경영 공백 길어지자 다시 고개 든 ‘KAI 민영화’구조 개편 시나리오 살펴보니통매각 한계에 분할 매각 급부상
한국항공우주(KAI)를 둘러싼 민영화설이 다시 수면 위로 떠오르고 있다. 사장 인선이 장기간 지연되면서 경영 공백 우려가 커진 가운데, 단일 매각부터 사업 부문별 분할 매각까지 다양한 시나리오가 방산업계 안팎에서 거론되고 있다.
21일 방산업계
한화자산운용은 'PLUS 우주항공&UAM' 상장지수펀드(ETF)의 순자산 총액이 1600억 원을 돌파했다고 21일 밝혔다.
한국거래소에 따르면 19일 기준 'PLUS 우주항공&UAM' ETF의 순자산 총액은 1649억 원을 기록했다. 개인 투자자들이 적극적으로 매수에 나선 결과다. 올해 들어서만 327억 원의 개인순매수가 이뤄졌다.
수익률도 돋보인다
하나증권은 한국항공우주의 목표주가를 21만 원으로 상향 했다. 올해 이후 실적 턴어라운드 가시성과 완제기 납품 확대, 대규모 수주 파이프라인을 반영해 방위산업 내 최선호주 지위를 유지했다.
채운샘 하나증권 연구원은 19일 “한국항공우주의 목표주가는 2026년 예상 주당순이익(EPS)에 목표 주가수익비율(PER) 44배를 적용해 산정했다”며 “큰 폭의 주가
기관이 시장을 주도하며 코스피 지수가 사상 최고치 경신 행렬을 이어간 가운데 외국인도 복귀 신호를 남겼다. 투자 주체별로 선택과 집중이 시장을 좌우하면서 순환매 흐름이 이어져 코스피 5000 고지를 넘을지 주목된다.
18일 한국거래소에 따르면 지난주(12~16일) 코스피에서는 기관이 1조528억 원 순매수하는 가운데 개인이 2조443억 원어치 팔아치우며
수장 공백 7개월째…노조, 총리 방문에 피켓 시위조직 개편·중장기 전략도 제자리실적 개선 기회 앞두고 경영 안정 관건
한국항공우주(KAI)가 올해도 사장 공백 상태를 이어가면서 내부 불안감이 커지고 있다. 새해 들어서도 수장 인선이 지연되면서 조직 개편을 비롯한 주요 경영 현안이 사실상 멈춰 섰다는 평가다.
14일 방산업계에 따르면 지난주 김민석 국무
우주항공청이 2035년까지 1㎏당 2500달러(370만 원) 수준의 재사용 발사체 개발을 추진하겠다는 목표를 세웠다. 재사용 발사체로 시장을 독점하는 스페이스X와 비슷한 수준으로 비용을 낮추겠다는 것이다.
14일 윤영빈 우주항공청장은 과학기술정보통신부 대상 업무보고 자리에서 “우주항공청은 2032년까지 매년 1회 이상 누리호 발사를 통해 발사 성공률을
새해 들어 코스피가 인공지능(AI) 랠리를 축으로 거침없는 상승세를 이어가고 있다. 삼성전자와 SK하이닉스가 연일 신고가를 경신하며 코스피 4600시대를 열었지만, 시장의 '큰손' 기관투자자들은 오히려 반도체 투톱을 던지며 역발상 행보를 보이고 있다.
13일 한국거래소에 따르면 이달 초(1월 2일~9일) 기관투자자가 코스피 시장에서 가장 많이 판 종목
10일 한국거래소에 따르면 이번 주(5~9일) 코스피 지수는 276.69포인트(6.42%) 상승한 4586.32로 거래를 마감했다. 개인이 5753억 원, 외국인이 245억 원 순매수했고, 기관이 6214억 원 순매도했다.
주간 상승률 1위는 형지엘리트다. 형지엘리트는 1152원에서 2205원으로 91.41% 급등했다. 시장에서는 한·중 정상 외교 이
9일 인천국제공항 출국장이 여행객들로 붐비고 있다. 국토교통부·한국항공협회 항공 통계에 따르면 지난해 국내 공항 항공 여객 수는 국제선 수요 회복에 힘입어 1억2500만 명에 육박하며 역대 최고치를 기록했다. 특히 일본·중국 노선 이용객이 크게 늘며 전체 실적을 끌어올렸고, 이는 코로나19 이전인 2019년 연간 여객 수를 넘어선 수준이다. 고이란 기자
배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관 주재로 12일부터 14일까지 우주항공청, 소속·공공기관, 유관기관 등 총 55개 기관을 대상으로 업무보고가 진행된다.
9일 과기정통부에 따르면 12일 오전 10시와 오후 1시 과학기술 분야 출연연구기관과 공공기관이 업무보고에 나선다. 국가과학기술연구회, 한국과학기술연구원 등 과학기술 분야 출연연구기관 21개를 비
우주항공청과 한국항공우주연구원이 7일부터 2월 6일까지 ‘국산 소자∙부품 우주검증 지원사업’의 우주검증위성 3호 탑재체에 대한 공모를 진행 중이라고 9일 밝혔다.
우주검증 사업은 큐브위성 기반의 검증 플랫폼(12U급)을 개발해 국산 전기∙전자 소자급 부품 및 반도체 등 연구 성과물의 우주검증을 지원하는 사업이다. 2024년부터 2027년까지 4년간 12
하이브리드엔진 아직 대중화 한계상업우주 장기투자 의지 확인하고현실적 기술전략 재정립 계기삼길
지난 12월 수차례의 연기 끝에 한국 민간기업이 최초로 우주를 향해 쏘아 올린 하이브리드 로켓 기반의 초소형 발사체 ‘한빛-나노’는 아쉽게도 임무궤도에 오르지 못했다. 기술적 원인에 대한 상세 분석은 아직 진행 중이다. 이번 발사체는 1단은 하이브리드 로켓엔진을,
김민석 국무총리가 7일 경남 사천의 한국항공우주산업(KAI)을 방문해 최첨단 항공기 생산라인을 시찰하고 “방산 4대 강국을 목표로 한 현주소와 의지, 가능성을 체감했다”고 밝혔다.
김민석 총리는 이날 방문은 ‘K-방산 육성 및 획득체계 혁신을 통한 방산 4대 강국 진입’이라는 국정과제 달성을 위한 현장 소통 차원에서 이뤄졌다.
김 총리는 항공기 조립과
하나증권은 6일 한화에어로스페이스에 대해 우주발사체 산업의 민간 주도 전환 과정에서 핵심 수혜 기업으로 자리매김할 것으로 전망했다. 글로벌 우주 산업에서 발사체는 시장 비중은 작지만, 다운스트림 성장을 떠받치는 필수 인프라라는 점에서 전략적 중요도가 높다는 평가다.
유럽 우주국에 따르면 2024년 글로벌 우주 시장 규모는 약 800조 원으로 추정된다.
한화에어로스페이스와 한국항공우주산업(KAI)이 연초 공모 회사채 시장에서 자금 조달에 나서며 우주·방산 투자 재원을 선제적으로 마련하고 있다. 글로벌 방산 경쟁이 구조적으로 격화되는 가운데 연구개발(R&D)과 수출 물량 대응에 필요한 현금을 사전에 확보하려는 행보로 해석된다. 한화에어로스페이스는 신년 첫 공모채 수요예측을 앞뒀고, KAI는 지난해 6월
AA- 유지 속 전망 상향…수주 26조원·영업이익 3000억 상회 가시권
한국신용평가가 31일 한국항공우주산업(KAI)의 무보증사채 신용등급 전망을 ‘안정적’에서 ‘긍정적’으로 상향 조정했다. 신용등급은 AA-를 유지했다.
대규모 양산 사업 본격화와 수주잔고 확대에 따른 실적 개선 가능성을 반영했다는게 한신평의 설명이다. 이번 전망 상향의 핵심 배경은 수
수소산업 전주기 기술개발 및 실증협력 MOU 체결“친환경 항공기 개발…항공산업 탄소중립 실현 기여”
한국항공우주산업(KAI)가 부산대학교 수소선박기술센터와 30일 ‘수소산업 전주기 기술개발 및 실증협력 업무협약(MOU)’을 체결했다고 30일 밝혔다.
협약식은 최종원 KAI 전략본부 본부장과 이제명 부산대 수소선박기술센터 센터장 등 양측 주요 관계자들이
한화에어로스페이스는 한국항공우주연구원과 1033억 원 규모의 ‘달 착륙선 추진시스템 구성품 개발 및 조립ㆍ시험’ 계약을 체결했다고 29일 밝혔다.
이번 사업은 정부 달 탐사 계획의 일환으로, 2032년 발사 예정인 달 착륙선의 추진시스템을 국내 기술로 개발하는 내용이 골자다.
설계는 항우연이 수행하고, 한화에어로스페이스는 착륙용 엔진과 자세제어 추력
올해 방산 빅4 영업이익 5조 돌파 전망수주잔고도 100조 돌파 유력동유럽부터 중동까지…시장 확대 노력
국내 주요 방산기업들이 올해 역대급 실적을 기록할 전망이다. 늘어난 수출 물량이 실적에 반영된 데다, 신규 수주 랠리가 이어지면서 K-방산의 호황기가 도래했다는 평가가 나온다.
28일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 올해 국내 방산 빅4(한화에어로스