10-07 10:54
조선 빅3, 현추세면 1.5년 내 일감절벽… 연내 日에 추월당하나

조선업계의 수주 가뭄이 길어지면서 대형 조선소들마저 일감 공백의 위기감이 커지고 있다. 한국 조선업계 일감이 13년여 만에 최저 수준으로 떨어진 상황에서, 자국 발주를 바탕으로 수주를 이어가고 있는 일본이 연내에 한국을 추월할 것이라는 관측까지 나온다. 7일 조선업계에 따르면 현대중공업과 삼성중공업, 대우조선해양 등 대형 조선 3사의 수주 잔량이 예상보

2016-10-07 10:42
조선업 칼바람 다시 분다… 한진중 연내 희망퇴직

조선업 구조조정에 대한 정부 발표를 앞둔 가운데 조선업계에 인력 구조조정 칼바람이 다시 한번 휘몰아칠 전망이다. 올해 초 채권단과 자율협약(채권단 공동관리)을 맺은 한진중공업은 자구계획안 실행에 따라 연내 희망퇴직을 실시하기로 결정했으며, 대우조선해양 역시 일감 잔량 추이를 봐가면서 인력 감축 계획을 확정해 진행하겠다는 방침이다. 채권단 관계자는 23

2016-09-23 09:07
[조선해운 청문회] “대우조선 소난골 인도 불발시 헐값매각…연내 자본확충 추진”

대우조선해양이 이달 중 앙골라 국영석유회사 소난골 드릴쉽 2기를 인도하지 못할 경우 경영정상화에 큰 문제가 발생할 것으로 전망된다. 이에 따라 산업은행과 수출입은행, 무역보험공사 등이 공동 태스크포스(TF)를 구성해 선주금융 참여 방안 등을 협의하고 있다. 또한 금융당국은 대우조선의 완전자본잠식 상태를 탈피하기 위해 올해 하반기 중으로 자본확충을 추진하겠

2016-09-08 10:00
S&P “삼성전자 신용도 개선…현대차는 정체“

“삼성전자는 우호적 업황에 효율적 경영정책으로 신용도가 개선되고 있다. 반면, 현대차는 우호적 업황에도 불구하고, 비용구조 개선 여지 제한으로 신용도가 정체 흐름을 보이고 있다.” 한상윤 S&P 글로벌 신용평가 이사는 7일 서울 중구 은행회관 국제회의실에서 개최된 ‘마이너스 금리시대의 신용리스크’에서 이같이 말했다. 한 이사는 전반적인 한국기업의 신용

2016-09-07 14:54
[오늘의 이투데이 1면] 시장논리가 ‘한진해운 운명’ 갈랐다

지면 위에 마우스를 갖다 대면 기사별 전문을 볼 수 있습니다 ◇ 시장논리가 ‘한진해운 운명’ 갈랐다 “국익차원 접근” 입김에도 시중銀 만장일치 지원 거부 결국 시장 논리가 대기업을 쓰러뜨렸다. 한진해운은 31일 이사회를 열어 법정관리 신청을 결의한다. 이에 앞서 산업은행 등 채권단은 한진해운에 대한 신규자금 지원을 만장일치로 거부했다. 한진해운을

2016-08-31 10:50
은행, 현대중 신규 RG 발급 거부할듯

현대중공업의 선수금 지급보증(RG) 신규발급이 기약없이 미뤄질 위기에 놓였다. RG 발급은행 지정 방식 결정일이 임박했지만 NH농협은행이 새로운 방식을 요구하고 있기 때문이다. RG 발급 방식 결정은 채권은행 간 만장일치가 기본 방침이다. 18일 금융권에 따르면 KEB하나은행은 주채권은행 자격으로 현대중공업그룹 계열 조선3사(현대중공업ㆍ현대미포조선ㆍ현대

2016-08-18 09:28
[오늘의 이투데이 1면] 삼성 ‘마그네티 마렐리’ 3.8조에 품는다

지면 위에 마우스를 갖다 대면 기사별 전문을 볼 수 있습니다 ◇ 삼성 ‘마그네티 마렐리’ 3.8조에 품는다 삼성전자, 전부문 인수 통큰 베팅… 車부품 영토 확장 리아 피아트크라이슬러 오토모티브(FCA)의 부품 계열사 마그네티 마렐리를 35억 달러(3조8000억 원)가량에 인수할 전망이다. 17일 투자은행(IB)업계에 따르면 삼성전자와 FCA는 4조

2016-08-17 10:53

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