12거래일 연속 상승세를 끊으며 숨을 골랐던 코스피가 하루만에 상승 마감하며 지수 5000 도약을 위한 발판을 다졌다. 지정학적 리스크, 단기급등으로 인한 불안감과 조정 국면에서 기회를 잡으려는 욕구가 맞물리며 변동성이 큰 장세를 연출했는데 전문가들은 당분간 재랠리 가능성에 무게를 두고 있다.
21일 코스피 지수는 전 거래일 대비 24.18포인트(0.4
보유 현금이 시가총액 넘어서…EV 사실상 '마이너스' 수준 에실로코리아 지분 가치 미반영 지적…적정 가치 '최소 1조원' 제시 자사주 소각·배당 확대 등 주주 환원 인게이지먼트 본격화
밸류파트너스자산운용이 삼영무역에 대해 "보유한 순현금만으로도 시가총액을 넘어서는 극심한 저평가 상태"라며 적극적인 주주가치 제고를 요구하고 나섰다.
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4대 리스크 지목 "평화·지배구조·주가조작·정치""1주 가진 주주나 100주 가진 주주나 똑같이 취급"
이재명 대통령이 21일 코스피 지수에 대해 "왜곡됐던 것이 정상을 찾아가는 중"이라며 "주가조작하면 집안 망한다는 걸 확실히 보여줄 것"이라고 밝혔다.
이 대통령은 이날 청와대 영빈관에서 열린 신년 기자회견에서 "대한민국 주식시장은 저평가돼 있다.
메리츠증권은 21일 현대로템에 대해 폴란드 중심이던 방산 수출 구조가 다변화되면서 중장기 실적 가시성이 높아질 것이라며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 29만 원을 유지한다고 밝혔다.
이지호 메리츠증권 연구원은 “현대로템의 4분기 매출액은 1조6500억 원, 영업이익은 3166억 원으로 영업이익률 19.1%를 기록해 컨센서스(전망치)에 부합할 전망”이라며
20일 코스피가 장중 4935선까지 오르며 꿈의 지수 '5천피'(코스피 5000) 돌파 기대감이 커지고 있다. 반도체에 이어 자동차·로봇주로 주도주가 확산되는 가운데, 전문가들은 새로운 성장 기대를 인정하면서도 주가 반영 속도가 지나치게 빠르다며 경계가 필요하다고 진단했다.
허재환 유진투자증권 상무와 차영주 와이즈경제연구소장은 이날 YTN 라디오 '조
글로벌 자산운용사 퍼트넘 인베스트먼트(퍼트넘)는 거시경제적 불확실성이 상존함에도 불구하고 미국 주식시장이 지속적인 성장세를 이어갈 것으로 20일 전망했다.
퍼트넘은 이날 보고서를 통해 강력한 기업 실적 성장과 인공지능(AI)을 통한 실질적인 생산성 향상이 결합될 경우 스탠다드앤드푸어스(S&P)500 지수가 향후 12~18개월 내 8500선에 도달할
신한투자증권은 20일 현대차·기아·현대모비스의 목표주가를 일제히 상향하며 자동차 업종에 대한 비중확대 의견을 유지했다. 글로벌 완성차 업계의 피지컬(Physical) 인공지능(AI) 경쟁 본격화와 현대차그룹의 인적 쇄신이 기업가치 재평가로 이어진다는 판단이다.
박광래 신한투자증권 연구원은 이날 보고서에서 “Physical AI 전략 실행은 미래 자동차
SK증권은 20일 HD현대마린솔루션에 대해 4분기 시장 기대에 부합하는 실적을 기록한 가운데, AM·친환경·디지털 솔루션의 중장기 성장성과 오버행 우려 완화를 고려하면 현 주가 수준은 매수 기회라며 투자 의견을 '매수'로 유지하지만 목표 주가는 27만 원으로 하향했다.
한승한 SK증권 연구원은 "HD현대마린솔루션 4분기 매출액은 전년 대비 7.9% 증
NH투자증권은 20일 한솔케미칼에 대해 반도체 업사이클과 이차전지 소재 사업 회복이 맞물리며 중장기 실적 성장성이 뚜렷하다고 분석했다. 이와 함께 투자의견 ‘매수’와 목표주가 32만5000원을 제시했다.
NH투자증권은 보고서에서 반도체 업사이클과 이차전지 소재의 부활로 2026년 매출액이 1조 원을 웃돌며 사상 최대 실적을 경신할 것이라며 신규 고객
다올투자증권은 현대자동차의 목표주가를 기존 47만 원에서 64만 원으로 상향했다. 로봇과 자율주행 사업에 대한 시장의 논의가 본격화되며 단순 완성차 업체를 넘어선 기업가치 재평가 국면에 진입했다는 판단이다.
유지웅 다올투자증권 연구원은 20일 “올해 수정 주당순이익(EPS) 적용 범위를 확대해 목표주가를 상향했다”며 “완성차 본업의 실적 안정성에 더해 로
코스피가 연일 고점을 높이면서 ‘코리아 디스카운트가 해소 국면에 들어섰다’는 평가가 확산하고 있다. 정부 밸류업 정책과 주주환원 강화, 반도체 업황 회복이 맞물리며 한국 증시의 구조적 재평가가 시작됐다는 논리다.
20일 금융투자업계에 따르면 코스피 지수의 12개월 선행 주가수익비율(PER)은 10.4배 수준으로 나타났다.
김경태 상상인증권 연구원은 “
하나증권은 한국항공우주의 목표주가를 21만 원으로 상향 했다. 올해 이후 실적 턴어라운드 가시성과 완제기 납품 확대, 대규모 수주 파이프라인을 반영해 방위산업 내 최선호주 지위를 유지했다.
채운샘 하나증권 연구원은 19일 “한국항공우주의 목표주가는 2026년 예상 주당순이익(EPS)에 목표 주가수익비율(PER) 44배를 적용해 산정했다”며 “큰 폭의 주가
코스피가 10거래일 연속 상승하는 ‘불기둥 장세’가 이어지면서 단기 급등 피로도도 점차 커지고 있다. 반도체에서 출발한 랠리는 조선·방산·자동차 등으로 확산됐지만, 주요 업종 상당수가 이미 큰 폭의 상승을 거친 만큼 저평가 실적주가 주목받고 있다.
16일 한국거래소에 따르면 이번 주(12~15일) 코스피 지수가 4797.55로 4.61% 오르는 가운데
14일 신한투자증권은 원익QnC에 대해 올해 영업이익은 69% 증가할 전망이라며, 반도체 매출 확대는 기업가치(밸류에이션) 재평가와 주가 반등으로 연결될 것이라고 예상했다. 목표주가는 3만 원으로 상향하고, 투자의견 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 2만2400원이다.
오강호 신한투자증권 연구원은 "2025년 영업이익은 511억 원으로 추정한다"
14일 코스피는 대외 부담과 환율 상승 등 여파로 하락 출발할 전망이다.
한지영 키움증권 연구원은 이날 “미국 인플레이션 불안심리 잔존, 이란발 지정학적 불확실성 등 대외 부담 요인 속 1470원대로 재상승한 원달러 환율 여파 등으로 하락 출발할 전망”이라고 설명했다. 그는 “장중에는 최근 급등한 수출 및 로봇 업종을 중심으로 차익실현 물량이 출회되면
LS증권은 12일 기아에 대해 관세 부담 완화와 신차 효과가 맞물리며 올해 실적 반등이 기대된다며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 대비 3.3% 올린 15만5000원으로 제시했다.
이병근 LS증권 연구원은 “지난해 4분기까지는 고관세 재고 소진 영향으로 실적이 부진했지만, 올해부터는 이익 회복 국면에 진입할 것”이라고 평가했다.
기아의
DS투자증권은 카카오에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 7만5000원으로 하향한다고 12일 밝혔다.
최승호 DS투자증권 연구원은 “2026년은 AI 서비스의 수익화 원년이 아닐 것이라는 점을 고려해 목표(Target) 주가수익비율(PER) 48배로 하향한다”며 “여전히 코어비즈니스 성장은 매력적이지만 AI의 기여분은 제한적으로 판단한다”고
신년 첫 5거래일 (+) 기록 시 연간 상승 통계 압도적삼성전자 실적 견인에 '저점 대비 연말까지 평균 22%' 수익 기대
코스피 4500 돌파 이후 고점 부담감이 커지고 있지만, 과거 통계와 이익 지표는 오히려 '공격적 투자'가 유효한 시점임을 가리키고 있다. 2026년 신년 초반의 강한 수급 흐름이 올 한 해 전체의 수익률을 보장하는 강력한 신호탄
연초 국내 증시가 강세를 보이면서 단기 급등 종목을 중심으로 ‘투자경고종목’ 지정이 빠르게 늘고 있다. 코스피 공매도 거래대금도 연말 대비 60%대 급증하며 열기가 과열 구간으로 치닫는 것 아니냐는 경계가 나온다. 다만 시장 전체 레버리지(신용거래융자) 비중은 과거 평균을 밑돌아 ‘전면 과열’로 단정하기에는 이르다는 평가도 함께 나온다.
8일 한국거래소
기업가치 제고 프로그램 시행 이후 자사주 매입과 소각 금액이 역대 최대치를 기록한 것으로 나타났다.
한국거래소는 2024년 5월 기업가치 제고 프로그램 시행 이후 지난해 12월 말까지 누적 174개 기업이 공시를 제출했다고 밝혔다. 거래소는 “2025년 프로그램 시행 2년 차를 맞이해 59사가 이행점검을 포함한 주기적 공시를 제출해 투자자와 지속해서