[특징주] 센트랄모텍, 테슬라 세계최대 시장 중국 뚫었다..'모델3' 첫 인도 개시 '강세'

입력 2020-01-02 10:18

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

센트랄모텍이 테슬라의 중국 공장 내 보급형 전기차 모델3 인도 소식에 강세다.

2일 오전 10시 17분 현재 센트랄모텍은 전일 대비 1200원(7.62%) 오른 1만6950원에 거래 중이다.

업계 및 복수의 언론에 따르면 테슬라는 지난해 12월 30일 상하이 공장(기가팩토리3)에서 생산한 보급형 전기차 `모델3' 15대를 첫 고객들에게 인도했다. 첫 구매자는 테슬라 상하이공장 직원들이다. 테슬라는 새해 1월 설 이전에 일반 소비자들에게도 차를 인도할 예정이다.

상하이공장은 미국 네바다주 공장(기가팩토리1)에 이은 테슬라의 두 번째 공장이자 첫 해외공장이다. 차량 생산은 10월부터 시작했다. 상하이공장은 현재 1주일에 1000대의 생산능력을 갖춘 것으로 알려졌다. 앞으로 연간 25만대의 생산능력을 확보하는 것이 목표다.

센트랄모텍은 자동차 부품 업체이며 미국 전기차 업체 테슬라는 센트랄모텍의 알루미늄 컨트롤 암을 100% 독점 공급받고 있다. 센트랄모텍의 알루미늄 컨트롤 암은 기존 철 제품과 비교하면 강도가 높지만, 무게가 4분의 3 수준으로 알려졌다. 볼스크류와 알루미늄 컨트롤 암은 국내서 유일하게 생산 능력을 보유하고 있다.

장중 매매동향은 잠정치이므로 실제 매매동향과 차이가 발생할 수 있습니다.
이로 인해 일어나는 모든 책임은 투자자 본인에게 있습니다.

대표이사
양현철
이사구성
이사 6명 / 사외이사 2명
최근공시
[2026.03.10] 주주총회소집결의
[2026.03.10] 주주총회소집공고
  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 美 USTR, 한국 등 상대로 무역법 301조 조사 착수
  • 집 짓기 편하라고 봐준 소음 탓에 혈세 ‘콸콸’ [공급 속도에 밀린 삶의 질②]
  • ‘주주환원’ 명분에 갇힌 기업 경영…자사주 소각 의무화가 부를 ‘성장통’[주주에겐 축포, 기업엔 숙제③]
  • 장전·장후가 흔든 코스피 본장…넥스트레이드가 키운 변동성 [NXT발 혁신과 혼돈 ①]
  • 이성욱 알지노믹스 대표 “릴리가 인정한 기술력…추가 협력 기대”[상장 새내기 바이오⑥]
  • 수면 건강 ‘빨간불’…한국인, 잠 못들고 잘 깬다 [잘 자야 잘산다①]
  • “옷가게·부동산 지고 학원·병원 떴다”… 확 바뀐 서울 골목상권 [서울상권 3년 지형도 ①]
  • 중동 위기에 한국도 비축유 푼다…2246만 배럴 방출, 걸프전 이후 최대
  • 오늘의 상승종목

  • 03.12 14:19 실시간

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 101,891,000
    • -0.31%
    • 이더리움
    • 2,971,000
    • -0.1%
    • 비트코인 캐시
    • 665,500
    • +1.14%
    • 리플
    • 2,011
    • -0.59%
    • 솔라나
    • 124,800
    • -1.03%
    • 에이다
    • 380
    • -0.26%
    • 트론
    • 425
    • +1.43%
    • 스텔라루멘
    • 230
    • +0%
    • 비트코인에스브이
    • 21,490
    • -8.28%
    • 체인링크
    • 13,020
    • -0.69%
    • 샌드박스
    • 119
    • +0.85%
* 24시간 변동률 기준