한화에어로스페이스는 한국항공우주연구원과 1033억 원 규모의 ‘달 착륙선 추진시스템 구성품 개발 및 조립ㆍ시험’ 계약을 체결했다고 29일 밝혔다.
이번 사업은 정부 달 탐사 계획의 일환으로, 2032년 발사 예정인 달 착륙선의 추진시스템을 국내 기술로 개발하는 내용이 골자다.
설계는 항우연이 수행하고, 한화에어로스페이스는 착륙용 엔진과 자세제어 추력
누리호 4차 발사 광경은 감격스러웠다. 차세대중형위성 3호는 분리되어 바로 응답했고, 차례로 사출된 12개 큐브위성도 며칠 후에 교신했다. 나로호에 비하면 엄청난 진보다. 나로호 1차 발사는 페어링 분리에 실패했고 2차 발사는 공중에서 폭발했다.
누리호 성공을 발판 삼아 이제 재사용 발사체 개발로 넘어간다. 사업이 바뀌는 김에 사업방식도 바꾸어 보자.
한국형 발사체 누리호 4차 발사에 성공하며 우주로 향한 차세대중형위성 3호에 적용된 루미르의 탑재컴퓨터(OBC)가 우주환경에서의 안정성과 기술적 우수성을 입증해 주목받고 있다.
8일 루미르 관계자는 “위성 제작부터 운영, 영상서비스까지 아우르는 위성 토털 솔루션 기업으로 사업 영역을 확장해 나갈 예정”이라고 밝혔다.
루미르는 이번 위성을 통해 LEO
정밀관측 역량 강화 기대
한국항공우주산업(KAI)은 회사가 본체를 개발한 다목적실용위성 7호가 2일 오전 2시 21분 남미 프랑스령 기아나 우주센터에서 베가(VEGA)-C 발사체에 실려 발사됐다고 밝혔다.
KAI는 한국항공우주연구원과 다목적실용위성 7호 위성본체 개발 계약을 통해 본체개발 주관뿐 아니라, 시스템 공동설계 및 위성체 조립시험 분야에도 참여
민간 중심의 '뉴스페이스' 시대 개막한화에어로, 제작·조립 등 전 과정 주도HD현대중공업은 발사시스템 총괄KAI, 누리호 실린 차세대중형위성 3호 개발 맡아
한국형발사체 누리호(KSLV-Ⅱ)가 27일 오전 1시 13분 4차 발사에 성공했다. 이번 4차 발사는 정부 주도로 진행됐던 앞선 발사들과 달리 민간 기업인 한화에어로스페이스가 총괄했다. HD현대중
첫 민간 주도로 진행된 누리호 4차 발사는 새벽 발사, 고도 600km 진입, 위성 13기 동시 탑재 등 난도가 높은 임무를 차질 없이 수행하며 민간 기업의 발사체 운용 역량을 입증했다.
이번 발사의 핵심 임무는 주탑재위성인 차세대중형위성 3호를 고도 600km의 태양동기궤도(SSO)에 정확히 안착시키는 것이었다. 이 위성은 지구 자기권 플라즈마, 오로
한국형 발사체 누리호가 4차 발사에 성공하며 국내 우주개발이 민간 중심 체제로 본격 전환하는 분기점을 맞았다. 민간기업이 제작 전 과정을 책임진 첫 발사에서 역대 최다 13기 위성 수송 및 새벽 발사라는 ‘고난도 임무’를 완수하며 기술 역량도 입증했다. 국내 우주산업이 본격적으로 ‘뉴스페이스(New Space)’ 전환기에 들어섰다는 평가가 나온다.
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한국항공우주산업(KAI)은 총괄 주관으로 개발한 차세대중형위성 3호가 누리호에 실려 성공적으로 발사됐다고 27일 밝혔다.
누리호의 주탑재체인 차중위성 3호는 이날 오전 1시 13분 발사된 후, 1시 55분 지상기지국과의 첫 교신을 통해 정상 작동을 확인했다.
KAI는 기존 1호기에서 개발한 표준플랫폼 기술을 활용해 차중위성 3호를 독자 개발했다. 이
우주항공청과 한국항공우주연구원은 27일 전남 고흥 나로우주센터에서 브리핑을 열고 국내 우주 수송 능력을 확보하기 위해 독자 개발한 한국형 발사체 누리호의 4차 발사가 성공했다고 공식 발표했다.
이날 항우연이 발사체 비행 정보를 담고 있는 원격수신정보(텔레메트리)를 초기 분석한 결과 누리호가 차세대중형위성 3호와 12기의 큐브위성을 목표 궤도(600km)
배경훈 과학기술정보통신부 장관은 27일 오전 2시 40분 브리핑을 열고 누리호 4차 발사 성공을 공식 발표했다. 이날 새벽 1시 13분 전남 고흥 나로우주센터에서 이륙한 누리호는 목표 궤도인 고도 600㎞에 이르러 탑재 위성 13기를 모두 정상 사출한 뒤 새벽 1시 31분 비행을 마쳤다.
배 장관은 브리핑에서 “누리호 4차 발사가 성공한 사실을 국민 여
누리호의 주 탑재체인 차세대중형위성 3호가 남극세종기지 지상국과의 초기 교신에 성공했다. 우주항공청과 한국항공우주연구원은 “27일 오전 1시 55분에 남극세종기지 지상국이 차세대중형위성 3호와의 초기 교신에 성공했다”며 “초기 교신을 통해서 차세대중형위성 3호의 태양전지판 전개 등 위성 상태를 확인했다”고 밝혔다.
우주청과 항우연은 대전 항우연 지상국
우주항공청과 한국항공우주연구원은 27일 오전 1시 31분 한국형 발사체 누리호의 비행이 종료됐다고 밝혔다.
이날 오전 1시 13분에 발사된 누리호는 고도 600km에 진입해 차세대중형위성 3호를 성공적으로 분리하고 오전 1시 28분 큐브위성 12기까지 총 13기의 위성을 성공적으로 사출했다.
당초 새벽 12시 55분 발사 예정이었지만 엄빌리칼 회수 압
한국형 발사체 누리호가 27일 오전 1시 13분에 우주로 향했다. 누리호는 이륙 2분 5초 이후 고도 63.4㎞에서 1단이 분리되며, 3분 54초 후에는 고도 201.9㎞에서 페어링(위성보호 덮개)이 분리된다. 발사 후 4분 32초가 지나면 고도 257.8㎞에서 2단이 분리되고 3단 엔진이 가동될 예정이다.
발사 13분 27초 후 고도 600.2㎞에 오
27일 새벽 12시 55분 발사를 앞둔 한국형 발사체 누리호는 민간 기업인 한화에어로스페이스가 제작을 총괄하고 운용까지 참여하는 첫 사례다. 이번 발사를 기점으로 우리나라도 민간 중심의 ‘뉴 스페이스(New Space)’ 시대를 향해 속도를 낼 것으로 보인다.
누리호 4호기는 체계종합기업인 한화에어로스페이스가 구성품 참여업체 관리부터 단 조립 및 전기체
한국형 발사체 누리호의 4차 발사 시각이 27일 오전 12시 55분으로 최종 확정됐다. 발사 준비 작업은 차질 없이 진행되고 있으며 발사 성공 여부를 가르는 기상 환경도 좋은 것으로 나타났다.
윤영빈 우주항공청장은 26일 오후 8시 15분 나로우주센터에서 브리핑을 열고 “오늘 오전 엄빌리칼 연결, 기밀 점검 등 모든 작업이 마무리됐다”며 “발사체는 발사
한국형 발사체 누리호의 4차 발사 시각이 27일 오전 12시 55분으로 최종 확정됐다.
윤영빈 우주항공청장은 26일 오후 8시 15분 나로우주센터 브리핑을 통해 “'누리호 4차 발사관리위원회'에서 검토한 결과 27일 새벽 12시 55분 발사하기로 최종 결정했다”고 밝혔다.
우주항공청과 한국항공우주연구원은 이날 오후 7시 30분 발사관리위원회를 열어
윤영빈 우주항공청장은 26일 오후 8시 15분 누리호 발사관리위원회를 개최한 결과 "주탑재위성인 차세대중형위성 3호의 목표 궤도 진입을 목표로, 누리호의 기술적 준비 상황, 기상 상황, 우주 환경, 우주물체와의 충돌 가능성 등을 종합적으로 검토한 결과 27일 새벽 12시 55분 발사하기로 최종 결정했다"고 밝혔다.
민간 주도로 처음 제작된 한국형 발사체 누리호는 27일 새벽 고도 600km의 태양동기궤도로 향한다. 새벽 시간대 발사는 이번이 처음으로 누리호 4호기에 탑재된 위성이 임무를 수행하기 가장 완벽한 시간대이기 때문이다.
2023년 5월 25일 진행된 3차 발사는 오후 6시 24분에 이뤄졌다. 이번 발사가 새벽에 이뤄지는 이유는 주 탑재 위성인 ‘차세대중형