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  • IMO 해운 탈탄소 규제 본격화…韓 선박 탄소규제 개선 논의 주도
    IMO 해운 탈탄소 규제 본격화…韓 선박 탄소규제 개선 논의 주도
    CII 산정방식·평형수 관리 기준 개선…업계 부담 완화선상탄소포집·바이오연료 등 친환경 전환 대응 본격화 국제 해운 탈탄소 규제가 본격화되면서 국내 해운·조선업계도 선박 탄소배출 규제 대응과 친환경 연료 전환 준비에 속도를 내고 있다. 특히 우리나라가 국제해사기구(IMO) 논의 과정에서 선박운항탄소집약도지수(CII)와 선박평형수 관리 분야 제도 개선을
    2026-05-08 08:53
  • 정기선의 ‘원자력’·김동관의 ‘전기추진’…친환경 선박 전환 가속 [중동發, K-조선 항로 변경]
    정기선의 ‘원자력’·김동관의 ‘전기추진’…친환경 선박 전환 가속 [중동發, K-조선 항로 변경]
    IMO 2050 넷제로 목표…조선·해운 탈탄소 본격화한국 정부 친환경 선박 분야에 1873억 투자중동발 에너지 불안에 친환경 연료 체계 전환 가속 조선업계의 친환경 선박에 대한 관심이 높아진 배경에는 글로벌 해양 환경의 구조적 변화가 자리하고 있다. 국제사회의 해양 환경 규제 강화와 중동발(發) 에너지 공급망 불안이 동시에 나타나면서 선박의 연료 체계
    2026-03-17 05:00
  • 수출 중심 한국, 美ㆍ유럽 이중전략 불가피
    수출 중심 한국, 美ㆍ유럽 이중전략 불가피
    배터리ㆍLNG 산업 등 선택의 기로동일 제품 다른 기준, 비용 부담 커 미국과 유럽연합(EU)의 에너지·기후 정책이 엇갈리면서 한국 산업이 새로운 선택의 기로에 놓였다. 탄소중립을 중심으로 형성됐던 글로벌 에너지 질서가 흔들리면서 수출과 투자 전략 전반을 다시 계산해야 하는 상황이다. 18일 업계에 따르면 도널드 트럼프 미국 행정부는 탄소중립 정책에 부
    2026-02-18 17:18
  • 김동관 부회장 “한화, 탈탄소화 적극 참여…암모니아 가스터빈 적용 무탄소 선박 개발中”
    김동관 부회장 “한화, 탈탄소화 적극 참여…암모니아 가스터빈 적용 무탄소 선박 개발中”
    다보스포럼 웹사이트 기고⋯ ‘무탄소 글로벌 해양 생태계’ 로드맵 제시“선박-항만-에너지원 연결하는 밸류체인 혁신 필수”⋯ ‘글로벌 표준’ 주도한화, 유럽 항만 당국과 ‘ESS 기반 충전 인프라 시범 사업’ 논의 한화그룹 김동관 부회장이 56회 다보스포럼(WEF) 연차 총회에 앞서 포럼 공식 웹사이트 기고문을 통해 전 세계 해운 산업의 패러다임을 바꿀 ‘전
    2026-01-15 08:28
  • 무디스, 현대차·기아·모비스 신용등급 A3 유지…“관세 인하로 수익성 회복”
    무디스, 현대차·기아·모비스 신용등급 A3 유지…“관세 인하로 수익성 회복”
    현대자동차그룹 주요 계열사인 현대차·기아·현대모비스의 신용등급과 전망이 A3·안정적으로 일제히 유지됐다. 현대차가 보증한 인도네시아·터키 생산법인(HMMI·HMTO)의 보증부 신용등급도 A3를 유지했다. 세계 3대 신용평가사 무디스는 관세 여파에도 불구하고 그룹 전반의 수익성 회복력과 막강한 재무여력을 근거로 이같은 등급을 재확인한다고 밝혔다. 글로벌 자동
    2025-12-09 22:07
  • 전기 하이브리드 추진선 기술 상용화 첫발… KR·금양상선·ALSEN 3자 협력
    전기 하이브리드 추진선 기술 상용화 첫발… KR·금양상선·ALSEN 3자 협력
    친환경·저탄소 선박 기술 수요가 급증하는 가운데, 한국선급(KR)이 전기 하이브리드 추진 시스템의 상용화 기반을 마련하는 공동 프로젝트에 착수했다. KR(회장 이형철)은 지난 3일(현지시간) 중국 상하이에서 열린 '마린텍 차이나 2025(Marintec China 2025)'에서 금양상선, ALSEN Maritime과 '2,990DWT 일반 화물선용
    2025-12-08 18:01
  • 스위스, 슈퍼리치 증세ㆍ여성 징병 압도적 반대로 부결
    스위스, 슈퍼리치 증세ㆍ여성 징병 압도적 반대로 부결
    부자 떠나면 손해 우려에 반대표 여성에 가사ㆍ돌봄 외 추가 부담 우려 스위스에서 30일(현지시간) 초부유층 상속ㆍ증여세, 여성 징병 등을 도입하는 안건이 국민투표에서 압도적 표 차이로 부결됐다. 블룸버그통신에 따르면 스위스 사회당 청년조직(JUSO)이 기후 대응 자금 조달을 위해 5000만 스위스 프랑(약 914억 원) 이상의 재산에 50% 상속ㆍ
    2025-12-01 15:19
  • 캐즘 건너는 K배터리…셀은 북미·소재는 유럽 공략
    캐즘 건너는 K배터리…셀은 북미·소재는 유럽 공략
    배터리 셀 3사, 유럽 점유율 3년 새 절반 ‘뚝’북미 ESS 중심 사업 구조 재편…中 배제·관세 우위로 반격소재사는 유럽 생산기지 확보 “고객사 확대 기회” 유럽의 탄소 배출 규제 강화와 보조금 정책 부활로 전기차 시장이 회복세를 보이고 있지만, 수혜는 중국 배터리 기업들에 집중되고 있다. 국내 셀 업체들은 현지 생산능력을 바탕으로 중국 진입이 막힌
    2025-11-12 15:49
  • 정부 철강산업 구조개편에…업계 “환영하지만 실효성 아직”
    정부 철강산업 구조개편에…업계 “환영하지만 실효성 아직”
    정부가 중국산 저가 공세와 미국의 50% 고율관세 등 이중고에 빠진 철강산업을 위해 구조개편 카드를 꺼내 들자, 업계는 대체로 환영하는 분위기다. 다만 본격적인 실행이 앞서 업계와 충분한 협의가 필요하다는 지적도 나온다. 4일 철강업계에 따르면 산업통상자원부는 이날 △공급과잉 품목에 대한 설비규모 조정 △수출기업 지원 및 통상대응 강화 △저탄소·고부가제
    2025-11-04 16:57
  • HMM, 친환경 선박 3조 규모 ‘빅오더’…HD현대·한화오션 수주
    HMM, 친환경 선박 3조 규모 ‘빅오더’…HD현대·한화오션 수주
    2018년 이후 7년 만 대규모 투자LNG 연료 컨테이너선 확보해 경쟁력↑ HMM이 3조500억 원 규모의 1만3000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 친환경 컨테이너선 12척을 국내 조선사에 발주한다. 16일 HMM은 LNG를 연료로 하는 친환경 컨테이너선 12척을 국내 조선사인 HD현대중공업과 한화오션에 발주한다고 밝혔다. 이번 발주는 20
    2025-10-16 13:59
  • [찐코노미] 조선·방산·원전, 하반기 증시 주목받는 이유와 투자 리스크는?
    [찐코노미] 조선·방산·원전, 하반기 증시 주목받는 이유와 투자 리스크는?
    하반기 주식 시장의 주요 투자 포인트와 주목해야 할 산업에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 최근 증시를 뜨겁게 달구었던 조선, 방산, 원전, 이른바 '조방원' 섹터는 여전히 낙관적이지만, 투자 시에는 신중한 접근이 필요하다는 분석이 제기되었습니다. 먼저, 조선 산업은 하반기에도 긍정적인 흐름이 이어질 것으로 전망됩니다. 특히 HD 현대중공업이 미국 해
    2025-08-13 09:40
  • 에이텀 자회사, HD현대중공업 독자 개발 엔진 실린더 모듈 절반 이상 공급...조선업 수혜 본격화
    에이텀 자회사, HD현대중공업 독자 개발 엔진 실린더 모듈 절반 이상 공급...조선업 수혜 본격화
    에이텀의 자회사 디에스티가 HD현대중공업의 고성장의 수혜를 입을 것으로 기대된다. 31일 에이텀에 따르면 디에스티는 HD현대중공업이 독자 개발한 중속엔진 시리즈인 힘센(HiMSEN) 엔진용 실린더 모듈의 절반 이상을 공급하고 있으며 HD현대마린솔루션에는 힘센엔진 실린더 부품의 상당 부분을 맡아서 공급하고 있다. 힘센엔진은 국가핵심기술로 지정돼 신규
    2025-07-31 14:01
  • 배터리업계, 구조조정 도미노…“강한 기업만 살아남는다”
    배터리업계, 구조조정 도미노…“강한 기업만 살아남는다”
    전기차 캐즘 직격탄에 글로벌 배터리 기업들 ‘줄줄이 파산’LG엔솔 등 투자계획 철회 잇따라국내 배터리 3사 점유율 하락세“직접환급제 등 정책 지원 절실” 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 여파로 배터리 업계에 구조조정과 파산 도미노가 현실화하고 있다. 시장 성장 속도보다 빠르게 달려온 투자 계획이 재검토되면서 공장 설립이 중단되고 연쇄적인 재
    2025-05-13 05:00
  • “10년간 기업 규제부담 늘어… 주 52시간ㆍ중대재해처벌법 영향”
    “10년간 기업 규제부담 늘어… 주 52시간ㆍ중대재해처벌법 영향”
    기업이 체감하는 규제 부담이 10년 전보다 늘어난 것으로 나타났다. 경직적인 근로시간제도, 중대재해처벌법, 탄소배출 규제 등 복합적인 요인이 부담 증가의 배경으로 지목됐다. 대한상공회의소가 17일 ‘지난 10년의 정책평가! 향후 10년의 혁신환경’을 주제로 개최한 온라인 좌담회에서 정책평가연구원은 올해 3월 전국의 913개 기업을 대상으로 기업부담지수(
    2025-04-17 10:01
  • 신형 전기차 내놓고 공장 증설…유럽서 불붙은 ‘韓中日 삼국지’
    신형 전기차 내놓고 공장 증설…유럽서 불붙은 ‘韓中日 삼국지’
    탄소 배출 규제 대비 전기차 수요 급증현대차·기아, 소형·대형 전기 라인업 구축도요타그룹, 내년 말까지 전기차 9종 출시중국 BYD, 유럽 곳곳 공장 구축 계획 유럽 자동차 시장에서 한국과 중국, 일본 기업들의 경쟁이 치열해지고 있다. 유럽연합(EU)이 규정한 탄소 배출 규제에 따라 유럽 내 전기차 수요가 증가할 것으로 예측되면서 각국 기업들은 전기차 신
    2025-03-25 05:00
  • 전기차 캐즘에 中 기술공세…사면초가 K-배터리 [韓 제조업이 무너진다④]
    전기차 캐즘에 中 기술공세…사면초가 K-배터리 [韓 제조업이 무너진다④]
    영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다. FT는 한국 성장모델의 주축이었던 ‘값싼 에너지’와 ‘노동력’이 흔들리고 있다고 짚었다. 그로부터 1년여가 지난 2025년
    2025-03-20 05:00
  • 탄소감축 中企에 연 1.2조원 보증공급…녹색 기술혁신에 2800억
    탄소감축 中企에 연 1.2조원 보증공급…녹색 기술혁신에 2800억
    저탄소전환 녹색산업 보증지원 방안탄소감축 전주기 지원…'그린유니콘' 육성녹색선도기업에 성장단계별 최대 500억 지원녹색 기술보증…평균 보증료율 1.1%→최대 0% 정부가 탄소중립 목표 달성을 위해 녹색산업 분야 중소·중견기업의 저탄소 전환·기술 혁신에 연간 최대 1조5000억 원의 보증을 공급한다. 수직계열화 구조 특성상 대기업 중심의 탄소 배출규제가 중
    2025-02-05 10:30
  • 새해 첫 달 증권사가 꼽은 코스닥 탑픽은 ‘반도체·장비’
    새해 첫 달 증권사가 꼽은 코스닥 탑픽은 ‘반도체·장비’
    코스닥 내 '반도체 및 관련장비' 리포트 최다'전자 장비 및 기기 업종'도 존재감 과시전문가 "개인 순매수가 코스닥 반등 핵심" 올해 코스닥 시장에서 증권사 리포트가 가장 많이 발간된 업종은 '반도체 및 관련장비'로, 23개 기업이 분석 대상에 올라 좋은 평가를 받았다. 뒤이어 주목받은 '전자장비·기기' 업종에도 호평이 이어졌다. 긍정적 전망에 힘입어
    2025-01-30 16:58
  • [오늘의 증시리포트] 한화오션, 새로운 미 함정 시장에 가장 가까운 기업
    [오늘의 증시리포트] 한화오션, 새로운 미 함정 시장에 가장 가까운 기업
    ◇HD현대중공업 특수선/엔진/호실적 모두를 아우르는 중 4Q24 Preview- 컨센서스 상회 증익 구간 지속, 새로운 성장동력인 특수선 부문 목표주가 380,000원으로 상향, 투자의견 BUY 유지 서재호 DB금융투자 ◇HD현대미포 가파른 상승 곡선을 그리는 구간 4Q24 Preview- 컨센서스 부합 수익성 상승 구간이 가팔라지는 25년 목표주가 1
    2025-01-20 08:40
  • 유진투자 "에코프로비엠, 2분기 영업흑자 전환 예상…투자의견 상향"
    유진투자 "에코프로비엠, 2분기 영업흑자 전환 예상…투자의견 상향"
    유진투자증권은 20일 에코프로비엠에 대해 전기차 시장이 다시 성장세로 전환할 것으로 전망된다며 투자의견을 기존 ‘보유’에서 ‘매수’로 상향했다. 목표주가는 기존 20만 원을 유지했다. 한병화 유진투자증권 연구원은 “에코프로비엠은 전기차 산업 리스크 대부분에 이미 노출된 상태이며 올해부터 턴어라운드를 시작할 것”며 “올해 2분기부터 영업흑자(135억 원
    2025-01-20 08:04
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