전쟁 긴장감이 커지고 있는 호르무즈해협은 사우디아라비아 등 중동 주요 산유국이 원유를 수출하는 해상 무역로로, 전 세계 원유의 해상 수송량의 20%가 이 길을 지난다. 이란이 해협을 봉쇄하면 유가 급등은 물론 물류 차질이 발생한다. 이 입구를 지나가지 못하는 선박은 먼 길을 돌아가야 하는 만큼 운임 비용도 비싸진다.
최고운 한국투자증권 연구원은...
바이든 대통령은 한·미·일 공조를 시작으로 필리핀·인도네시아로 이어지는 해상 봉쇄라인을 구축하면서 중국을 압박하고 있고 그 중심에 대만을 놓고 있다.
반면 트럼프 전 대통령은 양안 관계에서 손을 뗄 것이라는 관측이 무성하다. 올해 초 트럼프 전 대통령은 폭스뉴스와 인터뷰에서 “대만은 미국의 반도체 사업을 빼앗아간 나라”라며 “그들은 대가를 치를 것”...
예멘 후티 반군은 지난해 11월부터 글로벌 해상 무역의 핵심 경로인 홍해를 장악하면서 팔레스타인 무장단체 하마스를 간접적으로 지원해 오고 있다. 이에 유럽과 아시아를 오가는 선박들은 경로가 더 길고 비용이 더 많이 드는 아프리카 희망봉 루트로 우회하고 있다. 여기에 이란이 호르무즈 해협 봉쇄에 나설 가능성이 있어 바닷길 동맥경화가 심화할 우려가 있다.
이란 혁명수비대는 이스라엘을 공격하기 전 호르무즈 해협 인근 해상에서 ‘MSC(지중해 해운) 에리즈’ 컨테이너선을 나포했다. 이 선박은 이스라엘 재벌 에얄 오페르가 소유한 조디액그룹 소속이다. 에너지 컨설팅업체 래피던그룹의 밥 맥널리 사장은 “이번 사태로 인해 주요 원유 교역로인 호르무즈 해협이 봉쇄되면 유가가 배럴당 120달러에서 최대...
실제 이란 혁명수비대 고위 간부가 전일 호르무즈 해협 봉쇄 가능성을 시사한 상황이다. 호르무즈 해협은 걸프 해역의 입구로 사우디아라비아, 쿠웨이트, 아랍에미리트(UAE), 이라크 등 중동 주요 산유국이 원유를 수출하는 해상 무역로다. 전 세계 원유의 해상 수송량의 20%가 이 해협을 지난다.
나토는 스웨덴을 품으면서 해상 전략적 요충지로 여겨지는 발트해에서 러시아 포위망을 완성하게 됐다. 발트해가 이제 발트 3국(에스토니아·라트비아·리투아니아), 핀란드, 스웨덴 등 나토 회원국에 둘러싸이게 됐기 때문이다. 외신들은 한때 ‘소련의 바다’였던 발트해가 이제 ‘나토의 호수’가 됐다고 평가했다. 이로 인해 러시아는 주요 해상 교통로에서...
정 부회장은 방문 동안 현지 영농 기업 아스타르타(Astarta)의 빅토르 이반칙(Vicor Ivanchyk) CEO를 만나 해상봉쇄로 어려움을 겪고 있는 우크라이나산 곡물 수출 및 곡물터미널 활용방안과 전쟁 후 곡물 분야 밸류체인 확장에 관한 논의도 이어갔다.
키이우에서 데니스 쉬미할(Denys Shmyhal) 총리를 비롯해 로스치슬라브 슈르마 (Rostyslav Shurma) 대통령실 부실장(경제 산업...
또 물류 입고, 검수, 패킹, 해상 운송, 통관, 국내 배송 등 빠르고 정확한 크로스보더 풀필먼트 서비스까지 제공받을 수 있다.
몰테일은 최근 CBT(국가 간 거래)를 통해 역량을 강화하고 있는 B2B영역의 사업 포트폴리오 다각화에도 속도를 내게 됐다. 특히 연간 200만 건 이상의 해외 직구건수(구매 및 배송대행)를 기록하며 관련 시장을 선도하고 있는 B2C(기업과 소비자...
국제금융센터는 분석 자료에 대해 “(장기전-이란 충돌 시나리오 시) 국제유가는 이란이 호르무즈 해협 봉쇄(세계 원유 해상물동량 35% 차지)와 이스라엘에 대한 반격 시 통상적인 전쟁 프리미엄 20달러를 크게 웃돌면서 최대 150달러까지 급등할 가능성이 있다”고 설명했다. 블룸버그 이코노믹스는 이 경우 글로벌 경제성장률은 1.0%포인트 하락하고, 물가는 1.2...
이스라엘군은 팔레스타인 가자지구를 봉쇄하고 보복 공습을 이어오고 있다. 이스라엘은 지상군 투입을 앞두고 전날 가자지구 주민 110만 명에게 “24시간 이내에 남쪽으로 이동하라”고 통보한 것으로 알려졌다.
다니엘 하가리 IDF 수석대변인은 언론 브리핑에서 “우리가 가자지구를 공격하는 이유는 그곳이 하마스의 통치 구역이자 군사 능력의 중심지이기 때문”...
동지중해 해상가스관 등을 둘러싼 에너지 패권 다툼도 일부 상존해 있다”고 밝혔다.
원유 시장에서도 이란의 존재감은 커지고 있다. 최근 이란의 하루 원유 생산량은 300만 배럴을 넘어섰으며 하루 원유 수출량은 120만 배럴에 육박하는 것으로 추정된다.
윤 연구원은 “향후 호르무즈 해협 봉쇄, 이란의 석유 인프라에 대한 이스라엘 공격 등의 리스크가 남아 있다”...
대만은 석탄 소비를 줄이기 위해 노력하고 있으며 정부는 전력 부족을 피하기 위해 가스 발전소와 해상 풍력 발전소를 건설해야 한다는 압박을 받고 있다.
야당인 국민당은 라이칭더 부총통의 발언이 민진당의 에너지 정책 오류를 부각시켰다고 지적했다.
대만 제2야당인 민중당의 장치루 입법위원도 “2025년까지 완전히 탈원전한다는 정책이 대실패했음을 보여주는...
다만, 올해는 해운 운임 하락 및 글로벌 경기 둔화로 인한 해상물동량 감소로 해상운송수지가 대폭 악화할 것으로 전망된다. 또 주요국의 코로나19 봉쇄조치 종료와 보복여행 증가 등으로 내국인 해외여행객 수가 급증하면서 여행수지 역시 악화될 것으로 예상된다.
만약 이러한 우려가 현실화될 경우, 코로나19 이후 평균 14.7%까지 개선됐던 서비스수지의 경상수지...
그는 “우크라이나 해상이 봉쇄되면서 우리 기업이 우크라이나로 수출하려면 유럽까지 해상운송을 한 다음 내륙을 통해 우크라이나까지 트럭킹을 해야 한다”며 “그런데 유럽에서 우크라이나 내륙까지의 육송운송비가 전쟁 전 대비 3배 이상 올라 우리 기업의 가격 경쟁력이 떨어진 것”이라고 지적했다.
또 “주요 수출품 가운데 승용차는 대부분 중고차다. 전쟁 전엔...
다만 러시아-우크라이나 전쟁, 중국의 봉쇄 지속 등으로 지난해부터 전 세계적으로 경기 침체가 이어지고 있고 그 결과 해상 운임도 지난해 3분기부터 급락해 지난주 1006포인트(2022년 1월 5109포인트)까지 하락했다. 이러한 추세가 지속되면 올해부터는 본격적인 해운 저(低) 시황기에 접어들 것으로 우려되고 있다.
이에 정부는 지난해 11월 우리 해운사들이...
롯데케미칼은 “중국의 코로나19 봉쇄와 러시아-우크라이나 전쟁의 장기화, 세계 경기침체에 따른 제품 가격 및 수요 감소, 원료가 상승 등 대외 불안정성이 지속됐다”고 설명했다.
4분기 실적만 놓고 보면 매출 5조4959억 원을 기록하며 전분기 대비 3.3% 감소했고 영업손실 3957억 원을 기록했다. 전년 같은 기간보다 매출액은 6.5% 증가했으나 영업이익은 적자...
특히 아이폰14 프로ㆍ프로맥스 모델의 카메라 해상도가 1200만 화소에서 4800만 화소로 업그레이드되면서 카메라 모듈 가격도 상승해 LG이노텍이 수혜를 얻은 것으로 추정된다.
아이폰14 시리즈는 9월 초 북미지역을 시작으로 글로벌 판매를 시작했다. 업계에 따르면 아이폰14 시리즈 중 상위 모델인 아이폰14 프로와 프로맥스 모델 판매 비중이 전체의 65%에 달해...
회사 관계자는 “면세점 부문은 중국 내 봉쇄 정책 지속으로 영업 적자를 기록했으나, 수입 화장품 등 핵심 상품군 판매가 지속적으로 늘어 매출은 증가했다"고 말했다.
가구·매트리스 회사인 지누스는 매출 2862억 원(+4.0%), 영업이익 106억 원(-46.3%)을 기록했다. 매출은 늘었지만, 지난해부터 이어진 원재료가 상승과 해상운임비 증가로 이익률은...
합동참모본부에 따르면, 북한은 전날 동서해상으로 단거리탄도미사일(SRBM)과 지대공미사일을 섞어 25발 가량을 쐈으며, 3일 장거리 탄도미사일(ICBM) 1발과 단거리 탄도미사일 2발을 발사한 정황이 포착됐다. 북한은 한미가 지난달 31일부터 닷새 일정으로 진행 중인 대규모 연합공중훈련 '비질런트 스톰'(Vigilant Storm)을 빌미로 도발한 것으로 추정된다....
해수부는 글로벌 인플레이션 등 경기 불확실성에 따른 전 세계적인 해상운송 수요 감소와 함께, 우크라이나 사태 장기화 및 중국 항만의 간헐적 봉쇄 등 국제적으로 불안정한 상황이 계속되면서 3분기 물동량은 예년 대비 감소 추세를 보였다고 평가했다.
항만 물동량은 실물경제를 나타내는 대표적인 경기후행지수로 물동량이 줄어든다는 것은 경기둔화 우려가...