‘2026 월드 에어라인 어워즈’ 첫 선정국내 베스트 캐빈 크루 부문 2위에도 올라
에어프레미아가 세계적인 항공 서비스 평가기관 스카이트랙스가 발표한 ‘2026 월드 에어라인 어워즈’에서 세계 최고 장거리 저비용항공사(LCC) 톱10에 이름을 올렸다.
에어프레미아는 이번 어워즈에서 ‘세계 최고 장거리 LCC’ 10위와 ‘대한민국 베스트 캐빈 크루’ 2위
이스타·제주, 인천~베이징 주 7회씩 확보파라타·에어프레미아도 상하이 신규 진입한·중 여객 회복에 관광·비즈니스 수요↑
저비용항공사(LCC)들이 베이징·상하이 등 중국 ‘황금노선’을 품으며 수익성 강화에 나선다. 한·중 양국을 오가는 여객 수요가 빠르게 늘고 있는 데다 베이징·상하이 등 주요 노선은 관광객뿐 아니라 비즈니스 수요도 탄탄해 안정적인 수요 확
진에어·에어부산·에어서울 등 정비 담당자 30여명 참석운항 데이터·자체 개발 모델 공유…통합 이후 협력방안 논의
대한항공이 통합 저비용항공사(LCC) 출범을 앞두고 진에어·에어부산·에어서울 등 그룹사 정비 담당자들과 예지정비 기술과 운영 경험을 공유했다.
대한항공은 18일 서울 강서구 본사에서 ‘통합 LCC 예지정비 워크숍’을 개최했다고 밝혔다.
행
결제 전문기업 다날이 몽골 대표 결제 기업 KKTT LCC와 디지털자산 결제 플랫폼 ‘페이코인(PCI)’의 글로벌 진출 및 한국·몽골 양방향 크로스보더(Cross-border) 결제 서비스 상용화를 위한 공동 기술 연동에 착수했다. 몽골 최대 QR 결제 네트워크인 ‘QPay’와 페이코인을 연결하고, 국내에서도 몽골 이용자가 QPay로 결제할 수 있는 인
중국으로 향하는 하늘길이 저비용항공사(LCC)와 지방공항 위주로 대폭 확대된다. 국토교통부는 16일 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 25개 국제항공 노선의 운수권을 10개 국적 항공사에 배분했다고 밝혔다. 인천공항에서 출발하는 중국 노선의 운수권은 주로 저비용항공사에 배분됐고, 부산·청주·대구에선 청두·하얼빈 등 중국 주요도시로 가는 직항 노선이 신설됐다.
국토부, 국제항공 운수권 25개 노선 배분
중국과 지방공항을 잇는 국제선이 확대된다. 부산과 대구, 청주, 무안 등 지방공항에서 중국 주요 도시로 향하는 직항노선이 늘고 인천공항에서도 저비용항공사(LCC)와 신규 항공사에 중국 노선 운수권이 추가 배분되면서 소비자 선택권이 넓어질 전망이다.
국토교통부는 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 25개 국제항공 노선
국토부, 중국 핵심노선 운수권 배분 절차 돌입中 여객 22% 증가…정상 운항 땐 지속 보유 ‘선점 효과’
저비용항공사(LCC)들이 베이징·상하이 등 중국 ‘알짜 노선’ 운수권 확보에 사활을 걸고 있다. 중국 여객 수요가 빠르게 늘고 있는 데다 한번 확보하면 정상적으로 운항하는 한 계속 보유할 수 있는 운수권 특성까지 맞물리면서 핵심 노선을 선점하기 위
에어발틱, 美법원에 파산보호 신청항공유 급등에 중소ㆍLCC 직격탄헤지ㆍ자금력 따라 항공사 명암 갈려
이란전쟁 여파로 항공유 가격이 급등하면서 재무구조가 취약한 글로벌 저비용항공사(LCC)를 중심으로 경영난이 확산 중이다. 코로나19 팬데믹(감염병 대유행) 당시에는 여객 수요 증발이 항공사를 위기로 몰았으나 이번에는 급등한 연료비가 항공사 수익성을 집어삼키
청주 입국객 109% 급증…정부, 5대 광역 관광권 본격 육성노선 확충 넘어 교통·숙박·콘텐츠 연결하는 여행 생태계가 관건양양은 국제선 회복 숙제…입국객보다 체류·소비 성과 따져야
외국인 관광객의 한국 입국 경로가 달라지고 있다. 인천공항을 거쳐 서울로 향하던 기존 방한 여행에서 벗어나 지방공항으로 바로 들어오는 수요가 늘면서 정부도 지방공항을 중심으
원·달러 환율 23개월 만에 1330원대…리스·정비·항공유 비용 부담 완화미·이란 갈등에 국제유가 다시 들썩…9월 유류할증료 21단계로 급등성수기 효과 기대했던 항공사, 유가 상승에 비용 부담 재차 커질 우려
원·달러 환율이 1340원대로 내려오면서 항공업계의 고환율 부담이 한층 완화되고 있다. 항공기 리스료와 정비비, 항공유 구매비 등 달러 결제 비중이
단거리 운임 경쟁력·장거리 서비스 강화 ‘SSC’ 첫발장거리 기내식 전면 개편…라운지·마일리지 도입도 추진통합 진에어·에어프레미아·파라타도 경쟁 가세
티웨이항공이 새 간판 ‘트리니티항공’으로 운항을 시작한다. 단거리에서는 저비용항공사(LCC)의 가격 경쟁력을 유지하면서 중·장거리 노선에서는 기내식과 엔터테인먼트 등 서비스를 강화하는 ‘선택적 서비스 항공사
파라타항공이 운항 재개 1년 만에 시장 안착에 속도를 내고 있다. 지방공항을 시작으로 수도권과 국제선으로 네트워크를 확대하는 동시에 안정적인 정시운항과 계획적인 기단 확대로 국내 항공시장의 새로운 경쟁사로 존재감을 키우고 있다.
3일 항공업계에 따르면 파라타항공의 올해 1~7월 누적 종합 정시율은 89.4%로 국적항공사 가운데 가장 높았다. 같은 기간
9월 국제선 유류할증료 21단계…한 달 새 7단계 상승장거리보다 가격 부담 낮은 日노선…고유가 속 존재감 확대방일·방한 동반 증가…항공사 일본 노선 공급 확대
국제유가 상승으로 9월 국제선 유류할증료가 큰 폭으로 오르면서 장거리 여행 수요 위축에 대한 항공업계의 우려가 커지고 있다. 항공사들은 상대적으로 가격 부담이 작은 일본 노선을 확대하며 수요 방어에
인천~워싱턴 전체 이용객 전년보다 2만7000명 증가연내 닝보 취항 추진…중국~인천~미주 환승수요 공략
에어프레미아가 인천~워싱턴D.C. 신규 취항 이후 약 4개월간 2만5000여명의 승객을 수송했다. 에어프레미아는 미주 노선에 이어 중국으로 네트워크를 확대해 환승 수요 확보에 나선다.
에어프레미아는 4월 24일 인천~워싱턴D.C. 노선에 취항한 이후
진에어·에어부산·에어서울 합병…내년 3월 출범제주항공 최대 LCC 자리 내줄 듯…기단·노선 경쟁력 강화트리니티 'SSC'·에어프레미아 'HSC'로 차별화
한진그룹이 대형항공사(FSC)에 이어 저비용항공사(LCC) 통합 작업도 본궤도에 올리면서 국내 항공업계의 지각변동이 빨라지고 있다. 대형 통합 LCC 탄생을 앞두고 독자 생존에 나선 항공사들의 고민도 깊
청주공항 상반기 입국객 109.1% 증가…대만 관광객 유입 영향정부 지방공항 국제선 확충 추진…지역 관광지 연결 강화 나서외국인 숙박 수요 증가세…K드라마 활용한 지역관광 방안 모색
“지방공항을 통한 외래객 유치가 지역경제 활성화로 이어질 수 있도록 부정기편 유치 등을 더욱 확대해 나가겠다.”
박성혁 한국관광공사 사장은 27일 서울 더플라자호텔에서 열린
부산이 키워온 지역 거점항공사 에어부산이 역사 속으로 사라질 상황에 놓이면서 부산 정치권이 통합 진에어 본사의 부산 이전과 가덕도신공항의 실질적인 ‘대한민국 세컨드 허브’ 구축을 요구하고 나섰다.
진에어와 에어부산, 에어서울이 통합되면서 진에어가 존속하고 에어부산은 소멸하는 구조가 확정된 만큼, 부산에 남아야 할 것은 ‘에어부산’이라는 이름이 아니라 지
진에어·티웨이·이스타 등 LCC, 중국 노선 잇달아 확대한·중 여객 운수권 주 608회→664회 확대무비자에 2030 자유여행 수요 증가유류할증료 7단계 '껑충'…근거리 여행지 부각
국내 저비용항공사(LCC)들이 중국 노선 확대에 속도를 내고 있다. 한·중 무비자 정책과 운수권 확대에 더해 젊은 층을 중심으로 중국 여행 수요가 살아나면서다. 미국과 이란
3사 이사회 합병 승인·계약 체결…12월 임시주총 거쳐 인허가 절차진에어가 자산·부채·고용 등 승계…기단·노선 결합해 규모의 경제 확보인천·부산발 네트워크 연계…AOC·예약·발권 시스템도 하나로 통합
한진그룹 계열 저비용항공사(LCC) 진에어와 에어부산, 에어서울이 내년 3월 통합 출범한다. 진에어가 에어부산과 에어서울의 자산과 부채, 고용 등을 승계하는
“노선 개설 적극 추진…주 2회”화롄공항 “항공사·당국 협력 사전 준비”대만관광청, 연계 관광상품 개발 나설 방침
국내 저비용항공사(LCC) 에어로케이가 내년 청주와 대만 화롄을 잇는 직항 노선 취항을 추진한다. 현재 운휴 중인 인천~화롄 노선을 청주~화롄 노선으로 재편하려는 것이다. 화롄공항과 대만관광청도 노선 추진 상황에 맞춰 공항 운영 준비와 관광객
국내 저비용항공사(LCC)를 중심으로 공항 카운터 발권 시 수수료를 부과하는 정책이 확산되고 있다. 모바일·키오스크를 이용한 탑승권 발권은 무료지만, 직원이 직접 처리하는 대면 수속에는 비용이 붙는다.
이스타항공은 13일부터 국내선 이용객이 공항 카운터에서 직원의 도움으로 탑승권을 발급받을 경우 1인당 3000원의 수수료를 부과한다고 밝혔다.