해운운임 검색결과, 5페이지

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‘오미크론’ 변이 등장에 해운물류 리스크 커진다

미주 동안 운임 2TEU당 1만427달러…서안 노선은 역대 최대항만 인력 충원 어려운 상황…오미크론 확산 시 인력 충원 더 어려워 신종 코로나바이러스의 변이인 오미크론이 전 세계로 확산할 조짐이 보이는 가운데 해운물류 시장에 미치는 영향에도 관심이 쏠리고 있다. 코로나 여파로 빠져나갔던 해상물류 인력이 제때 충원되지 못하면서 미주 지역의 항만 적체가

2021-11-29 15:17
'역대 최고 수준' 업황에도… 해운株 전망은 '먹구름'

'역대 최고 수준' 업황에도 해운주 바닥 모르는 하락증권가 "과도한 하락" 국내 해운사들이 역대 최고 수준의 호실적에도 불구하고 주가는 계속해서 약세를 나타내고 있다. 최근 건화물운임지수(Baltic Dry Index·BDI)가 피크아웃(고점 통과 후 하락)을 기록하면서 향후 실적에 대한 우려가 투자 심리를 약화시키고 있다는 분석이다. 12일 해운업계

2021-11-12 10:34
정은보 "해운운임 파생상품 등 금융상품 개발 지원할 것"

정은보 금융감독원장은 "해운 운임을 기초자산으로 하는 파생상품 등 다양한 (해양 관련) 금융상품 개발을 지원하겠다"고 2일 밝혔다. 정 원장은 이날 부산 웨스틴조선호텔에서 열린 '2021 부산 해양·금융위크' 개회식에서 "해운 운임 등의 가격 변동성이 커지고 국제적 유동성 공급이 확대된 지금이야말로 국내 해상파생상품 활성화의 적기"라며 이같이 말했다.

2021-11-02 10:25
오늘의 증시 리포트(10/26)

◇파수 – 손세훈 NH투자증권 비식별화 솔루션 성장에 주목 비식별화 솔루션 국내 최초로 출시 마이데이터로 획득한 데이터의 유용성을 높이기 위해 비식별화가 필요 ◇파이오링크 – 강경근 NH투자증권 데이터 트래픽 폭증과 보안 강화 이슈에 최적화된 기업 보안 규정 강화에 따른 수혜 안정적인 실적 우상향 전망. 밸류에이션 매력 보유 ◇아톤 – 백준기 NH투자

2021-10-26 08:15
韓 수출기업 10곳 중 7곳 "해운운임 증가세 내년 6월까지 이어질 것"

우리나라 수출기업 10곳 중 7곳이 최근 해운운임 증가세 내년 6월까지 이어질 것으로 전망한다는 조사 결과가 나왔다. 전국경제인연합회는 조사전문기관 모노리서치에 의뢰해 매출 1000대 수출 기업을 대상으로 해운 물류 애로사항을 조사한 결과 올 상반기 물류비는 지난해 같은 기간보다 30.9% 증가한 것으로 집계됐다. 이들 기업은 하반기에도 23.8%

2021-09-15 11:00
최대실적 앞두고 웃지 못하는 HMM…노조 "임금 25% 인상, 성과급 1200% 달라"

국내 최대 컨테이너 선사인 HMM이 역대 최고급 실적을 거뒀음에도 고민에 빠졌다. 이 회사 노조가 만만치 않은 요구안을 앞세워 파업을 예고한 탓이다. 8일 해운과 금융투자업계에 따르면 HMM은 이달 둘째 주 2분기 실적 발표를 앞두고 있다. 이 회사의 올해 2분기 영업이익은 지난해 같은 기간(1387억 원) 대비 800% 넘게 증가한 1조2700억 원

2021-08-08 16:11
상반기 글로벌 항공 화물, 2017년 이후 최대 성장

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 인한 물류 대란 속에 상반기 항공 화물 시장의 성장률이 2017년 이후 최대치를 기록했다. 1일 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 올해 상반기 항공 화물 수요는 2019년에 비해 8% 증가한 것으로 집계됐다. 이는 전년 대비 10.2% 성장한 2017년 이후 가장 높은 상반기 실적이다. IATA는 코로

2021-08-01 10:00
“하반기 LNG선 발주 기대 만발…철강재 가격 변동 대책 필요”

조선업계의 상반기 발주는 컨테이너선이 이끌었으나 하반기에는 액화천연가스(LNG)선 발주가 활발할 것으로 기대된다. 28일 수출입은행 해외경제연구소의 ‘해운조선업 상반기 동향 보고서’에 따르면 하반기 신조선 시장은 상반기보다 수요가 다소 줄어들 수 있으나 양호한 수준의 흐름을 지속할 전망이다. 올해 한국 조선사들은 1800만CGT(표준선환산톤수), 4

2021-07-28 14:00
공정위-해수부 해운 운임 담합 놓고 갈등, 낀 해운사만 고통

공정거래위원회와 해양수산부가 해운사의 항로 운임 공동행위를 놓고 갈등을 빚고 있다. 공정위는 공정거래법에 따라 운임 담합이 불법이라는 입장이지만 해운법으로는 이를 허용하고 있어 해수부가 반발하는 양상이다. 이에 양 부처가 진작에 협의했더라면 일찍 끝났을 사건이 해운사만 고통을 받는 상황으로 확대됐다는 지적도 나온다. 24일 공정위와 해수부에 따르면 20

2021-07-24 07:00
[종합] 한국조선해양, 강재가 급등 선반영에 2분기 적자전환…“하반기부터 실적 개선”

영업손실 8973억 원…강재가 급등에 따른 공사손실충당금 선반영상반기 조선ㆍ해양 162척 140억 달러 수주 등 연간목표 조기 달성 한국조선해양이 연초부터 이어진 수주 호조에도 급격한 강재가 인상 부담에 2분기 적자를 피하지 못했다. 안정적인 수주잔량과 수익성 중심 영업으로 하반기에는 실적 개선을 이룰 것으로 보인다. 21일 한국조선해양은 2분기 연

2021-07-21 15:41
[상보] 한국조선해양, 2분기 영업손실 8973억 원…“하반기부터 실적 개선”

현대중공업그룹의 조선 부문 중간 지주사인 한국조선해양이 21일 2분기 잠정실적을 발표했다. 한국조선해양은 이날 공시를 통해 2분기 연결기준 매출 3조7973억 원, 영업손실 8973억 원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 선박 건조물량 증가로 전 분기 대비 3.1% 증가했으나, 영업이익과 당기순이익은 적자 전환했다. 이는 올해 들어 수주량 증가 및 선가

2021-07-21 15:23
美·동남아행 임시선박 증편...수출입 선박부족 최소화

정부가 수출 호조로 인한 선박 부족으로 어려움을 겪고 있는 화주·물류·선사업계를 위해 미주항로 및 동남아항로에 대한 임시선박을 증편·추가 투입한다. 높은 해운운임에 따른 중소기업의 물류비 부담 경감을 위해서는 세액공제 혜택 등 운임지원을 강화한다. 산업통상자원부와 해양수산부는 21일 서울 강남구 트레이드 타워에서 화주·선사·물류업계 등과 함께 수출입

2021-07-21 14:09
조선업 수주목표 조기 달성에도…‘빅3’ 2분기 적자 예상

조선업 수주 랠리가 이어지면서 올해 수주 목표를 조기 달성하고 있으나 원자재 가격 급등으로 2분기 ‘빅3’ 조선사들이 적자를 낼 것이라는 전망이 나온다. 한국조선해양은 최근 올해 수주목표의 102%를 이미 달성했다. 삼성중공업과 대우조선해양도 목표치의 70~80%가량을 채워 연내 조기 달성이 예상된다. 그러나 수주 호조에도 2분기 실적 전망은 어둡다.

2021-07-18 10:00
오늘의 증시 리포트(7/12)

스튜디오드래곤 드라마를 참 잘 만든다 투자의견 매수, 목표주가 13만 원 유지 김회재 대신증권 효성 사상최대 분기 실적 전망 투자의견 매수, 목표주가 15만 원으로 상향 양지환 대신증권 종근당 매출 성장 양호, R&D 파이프라인 순항 중 투자의견 매수, 목표주가 18만 원 유지 임윤진 대신증권 제일기획 역대 최대 실적 기대 투자의

2021-07-12 08:45
"이제 비행기로 보낼만하네"…항공-해운 화물운임 격차 축소

해운 화물운임이 상승하자 항공업계가 반사이익을 누리고 있다. 해운과 항공 사이의 화물운임 격차가 크게 줄어든 덕이다. 11일 이투데이 취재 결과 해운 물류 대란이 지속 중인 가운데 항공 화물의 경쟁력이 향상되고 있다. 이날 국제항공운송협회(IATA) 발표에 따르면 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이전, 항공 화물의 평균 운임은 해운 운임보다

2021-07-11 13:00
운송물류 산업 선진화 방안은?…전경련, '해상 운송 선진화' 세미나 개최

전국경제인연합회는 14일 오후 2시 전경련회관 콘퍼런스센터 2층 사파이어룸에서 '해상 운송 선진화를 위한 정책 방향 세미나'를 연다고 6일 밝혔다. 정영두 한국해양진흥공사 센터장이 ‘해상운임 급증 원인과 영향’을, 고병욱 한국해양수산개발원 실장이 ‘해상 물류 경쟁력 강화를 위한 정책 방향’을 주제료 발표할 예정이다. 이어 패널토론에서는 전준수 서강대

2021-07-06 14:28
항공ㆍ해운 물류대란에 화물 공간 내어주는 기업들

항공 및 해운업계에서 계속되는 물류대란에 국내 중소기업들이 수출에 어려움을 겪으면서 주요 물류기업들이 지원에 나섰다. 1일 대한항공은 한국무역협회와 업무협약을 체결하고 연말까지 로스앤젤레스(LA)로 향하는 화물기에 중소기업 전용 화물 공간을 마련하기로 했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 여파로 지난해부터 해운 및 항공 화물 운송에 차질이

2021-07-01 13:51
세계 컨테이너선 운임, 2012년 이래 가장 가파르게 상승

세계 컨테이너 운임을 나타내는 세계 컨테이너 지수(WCI)가 한 주 사이 16% 가까이 오른 것으로 나타났다. 주요 항만의 적체가 지속하면서 해운 운임의 가파른 상승이 계속될 전망이다. 28일 영국 해운조사기관 드류리(Drewry)에 따르면 24일 기준 세계 컨테이너 지수(WCI)는 FEU(40피트 컨테이너 1개)당 8061.65달러로 전주 대비 15

2021-06-28 14:07
중소기업 "제품 실어나를 배가 없어요"

#. 인천에 있는 기계 부품 제조기업 A사는 갑갑하다. 바닷가에 있지만 정작 제품을 수출할 길이 없어서다. 운임이 작년 대비 두 배 가까이 올랐지만, 그 값을 낼 수도 없다. 제품을 실어 나를 배를 구할 수가 없기 때문이다. #. 기계 부품업종을 영위하는 기업 B도 재고 비용과 화물 보관 비용만 불어나고 있다. 제품을 배에 실어야 계약이 끝나지만, 선

2021-06-17 14:58
구자열 무역협회장, 국회의장 면담…"기업 하기 좋은 환경 만들어달라"

구자열 무역협회 회장이 박병석 국회의장을 만나 기업 하기 좋은 환경을 만들어달라고 당부했다. 구자열 회장은 10일 국회에서 박병석 의장과 면담하고 무역업계 현황과 건의 사항을 전달했다. 구 회장은 "최근 한미 정상회담 때 우리 기업의 현지 투자 규모가 화제에 오른 것처럼, 미국을 비롯한 세계 각국은 핵심 생산시설 유치를 위해 경쟁 중"이라며 "국내에

2021-06-10 17:38

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