HD한국조선해양은 총 2조1308억원 규모의 선박 8척 건조 계약을 체결했다고 8일 공시했다.
HD한국조선해양에 따르면 회사는 아시아 선사로부터 1조7787억원 규모의 1만5900TEU급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 초대형 컨테이너선 6척을 수주했다. 해당 선박은HD현대중공업에서 건조돼 오는2029년 9월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
이번에
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 KSS해운과 초대형 가스운반선(VLGC) 3척 건조 계약을 체결했다고 4일 밝혔다.
수주 금액은 총 5048억원이다. HD현대중공업에서 건조해 2029년 하반기까지 인도할 예정이다.
이번 계약을 포함해 HD한국조선해양은 올해 들어 총 86척, 93억5000만달러를 수주했다. 연간 목표(233억1000만달
LNG 밸류체인 전 영역 제품 포트폴리오 구축4월까지 17척, 34억 달러 수주 실적 기록
삼성중공업은 4일 아시아 지역 선주로부터 부유식 저장·재기화 설비(LNG-FSRU) 1척을 약 4848억원에 수주했다고 밝혔다. FSRU는 액화천연가스(LNG)를 저장하고 재기화해 공급하는 설비로, ‘바다 위 LNG 터미널’로 불린다. 육상 터미널 구축이 어려운 지
△ LG씨엔에스, 네이버클라우드와 데이터센터 공급계약 체결
△ 롯데쇼핑, 메가박스 합병 추진설 해명…합병 여부는 미확정
△ 삼익악기, 사외이사 2명 신규 선임…1명 자진 사임
△ 이화공영, 상장적격성 실질심사 대상 결정
△ 삼성중공업, VLGC 2척 수주…3420억원 규모
△ 유엔젤, 12억원 규모 자사주 소각 결정
△ BKR, 지난해 영업이익
삼성중공업은 버뮤다 지역 선사로부터 친환경 대형가스운반선(VLGC) 2척을 3420억원에 수주했다고 1일 공시했다. 이 선박은 액화석유가스(LPG) 뿐만 아니라 암모니아 운반도 가능한 선박으로 '29년 5월까지 인도될 계획임.
삼성중공업의 올해 누적 수주 실적은 총 16척, 31억달러로 연간 수주목표 139억달러의 22%를 달성했다. 선종별로는 액화
LS증권은 HD현대중공업에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 76만원을 유지한다고 11일 밝혔다.
이재혁 LS증권 연구원은 “종전 목표주가를 유지하는 한편 업종 내 톱픽 종목으로 제시한다”며 “조선·해양·엔진 실적 성장과 HD현대미포 합병 시너지 가시화, 대미 군함 사업 확장 기대가 맞물리며 중장기 성장 모멘텀을 확보했다”고 설명했다.
올해 연결기준
한화오션은 4일 지난해 실적발표 콘퍼런스콜에서 "미국, 카타르 등의 신규 LNG 수출 터미널이 단계적으로 가동됨에 따라 선박 수요가 꾸준히 증가하고 있으며, 용선 계약이 끝나는 저효율 구형 스팀터빈 LNG선 폐선도 가속화되며 신조 수요가 점진적으로 증가할 것으로 보인다"고 설명했다.
올해 상선 부문 매출은 전체의 70% 이상을 유지할 것으로 예상되나
2일 메리츠증권은 대한조선에 대해 영업이익률이 +30% 임박한 가운데 탱커는 시황 개선 기대감 모아지는 중이라고 평가했다. 목표주가와 투자의견은 별도로 제시하지 않았다. 전 거래일 종가는 6만9600원이다.
배기연 메리츠증권 연구원은 "2025년 4분기 영업이익률 +27.2%를 기록한 대한조선은 2026년에 영업이익률 +30%에 도전한다"며 "2026
삼성중공업, 아프리카 대형 FLNG 프로젝트 수주 가시화HD한국조선해양·한화오션 올 들어 2조 이상 수주中 저가 공세 속 기술 경쟁력 강화…군함 시장 기회 요인으로
국내 조선업계가 고부가가치 선박과 해양플랜트를 앞세워 연초부터 수주 낭보를 이어가고 있다. 범용 선종 중심의 물량 경쟁에서 벗어나 기술 장벽이 높은 선종 위주로 수주 체질 개선이 본격화됐다는
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 유럽 지역 선주와 초대형가스운반선(VLGC) 1척에 대한 건조 계약을 체결했다고 16일 공시했다.
총 수주 금액은 1758억 원으로, HD현대삼호에서 건조해 2028년 상반기까지 인도할 예정이다.
이번 수주를 포함해 HD한국조선해양은 올해 현재까지 총 5척, 11억6000만 달러를 수주하며 연간 수
IMM프라이빗에쿼티(PE)·IMM인베스트먼트 컨소시엄은 현대LNG해운의 지주사 특수목적법인(SPC) ‘아이기스원’ 지분 100%를 인도네시아 시나르마스(Sinar Mas) 그룹의 해운·자원개발 계열사인 프런티어리소스(Frontier Resources)에 매각하는 주식매매계약(SPA)을 체결했다고 27일 밝혔다. 이번 거래는 IMM컨소시엄이 2014년에 인
HMM이 아랍에미리트(UAE) BGN그룹과 손잡고 액화석유가스(LPG) 운송사업 재확대에 나선다. 글로벌 LPG 트레이딩 강자와의 합작법인 설립을 계기로 친환경 에너지 물류 경쟁력을 강화한다는 전략이다.
HMM은 BGN그룹 산하 B International Shipping & Logistics와 공동 투자해 싱가포르에 합작법인 ‘HMMB INT Shi
3분기 영업익 2989억…전년比 1032%↑고부가 선종 중심 수주로 견조한 수익성 유지
한화오션이 액화천연가스(LNG) 운반선 등 고부가가치 선박 중심 수주 전략에 힘입어 올해 3분기에도 견조한 실적을 거뒀다. 연말까지 3년 치 이상의 안정적인 일감을 쌓아두는 한편, 해외 잠수함 수주전에서도 성과를 내겠다는 목표다.
27일 한화오션은 올해 3분기 영
HD현대중공업 주가가 25일 장 초반 7%대 급등하고 있다. 시장 기대치를 크게 뛰어넘는 1분기 실적과 고부가가치 선박 인도 확대와 원가 안정화가 실적 개선의 핵심 동력으로 작용했다는 분석이다.
이날 오전 9시 20분 현재 유가증권시장에서 HD현대중공업은 전 영업일 보다 7.58% 오른 40만5000원에 거래되고 있다.
이날 안유동 교보증권 연구원은
HD현대중공업이 초대형 가스운반선(VLGC) 2척을 조기 인도한다고 밝혔다.
HD현대중공업은 22일 공시를 통해 중동 소재 선사에서 수주한 VLGC 2척 인도 시기를 2027년 11월 말에서 2027년 8월 말로 3개월 앞당겼다고 알렸다.
HD현대중공업이 해당 건조공사 계약을 체결한 것은 올해 1월이다. 계약금액은 3100억 원이다. 매출액 대비 3
조선주가 확실한 트럼프 당선인 수혜주로 자리 잡고 있다. 트럼프가 한국 조선업계에 협력을 제안한 후 시장에선 조선주를 담는 데 여념이 없다. 게다가 최근 수주까지 몰리는 ‘슈퍼사이클’이 도래하면서 대형주와 소형주를 가릴 것 없이 주가가 급등 중이다.
26일 금융투자업계에 따르면, 11월 한 달간 한화오션은 34.58% 뛰어올랐다. HD한국조선해양과 H
1935년에 태어난 박종규 씨는 무슨 일을 하든 올인했다. 중도에 포기한다는 생각은 단 한 번도 하지 않았다. 정도(正道)와 성실(誠實)을 깊게 뿌리 내린 그는 지금 죽어도 여한이 없다고. 두 번의 암 선고 앞에서도 죽음을 두려워하거나 겁내지 않고 “까짓것 죽어주지” 하며 담담하게 쳐내는 의연한 어른을 만났다.
일반인에게는 잘 알려지지 않았지