인천국제공항공사가 정부의 외래 관광객 3000만 명 유치 목표 달성을 지원하기 위해 항공사와의 협력 체계를 강화한다.
인천국제공항공사는 지난 29일 공사 대회의실에서 인천공항 취항 항공사를 대상으로 ‘2026년 항공사 인센티브 설명회’를 개최했다고 30일 밝혔다.
이번 설명회는 인천공항 항공 노선을 확대하고 환승 경쟁력을 높이기 위해 마련됐다. 행사에
활용률 1%대·이용객 하루 30명정기편은 제주 노선 하루 2편 뿐교통·관광 연계 약해 관문 기능 '흔들'
강한 햇볕이 내리쬐는 오전 10시 유리문을 지나 건물 안으로 들어서니 어두컴컴했다. 21일 찾은 강원 양양국제공항 국제선 출국장의 모습이다. 탑승객을 맞이하기 위해 마련된 카운터는 불이 꺼져 있었고 사람의 기척도 느끼기 어려웠다. 창구 앞을 지나는
지방공항 노선 확대⋯“외국인 관광객 유입 기대”
국토교통부가 한·중 노선을 중심으로 국제 항공 공급 확대에 나섰다. 지방공항 노선도 함께 늘리며 항공 수요 분산과 외국인 관광객 유입 확대를 동시에 노린다는 구상이다.
국토교통부는 23일 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 35개 국제항공 노선의 운수권을 11개 국적 항공사에 배분했다고 24일 밝혔다. 이번 배
박성혁 한국관광공사 사장은 23일부터 28일까지 중국을 방문해 글로벌 플랫폼, 크루즈, 항공 등 다양한 분야를 아우르는 현장 세일즈 활동을 전개했다.
30일 관광공사에 따르면 공사는 최근 세계 최대 온라인 여행사(OTA)인 트립닷컴과 협력 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이를 통해 약 40여 개국, 6억 명 규모의 이용자를 대상으로 방한 관
공항 아닌 집에서 시작⋯이동까지 설계한 초고가 여행 경쟁크루즈·전세기·F1까지 '경험 확장형' 프리미엄 상품 잇따라
고환율과 경기 둔화 속에서도 수천만 원대에 이르는 초고가 여행 상품이 잇따라 출시되며 여행 소비의 양극화가 한층 뚜렷해지고 있다. 이동 편의부터 숙박, 콘텐츠, 체험까지 전 과정을 고급화한 상품이 늘어나면서 일부 수요층을 중심으로 '초럭
인천국제공항공사는 정부의 ‘K-관광객 3000만 명 달성’ 정책 목표에 맞춰 중국남방항공 경영진과 함께 한·중 항공노선 확대 및 환승 협력 강화를 논의했다고 18일 밝혔다.
이날 간담회에는 김범호 인천국제공항공사 부사장과 왕전 중국남방항공 부사장을 비롯해 양사 영업 및 노선 네트워크 담당 임원들이 참석했다.
중국남방항공은 광저우를 허브로 전 세계 20
유가 급등·물류 차질 우려에 한국경제 성장 하방 압력 확대유가 150달러 시 성장률 최대 0.8%p 하락 전망
중동 정세 불안이 장기화 조짐을 보이면서 올해 한국 경제의 2% 성장 전망에 경고등이 켜졌다. 국제유가 급등과 물류 차질 우려가 동시에 커지면서 수출과 내수 전반에 부담이 커질 수 있다는 분석이 나온다. 반도체 수출이 당장 경기 흐름을 떠받치고
항공주가 하락세다. 이란의 군사적 대응과 이에 따른 국제유가 급등, 중동 항공 노선 운항 차질이 복합적으로 작용한 결과로 풀이된다.
3일 오전 9시 43분 현재 한진칼은 전 거래일 대비 10.11% 내린 14만500원에 거래 중이다. 대한항공(-7.83%), 티웨이항공(-4.64%), 제주항공(-4.43%) 등도 하락세다.
미국과 이스라엘이 이란의
한국 관광산업은 외래관광객 유치 확대 측면에서 분명한 성과를 거두었다. 방한 수요도 점차 회복 흐름을 보이고 있다. 그러나 관광객의 실제 이동 경로를 살펴보면 구조적 편중은 여전하다. 방문객이 서울과 수도권에 집중되면서 지방은 체류 확대의 한계를 벗어나지 못하고 있다. 수도권 과밀과 지방 정체가 동시에 나타나는 이유다.
이런 편중은 입국 구조에서 비롯된
제주항공, 5분기 만에 적자 탈출티웨이항공, 연내 사명 변경 추진통합 진에어 주축 직원 화합 도모
올해 국내 저비용항공사(LCC) 시장이 ‘왕좌의 게임’ 국면에 들어섰다. 기존 강자인 제주항공이 5개 분기 만에 흑자 전환에 성공했다. 여기에 에어부산·에어서울을 흡수하는 통합 진에어와 대명소노그룹 품에 안긴 티웨이항공이 본격적인 세력 확장에 나서면서 판
인천국제공항공사는 인천공항에 취항 중인 항공사가 지난해 말 기준 총 101개 항공사를 기록하며 2001년 개항 이후 처음으로 취항 항공사 수 100개를 넘어섰다고 28일 밝혔다. 인천공항 개항 당시 취항 항공사는 47개 항공사로 개항 당시와 비교하면 약 115% 증가한 수치다.
이는 신규 항공사 유치를 위한 공사의 적극적인 마케팅 활동의 결과로 지난해만
신세계면세점은 알리바바그룹 산하 온라인 여행 서비스 플랫폼 ‘플리기(Fliggy)’와 방한 관광객 대상 쇼핑 혜택 강화를 위한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 5일 밝혔다.
이번 협약은 플리기 단일 플랫폼 제휴에 그치지 않고, 알리바바그룹 산하 기업들과의 연계 가능성을 염두에 두며 향후 협력 범위를 유연하게 확장할 수 있다는 점에서 주목된다.
최
다카이치 총리 ‘대만 유사시’ 발언 후폭풍
다카이치 사나에 일본 총리의 ‘대만 유사시 개입’ 시사 발언과 관련해 중국 당국이 일본 여행 자제령을 내린 여파로 중국발 일본행 항공편 중 12개 노선이 결항됐다고 중국 현지 언론을 인용해 연합뉴스가 24일 보도했다.
중국 항공 정보 플랫폼 ‘항반관자 DAST’에 따르면 이날 오전 10시 기준 중국과 일본
참 여러모로 복잡하고 성가신 이웃‘들’입니다. 근거리 이웃이 겨우 둘 뿐이지만 바람 잘 날 없죠. 서로를 향한 뾰족함을 숨기지 않고 폭탄을 주고받는 중인데요. 갑자기 ‘파이팅 라운드’에 돌입한 이들을 어찌 바라봐야 할지 당황스럽죠.
다카이치 사나에 일본 총리의 ‘대만 유사시 개입’ 시사 발언 이후 중국과 일본의 갈등이 단순한 외교적 충돌을 넘어 경제
대한항공‧아시아나항공의 독과점 항공노선 중 10개를 다른 항공사에 이전하기 위한 절차가 개시될 예정이다. 이는 대한항공-아시아나 기업결합에 따른 구조적 시정조치의 일환이다.
21일 공정위에 따르면 대한항공-아시아나 기업결합 이행감독위원회(이감위)는 지난 20일 한국공정거래조정원에서 열린 정기회의에서 10개 노선 이전을 위한 절차를 개시하기로 했다.
부산시와 일본 나가사키현이 한일해협 연안 도시 간 실질적 교류 강화에 나섰다.
부산시는 16일 오후 5시 시청 국제의전실에서 박형준 시장과 오이시 겐고(大石 賢吾) 나가사키현 지사가 만나 양 지역 간 협력 방안을 논의했다고 17일 밝혔다.
이번 만남은 지난 4월과 8월 나가사키현 부지사 바바 유코(馬場裕子)의 부산 방문에 이은 후속 교류다. 두 지역은
DS투자증권은 2일 롯데관광개발에 대해 최대 성수기 10월을 앞둔 9월 월별 최대 실적 경신을 이어갔다고 분석했다. 목표주가를 기존 2만3000원에서 3만 원으로 상향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
조대형 DS투자증권 연구원은 “롯데관광개발 올해 9월 드롭액과 순매출, 방문객 모두 전월 대비 성장을 지속했다”며 “총 드롭액은 전년 대비 104.5%
최근 5년간 전남을 찾는 중국 단체 관광객의 비율이 1% 미만에 머물러 전남도가 대책 마련에 나섰다.
전남도는 29일부터 내년 6월 30일까지 중국 단체관광객에 대한 한시적 무비자 입국이 시행됨에 따라 홍보를 강화할 방침이다.
15일 전남도에 따르면 한국을 방문하는 중국인은 2019년 600만명에서 코로나19로 40만명 선으로 줄었다가
2024년
‘하나로 모여 완전함을 이룬다’는 의미2026년 상반기 사명 변경 절차 진행항공·여행·숙박 결합한 고객 경험 목표
티웨이항공이 '트리니티항공(TRINITY AIRWAYS)'으로 사명을 변경한다. 대명소노그룹의 인수 이후 사명 변경을 통해 본격적인 항공, 여행, 숙박을 결합한 고객 경험을 제공한다는 목표다.
8일 티웨이항공은 ‘트리니티항공’으로의 사명 변
2019년 일본 수출 제한이 불러온 ‘노 재팬’5년 만에 순풍 불기 시작한 한일 소비 교류“K브랜드 흥행 속 경제적 우위 잡아야”“K브랜드의 지속가능성을 고민해야 할 시기”
역사적 갈등으로 한국과 일본 간 경제 교류도 등락을 거듭해왔다. 다만 그 시간에도 전문가들 사이에선 정치‧외교와 별개로 경제 교류를 이어가야 한다는 인식이 꾸준히 공유돼왔다. K브랜
정부가 국제선을 늘리기로 하면서 오는 5월 출발하는 해외여행 상품들이 쏟아지고 있다. 게다가 지난달 정부가 해외입국자의 격리 의무 조치를 해제하면서 주요 여행사의 해외여행 상품 예약 건수가 2~4배로 늘어나고 있다. 최근 롯데관광개발이 홈쇼핑에서 판매한 북유럽 10일 패키지는 600만 원 대의 프리미엄 여행 상품이었지만 방송 70분 만에 1600건의