한화케미칼이 인수한 KPX화인케미칼이 ‘한화화인케미칼’로 새출발한다.
KPX화인케미칼은 30일 여수시에 위치한 본사에서 임시주주총회와 이사회를 열고 사명 및 이사 선임의 건 등을 의결했다고 밝혔다.
이에 따라 10월 1일부로 사명은 한화화인케미칼(Hanwha Fine Chemical)로, 대표이사에 현광헌 한화케미칼 전무를 선임했다. 현 신임 대표이사는
폭스바겐의 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘티구안’의 국내 판매가 크게 늘면서 올해 국산 SUV 판매량을 뛰어넘을지 주목되고 있다.
29일 한국수입차협회에 따르며 티구안 2.0 TDI 블루모션은 올해 1~8월 모두 5536대가 판매됐다. 이는 모델별 수입차 판매 중 누적 1위를 기록한 수치다. 티구안의 올해 1~8월 판매량은 지난해 같은 기간의 3408대에
폭스바겐코리아가 다음달 2일 신형 ‘시로코 R-Line’을 출시한다.
시로코 R-Line은 국내에서 고성능 2.0 TDI 엔진과 6단 DSG 변속기의 조합으로 출시된다. 최고 출력은 184마력(3500~4000rpm), 최대 토크는 38.7kg.m(1750~3250rpm)이며 안전 최고 속도는 228km/h이다.
이 차량은 정지 상태에서 100km/h까지
2개월 연속 역대 최대 판매량을 경신한 수입차 브랜드의 월 판매량이 3개월 만에 하락했다. 일부 브랜드의 물량 부족현상이 빚어지면서 판매에 영향을 미쳤다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 올해 8월 수입차 신규등록대수가 7월보다 9.2% 감소한 1만6442대로 집계됐다고 4일 밝혔다.
이는 지난해 8월 1만3977대보다 17.6% 증가한 수치다. 올해 누
세단의 승차감과 쿠페의 날렵한 디자인을 더했다. CC는 ‘컴포트 쿠페(Comfort Coupe)’를 뜻한다. 이름처럼 안락한 세단과 역동적인 쿠페의 장점을 절묘하게 조합한 그야말로 이름에 충실한 신개념 4도어 쿠페다. 2008년 초 출시되자마자 인기를 끌며 전 세계적으로 32만대 이상이 팔렸다.
폭스바겐 CC의 장점은 스피드와 파워다. 폭스바겐 CC 2
하나대투증권이 21일 휴켐스에 대해 말레이시아 프로젝트 성장성이 기대된다며 목표주가 2만8000원과 투자의견 ‘매수’를 신규 제시했다.
이한얼 하나대투증권 연구원은 “폴리우레탄 원료인 TDI(Tolunene Diisocyanate) 공급과잉에 따른 단기 업황이 부담되지만 한화케미칼의 염소와 염산 처리 공정 효율화로 TDI 시황에 따른 가동률의 불확실성
폭스바겐코리아는 20일부터 프리미엄 중형세단 파사트 1.8 TSI를 새롭게 출시하고 모델 라인업 강화에 나선다고 19일 밝혔다.
파사트 1.8TSI 모델에는 TDI 엔진(디젤 직분사 터보 차저 엔진)과 폭스바겐의 기술력을 대표하는 TSI 가솔린 직분사 터보 차저 엔진이 탑재된다.
1.8TSI 엔진에는 적은 연료를 가지고 보다 높은 연료 효율을 생산하기 위
소비자문제연구소 컨슈머리서치는 수입자동차 업체들이 대부분 모델에 외국산 내비게이션을 기본으로 장착하고 고가의 업데이트 비용을 물리는 등 소비자선택권을 제한하고 있는 것으로 나타났다고 19일 밝혔다.
컨슈머리서치가 BMW·메르세데스 벤츠·폭스바겐·아우디 등 4개사의 2014년 출시 모델과 베스트셀링 모델 등 28종의 내비게이션 설치 현황을 조사한 결
휴켐스가 2분기 실적 부진에도 불구하고 3분기 실적 기대감에 장 초반 강세를 보이고 있다.
14일 오전 9시2분 현재 휴켐스는 전일 대비 3.07%(750원) 상승한 2만5200원에 거래되고 있다. 미래에셋증권, 키움증권, 우리투자증권 등의 창구를 통해 매수세가 유입되고 있다.
신한금융투자는 이날 보고서를 내고 휴켐스에 대해 고객사 가동 중단 및 정기
신한금융투자는 14일 휴켐스에 대해 고객사 가동 중단 및 정기 보수 등으로 2분기 실적이 부진했지만, 가동률 상승으로 3분기 영업이익은 135억원으로 전망된다며 투자의견 ‘매수’ 및 목표주가 2만8500원을 유지했다.
이응주 신한금융투자 연구원은 “2분기 영업이익은 전분기 대비 55.1% 감소한 86억원에 그쳤다”며 “이는 당사 추정치인 127억원이나 시
한화그룹이 호주 태양광업체와 KPX화인케미칼 지분 인수 등을 통해 그룹 사업구조 재편에 박차를 가하고 있다. 한화그룹은 석유화학과 태양광, 첨단소재 등 3대 사업에 핵심역량을 집중한다는 방침이다.
한화그룹 주력 계열사인 한화케미칼은 13일 석유화학회사 KPX화인케미칼 인수를 위한 본계약을 체결했다고 밝혔다. 대주주인 KPX홀딩스와 특수관계자 지분 50.7
아우디코리아는 아우디 A3 세단의 2015년형 모델인 ‘아우디 A3 세단 25 TDI’ 와 ‘아우디 A3 세단 35 TDI 다이내믹’을 11일 출시했다고 밝혔다.
새롭게 선보인 2015년형 모델은 1.6 TDI 엔진을 탑재한 ‘아우디 A3 세단 25 TDI’ 와 2.0 TDI 엔진의 ‘아우디 A3 세단 35 TDI 다이내믹’ 두 가지 트림으로 출시된다
올 상반기 국내에서 팔린 수입 승용차 가운데 유럽차가 차지하는 비중이 사상 처음으로 80%를 넘어섰다.
11일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 1∼6월 국내에서 신규 등록된 수입차 총 9만4263대 가운데 유럽차의 점유율은 81.1%(7만6491대)를 기록했다. 이는 작년 같은 기간 점유율 77.1%보다 4%포인트 높아진 수치로, 유럽차의 반기 점유율이
한국수입자동차협회는 7월 수입차 신규등록대수는 1만8112대로 전달에 세운 월간 기준 최대 판매량을 또 다시 경신했다고 6일 밝혔다.
7월 수입차 신규등록대수는 전달보다는 1.7%, 전년 동월 대비보다는 21.1% 증가한 수치다.
브랜드별 등록대수는 BMW가 3353대로 1위를 지켰다. 이어 메르세데스-벤츠 3349대, 폭스바겐 3157대, 아우디 28
현대자동차가 ‘2014 부산모터쇼’에서 첫 선을 보인 준대형 디젤 세단 ‘그랜저 디젤’이 시장에서 뜨거운 반응을 얻고 있다.
24일 현대차에 따르면 그랜저 디젤은 7월 초까지 약 2주만에 누적계약 3000대를 돌파했다. 특히 그랜저의 전체 계약 중에 디젤 선택 비중이 24%에 달하며 소비자의 많은 관심을 받고 있다.
그랜저 디젤은 2.2ℓ R E-VGT 엔
자동차 연비 소송 대리 변호사들이 연비 부적합 차종에 대해 정부부처가 리콜을 명해야 한다고 주장했다.
연비소송 대리인단 대표들은 21일 서울지방변호사회관에서 기자회견을 열고 “피해 소비자들이 소송을 하지 않더라도 손해를 보상받을 수 있도록 연비부적합 차종에 대한 리콜을 실시하라”고 주장했다.
이들은 “연비 부적합 차종에 대해서 리콜을 실시하고 리콜이
작지만 강하다. 게다가 연비까지 괜찮다. 아우디 ‘Q3’는 상위 기종인 Q5, Q7보다 실내 공간이 좁지만 상대적으로 저렴한 가격에 연비효율성이 우수한 것이 최대 장점이다.
Q3의 평균연비는 14.1km/ℓ. 스포츠유틸리티차량(SUV)과 14km/ℓ대 연비 조합은 왜 Q3가 젊은층에 인기를 끄는 모델인지를 설명해준다. Q3는 경량 설계 덕분에 중량은
국내에서 처음으로 소비자들이 연비 논란과 관련해 집단소송을 제기하면서 국내외 해당 자동차 브랜드들이 대응방안을 고심하고 있다.
지난 7일 법무법인 예율은 자동차 소유자 1700여명을 대리해 현대자동차 등 6개 자동차 제조회사를 상대로 하자담보책임과 채무불이행책임, 표시광고의 공정화에 관한 법률 위반 등으로 인한 손해배상청구 소송을 제기한다고 밝혔다.
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수입차 업체들이 최근 잇따라 가격을 내리면서 수입차 연간 판매 규모가 20만대를 넘어설 전망이다.
폭스바겐코리아는 8일 미국에서 수입하는 파사트 2.0ℓ TDI의 가격을 310만원 인하했다. 이에 따라 기존 옵션은 그대로 유지한 파사트가 3890만원에 판매된다.
폭스바겐코리아가 파사트의 가격을 내린 것은 수입차와 국산차의 경쟁이 치열해지기 때문이다. 회