94%)으로 3일 연속 올랐다.
해운물류 컨설팅 전문업체 싸이버로지텍이 1만4250원(1.79%)으로 상승했다.
의료용 전동기 제조 및 헬스케어 안마의자 전문기업 바디프랜드는 4350원(1.16%)으로 올랐다.
증권금융 전문업체 한국증권금융과 인터넷 전문은행 케이뱅크가 각각 호가 9000원(1.69%), 1만7350원(0.58%)으로 상승했다.
이어 김 대표이사는 “주총 이후 제가 할 수 있는 범위에서 주주가치 제고를 위한 방안을 고민해보겠다”며 “다만, 해운업은 굴곡 심한 사업인데 지금 돈을 벌었다고 유보금을 모두 배당으로 사용하면 예전 현대상선, 한진해운처럼 어려운 상황에서 버티기 힘들 수 있다”고 설명했다.
이외에도 이날 주총에서는 정용석 김앤장 법률사무소 고문, 이젬마 경희대...
김 부위원장은 지난해 정기 신고 당시 재산의 대부분을 차지한 비상장사인 중앙상선 주식회사 주식 21만687주(209억2354만 원 상당)를 백지신탁하면서 신고 재산이 199억9728만 원 줄었다.
비상장 해운선사인 중앙상선은 김 부위원장의 직계 가족이 대주주이자 대표이사로 있는 회사다.
우리나라 해운업계의 온실가스 배출량은 2022년 기준 2873만 톤으로 10년 전인 2012년에 비해 약 15% 늘었다.
이에 업계는 선박에서 나오는 온실가스 배출량 중 대부분을 차지하는 이산화탄소를 줄이기 위해 노력 중이나 이산화탄소 포집 기술 개발 속도에 비해 포집된 이산화탄소를 활용할 수 있는 기술 연구는 더딘 상황이다.
서민환 국립생물자원관장은...
미국 볼티모어 선박 충돌에 국내 조선주들은 약세인 반면, 해운주는 강세다.
27일 오전 10시 7분 현재 한화오션은 전일보다 4.24%(1250원) 내린 2만8250원에 거래 중이다. 같은시각 HD한국조선해양(-3.28%), 삼성중공업(-2.87%), HD현대중공업(-1.88%), 현대미포조선(-0.77%) 등도 내림세다. 반면 해운주인 흥아해운(19.77%), 태웅로직스(4.57%), 대한해운(7.16%), 동방(10.93...
최관순 SK증권 연구원은 “올해부터 해운업, 항공업 등에서 추가적인 배출권 수요 증가가 발생하고, 점진적인 배출권 공급량 축소가 예정되면서 배출권 가격은 상승 추세가 이어질 것으로 예상되며, 미국 배출권 역시 대선 관련 불확실성에도 주 정부 차원에서의 탄소중립 정책이 이어질 것”이라며 “글로벌 배출권의 가격 상승에 대한 방향성은 여전히...
글로벌 해운사들은 세금 절세, 사업상 여러 이유 등으로 다른 국가에 선박을 등록하는 일이 흔하다. 그래서 이번 수주 역시 중동지역 선사와의 MOA 후속 조치임에도 오세아니아 지역 선주와의 계약으로 공시됐다.
한화오션 측은 정확한 상대를 밝히지 않았지만, 수주 물량을 고려하면 카타르 국영 에너지 기업인 카타르에너지가 상대로 추정된다.
해당...
SM그룹 해운 부문 계열사 대한상선은 선박관리전문회사 KLCSM과 함께 영흥호의 노사 합동 안전 점검을 실시했다고 25일 밝혔다.
영흥항에서 진행된 노사 합동 안전 점검은 안전운항에 대한 현안과 안전의식 강화, 무사고 달성을 위해 전략적 합의를 위해 마련됐다.
이번 점검은 임상범 대한상선 대표이사, 권오길 KLCSM 대표이사, 최종택 해상노조위원장 등 각 사...
해양수산부는 21일 서울 한국해운빌딩에서 송명달 차관 주재로 홍해해협 통항 중단 수출입물류 비상대응반 운영 점검 회의를 개최했다.
홍해해협 통항 민간선박에 대한 후티 반군의 공격으로 국내·외 주요 선사들은 작년 12월 중순부터 홍해 운항을 중단하고 남아프리카 희망봉으로 우회 운항을 시작했다.
해수부는 국적선사에게 홍해 우회를 권고하고 우리...
최근 전미철강노조(USW)를 포함한 미국 내 5개 철강노조는 조선, 해운 분야에서 중국 업체들이 불합리하고 차별적인 행위와 관행으로 글로벌 시장을 왜곡하고 있다며 중국산 선박 제재안을 마련해달라는 내용의 청원서를 제출했다.
한승한 SK증권 연구원은 “미국의 중국 조선업에 대한 제재로 인해 글로벌 선주들이 한국 조선소를 선택하는 반사이익을 기대할...
기재부와 해수부는 의견 대립으로 인한 충돌이 아닌 긴밀하게 협의해 나가는 과정에 있다고 밝혔지만, 해운업계에선 톤세제도와 관련한 우려가 깊어지고 있다.
17일 업계에 따르면 기재부는 최근 톤세제도 일몰 연장을 두고 해수부와 충돌 중이라는 소식은 사실이 아니라는 입장 발표를 했다.
톤세제도는 해운업체들이 실제 영업이익에 따른 법인세가 아닌 보유 운항...
기장군 내 기장시장 연설에선 "우리나라 해운물류의 중심이었던 부산 인구가 줄고 젊은이들이 떠나는 힘든 도시가 돼가고 있다"며 "윤석열 정권이 부산을 위해 지난 2년간 한 일을 냉정하게 따져봐야 한다"고 지적했다.
이 대표는 여당의 '경기 김포 서울 편입' 추진을 거론하며 "균형발전을 위해 부산 발전에 총력을 기울여도 모자랄 판에...
홍록기 키움증권 연구원은 “전날 중국 증시는 틱톡 금지법 통과, 미국 바이오텍 기관 BIO의 우시앱텍 회원사 편출 등 대외 악재 속 기술주 중심으로 하락했다”며 “우크라이나 러시아 정유시설 공격 소식에 WTI 원유 가격이 톤당 79.7달러로 약 3% 급등하며 석유 및 해운 테마주 중심 에너지 섹터 강세였고, 구리 가격 상승으로 비철금속 섹터도 강세였다”고...
앞서 강 장관은 이달 7일 정부서울청사에서 국민과 함께하는 18번째 민생토론회에서 논의된 항공, 해운, 물류 발전방안에 대해 사후 브리핑을 하면서 "적절한 시기가 오면 재매각 방법이나 시기 등 충분히 말씀드리겠다"고 했다.
강 장관은 당시 발언에 대해 "현재 계획이 없는 것처럼 부정적으로 보도된 측면이 있다"고 해명하기도 했다....
이에 조선ㆍ해운산업이 미국과 중국이 치열하게 펼치고 있는 무역전쟁의 새로운 전쟁터(battleground)로 부상하고 있다는 분석이 제기됐다.
미국과 중국 간의 무역전쟁은 미 인플레이션 감축법(IRA) 전기차 배터리, 첨단 반도체와 인공지능(AI) 등 전략기술 분야를 비롯해 핵심 광물, 투자, 관세, 중국산 제품의 덤핑문제에 이르기까지 분야별로 치열하게 전개되고 있다....
톤세제도 유지 및 발전 위한 세미나 개최“톤세제도 중단 시 해외와 격차 벌어질 것”해외도 존폐 논란 있었으나 유지 결정돼“5년 연장 후 기재부에 영구화 방안 제안”
한국해운협회 등의 주최로 열린 ‘해운 톤세제도 유지 및 발전을 위한 세미나’에서 국내 해운업체들의 경쟁력 약화를 막기 위해 현행 톤세제도를 유지하거나 발전시켜야 한다는 주장이 나왔다....