실제로 2005년 등장한 하이카다이렉트는 적자행진이 계속돼 2014년 말 현대해상에 합병됐고, 옛 에르고다음다이렉트 역시 부침 끝에 2014년 BNP파리바그룹에 인수된 후 자동차보험 영업을 접었다.
다른 관계자 역시 “(우버마일을 제외하곤) 기존 상품을 그대로 가져다 팔거나 조금 변형해서 판매할 것인데 이는 채널을 하나 더 뚫는 것이라고 해석된다”며 성공 여부를...
현대해상이 2015년 7월 온라인 자회사인 하이카다이렉트를 합병해 덩치를 키웠기 때문이다. 그 전엔 동부화재의 자동차보험 점유율이 높았다.
합병 이전인 2013~14년만 해도 동부화재가 앞섰다. 2013년 동부화재(16.7%)는 현대해상(15.9%)을 1%포인트 가까이 앞질렀다. 2014년에도 동부화재(17%)가 현대해상(16.5%)보다 우위를 점했다. 그러다 합병 원년인 2015년...
현대해상 측은 "이 사장이 하이카다이렉트와의 통합 등 난제를 성공리에 마친 점 등이 재신임 성공에 반영된 것 같다"고 설명했다.
이 사장의 임기는 주총 다음날부터 2019년까지 3년간이다.
이철영 사장은 1986년 현대건설에 입사한 뒤 1986년 현대해상으로 자리를 옮겨 CEO까지 오른 '현대맨'이다. 현대해상에서는 자동차보험본부, 재경본부...
또한 이 연구원은 "추가적으로 오는 6월 이후 하이카다이렉트 합병으로 인한 손해율 부담요인이 해소될 것"이라며 "자동차보험 계약이 1년이란 점을 감안하면 하이카다이렉트 계약 물량으로 인한 손해율 부담요인은 6월 이후 해소돼 손해율 개선이 탄력받을 수 있는 시점"이라고 분석했다.
실제로 현대해상은 자회사인 현대하이카다이렉트에 수차례 증자를 실시했지만 매년 적자를 벗어나지 못해 올해 흡수합병했다.
업계 관계자는 "자동차보험은 경영악화와 만성화된 적자구조 등으로 성장이 한계에 다다른 만큼 온라인 전업사 입장에서는 일반 보험상품 등 상품 다양화를 통해 돌파구를 마련해야 하는 상황"이라고 설명했다.
또한...
특히 현대해상은 최근 하이카다이렉트를 흡수합병한 뒤 떨어진 지급여력(RBC)비율을 끌어올리기 위해 후순위채 발행을 통해 4000억원을 조달, 사실상 건전성 제고를 위해 외부에서 자금을 유치한 상황이기 때문이다.
최근 금융당국의 보험 경쟁력 강화 방안 발표 이후 현대해상의 주가는 저점 대비 40%나 급등했다. 금융당국의 규제완화 수혜가 대형 보험사에 몰린...
현대해상 관계자는 “지난 7월 온라인 자동차보험 자회사인 하이카다이렉트를 통합하여 온라인 채널을 강화하고 있다”며 “인터넷전문은행 설립에도 참여함으로써 인터넷·모바일·TM 등 비대면 채널을 통해 보험소비자에게 차별화되고 한층 더 고객 친화적인 보험서비스를 제공할 수 있을 것”이라고 말했다.
현대하이카다이렉트손해보험에서 현대해상으로 소속이 변경된 직원들을 맞이하기 위해서다.
이 사장은 새 사원증과 더불어 환영 메시지가 담긴 장미꽃 다발을 준비해 직원들에게 전달했다. 이 사장은 기존 직원들에게 새 식구들이 새로운 업무 환경에 잘 적응할 수 있도록 따뜻하게 맞이해 달라는 뜻을 거듭 당부하기도 했다.
이 사장의 밝고 친근한 모습을 보고 한...
현대해상이 하이카다이렉트와의 영업양수도 과정을 마무리하고 본격적으로 온라인 영업을 시작한다.
1일 현대해상은 하이카다이렉트와의 조직개편ㆍ업무 및 전산 통합작업을 완료하고 상품과 시스템을 정비해 출범한다고 밝혔다.
현대해상은 지난 5월 27일 금융위원회로부터 영업양수도에 관한 인가를 얻고 내부적으로 업무 통합 작업을 진행해 왔다.
현대해상은...
특히 다음달 현대해상과 하이카다이렉트의 합병이 마무되면 자동차보험도 모바일을 통해 판매할 예정이다.
KB금융지주 계열사로 새롭게 출범한 KB손해보험(옛 LIG손해보험)은 모바일보험 시장에 진입할 예정이다. KB손보 관계자는 “올해 하반기에는 모바일 시장 성장에 대응해 스마트폰으로 계약체결이 가능한 모바일 웹을 개발해 모바일 보험시장에 진입할...
금융위원회가 현대해상화재보험의 현대하이카다이렉트손해보험 영업 양수를 27일 승인했다고 밝혔다.
금융위의 승인으로 현대해상은 현대하이카의 영업 전부를 인수·합병하게 됐다.
다만 금융위는 현금, 후순위 차입금 상환을 위한 매도가능증권 일부, 후순위채무 300억원 및 선급법인세 등 기타 양수도할 수 없는 합리적 이유가 있는 일부 자산·부채 등은...
중소형 손보사 설계사들도 본사의 언더라이팅(인수) 기준이 까다로워지고 수수료율도 낮아져 차보험을 취급하지 않고 있다.
현대해상은 온라인 차보험 계열사인 하이카다이렉트를 출범한 지 10년 만에 통합을 결정했다.
손보업계는 협회의 차보험 정상화 방안이 효과를 발휘하기 위해선 정부 차원의 정상화 대책이 마련돼야 한다고 주장한다.
현대하이카다이렉트손보도 같은달 23일부터 할인율을 확대하기로 했다. 5000㎞ 이하 9.8%에서 14.3%,·1만km 이하는 6.2%에서 10.9%로 조정한다.
현대해상은 3000km 이하(11.9%→16.5%), 5000km 이하(8.8%→13.6%), 1만km 이하(5.6%→10.6%)로 구간을 나눠 할인을 확대한다. 특히 1만km 이하의 할인율은 두 배 가까이 증가한다.
롯데손보도 4월 중 3000km 이하(11.9...
현대해상이 자회사인 현대하이카다이렉트손해보험(이하 하이카)의 부실화로 RBC(지급여력)비율이 2% 정도 하락한 것으로 나타났다.
현대해상은 하이카에 수차례 유상증자를 실시했지만, 매년 적자를 벗어나지 못해 결국 최근 흡수합병을 결정했다. 그러나 하이카의 RBC(지급여력)이 금융감독원의 권고 기준인 150%에 미달해 현대해상은 급히 150억원의...
현대해상이 현대하이카다이렉트손해보험(이하 하이카)의 유상증자에 150억원 규모로 참여했다. 현대해상이 하이카를 흡수합병하기로 결정한 후 첫 유상증자다.
현대해상은 하이카다이렉트의 금감원 권고 RBC(지급여력) 비율을 맞추기 위해 2013년 300억원의 유상증자를 했다. 이어 지난해 9월에는 자회사인 현대C&R, 현대HDS, 현대하이카손해사정을...
이어 LIG손보 4000㎞ 이하 10%·1만km 이하 6%, 악사다이렉트 5000㎞ 이하 10%·9000km이하 5.6%, 현대하이카다이렉트손보 5000㎞ 이하 9.8%·1만km 6.2% 등으로 나타나고 있다. 삼성화재가 유효가입자가 많은 1만㎞ 이하에서 할인율만 거의 업계 두배에 달하는 셈이다.
보험업계는 삼성화재의 전략과 관련 어느 정도 고객 유입 효과는 있을 것으로 보고 있다. 할인율...
더욱이 현대해상은 온라인 차보험 계열사인 하이카다이렉트를 출범한 지 10년 만에 시장에서 철수하기로 했다. 지속적인 증자에도 불구하고 2012년부터 적자를 기록하는 등 경영난 심화에 따른 것이다.
업계에서는 더 이상 자구적인 노력으로 정상화하기에는 이미 늦었다고 말한다. 보험료를 현실에 맞게 조정하는 것만이 살아갈 길이라는 의견이다.
하지만...