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  • 한국산 車 ‘브랜드 경쟁’ 본게임 돌입했지만…‘15% 체제’ 적응이 관건 [팩트시트, NEXT]
    한국산 車 ‘브랜드 경쟁’ 본게임 돌입했지만…‘15% 체제’ 적응이 관건 [팩트시트, NEXT]
    25%→15% 관세 완화…가격 변수는 줄었지만 경쟁은 더 치열가격경쟁에서 가치경쟁으로…미국 시장 전략 재편 관세에 따른 가격 변수에 발목 잡혀 있던 국내 완성차 업계가 숨통을 트게 됐지만 경쟁 환경은 더 복잡해지고 있다. 관세 리스크는 상당 부분 해소됐지만 무관세에서 단번에 15%로 오른 구조적 ‘비용 격차’는 여전히 남아 있다. 업계는 이제부터는 브
    2025-11-16 13:56
  • “철강은요?”...‘50% 장벽’ 넘을 K-스틸법 절실
    “철강은요?”...‘50% 장벽’ 넘을 K-스틸법 절실
    한미 관세협상은 극적으로 타결됐지만 넘어야 할 산은 남았다. 무엇보다 철강업계의 표정이 어둡다. 자동차는 25%에서 15%로 낮아진 관세 혜택을 받았고, 제약·바이오 업계는 무관세 적용을 받게 됐지만, 철강·알루미늄에는 50% 고율 관세가 그대로 유지된다. 트럼프 행정부는 6월 무역확장법(Trade Expansion Act) 232조를 근거로 철강을
    2025-11-04 05:00
  • 시진핑-다카이치 첫 회담, 경주서 ‘협력’ 강조…입장 차도 여전
    시진핑-다카이치 첫 회담, 경주서 ‘협력’ 강조…입장 차도 여전
    시진핑 중국 국가주석과 다카이치 사나에 일본 총리가 31일 경주에서 첫 정상회담을 갖고 양국 관계 발전을 위해 지속적인 소통의 중요성에 공감했다. 중국 신화통신과 일본 NHK에 따르면 시 주석과 다카이치 총리는 이날 오후 경주에서 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 참석을 계기로 이번 회담을 가졌다. 시 주석이 일본 총리와 회담한 것은 약 1년
    2025-10-31 20:30
  • 일본 정부 “오늘 오후 한국서 중ㆍ일 정상회담”
    일본 정부 “오늘 오후 한국서 중ㆍ일 정상회담”
    희토류 수출, 동중국해 활동 등 논의 전망 일본 정부가 31일 오후 한국에서 중ㆍ일 정상회담을 개최한다고 발표했다. NHK방송은 “다카이치 사나에 일본 총리는 정상 간 솔직한 대화를 이어가고 싶다는 뜻을 밝혔다”며 “이번 회담에선 ‘전략적 호혜 관계’를 포괄적으로 추진하고 건설적이고 안정적인 중ㆍ일 관계 구축을 위해 의견을 교환할 방침”이라고 보도했다.
    2025-10-31 14:48
  • 현대제철, 3분기 영업익 932억…"반덤핑 관세 효과 본격화"
    현대제철, 3분기 영업익 932억…"반덤핑 관세 효과 본격화"
    현대제철은 올해 3분기 연결 매출 5조7344억 원, 영업이익 932억 원을 각각 기록했다고 30일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 2.0%, 영업이익은 81.0% 증가한 수치다. 4분기에는 저가 수입재에 대한 반덤핑 관세 효과가 본격적으로 반영되며 실적이 개선될 것으로 전망했다. 우리나라는 올해부터 중국산 후판과 중국·일본산 열연강판에 반덤핑 관세를
    2025-10-30 14:40
  • 한우, ‘오일머니’ 시장 입성…UAE 첫 수출 성사
    한우, ‘오일머니’ 시장 입성…UAE 첫 수출 성사
    냉장·냉동 한우고기 1.5톤 인천공항서 선적…중동 프리미엄 육류시장 공략 시동농식품부 “19억 할랄시장 진출 의미 커…홍보·검역 협상 병행해 수출국 확대” 우리 한우가 처음으로 아랍에미리트(UAE) 시장에 진출했다. 세계 최고 수준의 품질을 자랑하는 한우가 고급육 중심의 중동 식문화 속으로 들어가면서, ‘오일머니’가 흐르는 프리미엄 육류시장 공략이 본격화
    2025-10-30 14:00
  • 자동차 관세 인하 전망에 업계 안도…"현대차그룹 비용 3.1조↓" [관세협상 타결]
    자동차 관세 인하 전망에 업계 안도…"현대차그룹 비용 3.1조↓" [관세협상 타결]
    한미 관세협상 세부 합의로 대미 자동차 수출 관세 인하가 재확인되면서 국내 자동차 업계는 안도하는 분위기다. 4월부터 반년 넘게 이어진 25％의 고율 관세로 수익성이 악화하고 시장 경쟁력 상실까지 우려됐던 국내 업계로선 먹구름이 다소 걷혔다는 평가가 나온다. 김용범 대통령실 정책실장은 29일 브리핑에서 미국이 한국에 부과하는 자동차 관세가 25%에서
    2025-10-29 21:46
  • [종합] 포스코홀딩스, 3분기 연속 수익성 개선…철강 비수기 끝 보이나
    [종합] 포스코홀딩스, 3분기 연속 수익성 개선…철강 비수기 끝 보이나
    포스코홀딩스가 3분기 철강과 이차전지 부문 등 핵심사업에서 회복세를 보이고 있다. 다만 올해 초 발생한 자회사 포스코이앤씨의 신안산선 사고 여파로 건설 부문 실적이 악화하면서 그룹 전체의 실적은 부진한 흐름을 보였다. 27일 포스코홀딩스는 올해 3분기 연결기준 매출액은 17조2600억 원, 영업이익은 6400억 원, 순이익은 3900억 원을 기록했다고
    2025-10-27 18:12
  • 구윤철 "3500억달러 대미투자, 통화스왑보다 투자구조 초점"
    구윤철 "3500억달러 대미투자, 통화스왑보다 투자구조 초점"
    구윤철 부총리, 블룸버그 인터뷰 구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 3500억 달러 대미투자와 관련해 "통화스왑보다 투자구조에 초점을 맞추고 있다"고 말했다. 23일 기재부에 따르면 구 부총리는 전날 공개된 블룸버그TV 인터뷰에서 "스콧 베센트 미 재무장관은 한국 외환시장의 어려움을 잘 이해하고 있고 내부적으로 상황 대응을 논의하고 있다"며 이같이
    2025-10-23 07:07
  • 사무라이채권 발행 전년 대비 25% 급감…日 금리 불확실성에 외화조달 ‘숨 고르기’
    사무라이채권 발행 전년 대비 25% 급감…日 금리 불확실성에 외화조달 ‘숨 고르기’
    올해 들어 사무라이채권 발행이 뚜렷한 감소세를 보이고 있다. 일본은행(BOJ)의 금리인상 기조와 미·일 관세 협상 등으로 시장 불확실성이 커지면서 해외 발행사들이 엔화 표시 조달을 줄인 탓이다. 여기에 금리 변동성과 정치 리스크까지 겹치며, 한동안 사무라이채 시장은 숨고르기에 들어간 모습이다. 13일 국제금융센터에 따르면 올해 들어 지난 9월까지 발행
    2025-10-14 05:00
  • 관세역전에 현대차·기아, 日 ‘혼·스·마’ 점유율 장악 난항
    관세역전에 현대차·기아, 日 ‘혼·스·마’ 점유율 장악 난항
    미국의 자동차 관세 정책 변화가 현대차·기아의 점유율 확대 전략에 제동을 걸고 있다. 업계는 애초 한국 완성차가 일본 군소업체 혼다·스바루·마쓰다·미쓰비시의 입지를 잠식할 것으로 기대했다. 그러나 최근 한일 및 유럽과의 관세 역전으로 판도가 흔들리고 있다. 12일 자동차 업계에 따르면 혼다의 9월 미국 판매량(10만5097대)은 지난해 같은 달보다 0
    2025-10-12 14:38
  • 반덤핑 효과 본 철강업계, 글로벌 관세 전쟁에 ‘긴장’
    반덤핑 효과 본 철강업계, 글로벌 관세 전쟁에 ‘긴장’
    저가 수입산 철강재 반덤핑 관세 조치로 내수 시장 방어 고삐美 50% 철강 관세·EU 무관세 쿼터 축소 등 관세 장벽 확산“개별 기업 대응 한계…정부 대응력 관건” 국내 철강업계가 하반기에도 실적 개선세를 이어갈 전망이다. 원재료 가격 하락에 정부의 반덤핑 관세 조치가 수익성 개선을 이끌고 있다는 분석이 나온다. 그러나 미국과 유럽연합(EU)을 중심으
    2025-10-12 14:36
  • 소부장, '가마우지 극복' 넘어 '생존' 기로⋯"미·중 공세 맞설 장기전략 필요"
    소부장, '가마우지 극복' 넘어 '생존' 기로⋯"미·중 공세 맞설 장기전략 필요"
    지난 25년간 '일본산 가마우지 구조' 극복에 힘써온 국내 소재·부품·장비(소부장) 산업이 생존을 위협받는 미증유의 위기에 직면했다는 분석이 나왔다. 미국의 보호무역주의와 중국의 '소부장 공습'에 맞서 이제는 ‘생존’을 위한 장기 전략을 수립해야 한다는 제언이다. 9일 산업통상부에 따르면 산업연구원은 최근 이런 내용을 담은 '소부장과 공급망: '진짜
    2025-10-09 06:00
  • [마감 후] ‘25% 관세’ 한국 車산업의 생존 시험지
    [마감 후] ‘25% 관세’ 한국 車산업의 생존 시험지
    도널드 트럼프 미국 대통령이 꺼내 든 25% 자동차 관세 카드가 한국 자동차 산업의 목줄을 조이고 있다. 지난해 한국산 자동차 수출액은 700억 달러에 달했는데 절반 이상이 미국으로 향했다. 관세율에 따라 연간 350억 달러 규모 수출길이 위축될 수 있다. 문제는 한국만 역차별을 맞고 있다는 점이다. 미국 정부는 유럽산 자동차 및 부품에 대한 관세율을
    2025-09-30 06:00
  • 도요타 8월 판매 사상 최대⋯日 판매 감소에도 전체 판매 4%↑
    도요타 8월 판매 사상 최대⋯日 판매 감소에도 전체 판매 4%↑
    고급차 렉서스 포함 84만4963대8월 기준 글로벌 판매 역대 최대치 일본 내수 12%↓⋯해외는 4%↑ 관세 15% 인하효과 반영 전 실적 일본 도요타자동차 8월 글로벌 판매가 지난해 같은 기간 대비 2% 증가한 84만4963대를 기록했다. 8월 기준 역대 최대치다. 29일 니혼게이자이신문(닛케이)은 도요타 발표자료를 바탕으로 이같이 보도하고 "일본
    2025-09-29 15:37
  • 도요타·폭스바겐보다 비싼 현대차…일본·EU 관세 역전에 '첩첩산중’
    도요타·폭스바겐보다 비싼 현대차…일본·EU 관세 역전에 '첩첩산중’
    美-EU, 자동차 관세 15% 소급 적용 합의도요타·폭스바겐보다 가격 경쟁력 떨어져현대차·기아, 2분기 약 1조6000억 손실 한·미 관세 협상이 교착 상태에 빠진 가운데 미국 정부가 유럽산 자동차에 대한 관세를 기존 27.5%에서 15%로 인하하기로 했다. 현대자동차그룹은 일본에 이어 유럽까지 관세가 인하된 상황 속에서 25%의 고율 관세를 적용받으며
    2025-09-25 15:44
  • 日·中 열연강판 반덤핑 관세 부과 시작…K철강에 호재될까
    日·中 열연강판 반덤핑 관세 부과 시작…K철강에 호재될까
    4개월간 반덤핑 관세 부과 시작관세율 30%대 수준“열연 강판 가격 상승…시장 정상화 효과 기대” 정부가 일본과 중국산 탄소강 및 합금강 열연 제품에 대해 잠정 덤핑방지관세 부과를 시작한다. 24일 업계에 따르면 전일 기획재정부는 “3월 4일 덤핑 및 국내 산업 피해 등의 조사가 개시된 일본 및 중국산 탄소강 및 그 밖의 합금강 열간압연 제품에 대해
    2025-09-24 10:16
  • 관세 역전ㆍ환율 상승, 현대차·기아 하반기 수익성 ‘이중고’
    관세 역전ㆍ환율 상승, 현대차·기아 하반기 수익성 ‘이중고’
    원ㆍ달러환율 기말 3%↑ 땐 영업익 1500억 역풍판매보증 충당금 확대 불가피관세ㆍ환율 겹친 복합 리스크, 하반기 수익성 시험대 원·달러 환율이 불안정한 흐름을 보이면서 현대자동차·기아의 수익성에 부담이 커지고 있다. 이미 한일 자동차 관세 역전으로 가격 경쟁이 불리해진 상황에서 환율 리스크까지 겹치며 하반기 수익성 방어 전략이 시험대에 올랐다. 17
    2025-09-17 14:54
  • "15%도 많다"…일본 자동차 업체들, 관세 부담에 시장 다각화 잰걸음
    "15%도 많다"…일본 자동차 업체들, 관세 부담에 시장 다각화 잰걸음
    미국 수출 관세 27.5%→15%로 완화했지만트럼프 전 2.5% 관세와 비교하면 부담 여전캐나다·중남미·유럽 등으로 판매 시장 확대 노력 일본 자동차 업체들이 미국의 관세 정책에 대응해 시장 다각화에 적극 나서고 있다. 16일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본 자동차 업체들은 새롭게 적용된 관세율에도 불구하고 미국 의존도를 줄이기 위한 판로 개
    2025-09-16 15:26
  • 日 관세 ‘15%’ 발효...‘25%’ 현대차·기아, 올해 영업익 6조 쪼그라들 판
    日 관세 ‘15%’ 발효...‘25%’ 현대차·기아, 올해 영업익 6조 쪼그라들 판
    일본, 대미 투자로 관세 인하…한국은 협상 지연2분기만 1조6000억 원 증발…3분기부터 온기 반영美 시장 점유율 흔들…판매 차질 불가피 일본산 자동차가 미국 시장에서 15% 관세 혜택을 받는 반면, 한국산 자동차에는 여전히 25% 고율 관세가 유지되면서 현대자동차와 기아의 손익이 빠르게 악화하고 있다. 증권가에서는 두 회사의 올해 영업이익이 합산 6조
    2025-09-16 15:19
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