온라인 캐피털 랜딩트리 1년간 조사램 픽업 운전자 교통사고 비율 최다과속ㆍ법규위반 등 포함하면 테슬라고급차 머큐리 사고비율 가장 낮아
미국에서 램(Ram) 픽업트럭과 테슬라ㆍ스바루 운전자의 교통사고 비율이 상대적으로 높다는 통계가 나왔다. BMW 운전자는 약물복용(혹은 음주운전) 비율이 높았다.
최근 미국 경제 권위지 포브스는 온라인 캐피털기업
홈플러스가 정비소, 세차장 등 자동차 관련 점포(테넌트·Tenant를 점포 내 입점시켜 고객 편의성을 높이는 동시에 오프라인 경쟁력 강화에 힘쓰고 있다.
11일 홈플러스에 따르면 대형마트를 자동차로 이용하는 고객들이 도보를 통해 방문하는 고객들보다 연 평균 2배가량 많았다.
이에 홈플러스는 ‘자동차 서비스 테넌트’에 공을 들이고 있다. 자동차 서비스
내년부터 상온 대비 저온 주행거리 기준 강화현재 지급 대상 39종 중 11종 미달…개선 필요“제조사, 기준 충족하는 성능의 차량 제작해야”
현재 전기차 보조금 지급 대상 11개 차종이 내년부터 강화되는 전기차 구매 보조금 기준을 충족하지 못하는 것으로 나타났다. 이 차종들은 이미 올해 인증을 마친 만큼 내년 보조금 수령에는 문제가 없지만 추후 인증을
국내 중고차 시장에서 전기차의 약세가 지속되고 있다. 충전 인프라 부족과 높은 판매가격 등의 영향으로 풀이된다.
직영 중고차 플랫폼 케이카(K Car)는 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 740여 개 모델을 대상으로 평균 시세를 분석한 결과 중고 전기차 시세가 전월 대비 최대 8% 하락했다고 7일 밝혔다.
모델별로 보면 국산 중에서는
8월 누적치 기준 전체의 28.8%2019년 1억 원 이상 비율 12%코로나19 팬데믹 거치며 폭증토요타ㆍVW보다 포르쉐 더 팔려
수입차 시장에서 1억 원이 넘는 고가 모델 판매 비중이 통계가 시작된 2003년 이후 최대치를 기록했다. 국산 고급차 브랜드의 내수 판매 확대가 이어지는 가운데 이들과 차별화된 시장을 겨냥한 수입차의 마케팅 전략, 산업 수요
할로겐 전조등 저물고 LED 확산LED 기술이 자동차 디자인 바꿔전력 소모 30% 수준, 수명도 10배 LED 쓰면 전기차 주행거리 유리해
1970년대 미국차는 유난히 못 생긴 차들이 많았다. 차 뒤쪽에 미친 듯이 날개를 달았던 1960년대의 가벼움은 걷어냈으나, 1970년대 들어서는 네모 반듯한 차들만 가득했다.
물론 자동차 디자인에 대한 개념
2006년래 30대 수입차 시장 장악소형 및 일본차 등 중저가 전략 주효제네시스 출범, 7000만 원대 시장↑수입차 무게 중심…제네시스 윗급으로2020년부터 40대 구매력 30대 추월
수입차 시장에서 30대 오너의 구매력이 뚜렷하게 하락 중이다. 국산 고급차 브랜드의 성장과 금리 인상·수입차 평균 판매단가 상승·중저가 수입차의 단종 등 여러 상황이 복합
현대차그룹, 완성차 그룹 중 판매량 3위 등극684만5000대 판매…토요타 1위, 폭스바겐 2위車 반도체 공급난 수혜…유일하게 판매량 증가
현대자동차그룹이 지난해 전 세계 완성차 그룹 가운데 판매량 3위에 등극했다.
15일 각 완성차 그룹의 IR 자료를 종합하면 현대차그룹은 지난해 684만5000대를 판매해 판매량 3위를 차지했다. 1위는 일본 토요
트럭노조 시작으로 7일 본격 파업 돌입항공편 취소되고 유럽 열차 운행도 중단 예정의회, 이번 주말 연금개혁안 투표 예정
프랑스 경제가 폐쇄될 위기에 처했다. 주요 노조가 정부의 연금개혁에 반발해 이번 주 전면 파업을 개시하기로 했지만, 당국은 이렇다 할 대비책을 꺼내지 못하고 있다.
6일(현지시간) AP통신에 따르면 철도부터 공항, 학교, 기업에 이르기까
3000만 원 미만 수입차 판매 급감작년 판매, 2015년 대비 75.5% 감소지난해 8월과 9월에 각각 1대씩 팔려국산차의 상품 경쟁력 확대에 위축신차 인플레이션, 해당 가격대 붕괴
수입차 시장의 양적 성장을 주도했던 3000만 원 미만의 저가 수입차 시장이 붕괴했다. 업계에선 자동차 시장의 다양성 훼손과 통상 압박에 대한 우려, 국산차 가격 상승의
최윤호 삼성SDI 사장이 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 가전ㆍIT 전시회 ‘CES 2023’에서 올리버 집세 BMW 회장을 만난다.
5일(현지시간) 오후 컨벤션센터 웨스트홀에서 기자와 만난 최 사장은 BMW 회장과 미팅을 하느냐는 질문에 “그렇다”며 “한종희 삼성전자 부회장도 함께 삼성전자 전시 부스를 돌아볼 것”이라고 답했다.
이날 최 사
2015년 6만4000대→올해 1만2000대국산차 제품경쟁력 향상에 맞서 고전SUV 중심 시장 재편 속 전략모델 無 1억 넘는 수입차 판매는 사상 최대치
2010년대 들어 수입차의 양적 확대를 주도했던 4000만 원 이하의 이른바 ‘중저가 수입차’ 시장이 사실상 붕괴했다. 판매가 정점에 달했던 2015년과 비교하면 올해는 18% 수준으로 급감했다.
[2022 백두포럼] 베트남 재계 4위 타코그룹 산업시찰20년 전 기아 경트럭 생산 위해 합작…현재는 글로벌 OEM업체 저렴한 인건비ㆍ2030세대ㆍ초과근로 자유…“한국과 정반대 상황”
“여기서 일하는 사람 대다수가 2030대입니다. 남녀 가릴 것 없이 모두가 똑같이 일하고 한 달에 60만 원의 월급을 타갑니다. 기아, 마쯔다, 푸조 등 완성차 기업들이
전국 공식 서비스센터 900여곳300만대 AS처리하기엔 역부족"수리받기 힘들다" 고객들 불만
수입 자동차가 국산 자동차와의 경쟁을 힘겹게 벌이고 있다. 독일 프리미엄 일부 브랜드를 제외하면 수입차 업계는 상품성만 내세워 차를 판매하기가 갈수록 힘들어지고 있다. 국산차의 질적 성장과 국산 고급차 브랜드의 약진에 부담이 더 커졌기 때문이다. 수입차 업계는
금융권, 통합점포 앞세워 영업거점 유지‘오프라인 네트워크’ 유지 위한 자구책수입차 AS센터 한 곳서 두 브랜드 수리중저가 브랜드 중심으로 서비스망 통합
편견을 걷어내면 의외로 쉽게 해답에 접근할 수 있습니다. 하나의 브랜드를 위해 꼭 특화된 단일 매장을 고집할 이유가 없어요. 가전제품 전문매장에서 삼성 갤럭시와 애플 아이폰을 모두 살 수 있는 것과 마찬가
현대자동차그룹이 올해 상반기 판매량에서 전 세계 완성차그룹 중 3위를 차지하며 사상 처음으로 ‘톱3’에 진입했다.
15일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹은 올해 6월까지 전 세계에서 329만9000대를 판매해 일본의 토요타그룹(513만8000대), 독일 폭스바겐그룹(400만6000대)에 이어 3위를 기록했다.
현대차그룹 다음으로는 프랑스 르노와 일본
현대차 아이오닉 6 세계 최초 실차 공개기아 대형 전기 SUV 콘셉트 EV9 등장해유일한 수입차 참가업체 BMW i7 눈길부산기업 르노코리아마저 등진 안방잔치
2022 부산국제모터쇼가 14일 프레스데이를 시작으로 부산 벡스코(BEXCO)에서 개막한다.
일반 관람은 15일부터 시작해 오는 24일까지. 국내에서는 현대차그룹이 유일하게 참가한다. 수입차 업체
2020년 기점으로 고가 수입차 더 팔려제네시스 영토확장에 고급차 시장 성장국산차 경쟁하는 중저가 수입차 판매↓2019~2021년 국산 신차 대거출시 효과한국닛산 국내 철수도 시장 위축 배경
수입차 시장에서 7000만 원 이상의 고가 수입차 판매가 급증한 반면, 4000만 원 이하의 중저가 시장은 크게 위축됐다.
성능과 품질을 앞세운 국산 고급차 브
삼성SDI, 2025년 美 배터리 공장 가동 23GWh 규모 전기차 배터리 생산 예정 향후 40GWh 규모 양산 능력 보유 목표
삼성SDI가 미국 내 배터리 셀ㆍ모듈 공장 부지를 확정했다.
23일 로이터통신은 삼성SDI와 스텔란티스가 미국 인디애나주에 새 전기차 배터리 생산공장 설립 계획을 현지시각으로 24일 발표한다고 보도했다.
로이터는 “
美스텔란티스, 부품 압박에 공장 폐쇄佛르노, 러 합작사 지분 68% 매각 검토현대차 상트페테르부르크 공장 가동중단'종전'과 관계없이 경제 제재가 걸림돌
글로벌 완성차 제조사들이 속속 '탈(脫) 러시아'를 서두르고 있다.
'종전' 여부와 관계없이 러시아에 대한 국제사회의 '고립 작전'이 지속할 것이라는 전망이 이어지면서 현지 사업을 정리하는 모양새다.