“국가 철도투자 100조원 이상 확대해야”… 반도체 국가산단 잇는 철도망 구축 역설홍지선 장관에 4개 사업 자료 직접 전달…용인시도 2030년까지 최대 1조원 철도기금 조성 추진
430만 경기남부 시민의 교통 불편을 해소할 광역철도와 대한민국 반도체산업의 미래를 뒷받침할 국가철도망. 이상일 용인특례시장이 이 두 과제를 들고 국토교통부 장관을 직접 만났
이재준 수원특례시장이 경기남부광역철도와 신분당선 수원~안산 연장사업을 국가철도망 구축계획에 반영하기 위한 시민 참여를 요청했다.
특히 수원과 인접 도시를 철도로 연결해 출퇴근 교통부담을 줄이고 첨단산업거점의 접근성을 높이겠다는 구상이다.
두 사업의 국가계획 반영 여부가 결정되지 않은 가운데 국토교통부의 국민 의견수렴 일정에 맞춰 철도망 확충 필요성을 알
삼성전자와 SK하이닉스가 2027년 경기 화성·평택·수원·용인·이천에 낼 법인지방소득세가 약 7조4400억원에 이를 것으로 전망된다.
특히 두 회사가 올해 이들 5개 시에 낸 1조2455억원의 약 6배다. 삼성전자 세수는 화성이 1조8000억원으로 가장 많고, 올해 납부액 대비 배율은 용인이 약 11.7배로 가장 높을 것으로 추산됐다.
7일 이투데이 취
오건영 신한 프리미어 패스파인더 단장은 "AI가 생산성 개선을 동반한 성장을 가져오고, 이는 부채 문제를 해결할 수 있는 유일한 솔루션이 될 것"이라고 강조했다. 데이터센터를 중심으로 대규모 설비투자가 이어지면서 금리가 높은 수준을 유지할 수 있지만, AI가 생산성을 끌어올리면서 성장과 부채 부담 완화를 동시에 이끌 수 있다는 분석이다.
오건영 단장은
WSJ, 과잉투자 역사 반복 가능성 경고美 AI 인프라 투자 2032년까지 10조달러 전망“투자 중단돼도, 계속돼도 위험 딜레마”NYT “코어위브ㆍ오라클 등 차입시장 균열 노출”미국 내 대형 데이터센터 47곳 건설 차질
AI가 세상을 바꿀 것이라는 기대 속에 데이터센터 등 관련 인프라 구축에 천문학적인 자금이 쏟아지고 있지만 투자 규모에 걸맞은 수익을 거
지자체 건의사업 600조…노선 반영 경쟁다음 달 공청회 거쳐 이르면 11월 윤곽지역균형 기조 속 수도권 GTX·지방 x-TX 확충
향후 10년간 국가 철도 투자의 방향을 결정할 제5차 국가철도망 구축계획이 이르면 11월 윤곽을 드러낸다. 전국 지방자치단체가 건의한 사업비가 600조원을 넘는 가운데 수도권광역급행철도(GTX) 확충과 지방권광역급행철도(x-
GTX-D·E 제5차 국가철도망 구축계획 반영 추진경인선 지하화·제2경인선·인천3호선 신속 추진동서 5축·남북 6축 격자형 순환도로망 정비교통혼잡비용 4조 2800억…"시간 돌려드린다”
"강남을 가도, 부산을 가도, 심지어 인천 안에서 이동해도 1시간 30분." 박찬대 더불어민주당 인천시장 후보가 인천 교통의 현실을 깨겠다며 GTX(수도권광역급행철도)-
신안산선·GTX 등 주요 사업 진행 중제5차 국가철도망 계획 수립 국면도 맞물려
전국 철도망 건설을 책임지는 국가철도공단이 이사장 공개모집 절차에 착수했다. 새 이사장은 취임 직후부터 신안산선과 수도권광역급행철도(GTX), 인천발 KTX 등 연내 착공·준공이 예정된 대형 사업을 동시에 챙겨야 하는 과제가 있다. 여기에 제5차 국가철도망 구축계획 수립까
국토교통부는 4일 국회 본회의 의결을 거쳐 2025년도 제2회 추가경정예산(추경)이 최종 확정됐다고 밝혔다.
이번 추경에서 국토부는 신규 건설투자 감소와 유동성 위기를 겪는 건설업계를 지원하고 서민 주거비 부담을 낮추기 위한 신규 세출예산 1조8754억 원을 확보했다. 반면 올해 집행이 어려운 도로·철도·공항 등 일부 사업 예산 1조2265억 원은 감액
국토교통부는 박상우 국토교통부 장관이 16일 서울에서 열린 '해외건설 2조 달러 조기 달성을 위한 대토론회'에 참석해 업계 및 학계 전문가들과 함께 해외건설산업의 발전 방향을 논의했다고 밝혔다.
이번 토론회는 해외건설 60주년을 기념해 그간의 성과를 되짚고 2조 달러 조기 달성을 위한 미래 전략을 모색하기 위해 마련됐다.
우리나라는 지난해 해외건설
우리나라가 1965년 해외건설 시장에 진출한 이후 59년 만에 누적 수주 1조 달러 금자탑을 쌓았다.
국토교통부는 2024년 해외건설 수주실적 집계 결과 총 371억1000만 달러를 수주해 누적 수주금액 1조 달러(1조9억 달러)를 돌파했다고 9일 밝혔다. 이는 반도체․자동차에 이어 수출·수주분야에서 세 번째로 1조 달러를 달성한 것으로 1965년 1
내년부터 육아휴직급여 상한액이 월 최대 250만 원으로 인상된다. 필수의료 확충을 위한 재정지원도 대폭 확대된다.
기획재정부가 27일 발표한 ‘2025년 예산안’의 ‘미래를 준비하는 체질개선’ 분야를 보면, 저출산 대응 차원에서 육아휴직급여 상한액이 월 150만 원에서 월 최대 250만 원으로 인상되고, 배우자 출산휴가는 5일에서 20일로 확대된다.
중국, 우즈베키스탄·키르기스스탄과 철도 건설 협정EU, 철도 등 정비에 100억 유로 투입러·홍해 지정학적 리스크에 수요 증가 기대
중국과 유럽이 대륙을 잇는 중앙아시아와 코카서스 3국(조지아·아르메니아·아제르바이잔)에서 철도 관련 대형 투자 경쟁을 벌이고 있다. 중동 홍해 혼란, 우크라이나 전쟁 등으로 기존 육·해상 통로의 지정학적 우려가 커지면서 대체
현대로템이 하나은행과 함께 철도 사업의 투자 확대를 위한 인프라펀드에 투자한다.
현대로템은 하나은행과 철도와 공항, 도로 등 사회간접자본(SOC)의 건설 및 개발 사업 투자를 위한 인프라펀드 투자계약서에 서명했다고 8일 밝혔다.
현대로템과 하나은행 등 투자자들은 인프라펀드 투자계약서를 체결, 펀드 참여를 확정했으며 운용은 하나대체자산운용에서 맡기로 했
정부가 기존 철도시설 개량도 민간투자를 허용한다. 또 수입을 다변화하기 위해 지자체 등과 공공 소유부지에 역세권 개발을 허용하고 이를 재투자하며 제한적으로 허용해온 부속사업도 제안을 통해 수용을 확대한다.
국토교통부는 24일 어명소 2차관 주재로 진행되는 ‘민자철도 업계 간담회’를 통해 이 같은 내용의 철도투자 확대를 위한 규제개선 사항을 공유하고 업계
정부가 올해 6월까지 수도권광역급행철도(GTX) 연장과 D·E·F 등 추가 노선에 대한 추진방안을 수립해 임기 내 예비타당성조사 통과를 목표로 하기로 했다. 또 지방 5대 광역철도와 영월~삼척 고속도로에 대한 예타를 추진하고 하반기부터는 경전·전라·동해선에서 수서발 고속철도를 탈 수 있게 된다.
국토교통부는 3일 청와대 영빈관에서 '혁신과 성장의 대한민
국가철도공단이 2030년까지 주요 거점 간 대규모 여객을 빠르게 수송할 수 있도록 고속철도의 속도를 400㎞/h 향상하고 이를 위한 기술개발에 나서기로 했다.
철도공단은 정부의 국정 기조 이행과 안전한 철도 구현, 미래 철도기술 선도를 위해 5대 혁신기술을 기반으로 ‘2030 기술전략 로드맵’을 수립했다고 16일 밝혔다.
공단은 2004년 해외 기술을
2025년 개통 예정인 신안산선 (가칭)한양대역에 한양대와 바로 연결하는 출입구가 추가 설치된다.
국토교통부는 5일 오후 3시 안산시청에서 신안산선 (가칭)한양대역 출입구 추가 설치를 위한 협약식을 했다.
이번 협약식은 안산시, 국가철도공단, 신안산선 사업자(이하 넥스트레인)와 부지를 제공하는 한양대와 최종적인 출입구 신설 승인 주체인 국토부가 함께 참