올 10월 전체 산업생산이 광공업과 서비스업의 동반 부진으로 2개월 연속 내리막길을 달렸다. 이는 삼성전자의 갤럭시노트 7의 단종 영향 등이 10월 전체 산업생산을 끌어내렸기 때문이다.
통계청이 30일 발표한 10월 산업활동동향을 보면 전체 산업생산은 광공업·서비스업 등에서 줄어 전월보다 0.4% 줄었다. 전체 산업생산이 2개월 연속 감소한 것은 지난해
“탄핵, 총리 인선, 개헌, 어느 것 하나 시급하지 않은 것이 없습니다. 이 세 가지 트랙은 동시에 가야 합니다.”
김병준 국무총리 내정자는 25일 이투데이와의 인터뷰에서 ‘최순실 국정농단’사태로 혼란한 현 정국을 수습할 해법을 이같이 제시했다.
이달 2일 국무총리에 지명된 이후 한 달 가까이 내정자 신분을 유지하고 있는 김 내정자는 본인의 자리가
황교안 국무총리는 28일 “국회의 탄핵 논의, 국정조사, 특별검사 임명절차 등이 추진되고 있어 국정 여건이 매우 어렵다”며 “각 분야별 소관 정책과 현안 등을 흔들림 없이 추진해 달라”고 당부했다.
이날 황 총리는 오전 정부서울청사에서 ‘제11차 총리ㆍ부총리 협의회’를 개최하고 이러한 입장을 전달했다.
그는 또 “현재 국회에서 심의되고 있는 예산과 법률
철도파업 55일째인 20일 전체 열차운행률이 평시 대비 93.9%를 나타냈다.
코레일에 따르면 이날 전체 열차운행 대수는 2404대에서 2258대로 줄어 운행률 93.9%를 기록했다. KTX와 통근열차는 평시 대비 운행률 100%인 반면, 수도권 전철은 99.2%를 나타냈다.
새마을호는 57.7%, 무궁화호는 62.7% 운행에 그쳤다. 화물열차는 121대에
철도파업 54일째인 19일 전체 열차운행률이 평시의 90.6%에 그친 것으로 나타났다.
코레일에 따르면 이날 전체 열차운행 대수는 2513대에서 2276대로 줄어 운행률은 90.6%로 집계됐다.
KTX와 통근열차는 평시와 같이 100% 운행한다. 수도권 전철은 1709대에서 1691대로 줄어 운행률이 98.9%다.
새마을호는 52대에서 30대로 줄어
철도노조의 파업이 15일로 50일째를 맞은 가운데 정부가 ‘철도파업 관련 관계부처 담화문’을 통해 “철도산업의 경쟁력 제고를 위해 특단의 대책도 마련해 나가겠다”고 밝혔다.
강호인 국토교통부 장관은 담화문에서 “철도 노조가 명분 없는 불법파업을 무기한 지속한다면 정부로서는 장기적인 파업으로 국민 여러분이 겪고 계신 불편을 더 이상 외면할 수 없다”고 밝혔
철도파업으로 열차운행률이 평시대비 약 90%에 머물면서 승객 불편과 화물운송 차질이 이어질 전망이다.
12일 코레일에 따르면 전체 열차운행 대수는 2513대에서 2276대로 줄어 운행률은 90.6%다.
KTX와 통근열차는 평시와 같이 100% 운행한다. 수도권 전철은 1709대에서 1691대로 줄어 운행률이 98.9%이다. 새마을호는 52대에서 30대로
사상 최장 기간 철도파업으로 화물 운송에 차질이 빚어지면서, 건설현장의 자재난도 심각해지고 있다. 일부 현장의 경우 공사가 중단되면서 자재 확보에 비상이 걸린 상태다.
11일 코레일에 따르면 이날 기준 철도파업은 46일째로 전체 열차 운행률이 평시의 81.1%에 머무르고 있다. 특히 화물열차는 246대에서 98대로 줄어 39.8%의 운행률로 절반에 미치
올해 미국 대통령선거의 가장 큰 특징은 언론과 여론조사기관의 예측이 일제히 빗나갔다는 점이다. 이에 미국 언론매체와 여론조사기관들 사이에서 자성의 목소리가 잇따라 나오고 있다.
미국 뉴욕타임스(NYT)와 워싱턴타임스 등 현지 일간지들은 9일(현지시간) 이번 대선은 1948년 해리 트루먼과 토머스 듀이가 격돌했던 대선 이후 가장 큰 실패라고 보도했다.
철도노조의 파업이 9일 기준으로 44일째를 맞으면서 열차 운행률이 떨어지고 피로 누적에 따른 안전사고도 빈발하고 있다. 특히 화물열차 운행률은 30%대까지 떨어져 물류운송에 비상이 걸렸다.
코레일에 따르면 9일 열차 운행률은 평시 대비 81.1%로 떨어졌다. KTX와 통근열차는 100% 운행되고 있지만, 무궁화호는 62.3%, 새마을호은 57.7%, 화물
철도파업 40일째인 코레일의 열차운행률이 평상시의 90.6%에 머물렀다.
5일 코레일에 따르면 이날 운행하는 전체 열차는 평시(2513대)보다 9.4%가량 줄어든 2276대다.
KTX와 통근열차는 평시와 같이 100% 운행하고, 수도권 전철은 평시의 98.9%인 1691대로 운행한다. 수도권 전철은 평일보다 토요일 운행계획이 줄어 높은 운행률을 보
코레일은 4일 500명의 기간제 직원을 추가 모집한다고 밝혔다.
코레일은 철도노조의 불법파업이 39일째로 장기화함에 따라 안정적인 열차운행을 위해 1차 631명, 2차 417명, 3차 405명으로 총 1453명의 기간제 직원을 뽑았다.
4차로 뽑는 500명의 기간제 직원은 사무영업 50명, 운전 50명, 차량 300명, 전기통신 100명 등이며 11월
벌써 한 달째를 맞는 철도 노동조합 파업에 시멘트 업체들이 우려를 나타냈다.
27일 시멘트협회는 철도노조 파업으로 인한 피해 규모가 약 300억 원에 이르고 있다며 사태의 조속한 해결을 촉구했다.
협회에 따르면 파업 이후 시멘트의 철도수송 차질 물량은 40만 톤(누계)을 넘어섰다. 육로대체수송을 감안하더라도 일평균 1만~1만5000톤의 출하차질이 발생
철도노조 파업이 30일째에 접어들며 운송 차질이 발생하고 있는 가운데 26일 경기 의왕시 이동 의왕 컨테이너 기지(의왕ICD)의 철도수송을 담당하는 오봉역사에 화물객차 바퀴가 녹이 슨 채 멈춰서 있다. 화물열차 운행률은 지난 25일 기준 49.2%를 나타냈다. 신태현 기자 holjjak@
지난 9월27일 시작해 30일째를 맞는 전국철도노동조합의 파업이 사상 최장기 파업 기록을 계속 경신하면서 피해액도 400억 원을 넘어선 것으로 집계됐다.
26일 코레일에 따르면 이날 오전 6시 기준 평시 대비 열차가 82.8% 운행됐다. KTX와 통근 열차는 평시와 같이 운행됐지만, 화물열차 운행률은 45.5%로 절반이 채 되지 않았다. 파업 참가인원은
철도파업 28일째인 24일 전체 열차 운행률이 평상시 대비 83.9%에 그쳤다.
코레일에 따르면 이날 오후 6시 기준 KTX와 통근열차는 평시 대비 100% 운행했다. 반면 수도권 전철은 1426대에서 1261대로 줄어 88.4% 운행에 머물렀다.
새마을호는 36대에서 22대로 줄며 61.1%, 무궁화호는 211대에서 128대로 줄며 60.7%의 운행률
철도파업 27일째 지속되는 가운데 23일 새마을호와 무궁화호 운행률이 50∼60%대에 그쳐 여행객 불편이 가중되고 있다.
코레일에 따르면 이날 KTX와 통근열차는 평시와 같이 100% 운행하며 수도권 전철 운행은 평시 1679대에서 1666대로 줄어 99.2%가 운행한다.
전날 56.9%를 기록한 화물열차 운행률은 이날 운행 대수가 평시 121대에
◇ 4분기 성장절벽…쓸 카드가 없다
GDP 성장률, 전분기 대비 마이너스 전망까지
갤럭시노트7 생산 중단과 현대자동차 파업, 기업 구조조정, 김영란법 시행까지 경제에 악재가 겹치면서 올 4분기 성장률이 금융위기 이후 가장 낮을 것이라는 전망이 나오고 있다. 유일호 경제팀은 경제 상황을 면밀히 모니터링해 대책을 마련하겠다는 입장을 밝혔지만, 이미 모든
철도노조 파업이 24일째로 접어들며 사상 최장기록을 넘어선 가운데 20일 오전 서울역에 운행중지 열차 안내문이 게시되고 있다. 19일 전체 열차 평균 운행률은 평상시의 82.8%로 나타났다. 한편 코레일은 파업 장기화에 대비해 정규직 인력 500명을 채용하기로 했다. 고이란 기자 photoeran@
철도노조 파업이 24일째로 접어들며 사상 최장기록을 넘어선 가운데 20일 오전 무궁화호 열차가 서울역 승강장으로 들어오고 있다. 19일 전체 열차 평균 운행률은 평상시의 82.8%로 나타났다. 한편 코레일은 파업 장기화에 대비해 정규직 인력 500명을 채용하기로 했다. 고이란 기자 photoeran@