매출 6조1073억원·영업이익 577억원 기록판매량·제품가격 개선에도 전년 수준 수익성 회복 못 해데이터센터·반도체 팹·원전용 고부가 철강재 판매 확대
현대제철이 올해 2분기 판매량 증가와 제품가격 상승에 힘입어 수익성을 회복했다. 하반기에는 국내 첨단산업 투자와 인프라 건설 확대, 고부가 철강재 판매 증가를 기반으로 실적 개선 흐름을 이어간다는 계획이다
동국제강은 2분기 별도 기준 매출 9955억원, 영업이익 456억원으로 전년 동기 대비 11.4%, 52.3% 각각 늘었다고 24일 발표했다.
계절적 성수기와 함께 반도체, AI 데이터센터 등 대형 산업 인프라 수요 증가 흐름으로 주력 품목인 봉형강류의 수익성이 높아졌다. 글로벌 수출 활성화 전략에 따른 판매량 증대가 이뤄졌고, 후판도 조선용 수요 강
중국산 부틸 아크릴레이트의 저가 공세로 인해 국내 산업이 피해를 입은 것으로 최종 인정되면서 해당 제품에 대한 최대 19.17%의 덤핑방지관세 부과가 계속된다.
중국산 석도강판과 폴리염화비닐 서스펜션 수지에 대한 신규 덤핑 조사도 이뤄진다.
산업통상부 무역위원회는 23일 제475차 무역위원회를 열고 중국산 부틸 아크릴레이트에 대한 덤핑조사 최종판정 1
데이터센터·전력 인프라·로봇 등 철강 수요처 확대포스코, AX 수요 선점 위한 미래수요개발실 신설현대제철 TFT 가동…동국제강 ‘디-메가빔’ 앞세워
철강업계가 AI 산업을 차세대 수요처로 정조준하고 있다. 데이터센터와 송배전망, 에너지저장장치(ESS), 휴머노이드 등 AI 인프라 확산으로 고부가가치 철강재 수요가 늘어나면서 주요 철강사들도 전담 조직과 맞
신한투자증권은 1일 현대제철에 대해 실적 바닥 통과와 하반기 수익성 개선 가능성에 주목해야 한다며 투자의견 ‘매수’를 유지했다. 다만 실적 추정치 하향을 반영해 목표주가는 기존보다 10.2% 낮춘 4만4000원으로 제시했다.
박광래 신한투자증권 연구원은 "2분기 연결 영업이익은 739억원으로 전분기 대비 371.2% 증가하고 별도 영업이익은 375억원으
1997년 포항공장 가동 이후 29년 만고부가 형강 ‘디-메가빔’ 생산 체계도 안정화
동국제강이 형강 누적 생산량 2500만t(톤)을 돌파했다. 맞춤형 대형 형강 제품인 ‘디-메가빔(D-Mega Beam)’ 생산 체계도 안정화하며 형강 사업 경쟁력을 강화하고 있다.
동국제강은 전일 포항공장에서 ‘형강 누적 생산 2500만톤 달성 및 디-메가빔 생산 안정
신한투자증권은 1일 철강 업종에 대해 최근 중국 철강 가격 반등을 구조적 업황 회복으로 해석하기에는 이르다고 분석했다. 중국 철강업이 흑자 전환에 성공했지만 수요 회복보다 가격 방어 효과에 따른 일시적 개선 성격이 강하다는 평가다. 투자의견은 ‘비중확대(Overweight)’를 유지했다.
이날 신한투자증권 ‘철강금속-가격은 버티고 수급은 흔들리는 中
美, 한국산 열연강판 반덤핑 관세 최종 확정철근은 공급 부족·가격 상승에 대미 수출 급증관세 50% 시대, 품목별 수출 전략 재편
미국의 철강 통상 규제가 강화되는 가운데 국내 철강업계의 대미 수출 전략도 품목별로 갈리고 있다. 열연강판은 반덤핑 관세 부담이 추가된 반면, 철근은 미국 내 공급 부족과 가격 상승을 타고 수출이 급증하고 있다. 미국 시장이
롯데건설이 건물 기둥의 구조 안전성과 시공성을 높인 신공법 개발에 성공했다. 고층 건물과 역타공법 현장에서 발생하던 시공 리스크를 줄이면서 공기 단축과 원가 절감 효과까지 확보했다는 평가다.
롯데건설은 포스코이앤씨, 효성중공업, 덕암테크와 공동으로 ‘ES-Col(Earthquake Strong-Column·선기초 기둥 일체화) 공법’을 개발해 국토교통부
현대제철은 고로에서 생산되는 열연·냉연 제품과 전기로에서 생산하는 봉형강 및 특수강 제품 등 다양한 제품 포트폴리오를 바탕으로 차세대 전력 인프라 강재 시장을 선점한다는 목표다. 인공지능(AI) 분야의 핵심 설비인 데이터센터를 중심으로 안정적인 전력 수송의 송전 철탑, 전력의 출력 및 저장 산업인 에너지저장장치(ESS)에서 새로운 기회를 모색하고 있다.
전년 동기·전분기 대비 매출 규모 확대매출액 증가에도 환율 및 원자재 가격 상승으로 영업이익 감소“국내외 전력 인프라산업 성장에 따른 신수요 확보 및 시장 선점 추진”
현대제철이 2026년 1분기 연결기준 매출액 5조 7397억원, 영업이익 157억원을 기록했다고 24일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출액은 3.2% 늘었고, 영업이익은 흑자전환했다.
현대제
포스코 솔루션연구소는 차별화된 이용기술을 통해 철강 본원 경쟁력을 강화하고 고부가가치 제품솔루션 개발에 속도를 내고 있다 솔루션연구소는 △자동차 경량화 소재 △가전부품 최적화 △에너지분야 고성능 강재 △빌딩·인프라 강건재 등을 연구한다. 포스코의 고강도 자동차강판 '기가스틸'을 적용한 고성능·경량차체와 전기차 배터리팩 등이 대표적이다.
전기차 구동모터코
노사협의회서 설비 폐쇄 추진철근 수요 감소 대응 및 사업 경쟁력 강화 차원
현대제철이 인천공장 철근 설비 폐쇄를 추진한다.
20일 철강업계에 따르면 현대제철은 최근 노사협의회를 개최하고 인천의 소형 철근을 주로 생산하는 90톤(t) 규모의 제강공장과 소형 압연공장 폐쇄에 나서기로 했다.
이는 국내 건설경기 둔화로 감소한 철근 수요에 대응하고 봉형강 사
현대제철이 포항1공장 생산 체제를 재편한다. 포항 봉강 라인을 철근 전용으로 전환해 생산 효율을 높이고, 특수강은 당진으로 이관하는 방식이다. 품목을 단순화해 가동률을 유연하게 조정하고 의사결정 속도를 끌어올리겠다는 취지다.
19일 철강업계에 따르면 현대제철은 포항1공장의 철근·특수강 봉강 생산라인을 철근 전용 설비로 바꾸기로 했다. 해당 라인에서 생산
사업 구조조정·美 제철소 투자 실행 단계 진입제품 경쟁력 고도화 및 설비·공정 안정화 과제로
현대제철이 이보룡 대표이사 체제 첫해를 맞아 ‘구조조정 마무리’와 ‘질적 성장’이라는 두 과제를 동시에 안고 출발했다. 전임 서강현 사장이 재무 정상화와 저수익 사업 정리에 집중했다면 정통 엔지니어 출신인 이 사장은 제품 경쟁력 강화와 중장기 투자 전략 실행에 무
대법, ‘상고 이유 없다’고 판단⋯심리불속행 기각공정위, 2021년 철강업체 7곳에 3000억 부과서울고법 “담합 인정하나, 과징금 산정 잘못돼”
고철 구매 담합으로 공정거래위원회 처분을 받았던 한국철강에 최종 394억 원의 과징금이 확정됐다.
16일 법조계에 따르면 대법원 1부(주심 신숙희 대법관)는 11일 한국철강이 공정위를 상대로 제기한 ‘시정명령
동국제강은 대형 용접형강 ‘디-메가빔(D-Mega Beam)’이 업계 최초로 한국강구조학회 구조성능평가에서 구조안정성을 인정받아 기술인증서를 취득했다고 4일 밝혔다.
디-메가빔은 동국제강이 4월 초도 생산한 ‘맞춤형 형강’으로, 후판을 형강 모형으로 용접해 만든다. 정형화 규격이 없고, 국내에서 유일하게 3m급 초대형 단위 생산도 가능하다.
대형
◇현대제철
구조적 회복으로 저평가 해소 기대
2026년 전망: 구조적 회복 국면 진입
판재는 수요산업 업황 양호, 봉형강은 건설 경기 회복 강도가 관건
정진수 · 흥국증권 · BUY · 38,000원
◇POSCO홀딩스
굳건히 잘하고 있다
2026년 전망: 실적 전반 정상화와 2차전지 소재 사업 재조명
철강 시황 안정화로 실적 회복, 2차전지 소재 사업