삼성전자가 미국 캘리포니아주에서 자율주행차 시험운행을 승인받았다는 소식에 첨단운전자보조시스템(ADAS) 관련 종목이 상승세다.
이에스브이는 1일 오전 9시 21분 현재 전날보다 2.07% 오른 1230원에 거래되고 있다.
이에스브이는 올초 'CES 2017'에서 독자 개발중인 자율주행 기술을 선보이는 등 ADAS 주력 기업으로 알려져 있다.
자동차 및 정보통신용 금형 제조업체 에이테크솔루션이 삼성전자의 자율주행차 시험운행 소식에 상승세다. 삼성전자는 에이테크솔루션의 2대주주다.
1일 오전 9시 21분 현재 에이테크솔루션은 전일 대비 780원(11.73%) 오른 7430원에 거래되고 있다.
파이낸셜타이스(FT)는 지난달 31일(현지시간) 삼성전자가 미국 캘리포니아주에서 자율주행차 시험
중국 자동차 전문 미디어 텐센트자동차와 독일 컨설팅업체 롤랜드버거 등이 지난달 실시한 전기자동차 부문의 국가별 경쟁력 조사에서 2분기 중국이 1위를 차지했다. 1분기 1위였던 일본은 미국, 독일에도 밀리며 톱3에 들어가지 못했다.
이들은 기술과 산업, 시장 등 3가지 요소로 경쟁력을 판별했으며 중국은 산업에서 1위, 시장 부문에서 2위를 각각 차지했
엘론 머스크가 이끄는 미국 전기자동차업체 테슬라가 네바다 주의 사막에 세계 최대 배터리 공장인 기가팩토리를 건설하고 있다. 머스크는 기가팩토리를 통해 글로벌 배터리시장을 장악하려는 야망을 품고 있다. 그러나 중국 기업들이 배터리 분야에서 공격적인 확대 전략을 펼치고 있어 머스크의 기가팩토리 야망이 큰 타격을 받을 것으로 예상된다고 28일(현지시간) 블룸
토요타코리아가 30일 경기도 고양시 일산 킨텍스 1전시장에서 열린 ‘2017 서울모터쇼’에서 플러그인 하이브리드 모델인 ‘프리우스 프라임’을 국내 최초로 공개했다.
프리우스 프라임은 도심 주행에서 전기모드로, 장거리 주행에서는 하이브리드 모드로 주행할 수 있어 연비와 친환경면에서 뛰어나다는 평가다.
디자인은 미래지향적인 느낌을 담았다는 설명이다.
“미래를 그리다, 현재를 즐기다.”
국내 최대 규모를 자랑하는 ‘2017 서울모터쇼’의 주제다. 오는 31일부터 열흘간 경기도 고양시 킨텍스 열리는 이번 모터쇼에는 현대·기아·한국지엠·르노삼성·쌍용 등 국내 9개와 메르세데스-벤츠, BMW, 도요타, 닛산, 랜드로버, 포르쉐 등 수입 18개 등 총 27개 완성차 브랜드가 참가한다. 상용차 생산업체 만(
한국토요타는 도요타 하이브리드(HEV) 모델 글로벌 누적판매 1000만 대 돌파를 기념해 고객감사 시승회와 구매 프로모션을 실시한다고 3일 밝혔다.
한국토요타는 이달 31일까지 전시장에서 차량을 시승한 모든 고객에게 황사 마스크, 손 소독제, 물티슈를 제공한다. 아울러 2, 3월 도요타 하이브리드 구매 구객을 대상으로 10팀(팀당 2명‧총 20명)을
국내 자동자 시장에 ‘플러그인 하이브리드(PHEV)’ 모델이 쏟아진다.
24일 자동차 업계에 따르면 현대자동차는 이달 말 또는 다음 달 ‘아이오닉 PHEV’를, 기아자동차는 다음 달 ‘니로 PHEV’ 모델을 출시한다. 한국토요타도 내달 프리우스 PHEV 2세대 모델인 ‘프리우스 프라임’을 국내 선보인다.
PHEV는 배터리 충전을 할 수 없는 하이브
한국토요타자동차는 ‘4세대 프리우스’를 앞세워 하이브리드 시장을 선도할 계획이다. 한국토요타는 지난해 출시한 4세대 프리우스로 하이브리드의 인기를 이어가면서, 내달 출시하는 프리우스 플러그인 하이브리드(PHEV)로 ‘하이브리드 명가’의 자존심을 지킬 예정이다.
프리우스의 4번째 풀 체인지 모델인 4세대 프리우스는 4세대 도요타 하이브리드 시스템(T
‘실속’과 ‘프리미엄’의 대결. 연초부터 후끈 달아오르고 있는 국내 자동차 시장 신차 전쟁을 요약하면 이렇다. 국내 완성차 업체들은 가성비를 앞세워 내수 점유율 확대에 드라이브를 걸었고, 경기 침체 속에서도 고객들 발길이 끊이지 않는 수입차 업체들은 프리미엄 모델을 선보이며 맞불을 놓았다.
신차 출시로 가장 큰 재미를 보고 있는 곳은 현대자동차다. 5
LG화학이 미국 홀랜드 배터리 제조공장 생산 확대에 나선다. GM 전기차 볼트 시리즈가 미국에서 판매 돌풍을 일으키고 있는 데 따른 것이다.
16일 LG화학과 관련 업계에 따르면 LG화학은 올해 8월까지 미국 홀랜드공장 규모 확장에 나선다. 약 9000㎡(3000평) 규모이며 배터리 팩 조립 라인을 수용할 계획이다.
이번 확장은 GM 전기차 볼트 시리
현대자동차는 전기차인 ‘아이오닉 일렉트릭’이 미국에서 최고 친환경차로 뽑혔다고 15일 밝혔다.
‘아이오닉 일렉트릭’은 미국의 비영리기관인 에너지경제효율 위원회(ACEEE)가 주관하는 제20회 친환경차 순위에서 최고 점수인 64점을 얻었다. 에너지경제효율위원회는 자체 기준인 그린스코어를 토대로 올해 12개의 우수 친환경차 모델을 선정했다.
그린스코어는
토요타자동차는 하이브리드(HEV) 차량의 글로벌 누적 판매대수(1월말 기준)가 1004만9000대를 기록해, 1000만 대 판매를 넘어섰다고 14일 밝혔다.
토요타는 1997년 12월 세계 최초의 양산 하이브리드 승용차 프리우스를 출시한 이래 지난해 4월말 900만 대 돌파 후 약 9개월 만에 누적 판매 대수 1000만 대를 달성하게 됐다. 토요타는
현대차는 9일(현지시간) 미국 디트로이트 코보 컨벤션 센터에서 열린 ‘2017 디트로이트 모터쇼’에서 다음 달 북미 시장 출시를 앞둔 ‘아이오닉 하이브리드’를 전시했다.
현대차 관계자는 “이번 모터쇼는 올 초 미국에 출시될 아이오닉의 최종 점검자리”라고 강조했다.
이어 “미국 소비자들에게 최고 연비(58MPG, 미국 환경청 인증)의 경제성과 동급 최고
한국토요타는 차량 구매고객을 위한 새해맞이 프로모션을 실시한다고 6일 밝혔다.
‘프리우스’ 구매고객은 더블 FMS 쿠폰(4년/8만km까지 정기 점검‧관련 소모성 부품 교환 무상 제공)을 제공받는다. ‘캠리 하이브리드’ 구매 고객과 ‘시에나’ 고객은 평생 엔진오일 교환 쿠폰(10년/20만km까지 엔진 오일․엔진 오일 필터 교환)을 받는다.
한국토요타는
일본 자동차업계에 위기감이 고조되고 있다. 올해 일본의 신차 판매가 전년보다 2% 감소한 497만 대로, 동일본 대지진이 있던 2011년 이후 5년 만에 500만 대를 밑돌 전망이라고 30일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
미쓰비시자동차의 연비 데이터 조작 스캔들로 그동안 시장 성장을 주도했던 경차 부문 판매가 전년보다 9% 줄어든 것이 결정적
친환경 전용 모델인 ‘아이오닉’과 ‘니로’의 판매량을 놓고 현대기아차 내부에서 희비가 엇갈리고 있다.
29일 자동차산업협회 따르면 올해 1월 출시된 현대자동차의 아이오닉은 11월 말까지 9481대(하이브리드 6916대 +일렉트릭 2565대)가 판매됐다. 연초 잡았던 판매 목표치 1만5000대의 63%가량을 달성한 셈이다.
반면, 3월 말 공개된 기아차
폴크스바겐의 배기가스 조작 파문으로 그 어느 때보다 혹독한 한 해를 보낸 수입 자동차 업계가 내년 신차 출시를 예고하며 반격을 준비하고 있다.
26일 한국수입자동차협회 따르면 올 초부터 10월까지 수입차 내수 판매량은 18만5801대를 기록했다. 지난해 같은 기간(19만6543대)과 비교하면 5.5% 줄어든 수치다. 올해 총 판매량도 22만8000대에
현대자동차 자동차 본고장인 독일 아우토빌트 품질조사에서 2년 연속으로 최상위권에 올랐다.
19일 관련 업계에 따르면, 현대차는 지난 16일 독일 아우토빌트가 발표한 ‘2016 품질조사’ 평가대상에서 2.14점을 받아 2년 연속 1위에 올랐다. 지난해 평가에서 1위였던 기아차는 2.43점으로 4위로 밀려났지만, 현대차와 함께 2년 연속 최상위권을 기록했다
현대자동차의 ‘아이오닉’ 하이브리드가 자동차 본고장인 독일에서 도요타의 ‘프리우스’ 하이브리드를 제치고 경쟁력을 인정받았다.
현대차는 지난달 유럽 내 최고 권위의 자동차 전문지인 독일 아우토빌트지가 실시한 브랜드 비교평가에서 ‘아이오닉’이 총점 543점을 받았다고 10일 밝혔다. 529점을 받은 ‘프리우스’보다 14점 높다.
아이오닉은 날렵하고 모던하