2019년 이후 첫 흑자홍콩-중국 국경 재개 수혜 기대감 커져순손실 폭 증가, 경쟁사보다 회복 더딘 점은 과제
캐세이퍼시픽항공이 지난해 영업흑자를 기록했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 발생하기 전인 2019년 이후 첫 흑자다.
8일 블룸버그통신에 따르면 캐세이퍼시픽은 지난해 35억5000만 홍콩달러(약 5976억 원)의 영업이익을 기록했다고
코로나19 재유행 조짐이 있음에도 해외여행에 대한 관심이 식지 않고 있다. 이에 항공사들은 해외여행객 유치를 위한 항공권 가격 경쟁을 벌이고 있다.
9일 항공업계에 따르면, 제주항공은 8월 초특가 항공권 할인행사인 ‘찜(JJIM) 특가’ 예매를 오늘 오전 10시부터 15일 오후 5시까지 진행한다.
국내선과 함께 국제선 23개 노선을 대상으로 진행하는
캐세이퍼시픽항공이 아시아 항공사 최초로 기업 고객을 대상으로 한 지속 가능한 항공 연료 이용 프로그램을 시범 실시한다.
22일 캐세이퍼시픽항공에 따르면 지속 가능한 항공 연료(SAF)는 기존 제트 연료와 비교해 항공기 운항 전 과정에서의 탄소 배출량을 최대 100%까지 줄일 수 있어 탄소 배출량 감축에 효과적인 해결책으로 평가받는다. 캐세이퍼시픽은 S
캐세이퍼시픽항공이 인천국제공항이 주관하는 제6회 ‘인천 에어포트 어워즈’에서 ‘올해의 우수 화물항공사’로 선정됐다.
4일 캐세이퍼시픽항공에 따르면 인천 에어포트 어워즈는 한 해 동안 인천국제공항의 서비스 개선과 공항 운영에 기여도가 높은 항공사에 감사를 표하는 시상식이다. 우수 화물항공사는 인천공항에 4년 이상 운항하고, 2021년 한 해 1만 톤 이
캐세이퍼시픽항공이 항공 화물을 쉽게 예약하고 확인할 수 있는 온라인 플랫폼 ‘클릭 앤 십(Click & Ship)’을 구축했다.
8일 캐세이퍼시픽항공에 따르면 클릭 앤 십은 고객이 직접 예약부터 확약까지 한 번에 진행할 수 있는 시스템이다. 고객은 검색, 예약, 확약 3단계만 거치면 항공편을 예약할 수 있다.
기존에 항공 화물을 예약하려면 대리점이
국제유가가 하늘을 찔렀던 2000년대 중반, 항공사 최대의 고민은 유류비였다. 항공유 부담을 덜어내기 위해 갖가지 아이디어를 짜내기도 했다.
날개 끝이 하늘로 꺾인, 이른바 ‘윙-렛(Wing-let)’을 장착하면 양력이 커진다. 항공유를 아끼는 방법이기도 하다.
항공기의 무게 역시 유류비에 영향을 미친다. 갖가지 아이디어를 쥐어짜던 항공사들은 이 페
홍콩 캐세이퍼시픽항공, 백신 접종 거부 직원 해고 조치로열더치셸도 백신 접종 의무화·거부 직원 해고 방안 검토
전 세계 기업들이 델타 변이로 인한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 속에서 백신 접종 의무화를 넘어 이를 거부하는 직원들의 해고까지 불사하는 등 강경책을 꺼내들고 있다.
9일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 홍콩 최대
대한항공이 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 악재에도 국제화물수송 세계 5위를 차지했다.
1일 국제항공운송협회(IATA)가 발표한 '세계 항공수송 통계 2021'에 따르면 대한항공은 지난해 80억9100만FTK(톤킬로미터ㆍ각 항공편 당 수송 톤수에 비행거리를 곱한 것)의 국제화물수송 실적을 기록했다.
2019년(73억9000만FTK)보다
국제유가가 하늘을 찔렀던 2000년대 중반, 항공사들은 기름값 걱정이 태산 같았다. 어떻게 해서든 항공유 부담을 덜어내기 위해 아이디어를 쥐어짜 내느라 밤잠도 줄였다.
다양한 아이디어를 쥐어짜던 항공사들은 이른바 ‘누드 항공기’를 운용하기로 했다. 항공기 전체의 페인트를 벗어내 동체 무게를 줄이겠다는 전략이었다.
실제로 '캐세이퍼시픽' 항공은 2006년
홍콩과 싱가포르가 양국을 오가는 주민들을 대상으로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 격리 조치를 면제하는 ‘에어 트래블 버블’ 시행을 하루 앞두고 2주 연기하기로 했다고 CNN이 22일 보도했다.
홍콩 정부 상무·경제발전국의 에드워드 야우 국장은 21일 “홍콩에서 코로나19 확진자가 다시 늘면서 22일 시행 예정이던 에어 트래블 버블의 첫 비행을
중국, 인터넷 플랫폼 독점 행위 규제하는 가이드라인 발표닛케이225지수, 버블 붕괴 이후 29년 만에 2만5000선 돌파
11일(현지시간) 아시아증시는 혼조세를 나타냈다. 중국 증시는 IT 기업에 대한 당국의 반독점 규제 우려에 하락한 반면, 일본증시는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 상용화 기대감에 29년 만에 2만5000선을 넘었다.
NH투자증권은 고용안정지원금이 이달 말 만료 예정인 가운데 국내 항공시장의 구조조정 사이클이 본격화될 것으로 예상했다.
22일 정연승 NH투자증권 연구원은 “10월 말 고용안정지원금 만료 예정”이라며 “해당 지원금은 8월에 1차례 연장된 바 있으며, 추가 연장 가능성은 있으나 현시점에서 2021년도 여객 수요 회복은 쉽지 않다”고 전망했다. 이어 “산
5900명 감축 발표...코로나19ㆍ반정부시위 영향자회사 드래곤항공은 폐업 절차
홍콩 국적 항공사 캐세이퍼시픽항공이 인력 감축과 함께 사업규모를 축소한다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파 때문이다.
21일 블룸버그통신에 따르면 캐세이퍼시픽항공은 이날 5900명의 인원을 감축하고 자회사 캐세이드래곤항공을 폐업하기로 했다고 발표했다. 이와 함께
국내 항공사들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산으로 회복세가 꺾인 가운데 국내선을 중심으로 재기를 노리던 해외 항공사도 비슷한 고통을 겪는 것으로 나타났다.
9일 항공컨설팅업체 CAPA는 아시아 태평양 지역 항공사들이 국내 시장을 기반으로 빠르게 반등하고 있으나 코로나19 재유행이 회복을 방해하고 있다고 분석했다.
CAPA는
하이투자증권은 1일 대한항공에 대해 항공화물사업 부문이 버팀목이 돼 어려운 시기를 견뎌, 장기적으로 업계 구조조정 수혜를 볼 것으로 전망했다. 이에 목표주가 2만5000원, 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
하이투자증권 하준영 연구원은 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 종결되면 항공운송 시장은 대한항공을 포함한 상위 업체 위주로 재편
홍콩 정부가 홍콩 최대 항공사 캐세이퍼시픽 회생을 위한 대규모 구제계획을 내놨다.
9일 사우스차이나모닝포스트(SCMP)와 AFP 통신 등에 따르면 캐세이퍼시픽은 “현 위기 극복을 위한 유동성 확보 차원에서 자본 재구성이 필요하다고 판단했다”면서 정부 지원을 포함한 390억 홍콩달러(약 6조438억원) 규모 자금확보 계획을 발표했다.
홍콩 정부는
중국발 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19)의 전 세계 확산에 하늘길이 닫히면서 항공업계가 시름에 빠졌다. 금융위기 이후 최악의 실적 전망에 비상 플랜 가동에 들어갔다.
26일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 코로나19로 전 세계 항공사 및 관련 업계의 손실이 엄청날 전망이다. 필 시모어 국제항공국 최고경영자(CEO)는 “코로나로
“여행 관련업계 최대 타격”…완성차 업계는 부품조달 차질
'아이폰 제조' 폭스콘 "마스크 생산"…'모바일 올림픽' 불참·축소 업체 잇달아
스타벅스·맥도날드 매장 수천 곳 닫아…3M 등 일부 업체는 수요 급증 '반색'
새해 이른바 차이나와 코로나를 뜻하는 C의 공포가 회자되면서 제조업과 유통업, 여행업계 등을 포함한 글로벌 산업계
올해도 전 세계 19개 국가에서 26개의 공연팀들이 설 연휴에 홍콩을 찾는다. 기존 설 당일에만 이뤄지던 퍼레이드 형식을 벗어나 나흘간 가장 큰 규모의 이벤트가 펼쳐질 예정이다.
10일 홍콩관광청에 따르면 관광청이 주최하고 캐세이퍼시픽이 후원하는 ‘캐세이퍼시픽 인터내셔널 설 카니발’이 25일부터 28일까지 홍콩 서구룡 문화지구 아트 파크에서 열
플라이강원의 컨버전스팀과 플라이강원 관계사인 엠제이씨티는 인도네시아 초대형 인센티브 투어 단체 약 5000명을 유치했다고 12일 밝혔다.
플라이강원과 엠제이시티가 유치한 기업은 인도네시아의 멀티 레벨 마케팅 회사로, 임직원 5000명이 내년 2월 4일부터 21일까지 10여 차례로 나뉘어 입국하게 되며, 강원도에서 이틀, 서울 및 수도권에서 사흘