코스닥시장 활성화를 위해 정부가 야심차게 선보인 코스닥벤처펀드가 2주년을 맞았다. 그러나 메자닌 과열과 수익률 부진 등 잇단 부작용으로 목적 달성에 실패했다는 평가가 나온다.
21일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 코스닥벤처펀드(63개)에 속한 613개 상장사 중 77사(12.56%)가 운영자금 조달을 목적으로 전환사채(CB) 발행을 결정했
GS건설이 경기 고양시 덕양구 덕은지구 A6블록에서 분양하는 ‘DMC리버시티자이’ 사이버 견본주택을 15일 개관할 예정이라고 13일 밝혔다.
DMC리버시티자이는 지하 2층~지상 24층, 7개동, 전용면적 84~99㎡ 620가구 규모로 이주 대책 대상자 우선 분양을 제외한 530가구가 일반분양 물량이다. 전용면적별로 84㎡A 143가구, 84㎡B
경기 고양시 덕은지구에서 분양된 GS건설의 자이 아파트가 1순위 해당지역 청약 마감에 실패했다. 고분양가 논란이 영향을 끼친 것으로 분석된다.
6일 한국감정원 청약홈에 따르면 이날 'DMC리버파크자이'는 전용면적 84㎡B·84㎡C·99㎡에서, 'DMC리버포레자이'는 전용 84㎡C·84㎡D·84㎡E에서 각각 1순위 해당지역 청약 마감에 성공하지 못
모든 천재의 공통점은 “당대에 인정받지 못한다”는데 있다.
자동차에도 분명 시대를 앞서가는 비운의 천재가 많다. 이들이 등장하며 내놓은 콘셉트는 당시 시장에서이 외면받았다. 그러나 훗날에 그 가치를 크게 인정받는 경우가 많았다.
멀리 갈 것도 없이 당장 우리나라에도 이런 차들이 즐비하다.
2002년, 유러피언 크로스오버를 지향했던 현
중고차 시세, 즉 ‘잔존가치’는 다양한 요인들이 복합적으로 맞물려 산출된다.
어떤 차는 3년이 지나도 신차 가격의 70% 수준에 팔리지만, 또 어떤 차는 가격이 40%대까지 하락한다. 잔존가치는 누군가가 인위적으로 결정하는 게 아니다. 시장 수요와 공급이 맞물리면서 자연스레 만들어진다.
나아가 이런 리스 이용자의 유지비용에도 영향을 미친다.
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 3세대 G80(지 에이티) 디자인을 공개하자 미국 언론의 호평이 쏟아졌다.
10일 제네시스에 따르면 지난 5일 G80 3세대 모델의 디자인을 처음으로 공개했다.
미국의 자동차 권위지 ‘카앤드라이버(Car and Driver)’는 3세대 G80의 전면부 디자인에 주목했다.
이 매체는 “신형 G80는
설 명절을 맞아 '고향 갈 때 타고 싶은 차'를 주제로 설문조사를 한 결과, 국산차는 '현대차 더 뉴 그랜저'가, 수입차는 'BMW 8시리즈'가 각각 1위를 차지했다.
23일 중고차 거래 기업 K Car(케이카)에 따르면 이번 설문조사는 지난해 12월 20일부터 열흘 동안 성인남녀 562명을 대상으로 진행됐다.
조사 결과 고향에 갈 때 타
아우디가 A6와 A8 국내 판매를 일시 중단했다. 뒷좌석 안전띠 경고체계가 국내 기준에 맞지 않은 문제가 해결될 때까지다.
아우디코리아는 16일 독일 본사에서 A6와 A8의 뒷좌석 안전띠 경고가 한국 기준과 다르게 작동하는 점을 알려옴에 따라 국토교통부에 신고하고 판매를 중단했다고 밝혔다.
이 회사 관계자는 "뒷좌석 승객이 안전띠를 매지
GS건설이 올해 수도권을 비롯한 전국에 2만5641가구의 자이 아파트를 공급할 계획이라고 16일 밝혔다.
공급 계획을 지역별로 보면 서울 약 6500여 가구(25.6%), 수도권 1만1700여 가구(45.9%) 및 지방 7300여 가구(28.5%)를 공급한다. 지난해 서울ㆍ수도권에 물량이 집중됐던 것과 달리 올해는 부산, 대구, 속초, 울산, 광
지난해 독일 폭스바겐은 그들의 역사와도 같았던, 이른바 ‘딱정벌레 차’로 불리던 뉴 비틀을 단종했다. 극심한 판매 부진을 더 이상 견딜 수 없었기 때문이다.
글로벌 자동차 시장이 본격적인 저성장 시대에 접어들면서 주요 모델이 ‘단종’ 수순에 접어들었다.
더는 중국과 인도 등 신흥시장이 자동차 산업의 성장을 담보할 수 없는 데다, 안 팔리는 차를
계룡건설산업은 계열사 리슈빌 위드어스 제1호와 대전 유성구 학하지구 A6BL 공공지원 민간임대주택사업 공사 계약을 체결했다고 26일 공시했다.
계약금액은 1151억400만 원으로 매출액의 5.02%에 해당하는 규모다. 계약기간은 이날부터 오는 2022년 8월31일까지다.
아우디 천안전시장과 서비스센터가 확장 이전 오픈했다.
아우디코리아는 공식 딜러 고진모터스가 운영하는 ‘천안 전시장’과 ‘천안 서비스센터’를 확장 이전 오픈한다고 19일 밝혔다.
기존 동남구에 자리했던 ‘아우디 천안 전시장 및 서비스센터’을 대신해 서북구 전시장과 서비스센터를 새로 문 열었다.
새 전시장과 서비스센터는 신차 구매에서부터
21세기 들어 독일 프리미엄 브랜드의 전형적인 라인업이 점진적으로 확산했다. 예컨대 3ㆍ5ㆍ7시리즈로 점철된 BMW는 사이사이에 새 모델을 꽂아 넣었다.
아우디라고 이를 가만둘 리 없었다. A4와 A6, A8으로 단출했던 세단 라인업 사이사이에 새 모델을 던져 넣었다. 그렇게 등장한 차들이 A5, A7 등이다.
물론 숫자만 바뀌고 차 크기만 달라진
지난달 자동차 생산·내수·수출이 일제히 마이너스를 기록했다. 지난해 11월 좋았던 성적에 따른 기저효과(기준시점과 비교시점의 상대적인 수치에 따라 결과에 차이가 나타나는 현상) 영향이 컸다.
13일 산업통상자원부에 따르면 11월 국내 자동차 생산량은 34만6379대로 지난해 같은 기간보다 11.3% 감소한 것으로 잠정 집계됐다. 다만 올해 월평균
수입차 시장에서 고전하던 아우디ㆍ폭스바겐의 판매량이 다시 늘고 있다.
물량 부족과 디젤차 인증 문제를 해결한 양사의 가세로 수입차 시장의 경쟁이 한층 치열해질 전망이다.
8일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달부터 아우디ㆍ폭스바겐의 판매량이 눈에 띄게 증가했다.
아우디는 전월 대비 20.1% 늘어난 2655대를 판매했고, 폭스바겐은
12월 중고차 시장에서 국산차와 수입차 시세가 모두 소폭 하락한 것으로 나타났다.
6일 중고차 온라인 거래 플랫폼 SK엔카닷컴에 따르면 2016년식 기준 이달 국산차 시세는 전월 대비 평균 0.41% 미세하게 하락했다. 그중에서도 소형 SUV의 시세 하락이 두드러졌다.
쌍용차 티볼리는 1247만~1481만 원의 가격대를 형성하며 최소가가
아우디 코리아가 A6의 8세대 완전변경 모델 '더 뉴 아우디 A6 40 TDI (The new Audi A6 40 TDI)'를 출시한다고 6일 밝혔다.
A6는 아우디의 프리미엄 중형 세단이라 베스트셀링 모델이다. 이번에 출시한 더 뉴 아우디 A6 40 TDI는 △A6 40 TDI △A6 40 TDI 프리미엄 두 가지 라인업으로 선보인다.
11월 수입차 판매가 지난해 같은 기간 보다 14.0% 증가한 2만5514대에 달했다. 대대적인 할인공세에 힘입어 일본차 판매는 10월(전년 판매 대비)보다 회복세를 보였다.
한국수입자동차협회는 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 10월(2만2101대)보다 15.4% 증가한 2만5514대를 기록했다고 4일 밝혔다.
이 수치는 지난해 11월(2
글로벌 자동차 산업이 본격적인 ‘라이트-사이징(Right-sizing)’ 시대를 맞고 있다. 맹목적으로 엔진 배기량을 줄이는 이른바 ‘다운-사이징’과 궤가 다르다.
작은 엔진으로 소형차는 물론, 대형차와 스포츠카까지 아우르는 트렌드가 ‘라이트-사이징’이다.
◇국제유가 급상승 탓에 다운사이징 본격화=2008년 리먼 쇼크로 급락했던 국제유가는 201
KT SAT이 KT의 5G 네트워크와 적도 상공 약 3만6000㎞ 우주에 있는 무궁화 위성 6호를 연동해 데이터를 주고 받는 ‘위성 5G(5G-SAT)’ 기술 시험(테스트)에 세계 최초로 성공했다고 24일 밝혔다. 5G 영역 확장을 위해 KT융합기술원과 KT SAT이 협력한 결과다.
KT SAT은 이번 시험에서 KT 융합기술원과 함께 △위성 5G 하