일본 정부 2차 대미 투자에 배터리 산업 검토미국 시장서 동맹국 간 경쟁 격화 가능성“한국판 IRA·생산 보조금 등 논의 속도 내야”
일본 정부가 대미 투자 2차 프로젝트 후보군에 배터리 산업을 포함할 가능성이 제기되면서 국내 배터리 업계의 긴장감이 높아지고 있다. 중국 업체의 저가 공세로 유럽 시장 입지가 약해진 상황에서 미국 시장에서도 동맹국과의
미국 대형 유통업체 코스트코가 소비자 집단소송에 직면했습니다. 과거 부과됐던 관세에 대한 대규모 환급 절차가 진행되면서, 이른바 '이중 회수' 논란이 불거진 것입니다. 유통기업이 외부 충격에 따른 비용을 가격 인상을 통해 소비자에게 전가해 놓고, 이후 그 요인이 해소되어 발생하는 이익을 어떻게 처리해야 하는가에 대한 질문이 유통업계 전반의 화두로 떠오르고
관세청은 미국 연방대법원이 국제비상경제권한법(IEEPA)에 근거한 상호관세 부과를 위헌으로 판결함에 따라 대미 수출기업을 대상으로 관세 환급 기본 절차와 청구 기한 등을 즉시 안내한다고 21일 밝혔다.
통상 미국 관세당국(CBP)에 대한 관세환급 청구는 미국 소재 수입자가 할 수 있다. 하지만 수출자가 수입자를 대신해 관세를 납부하는 무역결제 조건인
올해 미국발 관세 리스크와 글로벌 공급망 재편 등 대외 불확실성 속에서도 국내 주요 기업들이 연초 계획보다 3조 원 늘어난 122조 원을 투자하기로 했다.
산업통상부는 1일 김정관 산업부 장관 주재로 반도체·자동차 등 10대 제조업 대표 기업들과 ‘민관합동 산업투자전략회의’를 개최했다.
이번 회의는 지난달 16일 대통령 주재로 열린 ‘한미 관세협상 후
제5회 배터리 산업의 날 기념식민·관·정 ‘원팀’으로 글로벌 경쟁력 강화 의지
정부와 산업계, 정치권이 배터리 산업의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 ‘원팀’에 나설 것을 다짐했다. 기술 혁신과 일자리 창출의 선순환을 통해 배터리 초격차를 이루겠다는 의지다.
30일 한국배터리산업협회는 서울 강남구 조선팰리스 호텔에서 ‘제5회 배터리 산업의 날’ 행사를 개최했
직접환급제 없는 국가는 韓·日대·중소기업 공제율 23%p 차이주요국 대비 공제율 최하 수준
연구개발(R&D) 투자에 대한 세제지원 제도에서 대기업과 중소기업 간의 격차가 OECD(경제협력개발기구) 회원국 중 가장 큰 수준인 것으로 나타났다. 또한 OECD 33개국 중 R&D 세액공제 미수령분을 현금으로 돌려받을 수 있는 ‘직접환급제’를 운영하지 않는
배터리 세제 지원, 적자 기업은 ‘그림의 떡’업계 ‘직접 환급제’ 요구 한 목소리정부는 세수 유출·통상마찰 우려 등으로 소극적
첨단산업 육성을 위한 각국의 ‘보조금 전쟁’이 격화하고 있지만, 한국판 인플레이션 감축법(IRA) 논의는 수년째 제자리걸음이다. 배터리 업계는 투자세액공제 직접환급제와 같은 실질적 지원책이 필요하다는 입장이지만, 정부는 산업 간
중국 굴기, 캐즘에 바닥 기는 K배터리지하주차장 벤츠 화재 극복하나 싶더니…국정자원 화재ESS 힘주던 정책에도 영향 미칠수도“해외로 눈돌리는 中, 손 놓으면 3년뒤 시장 점유율 처참할 것”
보릿고개를 넘고 있는 K배터리가 국가정보자원관리원(국정자원) 화재라는 또 다른 악재를 만났다. 기업들이 원하는 동아줄이 될 직접환급제 논의는 함흥차사다.
30일 정부
국내 디스플레이 업계가 지속적인 투자 환경 조성을 위해 현행 세액공제 제도에 대한 개선이 필요하다고 요구했다.
박준영 삼성디스플레이 부사장은 23일 국회 의원회관에서 열린 '디스플레이산업 경쟁력 강화를 위한 정책토론회'에서 “지속적 투자를 위해서는 세액공제 이월 기간을 현행 10년에서 20년 이상으로 연장해야 한다”고 말했다.
그러면서 “최근 5년간
글로벌 보조금 경쟁 격화하는데 한국만 제자리업계 “법인세 감면 방식 실효성 떨어져”재정 부담·형평성 우려에 2년째 공회전
국내 배터리 업계가 ‘한국판 인플레이션감축법(IRA)’ 도입 필요성을 재차 호소했다. 정부가 세수 건전성과 산업 간 형평성을 이유로 2년 넘게 미온적 태도를 보이면서 제도 논의가 제자리걸음을 거듭하는 사이 글로벌 경쟁에서 뒤처질 수
금융·세금 부담 큰 기업설비·무형자산 투자 낮아행정·규제 부담 여전히 높아인센티브 강화 필요
정부의 지속적인 규제 정비에도 불구하고 국내 기업들은 금융 접근성, 노동·세금 규제 부문에서 경영상의 어려움을 느끼고 있는 것으로 나타났다. 이에 제도 개선에서 나아가 기업이 실질적으로 체감할 수 있는 실행력 있는 정책이 필요하다는 주장이 제기됐다.
대한상공
주력제품 시장 상황 조사성숙기 54.5%, 쇠퇴기 27.8%시장경쟁 격화로 ‘경쟁우위 지속’ 경쟁우위 거의 없거나 추월 83.9%“기업부담 줄이고 신사업 투자 지원해야”
우리 제조업 주력제품의 수명이 다해가고 시장 내 경쟁우위가 사라져가는 상황에서 기존 제품을 대체할 신사업 추진마저 부진한 것으로 조사됐다. 기업경영에 부담으로 작용할 입법에 대한 우려
미국의 '대규모 감세법(One Big Beautiful Bill Act·OBBBA)'이 4일 시행됨에 따라 현대차그룹의 미국 내 연간 전기차 판매액이 최대 2조 7천억 원가량 감소할 수 있다는 분석이 나왔다.
한국경제인협회는 20일 발표한 '미국 트럼프 대규모 감세법의 자동차·배터리 산업 영향 및 시사점' 보고서를 통해 이같은 내용을 밝혔다. 보고서에
배터리 3사, 해외 생산 비중 압도적인데생산세액공제 혜택에 업계 반응 미지근직접환급제 등 현실에 맞는 제도 필요성 제기
김정관 산업통상자원부 장관 후보자가 이차전지 분야에 생산세액공제를 도입하겠다고 밝히자 업계에서는 “현실과 동떨어진 정책”이라는 비판이 나오고 있다. 해외에 생산기지를 두거나 적자를 이어온 기업은 혜택을 받을 수 없어 실효성이 떨어진다
정부가 농축산물 할인지원을 위한 추가경정예산 1200억 원 확보를 계기로 민생사업의 신속집행 및 소비자의 밥상물가 부담 완화 체감도 제고에 총력을 기울이고 있다.
농림축산식품부는 최근 식품 및 외식물가 상승으로 집밥 수요가 증가함에 따라 소비자의 장바구니 부담을 덜어주고자 22일부터 6월 4일까지 전국 온·오프라인 유통업체에서 밥상물가 안정 농산물 할인
지난해 우리나라 디스플레이 매출액이 전년도 대비 약 13% 증가했다. 정보기술(IT) 제품의 유기발광다이오드(OLED) 확대 채용 등이 성장을 견인한 것으로 보인다.
17일 한국디스플레이산업협회의 '디스플레이산업 주요 통계' 조사에 따르면 지난해 한국 패널기업 매출액은 442억 달러로 집계됐다. 이는 전년도 390억 달러 대비 13.3% 증가한 수치다
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다. FT는 한국 성장모델의 주축이었던 ‘값싼 에너지’와 ‘노동력’이 흔들리고 있다고 짚었다. 그로부터 1년여가 지난 2025년
국회 이차전지 포럼 토론회"원가 경쟁력 강화 위한 정책 지원 필요"직접환급제·생산보조금 등 제안
전기차 수요 둔화와 중국의 저가 공세 등으로 어려움을 겪는 국내 배터리 소재 업계가 '탈중국 공급망' 구축을 위한 정책 지원 확대의 필요성을 호소했다.
한국배터리산업협회는 13일 서울 여의도 국회의원회관에서 '국회 이차전지 포럼: 글로벌 공급망 재편에 따
국내 생산 사업자·수출 기업 세액 공제 추진“스마트·AI 제조 전환 기회…인센티브 존재해야”
이재명 더불어민주당 대표가 추진 운을 띄웠던 전략산업의 국내생산촉진세제 도입에 대해 더불어민주당이 국내 생산 기업과 더불어 수출 기업들에 대해서도 적용을 검토한다.
정태호 더불어민주당 기획재정위원회 간사는 13일 오전 국회 의원회관에서 진행된 '전략산업 국내
이사의 충실의무 확대를 담은 상법 개정안이 국회 본회의 상정을 앞둔 가운데 경제계가 상법 개정 대신 주주환원 촉진 세제 도입 등을 포함한 조세제도 개선을 촉구했다.
대한상공회의소는 주주환원 촉진 세제 도입과 첨단산업 투자 세제 지원 고도화, 위기산업 임시투자세액공제 적용 등 조세제도 개선과제 130건을 담은 건의서를 정부와 국회에 제출했다고 12일 밝