업종별로는 운송(0.39%) 등이 상승 중이고, 금융(-2.69%), 디지털콘텐츠(-2.66%), 일반전기전자(-2.16%) 등이 하락 중이다.
시가총액 상위종목에서는 LS머트리얼즈(10.53%), 셀트리온제약(3.23%), 동진쎄미켐(3.09%) 등이 강세고, 위메이드(-6.47%), 엘앤에프(-6.32%), 에스엠(-3.04%) 등이 약세다.
롯데칠성음료는 올해 270대의 전기차를 순차 도입해 노후한 영업·운송 내연기관 차량을 교체한다고 12일 밝혔다.
롯데칠성음료는 승용차, 승합차, 화물차 등 2500여 대의 차량을 보유하고 있다. 2021년 전기차 도입을 시작으로 2023년 기준 승용차의 59%, 1톤 화물차의 50%를 전기차로 대체했다. 특히 2024년 도입한 ‘레이EV’를 추가해 전년 3%대였던 경승용 전기차...
올해 1분기 및 연간 기준 영업이익 상향 업종은 반도체, 유틸리티, 헬스케어, 운송(항공), 상사‧자본재(방산)이다. 반면 화학, 철강, 조선 등 경기민감주와 IT하드웨어, IT가전은 이익 하향 조정이 비교적 뚜렷하다.
4분기 실적 시즌에서 양호한 결과를 내놓은 업종과 종목 위주로 포트폴리오 전략을 꾸려야 한다. 대체로 실적 상향 조정 중인 업종군은 예상치에 부합할...
나포된 선박은 지난해 이란산 원유를 운송했다는 이유로 미국 법원에 의해 유죄 판결을 받은 선박이다. 당시 선박 회사는 벌금을 물고 이란산 원유는 압수 조처됐다. 이란은 자국산 원유를 빼앗기자 이 같은 보복 조치를 했다.
뉴욕 주재 이란 대표부 대변인은 “이란 혁명수비대가 유조선을 나포한 것은 납치에 해당하지 않는다”며 “오히려 이는 이란산 원유...
올해 1분기 채용 기상도에서 정보 기술, 통신 및 운송 서비스, 물류, 자동차 분야는 ‘맑음’을 보였지만 인문사회 계열에선 금융·부동산 분야와 서비스업을 제외하면 ‘문송합니다(문과라서 죄송합니다)’ 그 자체였다. 가뜩이나 기업들이 인력을 채용할 때 즉시 투입이 가능한 경력자를 선호하다 보니 대학을 갓 졸업한 인문사회계열 학생들의 취업은 그야말로...
현대차는 이번 전시에서 수소 생태계의 생산, 저장·운송, 활용 등 단계마다 적용될 기술들을 살펴볼 수 있는 미디어 테이블을 마련했다. 생산 단계 테이블에서는 자원순환형 수소 생산 기술과 재생에너지 기반 생산 기술을 살펴볼 수 있다.
현대차는 SDV 핵심 기술과 현재의 실증 서비스를 소개하는 전시물과 영상도 선보였다. 이번 전시는 현대차그룹의 글로벌...
중동의 지정학적 리스크 확대는 운송비용 증가로 이어져 인플리에션 공급 기여도를 높일 수 있다. 또 엘니뇨 현상에서 기인한 가뭄으로 파나마 운하 통행은 점차 어려워지고 있다. 파나마 당국은 올해 2월부터 하루 통행 선박수를 25척에서 18척으로 줄인다고 발표했다.
이에 더해 기준금리 인하 기대감으로 지난 두 달간 완화된 금융여건은 총수요 압력을 자극해...
제주항공의 지난해 3분기 공시에 따르면 국제선 여객 운송 운임은 2021년 28만6000원에서 2022년 19만4000원으로, 지난해 3분기에는 17만6000으로 낮아졌다. 다른 상장 LCC인 티웨이항공, 진에어, 에어부산도 같은 흐름을 보이고 있다.
수요 악화, 운임 하락 등 이중고를 앞둔 만큼 LCC들은 다양한 방법으로 수익성 확보에 나서고 있다.
티웨이항공은 6월 크로아티아...
HMM이 국내 수출기업들의 유럽향 수출화물을 운송하기 위해 유럽·지중해 노선에 임시 선박을 긴급 투입한다고 10일 밝혔다.
아시아에서 유럽·지중해로 향하는 선박은 주로 수에즈 운하를 통과하는데, 최근 예멘 후티 반군이 홍해-수에즈 항로를 지나는 선박을 공격해 글로벌 선사의 선박들이 남아프리카 희망봉으로 우회하고 있다.
이로 인해 운항일수가...
앞서 대한항공은 2023년 9월부터 화물 운송 협력사가 참여하는 ‘SAF 협력 프로그램’을 운영하고 있다. 국내 항공 화물 부문 최초다. 협력사는 화물 운송에 쓰이는 SAF 구매에 참여하고 대한항공은 SAF 사용으로 인한 탄소 배출량 저감 실적을 협력사에 공유함으로써 친환경 물류 생태계를 구축하는 것이 핵심이다.
앞으로도 대한항공은 국내 SAF 사용 활성화 기반을...
현대차는 전시 부스에 수소 생태계의 생산, 저장·운송, 활용 등 단계마다 적용될 기술들을 살펴볼 수 있는 미디어 테이블을 전시했다. 생산 단계 테이블에서는 자원순환형 수소 생산 기술과 재생에너지 기반 생산 기술을 살펴볼 수 있다.
저장·운송 단계 테이블에서는 현대글로비스가 구축하고 있는 수소 물류 비즈니스 과정을 확인할 수 있다. 마지막 활용...
PV5 딜리버리 하이루프는 물류 운송에 최적화된 모델로 헤드룸의 확장을 통해 공간의 활용성을 크게 높였다. PV5 샤시캡은 필요에 따라 사무실, 작업실, 창고 등으로 활용할 수 있다.
기아는 이번 전시에서 PV5 콘셉트 라인업 외에도 ‘PV7’과 ‘PV1’ 콘셉트 실물을 전시했다.
PV7은 이번 CES를 통해 공개된 PBV 콘셉트 중 가장 넓은 공간, 가장 긴 주행 거리를...
그룹 내 계열사와 함께 수소의 생산부터 저장, 운송, 활용 등 전 단계에 걸친 수소 사업을 펼쳐나가겠다는 전략이다.
현대차는 궁극적인 친환경 수소인 ‘그린 수소’ 생산을 위해 수년 내 메가와트(㎿)급 고분자전해질막(PEM) 수전해 기술을 양산화하겠다고 밝혔다. PEM 수전해 방식은 기존 알카라인 수전해 방식 대비 생산 비용이 약 1.5배 정도 비싸지만, 물만을...
STX는 페루 동남부 푸노 주에 위치한 리튬광산의 지분과 리튬 정광(제련을 거쳐 순도를 높인 광물)의 운송·판매 오프테이크 권한을 확보했다고 9일 밝혔다.
지난해 11월 광산 개발과 정광 트레이딩을 위해 업무협약을 맺은 뒤 두 달 만에 이뤄낸 성과로, 시추탐사 결과에 따라, 오프테이크 비중을 최대 30%까지 확대할 수 있다는 것이 STX 측의 설명이다.
현재 해당...
소형 PBV인 PV1은 단거리 물류 운송에 최적화된 모델로 드라이빙 모듈을 사용해 좁은 공간에서 회전 반경을 최소화할 수 있다.
기아는 장거리 물류에 특화된 PV7과 민첩한 이동이 가능한 PV1의 시너지를 통해 물류의 시작부터 고객에게 배송되는 마지막 단계인 ‘라스트마일 딜리버리’까지 포괄하는 최적의 운송 솔루션을 제공할 수 있을 것으로 기대하고...
현대차그룹은 이처럼 소프트웨어로 정의된 차량과 운송·물류·유통 등을 목적으로 하는 차량인 ‘플릿’을 통해 이동 데이터를 축적하고 인공지능(AI)과 접목해 다양한 이동 솔루션으로 확장한다는 계획이다. 이를 통해 로지스틱스, 도시 운영 체계 등과 연결된 미래 모빌리티 생태계를 구축하는 것이 SDx의 목표다.
SDV 개발 방식이 모빌리티 전반에 확산...
수소 생산 넘어 저장·운송·활용 기술도 개발
현대차그룹은 수소의 생산뿐 아니라, 저장, 운송 및 활용과 관련된 다양한 기술을 개발 중이다. 고객들의 다양한 용도와 규모에 맞춰 수소 모빌리티 솔루션 패키지를 제공하기 위해서다.
현대차그룹은 수소 관련 실증 사업에 참여하면서 프로젝트별 맞춤형 HTWO Grid 솔루션을 확산할 계획이다.
대표적으로...