서울 1~8호선 혼잡도 150% 수준 유지…"지속적 운영 개선”

▲서울역에서 시민들이 지하철을 이용해 출근을 하고 있다. (이투데이DB)

서울 지하철 1~8호선의 열차 혼잡도가 열차 증회와 운행 간격 조정 등 지속적인 개선 노력으로 기준치인 150% 수준을 유지하고 있는 것으로 나타났다.

12일 서울교통공사가 발표한 2025년 4분기 정기 교통량 조사 결과에 따르면 2호선과 8호선을 제외한 대부분 노선에서 최대 혼잡도가 150% 이하 수준으로 관리되고 있다.

2022년 진접선 개통 이후 185.5%에 달하는 극심한 혼잡도를 기록했던 4호선의 경우 총 8회의 증회 운행을 거치며 2025년 4분기 기준 최대 혼잡도를 143.6%까지 낮췄다. 2호선 역시 과거 172.3%에서 지속적인 운행 조정을 통해 현재 150.4%(사당→방배 구간)로 개선됐으며, 3·5·7호선 등 다른 주요 노선들도 모두 150% 이하의 혼잡도를 기록 중이다.

별내선 개통 이후 수요가 급증한 8호선의 경우 지난해 10월 열차에서 재균열이 발견돼 가용 차량이 줄어들면서 출근 시간대 최대 혼잡도가 159.4%(강동구청→몽촌토성)까지 치솟았다. 이에 공사는 7호선 열차 1칸을 활용해 8호선을 대체하는 긴급 복구 작업을 진행해 2월 23일부터 운행을 정상화했다. 재투입 결과 천호, 잠실 등 주요 역사의 최고 혼잡도가 141.7%로 안정세를 되찾았다.

아울러 공사는 일상적인 출퇴근 시간대 관리뿐만 아니라 대규모 인파가 몰리는 특수 상황에서도 탄력적인 대응 체계를 가동한다. 21일 예정된 방탄소년단(BTS) 공연 행사 시에도 관람객들의 안전한 귀가를 위해 지하철 2·3·5호선에 임시열차 12대를 투입해 총 24회 증회 운행할 계획이다.

한영희 서울교통공사 기획본부장(사장직무대행)은 "앞으로 혼잡도 추이를 지속적으로 모니터링하고 이에 맞춰 열차 운행을 탄력적으로 조정하는 등 시민 불편을 줄이기 위한 대책을 지속적으로 추진하겠다"고 말했다.