삼성카드가 올해 1분기 당기순이익이 1563억원으로 지난해 같은 기간보다 15.3% 감소했다고 24일 밝혔다.
총 취급고는 47조3345억원으로 전년 동기 대비 9.3% 증가했다. 이 가운데 카드사업 취급고는 47조1438억원으로 9.4% 늘었다.
부문별로는 신용판매(일시불·할부) 취급고가 42조4597억원, 금융부문(장기·단기 카드대출) 취급고가
총취급고 178.5조 원⋯전년 대비 7.9% 증가"올해도 카드사 경영 환경 불확실성 계속돼"
삼성카드가 지난해 당기순이익이 6459억 원으로 전년 대비 2.8% 감소했다고 5일 밝혔다. 같은 기간 총취급고는 179조1534억 원으로 7.9% 증가했다.
총취급고 가운데 카드사업 취급고는 178조5391억 원으로 전년 대비 7.8% 늘었다. 부문별로는 신용
내년도 한국 기업 신용도는 반등 국면이 시작하지만, 회복의 수혜는 반도체·조선·방산 등 소수 업종에만 쏠릴 전망이다. 취약 산업인 화학·철강·전기차 이차전지 업종과 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 익스포저(위험 노출액)가 큰 신탁사, 저축은행 등 비은행권은 여전히 등급 하향 압력에서 벗어나지 못할 것이란 진단이 나왔다.
10일 글로벌 신용평가사 S&P(
신한vs삼성, 순익 격차 2분기 403억→3분기 279억 현대카드, 순익 17% 불어 나며 '나홀로 성장'
업계 순이익 1위 탈환을 노리는 신한카드가 삼성카드를 맹추격하고 있다. 할부·리스 시장을 새 돌파구로 삼고, 대손비용을 줄이는 등 신한카드가 수익성 개선에 속도를 내면서 두 카드사의 순익 격차가 매 분기 눈에 띄게 좁혀지고 있다.
3일 금융권에
동남아 신흥국 대상 ‘파이낸싱 파트너십’ 체결장비 공급망과 금융 인프라 결합, 판매량 20% 높여 日·中 업체와 승부 동남아 최대 기계·금융 시장 인도네시아 시작으로 아시아 신흥국가 협력 확대
HD현대사이트솔루션이 인도네시아를 시작으로, 동남아시아 공략에 박차를 가한다.
HD현대사이트솔루션은 KB금융지주와 ‘동남아시아 사업 확대를 위한 파이낸싱 파트너십
한미FTA '상호 무관세' 사실상 폐기수출기업, 비용 절감·유동성 확보 과제기계류 리스·할부 금융으로 '눈길'
한미 간 새로운 무역 질서가 산업계 전반의 판도 변화를 예고했다. 한미 자유무역협정(FTA)의 핵심이던 '상호 무관세' 체제가 사실상 폐기되면서 수출기업과 부품업체들은 비용 절감과 유동성 확보에 집중할 것으로 보인다. 금융권에서는 리스·할부
DB증권은 2분기 삼성카드에 대해 시장금리가 빠른 하락세를 보여 예상 대비 금융비용이 완만하게 증가할 것으로 예상하며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가를 기존 5만 원에서 6만5000원으로 상향 조정한다고 18일 밝혔다.
2분기 지배 순이익은 1665억 원으로 컨센서스를 소폭 밑돌 전망이다. 나민욱 DB증권 연구원은 "개인 신판 잔고와 할부·리스
올해 3분기 자산유동화증권(ABS) 발행액이 1년 전보다 40% 가까이 급감했다. 주택저당채권을 기초자산으로 하는 주택저당증권(MBS) 발행이 줄어든 영향이다. 고금리와 경기침체 등 불확실한 경영환경이 지속하면서 부실채권(NPL)을 기초로 하는 ABS 발행은 꾸준히 증가세다.
30일 금융감독원에 따르면 3분기 등록 ABS 발행액은 10조7000억 원으
삼성카드가 올해 3분기 1687억 원의 순이익을 올리며 전년 동기 대비 21.0% 증가한 실적을 기록했다.
삼성카드는 25일 3분기 실적을 공개하는 기업설명회에서 1687억 원의 순이익을 올렸다고 밝혔다. 금융비용은 증가했지만, 수익성 중심의 효율경영과 체계적인 자산관리로 대손비용이 감소했다는 게 삼성카드의 설명이다.
올해 3분기 영업이익은 2238억
중소형 캐피탈사, 부동산 PF 부실 사태로 연체율 상승
고금리 장기화로 국내 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 시장 부실 우려가 큰 가운데, 약한 고리로 꼽히는 캐피털사의 수익성이 악화된 것으로 나타났다. 특히 중소형 캐피털사를 중심으로 '자본적정성' 지표가 현실을 제대로 반영하지 못하고 있다는 의견이 제기되고 있다.
2일 나이스신용평가에 따르면 스트레스
여전채 3년물 평균금리 연 3.315%금리 하락에 조달비용 부담 줄어 자동차 할부 최저금리 평균 4%대
여신전문금융사채(여전채) 금리가 안정세를 보이면서 카드사들의 비용 부담이 완화될 것으로 보인다. 여전채 금리가 떨어지면 카드사 입장에서는 채권을 통한 자금조달 비용을 줄일 수 있기 때문이다. 하반기 본격적으로 금리 인하가 시작되면 자동차 할부금리도 인하
금융위 ‘여신전문금융업감독규정’ 개정안 규정변경 예고부수업무에 ‘렌탈업’ 추가해 렌탈자산 유동화 가능토록근거 과세자료 명확히 해 사업자 매출액 산정 정합성↑
금융당국이 카드ㆍ캐피탈사의 유동성 확보를 지원한다. 또한, 영세한 중소신용카드 가맹점의 매출액 산정 기준을 더 명확히 하고, 국제 브랜드사가 제공하는 서비스 약관 변경을 사후에 신고하도록 해 빠른
삼성카드는 2024년 1분기 당기순이익이 1779억 원으로 전년 동기 대비 22.3% 증가했다고 26일 밝혔다.
조달금리 상승에 따라 금융비용은 증가했으나, 수익성 중심의 효율경영과 체계적인 자산건전성 관리로 대손비용이 감소한 영향이라는 설명이다.
카드사업 취급고는 3% 감소한 39조8514억 원을 기록했다. 각 부문별로는 △신용판매 35조6036억
대출 중개ㆍ관리 핀테크 기업 핀다가 '오토 리스·렌트 서비스 2.0'개편을 진행했다고 15일 밝혔다. 실제 견적이 심사 결과와 달라지는 경우 차액을 전부 보장하는 '견적 보장제'도 오토 리스·렌트업계 최초로 실시한다.
이번 서비스 개편으로 핀다 사용자는 상담 절차와 서류 없이 비대면으로 1분 만에 여러 금융사의 견적을 동시에 비교할 수 있게 된다.
여신전문금융회사들이 자금시장 변동성에 맞춰 안정적인 조달을 위해 자금조달 수단이 다양해진다. 또한, 카드 거래 금지대상에 가상자산이 추가된다.
금융위원회는 이 같은 내용을 담은 '여신전문금융업법 시행령' 개정안에 대한 입법예고를 2월 13일까지 실시한다고 4일 밝혔다. 개정안은 법제처 심사, 차관회의·국무회의 의결 등의 절차를 거쳐 올해 상반기 내 시
한국기업평가(이하 KR)는 내년에도 대내외 불확실성이 확대하면서 신용등급 하향 우위의 기조가 지속할 것으로 전망했다. 건설, 석유화학, 소매유통, 철강 업종의 경우 비우호적인 사업환경과 함께 재무부담이 해소되지 않아 등급 전망이 '부정적', 조선 업종 단 한 곳만이 '긍정적' 등급 전망이었다.
12일 KR은 '내년 산업환경 신용도 전망' 보고서를 통해
내년 실적 악화가 예상되는 업종은 10개인 반면, 개선 업종은 4개에 불과해 기업 신용등급 하향 흐름이 커질 수 있다는 전망이 나왔다. 개선 업종은 조선, 이차전지, 방산, 메모리반도체가 제시됐고, 하락 업종은 철강, 운송, 종합건설, 주택건설, 은행, 생명보험, 증권, 할부리스, 부동산신탁, 저축은행으로 나타났다.
국제신용평가사 S&P(스탠다드앤드푸어
한층 더 정교해진 내 차 추천받기 서비스다양한 자동차 관련 혜택을 담은 카 라이프 혜택 선봬
현대캐피탈이 자사 앱을 통해 한층 더 정교해진 내 차 추천받기 서비스와 다양한 자동차 관련 혜택을 담은 카 라이프 혜택을 선보인다고 20일 밝혔다.
현대캐피탈은 2021년 캐피털업계에서 최초로 마이데이터 사업 본 허가를 취득한 후, 지난해 ‘현대캐피탈 앱 2
시중은행, 자동차 대출 잔액 1조 ‘급감’물량 조절로 오토론 상품 판매 중단하기도 케이뱅크, 이달 중 자동차 대환 대출 출시
최근 인터넷전문은행들이 자동차 금융시장으로 영역을 확대하면서 시중은행들의 자동차 대출(오토론) 수익이 흔들릴 수 있다는 전망이 제기된다. 은행 오토론이 총부채원리금상환비율(DSR) 산정에 포함돼 시장 규모가 축소되는 데다 기존 강자인
주기마다 일정 금액을 지불하며 제품이나 서비스, 콘텐츠 등을 이용하는 ‘구독경제’의 몸집이 나날이 커지고 있다. 이제는 온라인 동영상 서비스(OTT)뿐 아니라 의식주부터 취미와 여가 등 삶의 전반에 다양한 방식으로 침투하고 있다. 심심할 때 TV 대신 넷플릭스를 보고, 유튜브 구독자 수로 인기를 가늠하는 구독 전성시대, 시니어가 알아두면 좋을 이색 서비스를