21일 서울 광화문광장 일대는 무대의 막이 오르기 전임에도 이미 거대한 공연장처럼 움직이고 있었다. 도심 한복판에 모인 수많은 인파의 발걸음은 한 방향으로 향했고, 광장 곳곳은 공연을 대기하는 관람객들로 채워졌다.
공식 관람석 내부에서는 관람객들이 응원봉 등 개인 장비를 점검하며 대기하고 있었다. 반면 광장 밖에서는 표를 구하지 못한 시민들이 대형
지방 ‘더블 역세권’ 아파트가 희소성과 가격 상승 기대를 앞세워 지역 주택시장의 핵심 입지로 부상하고 있다. 복수 노선을 도보로 이용할 수 있는 입지가 제한적인 만큼 수요가 집중되며 시세와 청약 성적을 동시에 견인하는 모습이다.
28일 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면, 대구 1·2호선 반월당역과 1·3호선 명덕역을 이용할 수 있는 ‘청라힐스자이
58년 만의 노면전차 부활…위례 집값 신고가도
‘교통 모지’로 꼽히던 위례신도시에 트램이 전 구간 시운전에 들어가며 개통을 앞두고 있다. 서울 전차가 1968년 운행을 마친 이후 58년 만의 노면전차 부활이다.
24일 부동산 업계에 따르면 위례선은 이달부터 마천역에서 복정역(본선), 남위례역(지선)으로 이어지는 전 구간을 대상으로 시운전을 진행 중이다
현지 투자 중단·파나마산 제품 검사 강화해운사에 ‘파나마 운하 우회’ 지시하기도파나마 최대 교역국은 美…“보복 효과 제한적”
중국 정부가 수십억 달러에 달하는 파나마 현지 투자 중단을 결정했다. 파나마 법원이 홍콩 기업이 소유해 온 운하 항만 운영권을 박탈한 것에 대한 대응 조치로 분석된다.
5일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 정부는 주요
작년 수원에서 열린 한 토크콘서트에 연사로 섰다. 휠체어를 탄 청년과 어머니로 보이는 중년 여성이 나에게 다가왔다. “창원에서 이사장님 토크 보려고 어제 왔어요.” 청년 대신 어머니가 말했다. 청년은 뇌병변 장애로 말을 알아듣기가 쉽지 않아 어머니가 통역 역할을 했다. 그가 수원까지 온 이유는 무의가 서울지하철교통약자환승지도를 시민들과 함께 만든 스토리를
서울 지하철 4호선 상계역 3번 출구를 나와 보행 육교를 건너자 교통 통제를 알리는 현수막이 곳곳에 걸려 있었다. 동북선 도시철도 민간투자사업 공사에 따른 차량 통제 안내였다. 도로 곳곳에서는 중장비 소음과 함께 공사가 한창이었다.
동북선이 지나는 1호선 제기동역과 6호선 고려대역 일대 역시 상황은 비슷했다. 고려대역 인근 인도에는 공사 안내판이 즐비했
마스턴투자운용은 서울 강남 도산대로 224 소재 부지에 업무시설과 교육연구시설, 근린생활시설을 포함한 복합시설 개발 사업을 추진한다고 30일 밝혔다.
이를 위해 마스턴투자운용은 지난달 프로젝트금융투자회사인 ‘(주)도산대로PFV’를 설립하고 해당 토지 매입과 소유권 이전을 완료했다. 내년 하반기 이번 사업에 대한 인허가를 마무리하고 연말 착공에 나설 계
최근 일본 도쿄를 방문했다. 복잡하게 얽힌 지하철 노선과 익숙하지 않은 요금 정산 방식 때문에 역무원과 직접 대화해야 하는 상황이 종종 생겼다. 평소처럼 챗GPT 등 인공지능(AI) 챗봇을 열어 필요한 문장을 일본어로 번역해 보여주며 대응했다.
하지만 현장에서 마주친 일본인들의 모습은 달랐다. 지하철 직원부터 쇼핑몰 점원, 식당 주인까지 대부분이 구글
"이곳은 없어야 할 비행기 길이 있고, 있어야 할 지하철이 없는 곳입니다. 정부와 서울시의 정책 지원이 필요합니다."
이기재 양천구청장은 서울 양천구 신월동의 현실을 이렇게 요약했다. 구내 지역 간 발전 명암이 극명한 상황에서 구는 민선 8기 출범 이후 지역 격차 해소를 위해 신월권 균형 발전에 역량을 집중해왔다. 그 결과 주거·교육·의료 등 사회 전
2개 이상 지하철 노선을 품은 단지들이 청약 시장에서 높은 경쟁률을 보이며 인기를 입증하고 있다. 실거주 만족도는 물론 투자 가치도 높아 긍정적인 평가를 받는 것으로 보인다.
25일 부동산 업계에 따르면 올해 9월 분양한 서울 송파구 신천동 '잠실 르엘'은 1순위 평균 631.6대 1의 경쟁률을 기록했다. 서울 주요 지역인 송파에 위치한 입지에 더해
수도권 지하철 연장 사업이 곳곳에서 추진되면서 인근 지역들의 집값 기대감이 커지고 있다. 수혜 예상 단지들의 청약이나 시세에도 긍정적인 영향을 주면서 수요자들의 이목을 끌고 있다.
2일 부동산 업계에 따르면 철도가 새롭게 개통하거나 들어설 예정인 단지들의 청약이 호실적을 내고 있다. 한국부동산 청약홈에 따르면 5월 경기도 하남시 천현동 일원에 분양한 '
대규모 복합개발지구로 주목받았던 평택 브레인시티에서 미분양이 잇따르고 있다. 산업단지·의료시설·주거시설이 어우러진 자족형 신도시로 기대를 모았지만 실제 분양 성적은 저조. 교통 인프라 부족과 동시다발적 공급, 고금리 장기화가 겹치며 청약 수요가 빠르게 위축된 모습이다.
18일 한국부동산원 청약홈에 따르면 지난달 26일 분양한 ‘브레인시티 앤네이처 미래
유진투자증권은 23일 KT나스미디어에 대해 자회사 플레이디를 매각함으로써 비수기에도 불구하고 수익성 개선에 성공했고, 사업 부문이 고른 성장을 이룰 것으로 전망한다며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 2만1000원으로 유지했다.
박종선 유진투자증권 연구원은 "KT나스미디어의 1분기 매출액은 235억 원, 영업이익은 24억 원으로 전년 동기 대비 각각
2007년 7월 최인규 당시 서울시 디자인지원실장은 서울을 ‘비우기’ 시작했다. 그동안 빨리 만들고, 짓고, 세우는데 중독됐던 서울은 투박하고 거칠었다. 거리 가판대·보도블록·휴지통을 정돈하고, 안내표지·간판을 표준화했다. 본격적으로 몸을 가꾸기 전, 일종의 ‘독소 다이어트’였다.
13년 만인 2022년 9월 디자인정책관으로 돌아온 그는 서울을 ‘채우
네이버와 카카오가 설 연휴 이용자들의 교통 스트레스를 해소하고 편의성을 높이기 위해 여러 서비스들을 선보인다.
24일 정보기술(IT) 업계에 따르면 네이버는 설 명절 기간 동안 설날 교통 상황, 명절 귀성길 등 명절 관련 키워드 검색 시 실시간 교통 정보와 빠른 길찾기 정보를 제공한다.
네이버와 네이버 지도에서 ‘명절 무료 개방 주차장’을 검색하면 명
2025년 전국 곳곳에서 굵직한 철도 노선이 본격적으로 가동된다. 수도권을 더 촘촘하게 잇는 수도권광역급행철도(GTX)-A노선 추가 연장 개통부터 ‘제2 경부선’으로 불리는 중앙선, 강원도와 부산을 연결하는 동해선까지 대형 철도망이 본궤도에 오른다. 신설 철도 노선이 대거 운행에 나서면서 철도 생활권 확대와 인구 교류 증가 등으로 부동산 시장에 긍정적인
신형 지하철 노선도 '레드닷 어워드' 수상서울시, 2년 연속 브랜드·커뮤 부문 수상
서울시가 지난해 새로 만든 지하철 노선도가 세계 3대 디자인 어워드 중 하나인 ‘레드닷 디자인 어워드’의 브랜드·커뮤니케이션 부문 수상작으로 선정됐다. 지난해 ‘소울 드롭스 벤츠’와 ‘서울 라이트 DDP’에 이어 서울시는 이 부문을 2년 연속으로 수상하게 됐다.
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도쿄 포함 수도권 9개 지하철 노선 운영상장 첫날 시가총액 1조 엔으로 급상승
도쿄를 포함한 일본 수도권에서 지하철 9개 노선을 운영하는 도쿄메트로가 23일 일본 증시에 상장했다. 6년 만의 최대 기업공개(IPO)로 관심이 쏠렸던 바 있다.
이날 교도통신에 따르면 도쿄메트로의 상장 시초가는 1630엔(약 1만4800원)이었다. 장 중 한때는 1768엔
소프트뱅크, 2018년 12월 상장 이후 가장 큰 규모
일본 도쿄에서 지하철 노선을 운영하는 도쿄메트로의 주당 공모가가 15일 1200엔으로 책정됐다고 블룸버그통신이 보도했다.
도쿄메트로는 8∼11일 사전에 제시한 주당 1100∼1200엔의 잠정 조건으로 수요예측을 실시한 후 결과를 1200엔으로 발표했다.
이에 따라 도쿄메트로는 이번 상장
분양시장에서 지하철 2개 노선 이상을 이용할 수 있는 '멀티 역세권' 단지의 인기가 두드러지고 있다.
12일 한국부동산원 청약홈에 따르면 올해 1~9월 수도권 분양 단지 중 반경 500m 이내에 지하철역이 있는 역세권 단지는 42곳으로 일공급 1만255가구 모집에 56만9757명이 접수해 1순위 평균 55.56대 1의 경쟁률을 기록했다. 같은 기간 비
북촌 8경길, 여의도생태순환길, 서리풀공원길 등 서울 시내에 산책 삼아, 운동 삼아 걷기 좋은 길들이 많아졌다. 그중 어디를 걸어도 좋지만, 원하는 먹거리와 볼거리를 즐길 수 있는 코스라면 더욱 환영이다. 서울 곳곳 50가지 걷기 코스의 지도, 소요 시간, 여행 정보 등을 비롯해 길의 역사와 문화 정보까지 알차게 담은 ‘서울 산책길 50’을 책방에서 만
문재인 정부가 지난 대선에서 발표한 노인 관련 공약이 제대로 이루어지고 있는지 피부로 느끼기에는 아직 이르다. 우선 지난 4월 발표된 ‘어르신을 위한 문재인의 9가지 약속’이라는 공약을 보면 기초연금 매월 30만원으로 인상, 치매 환자 국가 관리, 틀니 임플란트 본인 부담금 절반으로 절감, 찾아가는 건강 서비스, 보청기 비용 보험 확대, 경로당을 생활복지관
노인의 나이기준이 65세다. 유엔이 정했다고 하지만 왜 하필 65세인가? 독일의 재상 비스마르크(1815~1898)가 독일의 경제를 살리기 위해 국민들을 노동현장으로 내몰면서 지금 열심히 일하면 65세 이후부터는 국가가 연금으로 놀고먹도록 해주겠다고 설득한 나이가 노년의 기준이 되었다. 비스마르크는 강력한 부국강병정책을 써서 1871년 독일 통일을 완성한