에어프레미아, 지난해 67만 명 수송…장거리 47% 차지

입력 2024-01-18 09:09

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

▲에어프레미아 2023년 노선별 탑승객 수. (사진제공=에어프레미아)
▲에어프레미아 2023년 노선별 탑승객 수. (사진제공=에어프레미아)

에어프레미아는 지난해 총 12개 노선에서 2432편을 띄워 67만1483명을 수송했다고 18일 밝혔다.

지난해는 에어프레미아가 출범한 이후 온전하게 1년을 수송한 첫해다. 여객기가 5대까지 늘어나며 본격적인 장거리 운항을 시작한 해이기도 했다.

노선별 수송객 수를 보면 △LA 15만8600여 명 △나리타 14만6000여 명 △방콕 10만6700여 명 △호찌민 7만3100여 명 △뉴욕 7만700여 명 △프랑크푸르트 5만6500여 명 △싱가포르 2만6100여 명 △바르셀로나 1만9400여 명 △오슬로 7800여 명 △앙카라 5000여 명 △다카 1300여 명 순이었다. 지난해 마지막 날 취항한 호놀룰루 노선에서는 300여 명을 수송했다.

이중 장거리 노선인 LA, 뉴욕, 프랑크푸르트, 바르셀로나, 오슬로, 앙카라, 호놀룰루 노선의 여객이 31만8300여 명으로 전체의 47.4%를 차지했다.

▲에어프레미아 B787-9 드림라이너 항공기. (사진제공=에어프레미아)
▲에어프레미아 B787-9 드림라이너 항공기. (사진제공=에어프레미아)

에어프레미아는 올해 상반기부터 LA 노선을 매일 띄우고, 미주 대도시에 새롭게 취항하는 등 미주 노선을 더 강화할 예정이다.

화물사업도 성장했다. 지난해 에어프레미아의 화물 운송량은 총 3만228톤이었으며, 수하물과 우편물을 제외한 순화물량은 총 1만8739톤을 기록했다. 지난해 1월 929톤이었던 순화물량은 12월에는 1526톤으로 64.3% 늘었다. 올해에도 하반기 도입 예정인 B787-9 2대의 밸리카고를 통해 화물량을 더 늘린다는 방침이다.

에어프레미아 관계자는 “2023년은 장거리 항공사로서 시장에 성공적인 안착을 보여준 해였다”며 “올해에는 항공기가 더 늘어나는 만큼 노선과 여객 수를 늘려 중견 항공사로 도약하도록 노력하겠다”고 말했다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 탈모 1000만명 시대 해법 논의…이투데이, ‘K-제약바이오포럼 2026’ 개최[자라나라 머리머리]
  • 같은 코인 거래소마다 다른 가격…이유는 [e가상자산]
  • 서울한강 울트라마라톤 사태, 모두가 민감한 이유
  • 올해 원유 가격 3년째 동결⋯우윳값 인상 피할 듯
  • 팔천피 일등공신은 개미⋯외인이 던진 ‘18조 삼전닉스’ 받아냈다 [꿈의 8000피 시대]
  • 코픽스 한 달 만에 반등⋯주담대 금리 다시 오르나 [종합]
  • 이정후 MLB 새기록…'인사이드 더 파크 홈런'이란?
  • 피부 레이저를 두피에 쐈더니…숨었던 모발이 돌아왔다[자라나라 머리머리]
  • 오늘의 상승종목

  • 05.15 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 116,807,000
    • -0.86%
    • 이더리움
    • 3,259,000
    • -1.6%
    • 비트코인 캐시
    • 621,500
    • -2.2%
    • 리플
    • 2,112
    • -1.17%
    • 솔라나
    • 129,300
    • -2.78%
    • 에이다
    • 381
    • -2.06%
    • 트론
    • 530
    • +1.15%
    • 스텔라루멘
    • 227
    • -1.73%
    • 비트코인에스브이
    • 23,240
    • -1.23%
    • 체인링크
    • 14,520
    • -3.01%
    • 샌드박스
    • 109
    • -1.8%
* 24시간 변동률 기준