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  • 손해율 부담 커진 자동차보험…내년 1%대 초중반 인상 유력
    손해율 부담 커진 자동차보험…내년 1%대 초중반 인상 유력
    내년 자동차보험료가 1%대 초중반 수준으로 인상될 가능성이 커지고 있다. 정부와 보험업계가 상생금융 기조 아래 2022년 이후 자동차보험료를 연이어 낮춰왔지만, 손해율이 빠르게 악화되면서 약 5년 만에 인상 전환이 불가피하다는 판단이 확산되고 있다. 28일 금융당국과 보험업계에 따르면 삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험 등 대형 손해보험사 4곳은
    2025-12-28 09:22
  • 비급여 쏠림·누적 손해율 부담, 2년째 실손보험료 7%대 인상 불렀다
    비급여 쏠림·누적 손해율 부담, 2년째 실손보험료 7%대 인상 불렀다
    3분기 위험손해율 119%…상위 9%에 보험금 80% 집중정부, 관리급여·5세대로 구조 손질⋯“본인부담률 높여야” 실손보험료가 2년 연속 7%대를 넘는 인상률을 기록하며 가계 부담이 빠르게 커지고 있다. 24일 보험업계에 따르면 물가상승률을 크게 웃도는 보험료 인상이 이어진 것은 비급여 진료 쏠림과 누적 손해율 악화가 구조적 배경으로 지목된다. 생
    2025-12-24 17:09
  • 노조 리스크 해소한 예별손보…5000억 달하는 계약마진 '눈길'
    노조 리스크 해소한 예별손보…5000억 달하는 계약마진 '눈길'
    직원 455→255명으로 감소…노조도 협조신규 영업 중단에도 CMS 5000억 달해4조 원 달하는 자산으로 투자 수익도 기대 예별손해보험(전 MG손해보험)의 매각 절차가 재개됐다. 매각의 최대 걸림돌로 꼽혀온 노조 리스크가 사실상 해소되면서, 그간 답보 상태에 머물렀던 인수전이 다시 속도를 낼 수 있을지 시장의 관심이 쏠린다. 23일 투자은행(IB) 업
    2025-12-23 15:48
  • 현대해상, 임직원 출연 '드림플러스기금' 8000만원 기부
    현대해상, 임직원 출연 '드림플러스기금' 8000만원 기부
    1997년부터 29년째 선행, 누적 기금 16억3000만 원 현대해상은 이달 18일 서울 마포구 한국백혈병소아암협회를 방문해 ‘드림플러스기금’을 전달했다고 22일 밝혔다. 드림플러스기금은 1997년부터 현대해상이 이어오고 있는 사회공헌 활동으로, 임직원의 동의를 통해 급여의 일정 금액을 출연한다. 해당 기금은 소아암, 발달지연 및 장애아동의 치료비와
    2025-12-22 13:17
  • [인사] 현대해상
    현대해상이 15일 임원인사를 발표하며 내년부터 임원 직위체계를 개편해 부사장과 전무를 부사장으로 통합 운영한다고 밝혔다. 기존 '상무-전무-부사장'의 직위를 '상무-부사장'으로 통합해 성과중심의 책임경영을 강화하고, 직무 중심의 리더십 체계를 구축해 급변하는 외부환경에 보다 빠르게 대응해 의사결정을 내리기 위해서다. ◇ 부사장 선임 △CIAO 이창욱
    2025-12-15 17:43
  • 손해율·자본규제에 교육세 인상까지…내년 보험료 오른다
    손해율·자본규제에 교육세 인상까지…내년 보험료 오른다
    실손·車보험 손해율 악화ㆍIFRS17·교육세 부담까지 '설상가상''가산금리 비용전가 금지' 은행법 개정안, 보험업계는 거리두기 내년 보험료 줄인상이 불가피할 전망이다. 실손의료보험(실손보험), 자동차보험 손해율 악화에 국제회계기준(IFRS17) 도입에 따른 자본 부담이 겹친 가운데 교육세율 인상까지 더해져 보험료 조정 압력은 임계점에 다다랐다는 분석
    2025-12-15 17:26
  • 현대해상 정기인사ㆍ조직개편...영업조직 '지역단' 단일체계 재편
    현대해상 정기인사ㆍ조직개편...영업조직 '지역단' 단일체계 재편
    장기보험·자동차보험 보상 조직 일원화CM사업본부·ALM전략실·서비스개발실 신설 현대해상이 다음 달 1일부로 조직개편을 실시한다. 지점 관리체계를 기존 '본부-사업부' 2단계 구조에서 '지역단' 단일 체계로 전환하고 장기보험과 자동차보험 보상 조직은 보상전략부문으로 일원화한다. 현대해상은 26일 부문장·본부장·실장 25명을 포함한 142명에 대한 정기
    2025-11-26 17:29
  • [인사] 현대해상
    ◇부문장·본부장·실장 전보 △CIAO 이창욱 △윤리경영실 부실장 최재혁 △개인영업부문장 김도회 △AM영업부문장 이기원 △기업보험부문장 홍령 △보상전략부문장 한정근 △경영기획본부장 조영택 △리스크관리본부장 윤민영 △ 인사총무본부장 이용진 △CM사업본부장 박윤정 △자동차업무본부장 이철우 △개인마케팅교육본부장 김원준 △AM1본부장 김태우 △AM2본부장 오정출
    2025-11-26 16:45
  • 전문의 1인당 연 20만 원으로 의료사고 배상 15억 원까지 보장
    전문의 1인당 연 20만 원으로 의료사고 배상 15억 원까지 보장
    정부가 보험을 통해 의료사고 배상액을 15억 원까지 보장한다. 특히 의료기관 보험료 대부분을 지원해 의료기관은 적은 부담으로 의료사고 배상에 대비할 수 있게 된다. 보건복지부는 ‘필수의료 의료진 배상보험료 지원사업’에 따라 다음 달 12일까지 지원대상 의료진의 소속 의료기관으로부터 배상보험 가입 신청을 받는다고 26일 밝혔다. 필수의료 의료진 배상보
    2025-11-26 14:07
  • 현대차·기아, 현대해상과 로보틱스 기반 보험·금융 서비스 협력
    현대차·기아, 현대해상과 로보틱스 기반 보험·금융 서비스 협력
    현대해상과 로봇 데이터 기반 서비스 협약로봇 운영 체계 고도화·산업 경쟁력 강화특화 보험상품 개발, 로봇 운영 리스크 관리 현대자동차·기아가 안전하고 신뢰할 수 있는 로보틱스 서비스 생태계 조성을 위한 보험상품 및 금융 연계 모델 개발에 나선다. 현대차·기아는 24일 서울 종로구 현대해상 본사에서 현대해상과 ‘로보틱스 기반 보험 및 금융 서비스 고도화를
    2025-11-24 14:21
  • [오늘의 증시리포트] 이수페타시스ㆍ두산테스나ㆍ명신산업 등
    [오늘의 증시리포트] 이수페타시스ㆍ두산테스나ㆍ명신산업 등
    ◇이수페타시스 2026 모멘텀: ①적층기술, ②네트워크, ③단가 인상 3분기 리뷰 & 하반기 전망: ASP 역대 최고치 경신 2026년 적층 업그레이드로 쇼티지 확대 전망 목표주가 144,000원 상향, 매수 의견 유지 김경민 SK증권 리서치센터 | 9p ◇인텔리안테크 저궤도 사업 매출 고성장 본격화 3Q25 Review: 저궤도 매출 기여도 증
    2025-11-17 08:05
  • 현대해상, 3분기 순익 6341억…“車 보험료 인하ㆍ집중호우 여파”
    현대해상, 3분기 순익 6341억…“車 보험료 인하ㆍ집중호우 여파”
    현대해상이 올해 3분기 실적에서 둔화세를 보였다. 4년째 이어진 보험료 인하와 여름철 집중호우로 자동차보험 손익이 적자로 돌아서며 전체 수익성이 흔들린 영향이다. 현대해상은 14일 3분기 누적 순이익이 6341억 원으로 전년 동기 대비 39.4% 감소했다고 공시했다. 연속적으로 누적된 보험료 인하 및 7월 집중호우 침수 피해로 자동차보험 부문에서 적자
    2025-11-14 11:06
  • 손해보험 분쟁 10건 중 9건은 ‘보험금 다툼’…가장 많은 민원은 메리츠화재
    손해보험 분쟁 10건 중 9건은 ‘보험금 다툼’…가장 많은 민원은 메리츠화재
    실손·건강보험 분쟁이 77%…합의율 가장 낮은 곳은 현대해상 손해보험 소비자분쟁의 대부분이 보험금 지급과 관련된 것으로 나타났다. 특히 실손보험과 건강보험 등 의료·진단비 관련 분쟁이 집중됐고, 피해구제 신청 가운데 합의로 종결되는 비율은 30%에도 미치지 못했다. 9일 한국소비자원에 따르면 2022년부터 올해 상반기까지 접수된 손해보험 피해구제 신
    2025-11-09 14:37
  • 보험가입하면 최대 1만7000원 할인받는 ‘현대해상 현대카드’ 출시
    보험가입하면 최대 1만7000원 할인받는 ‘현대해상 현대카드’ 출시
    현대해상은 현대카드와 손잡고 보험계약 유지 고객에게 할인 혜택을 제공하는 ‘현대해상 현대카드’를 선보였다고 31일 밝혔다. 이 카드는 보험료를 카드로 납입해야만 혜택을 받을 수 있던 기존 제휴카드와 달리, 보험계약을 유지하기만 해도 카드 이용 실적에 따라 할인 혜택을 받을 수 있는 것이 특징이다. 예를 들어 현대해상 장기보험을 은행 자동이체로 납입하더라
    2025-10-31 09:56
  • [오늘의 증시리포트] 삼양식품 탑라인은 여전히 탄탄대로
    [오늘의 증시리포트] 삼양식품 탑라인은 여전히 탄탄대로
    ◇DB손해보험 해외기업 대비로도 저평가 3분기 실적은 기대치 하회 국내 뿐 아니라 해외기업 대비로도 저평가. 주주환원 격차 축소 중 목표주가 16.5만원, 최선호주 의견 유지 전배승 LS증권 BUY 165,000 ◇현대해상 배당만 재개된다면 3분기에도 예실차 부진 지속 주주환원 부재로 철저히 소외된 밸류에이션 목표주가 32,000원. 높은 중기 매력
    2025-10-28 09:35
  • 이륜차 안전운전하면 보험료 할인⋯안전보건공단, 보험사와 MOU
    이륜차 안전운전하면 보험료 할인⋯안전보건공단, 보험사와 MOU
    고용노동부 산하 한국산업안전보건공단은 이륜차 종사자를 사고로부터 보호하기 위해 이륜차 평균속도 50km 이하 준수를 위한 ‘BELOW 50 캠페인’을 추진한다고 23일 밝혔다. 그 일환으로 공단은 이륜차 종사자의 적극적인 안전운행 실천 참여를 유도하기 위해 보험료 추가 할인 등 운전자 체감형 혜택을 제공할 방침이다. 공단은 이날 현대해상, KB손해보험과
    2025-10-23 16:25
  • 최종관찰만기 완화·듀레이션갭 규제 병행, 채권시장 영향은
    최종관찰만기 완화·듀레이션갭 규제 병행, 채권시장 영향은
    보험사 한숨 돌렸지만 ALM 관리 부담 여전장기채 및 본드포워드 수요 줄 수 있으나, 규제내용 및 WGBI 대비 수요 꾸준 금융당국이 보험부채 할인율의 ‘최종관찰만기(LoT·Last Observation Term)’ 적용 시점을 2035년까지 단계적으로 연장하고, 듀레이션갭(자산·부채 만기 불일치) 규제 도입을 병행하기로 했다. 표면적으로는 완화된 조치로
    2025-10-21 12:09
  • "이래도 안 쓸래? K-패스 이용자, 자동차 보험료도 할인
    "이래도 안 쓸래? K-패스 이용자, 자동차 보험료도 할인
    K-패스 이용자에게 자동차 보험료도 할인해주는 방안이 추진된다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 K-패스 이용자의 자동차 보험료를 할인해주는 특약 상품 개발을 위해 보험업계와 손잡는다고 21일 밝혔다. 이를 위해 대광위는 22일 오전 한국무역보험공사(대회의실)에서 K-패스 이용자 대상 자동차 보험료 할인 상품 개발 등을 위한 업무협약(MOU
    2025-10-21 11:00
  • "현대해상, 이익 늘었지만 배당 지급 쉽지 않아…투자의견 보류"
    "현대해상, 이익 늘었지만 배당 지급 쉽지 않아…투자의견 보류"
    BNK투자증권은 17일 현대해상에 대해 이익이 늘었지만 배당 지급이 쉽지 않다며 투자의견을 보류(HOLD)로 유지했다. 목표주가는 3만 원으로 기존 대비 25% 상향 조정했다. 김인 BNK투자증권 연구원은 "올해 예실차 악화와 자동차보험 큰 폭 적자 전환에도 지난해 손실부담계약환입 2700억 원을 제외하면 전년도와 유사한 실적"이라며 "문제는 해약환급
    2025-10-17 09:36
  • [오늘의 증시리포트] 보험株 희비…삼성화재 주춤, 현대해상·한화생명은 선방
    [오늘의 증시리포트] 보험株 희비…삼성화재 주춤, 현대해상·한화생명은 선방
    3분기 보험주 실적이 엇갈렸다. 외형 성장은 이어졌지만 보험손익 부진이 지속된 삼성화재와 달리, 현대해상·한화생명은 비용 안정화와 투자손익 개선으로 상대적으로 선방했다. 증권가에서는 “이익 레벨이 일시적으로 조정된 구간이지만, 내년 금리 안정과 제도 개선이 맞물리면 점진적 회복이 가능하다”는 분석이 나온다. △삼성화재(000810) 3Q25 순이익 5,1
    2025-10-17 08:04
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