코스닥 상장사 유디엠텍이 국내 1위 현대차ㆍ기아에 이어 글로벌 1위 완성차 기업인 일본 도요타 본사의 기술 전시회 공식 초청을 받으며 글로벌 시장 공략에 박차를 가하고 있다.
유디엠텍은 21일부터 22일까지 일본 나고야 도요타 본사에서 개최된 비공개 기술 전시회에 공식 초청받아 참가했다고 밝혔다.
이번 기술 전시회는 도요타가 탄소중립과 순환경제 전략
경제외교 성과 중소・벤처기업 포함한 생태계 전반으로 확산1.7조 규모 상생금융 공급⋯전략수출금융기금 신설 플랫폼・금융회사 동반성장평가도 시행
정부가 대기업・금융권이 출연해 협력사를 지원하는 상생금융을 1조7000억 원 규모로 공급한다. 상생협력기금을 향후 5년간 1조5000억 원 이상 조성하고, 수출금융으로 발생한 수혜기업 이익 일부 등을 재원으로 ‘전
2025년 말, 우리나라 자율주행은 분명한 정체 국면에 놓여 있다. 정확히 말하면, 이는 현대·기아차 자율주행이 처한 현실이기도 하다. 필자는 기회가 있을 때마다 포티투닷(42dot)이 주도해 온 현대·기아차 고도자율주행 로드맵에 대해 결국 실적으로 확인해야 한다고 밝혀왔다.
지난달 맥락 없이 공개된 포티투닷 시연 영상에는 그간 축적된 기술 연속성의
강훈식 대통령 비서실장, 캐나다 방문 거론캐나다 CPSP 사업, 최대 60조 규모독일 TKMS와 맞붙는 한화오션내년 상반기 공식 입찰 시작
한화에어로스페이스가 폴란드에서 다연장 유도무기인 천무의 유도미사일을 추가로 공급하는 5조6000억 원 규모 계약을 체결했다. 이번 성과가 계약 규모만 12배에 달하는 캐나다 잠수함 수주로도 이어질 지 관심이 쏠린다.
배달 수수료 상한제 법, 발의…공정위도 규제 시사자율주행 R&D 촉진법·숙박앱 규제 해소법은 계류
세계 최대 자산운용사 블랙록과 인공지능(AI) 칩 제조업체 엔비디아는 10월 데이터센터 설계 및 운영사인 ‘얼라인드 데이터 센터’를 약 56조원에 인수한다고 전격 발표했다. 이들은 AI 인프라 투자 컨소시엄인 ‘AI 인프라 파트너십’(AIP)을 통해 이 같은
대기업 R&D 투자 비중 매년 증가중기 94% “AI 활용 안해”수도권 재정자립도는 최고…지방은 세수 가뭄“공공기관 구조조정 등 자금 확보해 뿌리 산업 지원을”
양극화는 더 이상 경제의 언어가 아니다. 한국 사회 곳곳에서 삶의 간극이 벌어지며 불평등은 제도의 균열로 번지고 있다.정치의 언어는 타협이 아닌 대립으로, 경제의 온도는 계층에 따라 극단으로 갈라졌
아시아·북미·유럽 3대 생산 벨트 체제 완성유럽 전기차 시장 급성장 대응 핵심 거점 구축
포스코인터내셔널이 글로벌 전기차 시장 공략을 위한 유럽 거점을 완성했다.
2일 포스코인터내셔널은 폴란드 공장 준공으로 아시아·북미·유럽 3대 생산 벨트를 구축하고, 2030년까지 글로벌 시장점유율 10% 달성에 나선다고 밝혔다. 1일(현지시간) 폴란드 오폴레주 브제
미국 조지아주 합작법인 사태로 전기차 업계에 긴장감이 고조되는 가운데, ‘찐코노미’에서 현대·기아차의 향후 전략과 한국의 대응 방안을 분석했다.
15일 공개된 유튜브 채널 ‘이투데이TV 찐코노미’(연출 김성현)에는 윤석천 경제평론가가 출연해 현대기아차의 전기차 전략과 미국 조지아주 합작법인 사태에 따른 파장을 분석했다. 윤 평론가는 “현대·기아차는 전
커넥트 부품기업 신화콘텍이 현대기아차용 차세대 디지털 마이크 개발에 참여 중으로 막바지 단계에 접어든 것으로 확인됐다. 이번 개발을 인정받아 현대차ㆍ기아 1차 협력사로 지정된 신화콘텍은 6년간 700만 대를 공급하기로 확정해 실적 성장을 예상하고 있다.
26일 신화콘텍 관계자는 “차세대 디지털 마이크 샘플 보완 단계로, 거의 마무리 단계”라며 “내년
한 달 새 현대차·기아 주가 6%, 7%↑ 현대차 48일 만에 시총 5위 탈환하기도기아 시총 10위권 복귀
코스피가 한 달간 사실상 제자리걸음을 하는 사이 현대차와 기아는 뚜렷한 상승세를 이어갔다. 외국인 매수세가 집중되면서 두 회사 모두 주가가 상승했고 시가총액 순위도 빠르게 회복하며 두각을 나타냈다.
24일 한국거래소에 따르면 최근 한 달간(7월
SK증권은 16일 링크솔루션에 대해 오버행 해소 구간에 진입한 상황에서 하반기부터 논의 중인 다수의 신규 프로젝트가 순차적으로 가시화될 것으로 전망된다고 분석했다. 투자의견과 목표주가는 제시하지 않았다.
허선재 SK증권 연구원은 “링크솔루션은 3D 프린터 판매와 3D 프린터를 이용한 위탁생산 서비스 사업을 영위하고 있으며, 전방산업은 로봇, 항공우주,
한동안 침체기를 겪던 2차전지 시장이 다시금 꿈틀거리고 있습니다. LG에너지솔루션이 시장의 예상을 뛰어넘는 '어닝 서프라이즈'를 기록하고, 현대·기아차가 전기차 시장에서 맹위를 떨치며 긍정적인 신호를 보내고 있습니다. 하지만 중국이 핵심 광물인 니켈을 사재기하는 등 공급망을 둘러싼 불확실성도 커지면서 시장이 중대한 변곡점을 맞이하고 있습니다.
◆ LG
멕시코 거점 한국기업 비상등한국가전 가격 경쟁력 하락 전망美생산 확대하지만, 충격 불가피현대ㆍ기아차 부품 계열사 차질현대차그룹 긴급 대응회의 예정
미국의 관세 공세가 다시 고개를 들면서 멕시코를 생산기지로 삼아온 한국 기업의 타격이 불가피해졌다. 특히 삼성전자와 LG전자를 비롯해 멕시코 현지에서 생산한 가전·전장 부품을 미국으로 수출해온 기업들이 직격탄
산업부, 3월 자동차산업 동향 발표3월 자동차 수출 62억4200만 달러로 전년 대비 1.2%↑이달 3일부터 美 자동차 관세 25% 부과…내달 3일부터는 자동차 부품에도트럼프, 차 부품 관세 추가 면제 시사도
지난달 자동차 산업이 수출과 생산, 내수가 모두 늘며 '트리플 증가' 달성에 성공했다. 특히 수출은 62억 달러를 넘어서며 역대 3월 수출실적 중
정부, 관계부처 합동 '자동차 생태계 강화를 위한 긴급 대응대책' 발표자동차 산업 정책금융 13조→15조로 늘리고 1조 규모 상생 프로그램 가동전기차 기업 할인 비례 보조금 연장 및 지원비율 30~80%로 확대수출 바우처 1000억 이상 추가…단기 수출보험료 60% 할인
미국이 자동차 관세 폭탄을 터뜨리자, 정부가 국내 자동차 및 자동차 부품 업계의 피해
코스피 10% 오를 때 현대차ㆍ기아는 마이너스삼성전자ㆍSK하이닉스 연초 대비 각각 13%, 24% 급등현대차 24일 반등하면서 연초대비 1% 상승 마무리기아는 여전히 연초 대비 -3%
올해 국내 증시가 2600선을 돌파하는 등 상승기류를 타고 있지만, 국내 대장주인 자동차와 반도체의 희비가 엇갈리고 있다. 올초부터 트럼프 정부가 반도체 자동차 등 한국의
지난해 역대 최대 수주잔고를 기록한 에이테크솔루션이 1분기에도 신규 수주가 호조를 이루고 있어 올해 실적 경신이 이뤄질 전망이다.
여기에 미국 피큐어가 금형 기술 도입으로 일주일 걸리던 휴머노이드 로봇 생산을 20초로 단축함에 따라 에이테크솔루션 2대 주주인 삼성전자 로봇 사업 수혜가 예상되고 있다.
24일 에이테크솔루션은 “올해 1분기 수주도 증가
"실내 조명, 테슬라 주니퍼Y의 지난달부터 양산 공급 중입니다."
송성근 아이엘사이언스 대표는 13일 여의도 글래드호텔에서 기자간담회에서 "밸류체인의 혁신을 통해 비용 절감을 이뤘내면서 글로벌 완성차 업체의 선택을 받았다"라며 이 같이 밝혔다. 포르쉐에도 조명 부품을 공급하기로 했다고 한다.
아이엘사이언스는 자회사들의 밸류체인 전체를 관할하는 의미
자동차 부품 기업 현대공업의 미국 현지 신공장이 가동 전부터 현대기아차, 루시드 등으로부터 이미 현지 공장의 생산능력(캐파)을 넘어서는 수주를 받은 것으로 확인됐다.
내연기관 및 전기차 등 3500억대 수주를 받은 현대공업은 추가 생산 시설 필요성에 부지 매입을 고려 중이다. 수주량이 넘어서면서 추가 생산 시설의 필요성이 커졌기 때문이다.
24일 현
최 권한대행, 반도체·배터리·조선·자동차·철강 등 5대 협회와 대응방향 모색배터리·철강은 우려와 기회 상존…협회 중심 모니터링 강화
도널드 트럼프 미국 신정부 출범으로 우리 조선 산업은 수주 확대가 예상되는 등 성장이 기대되지만, 반도체와 자동차 산업은 관세 부과에 따른 수요 둔화 및 수출 통제 등으로 가시밭길이 예고된다. 배터리와 철강 산업 역시 위협요