LCC 검색결과 - 이투데이

검색결과 총2,216건

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제주항공, 20년 넘은 항공기 2대 매각…기단 재편 속도

평균 기령 11.8년으로 낮춰…연말까지 추가 개선B737-8 도입 확대…구매기 비중 33.3%연료 효율 개선으로 유류비 16% 절감 제주항공이 20년 이상 된 경년 항공기 매각하며 기단 현대화에 속도를 내고 있다. 평균 기령을 낮추고 비용 구조를 개선하는 ‘기단 체질 개선’ 전략이다. 제주항공은 최근 경년 항공기 2대를 매각해 여객기 평균 기령을 11.

2026-05-06 09:29
진에어·에어부산·에어서울, 객실 서비스 교관 합동 교육 실시

진에어가 에어부산, 에어서울과 함께 통합 저비용항공사(LCC) 출범에 대비해 ‘객실 서비스 표준화’ 작업을 본격화했다. 30일 진에어에 따르면 3사의 객실 서비스 교관들은 서울 강서구 진에어 마곡 사옥에 전날 모여 합동 교육을 실시했다. 이번 교육은 3사의 서비스 교관들이 공식적으로 교류하는 첫 번째 자리로, 서비스 훈련 교수법 표준화와 교관들의 전문성

2026-04-30 09:14
인천공항, 티웨이항공 인도네시아 자카르타 신규 취항

인천국제공항공사는 티웨이항공이 인천~자카르타 노선에 신규 취항해 운항을 시작했다고 29일 밝혔다. 티웨이항공은 이날 인천공항 출발편을 시작으로 해당 노선을 주 5회(월·수·금·토·일) 운항한다. 인천에서 오후 3시 10분 출발해 자카르타에 오후 8시 10분 도착하며 복편은 현지에서 오후 9시 50분 출발해 다음 날 오전 7시 5분 인천에 도착하는 일정이

2026-04-29 15:52
“중동發 항공유 쇼크” 다음 달 항공편 추가 감편 확산 우려

#. 5월 연휴를 앞두고 베트남 푸꾸옥 여행을 계획했던 A 씨는 항공사로부터 갑작스러운 운항 중단 안내를 받았다. 급히 다른 항공편을 알아봤지만 중동 전쟁 여파로 항공권 가격이 크게 올라 결국 여행을 포기했다. 중동 전쟁 여파로 항공유 가격이 급등하면서 국내 항공사들이 초비상에 걸렸다. 이미 주요 항공사들은 국내선·국제선 감편에 나선 가운데 다음 달에도

2026-04-27 16:36
美 LCC, 정부에 25억 달러 지원 요청…유류비 급등

미국 저비용항공사(LCC)들이 급등한 연료비 부담을 버티지 못하고 정부에 대규모 지원을 요청했다. 월스트리트저널(WSJ)은 26일(현지시간) 소식통을 인용해 프론티어항공과 아벨로항공 등 미국 LCC그룹이 각사의 워런트(신주인수권)를 대가로 25억달러(약 3조6795억원) 규모의 정부 지원을 요청하고 있다고 보도했다. 일부 관계자에 따르면 이들은 올해

2026-04-27 15:34
국토부, 중국·동유럽 등 올해 35개 노선 운수권 배분

지방공항 노선 확대⋯“외국인 관광객 유입 기대” 국토교통부가 한·중 노선을 중심으로 국제 항공 공급 확대에 나섰다. 지방공항 노선도 함께 늘리며 항공 수요 분산과 외국인 관광객 유입 확대를 동시에 노린다는 구상이다. 국토교통부는 23일 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 35개 국제항공 노선의 운수권을 11개 국적 항공사에 배분했다고 24일 밝혔다. 이번 배

2026-04-24 11:00
[특징주] "사명 바꿔 비상 꿈꿨지만"…트리니티항공 '동전주' 전락

사명을 변경하며 재도약을 선언한 트리니티항공(티웨이항공)이 주가 하락세를 면치 못하며 결국 1000원 선 아래로 추락했다. 22일 한국거래소에 따르면 오전 9시42분 트리니티항공은 전 거래일 대비 2.25% 하락한 997원에 거래되고 있다. 장 초반부터 매도세가 몰리며 주가는 힘을 쓰지 못하는 모습이다. 사명 변경이라는 승부수를 띄웠음에도 불구하고

2026-04-22 09:47
국제선 '운항 신뢰성' 1위 에어부산⋯꼴찌는 에어프레미아

국토부 ‘항공교통서비스 평가 결과’ 정부가 실시한 항공교통서비스 평가에서 국적 항공사 가운데 에어부산이 유일하게 국제선 운항 신뢰성 A등급을 받았다. 반면 지연이 잦았던 에어프레미아는 C+를 기록하며 가장 낮은 평가를 받았다. 국토교통부는 51개 항공사(국적사 10곳, 외항사 41곳)와 김포·김해·대구·인천·제주·청주공항 등 국내 6개 공항을 대상으로

2026-04-17 06:00
대한항공·아시아나 통합 카운트다운…올해 연말 본격 출범

2020년 말 아시아나항공 인수 추진올해 말 완전한 통합 선언 예정조직·서비스 통합 단계 진입 대한항공이 아시아나항공과의 합병을 마무리하고 올해 말 ‘통합 대한항공’의 닻을 올린다. 2020년 인수 추진 이후 약 4년간 이어진 글로벌 승인 절차를 마친 만큼 올해는 조직과 서비스를 통합하는 화학적 결합의 원년이 될 전망이다. 16일 항공업계에 따르면 아

2026-04-16 15:04
비행기 취소되면 호텔·렌터카는 어쩌나⋯여행객 부담 더 커져

중동 전쟁 여파로 항공유 가격이 급등하면서 국내 항공업계에 비상이 걸렸다. 일부 저비용항공사(LCC)는 노선 감축과 무급 휴직에 나섰고, 항공권 가격 상승과 항공편 취소 우려가 커지면서 소비자 불안도 확대됐다. 전문가들은 정부가 유류세 조정 등 추가 지원책을 검토해야 한다고 지적했다. 김광옥 한국항공대 항공경영학과 교수는 15일 YTN 라디오 '슬기로

2026-04-15 17:28
파라타항공, 국제선 탑승률 93.7%…3월 국제선 탑승률 국적 항공사 중 1위

파라타항공이 국제선 취항 초기임에도 불구하고 탑승률 93%를 넘기며 국적 항공사 가운데 1위를 기록했다. 파라타항공은 3월 국제선 여객 탑승률 93.7%를 기록하며 국적 항공사 중 1위를 차지했다고 14일 밝혔다. 서울지방항공청 집계에 따르면 파라타항공은 한 달간 221편을 운항해 4만7245명을 수송했다. 파라타항공의 국제선 탑승률은 2025년 11

2026-04-14 10:12
NH투자證 “대한항공, 1분기 어닝 서프라이즈⋯아시아나와 통합으로 지배력↑”

NH투자증권은 대한항공에 대해 투자의견 '매수'와 목표주가 2만9000원을 유지한다고 밝혔다. 14일 정연승 NH투자증권 연구원은 "대한항공의 2025년 말 기준 수주 잔고가 4조4000억원에 달하고 무인기 제품군(포트폴리오) 확장을 고려하면 2030년까지 실적 성장 가능성이 매우 높다"고 진단했다. 최근 중동 사태로 연료비가 급등했지만 대한항공은

2026-04-14 07:52
티웨이항공, 객실승무원 대상 무급휴직 시행 “중동사태 고유가·고환율 영향”

티웨이항공이 객실 승무원을 대상으로 한시적인 무급휴직 신청을 받는다. 중동 정세 불안에 따른 환율 상승과 고유가 여파로 수익성이 악화하는 데 따른 조치로 풀이된다. 13일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 최근 전체 객실 승무원을 대상으로 희망자에 한해 무급휴직 신청을 받는다고 공지했다. 티웨이항공이 무급휴직을 시행하는 것은 2024년 8월 이후 약 1년

2026-04-13 14:16
중동 여파로 5월 국내선 유류할증료 역대 최대 “한 달 새 4.4배↑”

중동 전쟁 여파로 국제유가가 급등하면서 5월 국내선 항공권에 적용되는 유류할증료가 큰 폭으로 오른다. 발권 기준으로 적용되는 유류할증료가 전달보다 4배 이상 뛰면서 항공권 가격 부담도 함께 확대될 것으로 보인다. 6일 항공업계에 따르면 대한항공과 아시아나항공은 5월 국내선 유류할증료를 편도 기준 3만4100원으로 책정했다. 이는 이달 적용 중인 7700

2026-04-06 16:18
제주항공, 1~2월 LCC 수송객 1위....흑자 전환하며 ‘회복탄력성’ 입증

차세대 항공기 도입 등 체질 개선 주효AI 디지털 전환으로 내실 경영 가속화 제주항공이 올해 1~2월 합산 수송객수 224만 4191명을 기록하며 국적 LCC(저비용항공사) 중 1위 자리를 수성했다. 이는 전년 동기 대비 27.5% 증가한 수치로, 티웨이항공(216만 명)과 진에어(190만 명)를 제치고 업계 선두 지위를 공고히 했다. 탑승률 또한 국내선

2026-03-31 17:02
[종합] 고유가 직격탄 맞은 항공업계…대한항공 ‘비상경영’·아시아나 ‘국제선 감편’

중동 리스크에 항공유 급등…수익성 방어 나서대한항공, 고유가·환율 급등에 비상경영 돌입아시아나, 국제선 14회 감편…中 노선 중심 단발성 조정 고유가 부담이 항공업계를 압박하면서 비상경영과 국제선 운항 조정이 현실화하고 있다. 대한항공이 중동 전쟁 여파로 촉발된 고유가와 환율 상승 등 대외환경 악화에 대응해 전사 비상경영 체제에 돌입한다. 티웨이항공과 아

2026-03-31 14:26
대한항공, 고유가·환율 급등에 비상경영 돌입 "중동 전쟁 여파"

대한항공이 중동 전쟁 여파로 촉발된 고유가와 환율 상승 등 대외환경 악화에 대응해 전사 비상경영 체제에 돌입한다. 티웨이항공과 아시아나항공에 이어 세 번째로, 항공업계 전반으로 불확실성이 커지는 모습이다. 31일 항공업계에 따르면 대한항공은 이날 우기홍 부회장 명의의 사내 공지를 통해 4월부터 비상경영 체제를 시행한다고 밝혔다. 중동 지역 군사 긴장으

2026-03-31 14:06
[특징주] 유가 100달러 넘자 항공株 하락⋯티웨이항공 16%대↓

유가 상승의 여파로 항공주가 하락세다. 31일 한국거래소에 따르면 오전 9시 51분 티웨이항공은 전 거래일 대비 16.11% 내린 906원에 거래 중이다. 한진칼은 2.67% 내린 10만9500원, 대한항공은 2.87% 내린 2만3650원에 거래되고 있다. 이러한 내림세는 통상 항공사 영업비용의 30%를 차지하는 유류비가 고유가 국면에서 급격히 불어

2026-03-31 10:03
항공화물 운임 65% 올라도…고유가ㆍ고환율에 못 웃는다

운임 급등에도 수익성 악화유가·환율 상승 ‘이중 부담’대한항공도 유류할증료 조정 글로벌 전자상거래 확대를 기반으로 국내 항공사들의 새로운 수익원으로 자리 잡은 항공화물 사업이 중동 전쟁 악재에 직면했다. 해상 운송 차질로 항공화물 운임은 급등했지만, 유가와 환율 상승이 동시에 이어지면서 오히려 수익성이 악화되는 역설적인 상황이 나타나고 있다. 29일

2026-03-30 05:00
제주항공, 국제선 취항 17주년…여객 연평균 27.5% 성장

제주항공이 2009년 3월 20일 인천~오사카 노선에 취항하며 국적 저비용항공사(LCC)로서 첫 국제선 정기편 운항을 시작한 지 17주년을 맞았다. 20일 제주항공에 따르면 취항 첫해인 2009년에는 15만9000여 명이 탑승한 이후 꾸준한 성장세를 이어가 2012년에는 연간 국제선 탑승객 수 119만여 명을 기록하며 ‘연간 국제선 탑승객 100만명 시

2026-03-20 09:32

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브라보 마이 라이프

무인화 시대, 시니어는 ‘추가요금’? 디지털 약자 금전적 부담 가중

국내 저비용항공사(LCC)를 중심으로 공항 카운터 발권 시 수수료를 부과하는 정책이 확산되고 있다. 모바일·키오스크를 이용한 탑승권 발권은 무료지만, 직원이 직접 처리하는 대면 수속에는 비용이 붙는다. 이스타항공은 13일부터 국내선 이용객이 공항 카운터에서 직원의 도움으로 탑승권을 발급받을 경우 1인당 3000원의 수수료를 부과한다고 밝혔다.

2025-10-14 10:32
[브라보! 투자 인사이트] 공룡 LCC "지금 살까?"

제주항공이 지난 2일 이스타항공 지분 51.17% 취득을 결정하며 공룡 저비용항공사(LCC)로 변신했다. 국제선 시장점유율(승객수 기준)으로 3위가 7위 업체를 인수한 것이다. 2위인 아시아나항공과의 격차는 2.7%포인트로 좁혀졌고, 4위인 진에어와의 격차는 7.0%로 벌어졌다. ◇당장 재무부담 눈 여겨 봐야 제주항공이 이스타항공을 인수하자

2020-03-04 08:00