대한항공과 아시아나항공 합병으로 독점 우려가 제기됐던 '알짜 노선'의 새 주인이 정해졌다.
두 항공사의 인천~시애틀 노선에는 미국 알래스카항공이, 인천~자카르타 노선에는 티웨이항공이 각각 대체 항공사로 선정됐으며, 국내 노선인 김포~제주 구간에는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공, 파라타항공 등 4개사가 이름을 올렸다.
공정거래위원회와 국토교통부는 6
하이브리드 항공사 에어프레미아가 인천~나리타 노선 취항 3년간 누적 약 48만 명을 수송하며 안정적인 수요를 입증했다. 평균 탑승률은 91.7%에 달했다.
에어프레미아는 인천~나리타 노선이 2022년 12월 23일 첫 취항 이후 올해 11월 말까지 총 47만8653명의 여객을 실어 날랐다고 24일 밝혔다. 해당 노선은 다수 국적 항공사가 운항 중인 대표
국내 대표 하이브리드 항공사 에어프레미아는 9번째 항공기를 도입했다고 21일 밝혔다.
이번에 도입된 항공기는 보잉 787-9 드림라이너로, 와이드 프리미엄 클래스 35석과 이코노미 클래스 291석 등 총 326석 규모로 구성된다.
9호기는 올해 마지막으로 도입되는 항공기로, 상업 운항에 앞서 관계 기관의 점검 절차를 거친 뒤 내년부터 순차적으로 운항
에어프레미아가 국제항공운송협회(IATA)의 정회원으로 공식 가입했다고 10일 밝혔다.
이번 정회원 가입은 최근 국제항공안전평가(IOSA)의 최신 기준인 ‘ISM 16th 에디션’ 인증을 획득한 직후 이뤄졌다. 에어프레미아는 국제선 운항을 시작한 이후 3년 만인 올해 5월 IOSA 인증을 획득함으로써 국제 기준을 충족하는 항공사로 공식 인정받게 됐다.
에어프레미아는 전날 유명섭 대표가 인천국제공항 정비계류장을 방문해 무더위 속에서 근무 중인 정비사들에게 격려 인사를 전하고 폭염응급키트 등 지원 물품을 전달했다고 30일 밝혔다.
폭염응급키트는 여름철 고온 환경에서 발생할 수 있는 온열 질환을 예방하고 응급 상황에 신속히 대응할 수 있도록 냉찜질팩, 쿨매트, 식염포도당, 수분보충 음료 등으로 구성됐다.
에어프레미아가 지난해 매출 4916억 원, 영업이익 409억 원, 순이익 59억 원을 기록했다고 17일 밝혔다.
전년 대비 매출은 31.1%, 영업이익은 119.9% 증가하며 역대 최대치를 경신했으며 창사 이래 처음으로 순이익을 기록했다. 수익성 높은 장거리 중심의 여객사업, 밸리카고를 이용한 안정적인 화물사업 등이 실적을 견인했다.
대명소노, 티웨이항공 경영권 확보 공언…최대주주 지분과 3%P 차해외확장ㆍ본업 시너지 등 효과…"항공업, 그룹 신성장동력"
국내 최대 규모 리조트기업을 보유한 대명소노그룹이 티웨이항공 경영권 인수에 나선다. '항공업' 진출을 공언한 것인데, 기존 호텔리조트업과의 시너지를 창출은 물론 국내 LCC(Low Cost Carrier : 저비용 항공사) 시장
대명소노그룹 티웨이항공 경영 참여 본격화에어프레미아 경영권 동시 인수해 통합할 가능성양사 합병 시 국내 유일 하이브리드항공사 탄생 기존 대형항공사-저비용항공사 업계 구조 깨져
대한항공과 아시아나항공의 합병에 따라 ‘통합 저비용항공사(LCC)’ 출범이 본격화한 가운데 티웨이항공의 경영권 분쟁 촉발로 또 한번 시장판도가 흔들릴 조짐이다.
무안공항 대규모
에어프레미아가 지속가능항공유(SAF)를 도입, 3일부터 인천을 출발해 일본 나리타 공항으로 운항하는 YP731편에 혼합 사용을 시작했다고 9일 밝혔다.
에어프레미아는 향후 1년간 매주 금요일 나리타행 비행기에 SAF 1%를 급유하며, 이후 기타 노선으로 사용 범위를 넓힐 예정이다. 이번에 도입한 SAF는 SK에너지의 제품이다.
하이브리드 항공사 에어프레미아가 정비부문 신입 및 경력사원 25명을 모집한다고 16일 밝혔다.
에어프레미아의 정비부문 채용직무는 △정비기획 △정비기술 △정비품질 △정비통제 △운항정비 △엔진관리파트 △자재관리 △창고관리 등 정비와 일반분야다.
정비와 일반분야의 공통 지원 자격으로는 지원 마감일 기준 2년 이내 유효한 국내 공인어학성적(토익 650점,
에어프레미아가 국제선 취항 2주년을 맞이했다고 15일 밝혔다.
에어프레미아는 2022년 7월 15일 항공기 1대로 인천-싱가포르 노선에 처음 취항한 이후 현재 5대의 항공기로 LA, 뉴욕, 샌프란시스코, 방콕, 나리타 등 5개 노선에서 정기편을 운항하고 있다.
취항 후 올해 6월 말까지 국제선에서 총 4213편을 운항해 114만8760명을 수송했다.
리서치알음은 15일 저비용 항공사(LCC)에 대해 해외 여행객 수 증가와 대한항공-아시아나 합병으로 업계 전반에 긍정적 영향이 기대된다고 분석했다.
최성환 리서치알음 연구원은 "코로나 이후 일본 및 동남아행 여객 수요가 급증한 덕분에 지난해에 이어 올 상반기에도 LCC의 국제 여행객 수(1526만 명)가 대형 항공사(FSC) 여행객 수(1416만 명)
에어프레미아가 뉴욕 노선 취항 1주년을 맞이했다.
에어프레미아는 지난해 5월 22일 인천-뉴욕 노선 첫 취항 이후 1년간(4월 말 기준) 393회를 운항해 10만8717명의 탑승객을 수송했다고 23일 밝혔다. 평균 탑승률은 90%를 기록했다.
특히 존 F. 케네디 국제공항이 아닌 뉴어크 리버티 국제공항을 사용해 맨하튼까지의 접근성이 용이했다는 점이 인
취항 2년 8개월 만에 누적 100만 명 달성12일부터 특별 이벤트 진행 등 이벤트 실시
에어프레미아가 취항 2년 8개월 만에 누적 탑승객 100만 명을 달성했다.
에어프레미아는 지난 10일 인천 출발 로스앤젤레스행 YP101편에 탑승한 242명의 승객을 포함해 누적 탑승객 100만 명을 넘어섰다고 11일 밝혔다.
노선별 탑승객 분포를 보면 국내선
작년 호실적 기록 LCC, 올해 ‘수익성 약화’ 우려수요 감소 가능성, 국제선 평균 운임 하락 추세신규 취항·기재 도입 등으로 적극적 수익성 방어
작년 한 해 역대급 실적을 기록했던 저비용항공사(LCC)들이 올해 ‘수익성 약화’라는 고민을 떠안게 됐다.
10일 업계에 따르면 최근 LCC들은 해외여행 수요 정상화에 따른 수익성 약화에 대비하기 위한 다
호놀룰루 노선, 3월 4일까지 주 4회 운항
하이브리드 항공사 에어프레미아가 지난 12월 31일 인천-하와이 노선을 운항하는 첫 항공편을 띄웠다고 2일 밝혔다.
에어프레미아의 인천-호놀룰루 첫 비행편은 총 319명이 탑승해 94.4%의 탑승률을 기록했다. 에어프레미아는 취항을 기념해 탑승객에게 하와이 특산품인 ‘코나 커피’를 기내 서비스로 제공했으며
에어프레미아, 나리타 노선 취항 1주년 맞아13만5000명 수송, 평균 탑승률 91.9% 달해모든 국적사 운항하는 노선에서 경쟁력 갖춰
하이브리드 항공사 에어프레미아가 인천-나리타 노선 취항 1주년을 맞는다.
지난해 12월 23일 인천-나리타 노선 운항을 시작한 에어프레미아는 취항일부터 올해 11월 말까지 총 13만5000여 명을 수송하며 평균 91
에어프레미아는 내년 5월 16일부터 LA 운항노선을 주 6회에서 주 7회로 증편한다고 19일 밝혔다.
이번 증편으로 LA 노선은 에어프레미아의 첫 번째 데일리 운항노선이 됐다. 에어프레미아는 지난해 10월 주 5일 운항으로 시작한 노선을 올해 5월부터 6일로 증편해 운영해왔다.
증편된 항공편은 이날 오전 10시부터 에어프레미아 공식 홈페이지를 통해 판
에어프레미아, 뉴욕 취항 6개월 성적 공개탑승률 90.2%…뉴욕 노선 탑승객 4.9%↑
하이브리드 항공사 에어프레미아가 뉴욕 노선 6개월간의 성적표를 공개했다.
지난 5월 22일 인천-뉴욕 노선 운항을 시작한 에어프레미아는 10월 말 기준 5만7165석을 공급해 이 중 5만1539명을 태운 것으로 집계됐다. 운항 횟수는 185회, 탑승률은 90.2%
3분기 매출 1296억 원, 영업익 217억 원 기록첫 분기 흑자…연간 흑자 달성 가능성도 커져“중장거리 여객 사업·안정적 화물사업 시너지”
하이브리드 항공사 에어프레미아가 국제선 여객수요 증가와 화물사업에 힘입어 올해 3분기 사상 첫 분기 흑자를 달성했다고 30일 밝혔다. 국제선에 처음 취항한 지난해 7월 이후 약 1년 2개월(올해 9월 기준) 만의